Izgleda šašavo, ali se kreće bez pomoći vozača

To znaci da mogu da imam koliko hocu promila? pozz

Zelim sve najbolje ovim pokusajima, ne znam da li ce danasnje generaqcije docekati ovo i ostala tehnoloska cuda koja su u najavi.
Ovaj automobilcic izgleda smesan, ali to je pionirski korak. Interesantno je sto se bash google bavi automobilima buducnosti, ako mu ovo uspe, i ako udje u auto industriju bice to najveca firma koja je nekada postojala.

dovezite ga i testirajte ga na slaviji, ako tu položi ispit, onda može u serijsku proizvodnju.

Јел програмиран да избегава рупе

Kao buduci inzinjer automatskog upravljanja na ELFAK-u, znam koliko ovde pameti mora da se upakuje, al ono sto me brine su situacije kada dodje do kvara na nekom od sistema. Mora postojati dvostruka ako ne i trostruka zastita, jer kvarovi na racunarskim sistemima nisu retki, ne mora uopste da bude problem do programa/koda vec moze da bude neispravan ROM i da ceo auto "poludi".

Voleo bi da uskoro, a mislim da hocu, vidim nesto poput autopilota na avionima, da moze da odrzava brzinu i pravac na autoputu i u gradskoj guzvi.

Potpuno ukidanje komandi vozaca je po meni suludo, jer ako dodje do kvara na bilo kom od sistema, moze veliki problem da nastane. Mora da ima volan i kocnica, jer samo zamisljam situaciju da, kao na tojotama pre par godina, postoji softverski problem koji ce da izazove "nekontrolisano ubrzanje" i neko ce da strada, porodica tuzi google, i onda ovakvi projekti se pomeraju za par decenija...

Ovo znaci de ce u buducnosti nestati problem zvani,manijaci u saobracaju.

Šta radi u opasnim situacijama? Npr ako neko pokuša da vas opljačka dok čekate na semaforu? Ili ako saobraćajnu nesreću ne može da izbegne, na osnovu čega će odlučiti ko živi a ko ne? I najvažnije ko ovde snosi odgovornost? Postoji još hiljadu pitanja na ovu temu, dobra zamisao, samo ne vidim koliko je praktično primenljiva

volim da vozum tako da je ovo bzvz...

Najbolje još da se ista ta vozila voze sama za sebe.. Vozila bez putnika.

To znaci da mogu da imam koliko hocu promila? pozz

Kao buduci inzinjer automatskog upravljanja na ELFAK-u, znam koliko ovde pameti mora da se upakuje, al ono sto me brine su situacije kada dodje do kvara na nekom od sistema. Mora postojati dvostruka ako ne i trostruka zastita, jer kvarovi na racunarskim sistemima nisu retki, ne mora uopste da bude problem do programa/koda vec moze da bude neispravan ROM i da ceo auto "poludi".

Voleo bi da uskoro, a mislim da hocu, vidim nesto poput autopilota na avionima, da moze da odrzava brzinu i pravac na autoputu i u gradskoj guzvi.

Potpuno ukidanje komandi vozaca je po meni suludo, jer ako dodje do kvara na bilo kom od sistema, moze veliki problem da nastane. Mora da ima volan i kocnica, jer samo zamisljam situaciju da, kao na tojotama pre par godina, postoji softverski problem koji ce da izazove "nekontrolisano ubrzanje" i neko ce da strada, porodica tuzi google, i onda ovakvi projekti se pomeraju za par decenija...

Zelim sve najbolje ovim pokusajima, ne znam da li ce danasnje generaqcije docekati ovo i ostala tehnoloska cuda koja su u najavi.
Ovaj automobilcic izgleda smesan, ali to je pionirski korak. Interesantno je sto se bash google bavi automobilima buducnosti, ako mu ovo uspe, i ako udje u auto industriju bice to najveca firma koja je nekada postojala.

Ovo znaci de ce u buducnosti nestati problem zvani,manijaci u saobracaju.

Šta radi u opasnim situacijama? Npr ako neko pokuša da vas opljačka dok čekate na semaforu? Ili ako saobraćajnu nesreću ne može da izbegne, na osnovu čega će odlučiti ko živi a ko ne? I najvažnije ko ovde snosi odgovornost? Postoji još hiljadu pitanja na ovu temu, dobra zamisao, samo ne vidim koliko je praktično primenljiva

volim da vozum tako da je ovo bzvz...

Јел програмиран да избегава рупе

dovezite ga i testirajte ga na slaviji, ako tu položi ispit, onda može u serijsku proizvodnju.

Najbolje još da se ista ta vozila voze sama za sebe.. Vozila bez putnika.