Renault: Najpre nova Laguna, pa nekoliko krosovera

"Da bismo to postigli, izbacićemo neke dodatke koji nepotrebno poskupljuju automobil", objasnio je Muller.

Na primer deblji čelik,bočne jastuke,zone gužvanja, ionako je dijeta sada u modi.

"Muller nije izneo više detalja, ali je najavio da će novi modeli biti "visokokvalitetni ali istovremeno i pristupačni".
"Da bismo to postigli, izbacićemo neke dodatke koji nepotrebno poskupljuju automobil", objasnio je Muller."

Već me hvata jeza od renaultovih ušteda koje "nepotrebno poskupljuju automobil". Tako nešto već postoji i zove se dacia. Teško će kupcima SUV-a i limuzina uspeti da prodaju našminkanu dacia filozofiju. Sa limuzinama i krosoverima je renault već imao dovoljno debakla ali im izgleda još nije dosta promašaja.

Istina je da Reno pravi ne previse pouzdane pa ni lepe aute. Takodje je istina je ta Laguna sa slike 2 godina stara 2.0dci u full opremi 10-12k eura. Moze naravno i za 8k ali su te vise presle.
Ja 5-tu godinu vozim Megana 2008 karavana i cesto sam mu spominjao majku. Krckaju mi plastike, los je trap, zna da lupa i ceo auto je pravljen u usteda fazonu iako je skoro najjaci paket opreme. Motor je stvarno dobar, kao i menjac. Potrosnja mala zbog male tezine auta...Sve u svemu ako trazite "skoro" nov auto prepun opreme sa modernim dizajnom i dobrim dizelima a opet ne ocekujete kvalitet audija onda je Reno dobar izbor. Treba shvatiti da su auti potrosna roba i napravljeni tako da budu reciklirani nakon 10tak godina. Ja cu svoj novac opet uloziti u ovakvu lagunu staru dve tri godine u full opremi. A ko hoce audija starog 6g za iste pare ili nov auto nize klase sve razumem. Svako po svome

Nepotreban je touch screen, platis skupo nesto od ceg ce za par godina i najjeftiniji mobitel biti bolji.

Za neupucene, Mercedes i Renault su strateski partneri. Laguna ce biti na platformi Mercedesa C-klase, a ono sto je nekad bio Vel Satis na platformi E-klase. Sigurno je da Laguna dolazi na bazi C-klase ali ovo drugo jos nije izvesno.

Ja vozim Lagunu iz 2002. i racepi' se od vožnje... udobnija je od svih nemaca, 6 brzina, lepota... Novi pasat ima opciju "paljenja na dugme", koju naplaćuju 500 eura, a to je na Laguni u upotrebi već 15 godina... 260.000 km prešla i još toliko će lagano, kad je prodam ima da usrećim nekog za 1500 eura... Mada, o ukusima i automobolima ne vredi raspravljati...

Nova Laguna vam je preko potrebna I to sto pre.

Ma sto da se menja laguna, ova je super :-)

Laguna III, najružniji automobil u klasi. Za početak, poradite na tome.

Laguna je auto srednje vise klase i tu nema mnogo prostora za pojeftinjenja, osim ako ne sta
vljate plastiku kao u daciji.

Cijenu dizu farovi, fensi smeksi sjedala, oni vragovi sto zakrecu zadnje tockove kod lagune(nepotrebno)...

Popravite dizajn i elektroniku, a slobodno koristite staru tehnologiju u proozvodnjih modela, ako je dobra...

Manje debelog lima i celika!? Ako hocete bezbednost kupite tenk. Kada bi automobile vozili normalni ljudi mogli bi biti i od kartona. Skoro svaki auto u Srbiji moze da predje brzinu od 120 km/h koja je i ujedno maksimalna brzina kojom se moze voziti na ovim putevima! Malo vam je 50 kw,zasto? Bezbedno preticanje,ha ha ha,ogranicenje brzine 60 km/h,ispred tebe doticni fura 70 km/h i naravno da ti treba 100 kw da ga bezbedno pretknes sa minimum 100 km/h.... A bespotrebnih stvari ima koliko hoces,dvozonska klima,grejanje sedista,elektronska podesavanja istih,merac potrosnje goriva (koliko jos mogu preci do pumpe),kojekakvi dvd,komande na upravljacu... I bez jos kojekakvih gluposti auto moze biti sasvim u redu.

Sadašnja laguna je po meni dosta ružnija od prethodne i dizajnerski korak nazad. I posle par godina nikako oko da se navikne na nju.

pal zamisli da vozis 55kw svakoga dana beograd vranje..

Posto, ionako, aktuelna laguna nije zadovoljila trziste, logicno je da se trazi naslednik...

