Utorak, 09.12.2014.

12:04

2,5 miliona evra za Ferrari FXX K, model već rasprodat

2,5 miliona evra za Ferrari FXX K, model veæ rasprodat IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

ne znam šta vam nije jasno

pre 11 godina

Pa kupovine ovakvih automobila su ubedljivo najbolja investicija za one koji imaju para. LaFerrari je već sada duplo skuplji od fabričke cene! Gde još možete da zaradite duplo za godinu dana! A da se još pritom vozite i uživate dok ga ne prodate! Shvatite da ovo nisu normalni automobili i ne gledajte ih tako. Ovo su retki automobili za kojim postoji ogromna tražnja, a vrlo mala ponuda. Zato im iz godine u godinu sve više raste cena i prihod je daleko veći nego od kamate u banci. A još vam ga Ferari čuva čime ste obezbeđeni od krađe. Ja da imam par miliona za uštedu pre bih kupio takav auto i uživao dok je moj, a onda prodao uz veeeliku zaradu. Ako meni ne verujete pogledajte današnju cenu LaFerarija koji je izašao pre manje od godinu dana. Za 20 godina će biti klasik od 15 miliona evra.

србољуб

pre 11 godina

зато што овакав ауто после сваке вожње по стази захтева сервис малтене хирурга којег ти немаш а они имају,као кад би купио болид и хтео да га возиш кући,не може и тачка.уосталом људи који ово купују имају кући барем 5 ферарија. тако да је њима ово и догађај да се играју ауто трка

Airwalk

pre 11 godina

Bogatuni ulazu novac,to je investicija. Za 10god taj automobil ce kostati 3 mil € za 15god 3.5 mil €. Kolika je vasa godisnja zarada?

19TS89

pre 11 godina

@strindja..oni cuvaju svoju tehnologiju ..nekome ga prodaju..i nemci npr ga raspakuju i otkriju sve do detalja..a ovo je auto samo za trkacku stazu..ne mozes ti ovo da vozis po ibarskoj magistrali..

sone

pre 11 godina

Verujem da bi cip tjuningom bilo izvuceno isto ovoliko snage iz klasicnog La Ferrari-ja , a mogao bi da se vozi svaki dan. Fabrika uvek ostavi prostora u snazi motora zbog zastite istog

Buda

pre 11 godina

Realno glupo da ne mozes da ga vozis i parkiras u svoju garazu za 2.5 miliona, ali zapravo poenta je u tome da je to znog cuvanja tehnologije ....

Strindja

pre 11 godina

Da ga platim 2,5 miliona i da ne mogu da ga odvezem kuci, nebitno da li na tockovima ili u kamionu?????
E to su pravi ludaci. Oni su u stvari platili ulazak u klub ljudi koji ponekad smeju da voze taj specijalni La Ferari.
Ako vec sme da se vozi samo na stazi, zasto ja ne bih mogao da ga vozim kada god hocu na bilo kojoj stazi koja je za sportsku voznju.
Ne moram u opste da ga vozim po putevima, vec ako mi dune mogu bilo gde da iznajmim stazu i da se vozikam kada ja hocu.
Ovo sto ovi rade mi nije jasno, doduse ljudi iz Ferarija su odlicno smislili kako da prodaju, a u stvari ne prodaju svoj najskuplji model.

Strindja

pre 11 godina

Da ga platim 2,5 miliona i da ne mogu da ga odvezem kuci, nebitno da li na tockovima ili u kamionu?????
E to su pravi ludaci. Oni su u stvari platili ulazak u klub ljudi koji ponekad smeju da voze taj specijalni La Ferari.
Ako vec sme da se vozi samo na stazi, zasto ja ne bih mogao da ga vozim kada god hocu na bilo kojoj stazi koja je za sportsku voznju.
Ne moram u opste da ga vozim po putevima, vec ako mi dune mogu bilo gde da iznajmim stazu i da se vozikam kada ja hocu.
Ovo sto ovi rade mi nije jasno, doduse ljudi iz Ferarija su odlicno smislili kako da prodaju, a u stvari ne prodaju svoj najskuplji model.

ne znam šta vam nije jasno

pre 11 godina

Pa kupovine ovakvih automobila su ubedljivo najbolja investicija za one koji imaju para. LaFerrari je već sada duplo skuplji od fabričke cene! Gde još možete da zaradite duplo za godinu dana! A da se još pritom vozite i uživate dok ga ne prodate! Shvatite da ovo nisu normalni automobili i ne gledajte ih tako. Ovo su retki automobili za kojim postoji ogromna tražnja, a vrlo mala ponuda. Zato im iz godine u godinu sve više raste cena i prihod je daleko veći nego od kamate u banci. A još vam ga Ferari čuva čime ste obezbeđeni od krađe. Ja da imam par miliona za uštedu pre bih kupio takav auto i uživao dok je moj, a onda prodao uz veeeliku zaradu. Ako meni ne verujete pogledajte današnju cenu LaFerarija koji je izašao pre manje od godinu dana. Za 20 godina će biti klasik od 15 miliona evra.