PAL u pravu si samo mi ne diraj komande na volanu... :)

најгора мана код рено лагуне 1900cm је турбина

Ja vozim Lagunu iz 2002. i racepi' se od vožnje... udobnija je od svih nemaca, 6 brzina, lepota... Novi pasat ima opciju "paljenja na dugme", koju naplaćuju 500 eura, a to je na Laguni u upotrebi već 15 godina... 260.000 km prešla i još toliko će lagano, kad je prodam ima da usrećim nekog za 1500 eura... Mada, o ukusima i automobolima ne vredi raspravljati...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (đaša, 25. decembar 2014 12:33

Prijatelju pricaj to nekom pocetniku koji ne zna puno o automobilima. Vozio sam bas LagunU 1.9dci 79kw '02 god.pa sam hteo psihicki da obolim od iste. Udobna jeste ali ne vise od npr. jednog BMW 320, Audi A4 a tek MB C-Klase da ne pricam. Plastika na tabli krcka vec preko 120.000 km a elektronika izludjuje.Uostalom losa reputacija LAgune II nije bez osnova. LAguna III je vec osetno bolji auto.

imam lagunu 2 I Clio ,otac lagunu 3 a Majka renault senic 2 ..po menu Renault nije najbolja kupovina kad kupujes novog Ali kao polovan je best buy u srbiji posebno DCI verzije.
Is iskustva Clio I Senic su vrhunski auti..oba imaju vec vise od 200 000 Samo redovan servis ..nista ne cvrci ili lupa.
Laguna 2 IMA par sitnih boljki a to je NPR sitno Ali primetno cvrcanje u tabli na leru koje ne znam kako big resio kao I trap tj silent blokovi koji ne traju duze od 2-3 godine na nasim putevima.Ali sve ostalo na laguni 2 je vrhunski ..moja 2002 god I nema sta nema od opreme ..kad udjem u pasat istog godista kao da Sam se vratio 30 godina unazad..cak mi Audi a6 unutra izgleda siromasan u odnosu na moju lagunu..a I evo 220 000 km I dalje I spolja I unutra kao nova.
Sto se tice lagune 3 koju vozi otac deluje da su resili te boljke sa lagune 2 bar se za sad ne pojavljuju Ali menu se jednostavno dizajn ne svidja ..lepsa mi moja Laguna 2 a obe su crne boje..jednostavno u lagunu 3 nisam video neki napredak cak je siromasnija opremom

Moj jadni brat je vozio lagunu iz 2004-te. Nidje na put ga nijesmo poslali a da nam nije javio da je ostao u kvaru. :) to je toliko bolesno auto da tu bolest i na druge prenosi, kap u čaši mu je bila šlepa sa grčke rivijere, dihtung na glavu otisao a sa njim i sve ostalo, popravka i slepa 2200€. Danas vozi Audi A6 iz 2011-te kupljen godinu star, evo vec treća godina u njega nije cent investirao. (Ulje, servis ne racunam).

"Muller nije izneo više detalja, ali je najavio da će novi modeli biti "visokokvalitetni ali istovremeno i pristupačni".
"Da bismo to postigli, izbacićemo neke dodatke koji nepotrebno poskupljuju automobil", objasnio je Muller."

Već me hvata jeza od renaultovih ušteda koje "nepotrebno poskupljuju automobil". Tako nešto već postoji i zove se dacia. Teško će kupcima SUV-a i limuzina uspeti da prodaju našminkanu dacia filozofiju. Sa limuzinama i krosoverima je renault već imao dovoljno debakla ali im izgleda još nije dosta promašaja.

"Da bismo to postigli, izbacićemo neke dodatke koji nepotrebno poskupljuju automobil", objasnio je Muller.

Na primer deblji čelik,bočne jastuke,zone gužvanja, ionako je dijeta sada u modi.

Laguna III, najružniji automobil u klasi. Za početak, poradite na tome.

Manje debelog lima i celika!? Ako hocete bezbednost kupite tenk. Kada bi automobile vozili normalni ljudi mogli bi biti i od kartona. Skoro svaki auto u Srbiji moze da predje brzinu od 120 km/h koja je i ujedno maksimalna brzina kojom se moze voziti na ovim putevima! Malo vam je 50 kw,zasto? Bezbedno preticanje,ha ha ha,ogranicenje brzine 60 km/h,ispred tebe doticni fura 70 km/h i naravno da ti treba 100 kw da ga bezbedno pretknes sa minimum 100 km/h.... A bespotrebnih stvari ima koliko hoces,dvozonska klima,grejanje sedista,elektronska podesavanja istih,merac potrosnje goriva (koliko jos mogu preci do pumpe),kojekakvi dvd,komande na upravljacu... I bez jos kojekakvih gluposti auto moze biti sasvim u redu.

Sadašnja laguna je po meni dosta ružnija od prethodne i dizajnerski korak nazad. I posle par godina nikako oko da se navikne na nju.

најгора мана код рено лагуне 1900cm је турбина

Laguna je auto srednje vise klase i tu nema mnogo prostora za pojeftinjenja, osim ako ne sta
vljate plastiku kao u daciji.

Ja vozim Lagunu iz 2002. i racepi' se od vožnje... udobnija je od svih nemaca, 6 brzina, lepota... Novi pasat ima opciju "paljenja na dugme", koju naplaćuju 500 eura, a to je na Laguni u upotrebi već 15 godina... 260.000 km prešla i još toliko će lagano, kad je prodam ima da usrećim nekog za 1500 eura... Mada, o ukusima i automobolima ne vredi raspravljati...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (đaša, 25. decembar 2014 12:33

Prijatelju pricaj to nekom pocetniku koji ne zna puno o automobilima. Vozio sam bas LagunU 1.9dci 79kw '02 god.pa sam hteo psihicki da obolim od iste. Udobna jeste ali ne vise od npr. jednog BMW 320, Audi A4 a tek MB C-Klase da ne pricam. Plastika na tabli krcka vec preko 120.000 km a elektronika izludjuje.Uostalom losa reputacija LAgune II nije bez osnova. LAguna III je vec osetno bolji auto.

Cijenu dizu farovi, fensi smeksi sjedala, oni vragovi sto zakrecu zadnje tockove kod lagune(nepotrebno)...

Ja vozim Lagunu iz 2002. i racepi' se od vožnje... udobnija je od svih nemaca, 6 brzina, lepota... Novi pasat ima opciju "paljenja na dugme", koju naplaćuju 500 eura, a to je na Laguni u upotrebi već 15 godina... 260.000 km prešla i još toliko će lagano, kad je prodam ima da usrećim nekog za 1500 eura... Mada, o ukusima i automobolima ne vredi raspravljati...

Za neupucene, Mercedes i Renault su strateski partneri. Laguna ce biti na platformi Mercedesa C-klase, a ono sto je nekad bio Vel Satis na platformi E-klase. Sigurno je da Laguna dolazi na bazi C-klase ali ovo drugo jos nije izvesno.

Popravite dizajn i elektroniku, a slobodno koristite staru tehnologiju u proozvodnjih modela, ako je dobra...

Posto, ionako, aktuelna laguna nije zadovoljila trziste, logicno je da se trazi naslednik...

Nepotreban je touch screen, platis skupo nesto od ceg ce za par godina i najjeftiniji mobitel biti bolji.

Istina je da Reno pravi ne previse pouzdane pa ni lepe aute. Takodje je istina je ta Laguna sa slike 2 godina stara 2.0dci u full opremi 10-12k eura. Moze naravno i za 8k ali su te vise presle.
Ja 5-tu godinu vozim Megana 2008 karavana i cesto sam mu spominjao majku. Krckaju mi plastike, los je trap, zna da lupa i ceo auto je pravljen u usteda fazonu iako je skoro najjaci paket opreme. Motor je stvarno dobar, kao i menjac. Potrosnja mala zbog male tezine auta...Sve u svemu ako trazite "skoro" nov auto prepun opreme sa modernim dizajnom i dobrim dizelima a opet ne ocekujete kvalitet audija onda je Reno dobar izbor. Treba shvatiti da su auti potrosna roba i napravljeni tako da budu reciklirani nakon 10tak godina. Ja cu svoj novac opet uloziti u ovakvu lagunu staru dve tri godine u full opremi. A ko hoce audija starog 6g za iste pare ili nov auto nize klase sve razumem. Svako po svome

PAL u pravu si samo mi ne diraj komande na volanu... :)

Ma sto da se menja laguna, ova je super :-)

pal zamisli da vozis 55kw svakoga dana beograd vranje..

imam lagunu 2 I Clio ,otac lagunu 3 a Majka renault senic 2 ..po menu Renault nije najbolja kupovina kad kupujes novog Ali kao polovan je best buy u srbiji posebno DCI verzije.
Is iskustva Clio I Senic su vrhunski auti..oba imaju vec vise od 200 000 Samo redovan servis ..nista ne cvrci ili lupa.
Laguna 2 IMA par sitnih boljki a to je NPR sitno Ali primetno cvrcanje u tabli na leru koje ne znam kako big resio kao I trap tj silent blokovi koji ne traju duze od 2-3 godine na nasim putevima.Ali sve ostalo na laguni 2 je vrhunski ..moja 2002 god I nema sta nema od opreme ..kad udjem u pasat istog godista kao da Sam se vratio 30 godina unazad..cak mi Audi a6 unutra izgleda siromasan u odnosu na moju lagunu..a I evo 220 000 km I dalje I spolja I unutra kao nova.
Sto se tice lagune 3 koju vozi otac deluje da su resili te boljke sa lagune 2 bar se za sad ne pojavljuju Ali menu se jednostavno dizajn ne svidja ..lepsa mi moja Laguna 2 a obe su crne boje..jednostavno u lagunu 3 nisam video neki napredak cak je siromasnija opremom

Moj jadni brat je vozio lagunu iz 2004-te. Nidje na put ga nijesmo poslali a da nam nije javio da je ostao u kvaru. :) to je toliko bolesno auto da tu bolest i na druge prenosi, kap u čaši mu je bila šlepa sa grčke rivijere, dihtung na glavu otisao a sa njim i sve ostalo, popravka i slepa 2200€. Danas vozi Audi A6 iz 2011-te kupljen godinu star, evo vec treća godina u njega nije cent investirao. (Ulje, servis ne racunam).

Nova Laguna vam je preko potrebna I to sto pre.