србољуб

pre 11 godina

зато што овакав ауто после сваке вожње по стази захтева сервис малтене хирурга којег ти немаш а они имају,као кад би купио болид и хтео да га возиш кући,не може и тачка.уосталом људи који ово купују имају кући барем 5 ферарија. тако да је њима ово и догађај да се играју ауто трка

19TS89

pre 11 godina

@strindja..oni cuvaju svoju tehnologiju ..nekome ga prodaju..i nemci npr ga raspakuju i otkriju sve do detalja..a ovo je auto samo za trkacku stazu..ne mozes ti ovo da vozis po ibarskoj magistrali..

Airwalk

pre 11 godina

Bogatuni ulazu novac,to je investicija. Za 10god taj automobil ce kostati 3 mil € za 15god 3.5 mil €. Kolika je vasa godisnja zarada?

Buda

pre 11 godina

Realno glupo da ne mozes da ga vozis i parkiras u svoju garazu za 2.5 miliona, ali zapravo poenta je u tome da je to znog cuvanja tehnologije ....

sone

pre 11 godina

Verujem da bi cip tjuningom bilo izvuceno isto ovoliko snage iz klasicnog La Ferrari-ja , a mogao bi da se vozi svaki dan. Fabrika uvek ostavi prostora u snazi motora zbog zastite istog

Strindja

pre 11 godina

Da ga platim 2,5 miliona i da ne mogu da ga odvezem kuci, nebitno da li na tockovima ili u kamionu?????
E to su pravi ludaci. Oni su u stvari platili ulazak u klub ljudi koji ponekad smeju da voze taj specijalni La Ferari.
Ako vec sme da se vozi samo na stazi, zasto ja ne bih mogao da ga vozim kada god hocu na bilo kojoj stazi koja je za sportsku voznju.
Ne moram u opste da ga vozim po putevima, vec ako mi dune mogu bilo gde da iznajmim stazu i da se vozikam kada ja hocu.
Ovo sto ovi rade mi nije jasno, doduse ljudi iz Ferarija su odlicno smislili kako da prodaju, a u stvari ne prodaju svoj najskuplji model.

sone

pre 11 godina

Verujem da bi cip tjuningom bilo izvuceno isto ovoliko snage iz klasicnog La Ferrari-ja , a mogao bi da se vozi svaki dan. Fabrika uvek ostavi prostora u snazi motora zbog zastite istog

Buda

pre 11 godina

Realno glupo da ne mozes da ga vozis i parkiras u svoju garazu za 2.5 miliona, ali zapravo poenta je u tome da je to znog cuvanja tehnologije ....

19TS89

pre 11 godina

@strindja..oni cuvaju svoju tehnologiju ..nekome ga prodaju..i nemci npr ga raspakuju i otkriju sve do detalja..a ovo je auto samo za trkacku stazu..ne mozes ti ovo da vozis po ibarskoj magistrali..

ne znam šta vam nije jasno

pre 11 godina

Pa kupovine ovakvih automobila su ubedljivo najbolja investicija za one koji imaju para. LaFerrari je već sada duplo skuplji od fabričke cene! Gde još možete da zaradite duplo za godinu dana! A da se još pritom vozite i uživate dok ga ne prodate! Shvatite da ovo nisu normalni automobili i ne gledajte ih tako. Ovo su retki automobili za kojim postoji ogromna tražnja, a vrlo mala ponuda. Zato im iz godine u godinu sve više raste cena i prihod je daleko veći nego od kamate u banci. A još vam ga Ferari čuva čime ste obezbeđeni od krađe. Ja da imam par miliona za uštedu pre bih kupio takav auto i uživao dok je moj, a onda prodao uz veeeliku zaradu. Ako meni ne verujete pogledajte današnju cenu LaFerarija koji je izašao pre manje od godinu dana. Za 20 godina će biti klasik od 15 miliona evra.

србољуб

pre 11 godina

зато што овакав ауто после сваке вожње по стази захтева сервис малтене хирурга којег ти немаш а они имају,као кад би купио болид и хтео да га возиш кући,не може и тачка.уосталом људи који ово купују имају кући барем 5 ферарија. тако да је њима ово и догађај да се играју ауто трка

Airwalk

pre 11 godina

Bogatuni ulazu novac,to je investicija. Za 10god taj automobil ce kostati 3 mil € za 15god 3.5 mil €. Kolika je vasa godisnja zarada?