madam
pre 8 godina
Prelep Mercedes.
Sreda, 19.11.2014.
16:19
Izvor: B92
pre 8 godina
Prelep Mercedes.
pre 9 godina
smem da se kladim da je prosek starosti automobila svih komentatora ovde 10-ak godina i vrednost 3500-4000€....ovo je fantastican automobil nad kojim mozemo da slinimo i to je to. isto tako, zamolio bih vrle poznavaoce da ne pokusavaju da porede bmw serije 7 i audi 8 ni sa S klasom, a kamoli ovom budzenom S klasom...
pre 9 godina
Opusteno mogu Maybach znacku da stave ili da ponude u doplatu :D
pre 9 godina
Uh breee... zadnja sedišta!!!
Ostao sam bez reči!
Kada sam prethodno prokomentarisao marku Mayhach i kritiku na račun njega, i dalje stojim iza toga. Nije sporno da je imao ekstra luksuz i konfor, ali je bio previše kičerski. Sad su vratili sve na pravo mesto i izgleda kako treba. Mercedes nikada nije bio oličenje vanrednog ekskluzivieta, već mu je najbolja odlika upravo taj malo "prizemniji" luksuz koji je fleksibilniji, funkcionalniji a da pritom ne gubi ništa od elegancije.
Ovom autu predviđam dobru budućnost upravo zahvaljujući činjenici da će se prodati pod markom Mercedes.
E sad ono što je posebno zanimljivo je cena, koja će biti utvrđena naknadno. Meni se čini da će Mercedes prvo "tajno" saslušati klijentelu, a onda objaviti veću cenu nego što klijenti traže :). Za samog proizvođača, ovo je pametan potez.
pre 9 godina
Kako li izgledaju ljudi koje je sramota voziti se u ovakvom automobilu?
pre 9 godina
Možda je glupo da ja, kao običan smrtnik ovo kažem, ali očekivao sam više. Daleko od toga da je ovo loš auto i da ne valja, ali kad pogledam kako su izgledali Maybach 57 i 62, konkretno mislim na enterijer, nije mi ovaj auto dostojan da bude njihov naslednik. Mogli su, po mom mišljenju, još neki detalj da promene/dodaju osim produženog međuosovinskog rastojanja. Samo još neki mali dizajnerski trik, ništa više, taman toliko da se malo više razlikuje od standardnog S modela.
pre 9 godina
Kad bi imao mnogo mnogo para,kupio bi ga bez razmisljanja.Sto se tice privatnog vozaca,taj se nebi zaposlio kod mene.Ovakvu ladju da drugi vozi,nema sanse :).
pre 9 godina
Inace, neko je spomenuo duzinu vozila i poredjenje sa RR i Bentlijem...dakle, ovo je najmanji model sa dodatkom Maybach, bice tu dugacka limuzina Maybach Pullman i jos neka izmedju.
pre 9 godina
Čekajući BMW 9 series. ;-)
pre 9 godina
... ja nemam da dodam ni jednu rec ...
pre 9 godina
ljudi pa ovo je klasa RR GHOSTA sa 5,45m on je za 40-ak cm kraci od RR-a PHANTOM. Da ne pominjem produzene varijante,oznaka LWB,koje su preko 6m.PA nije lose.ali mali mora da raste i uci.Pored tandema RR BENRTLEY,oni su do pre nekoliko godina bili jedna marka,ostali su samo pikusaj.
pre 9 godina
Da je BMW pre 15-ak godina ovako nabudžio Rover 75 (da ne pominjem da pojedine linije karoserije, naročito zadnja svetlosna grupa, podsećaju na taj Rover 75), imali bi i oni sada limuzinu ove klase, ali ne, oni su gurali seriju 7 kao pandan Mercedesovim limuzinama, i sada nemaju ekstra-luksuzan model koji bi parirao istom.
A Rover su pustili da propadne, tj. prodali ga kinezima, dok su ime i logo firme prodali Fordu (pošto je Ford bio vlasnik Landrover-a, pa da kinezi ne krenu da prave džipove sa Rover imenom i polako uzimaju deo tržišta fordu), tako da kompanija više ne proizvodi ništa za evropsko tržište (nešto se pravi u Kini, ali pod imenom Roewe, što evropljanima nikad neće biti interesantno).
Lepo su takođe sredili i Jaguara, Bentlija i druge marke koje su nekad bile ekskluziva, a sada može da ih kupi svako ko ima novca.
pre 9 godina
(danijel, 20. novembar 2014 11:26)
pa zato su i stavili jastuce....
pre 9 godina
A dizel motor?
pre 9 godina
Velika grba-pregrada između zadnjih sedišta ne dozvoljva pravu mogućnost i uzitak u horizontali za "Na zadnjem sedištu moga auta"! Veliko minus!
pre 9 godina
Kakav li ce tek da bude Maybach Pullman, koji ce biti jos duzi?
Divan enterijer!
pre 9 godina
Pera kojot ne razumem kako mislis Kia?
pre 9 godina
@Timer
Pa sta onda da ti kazemo kad sve znas, a neces da cujes tudje misljenje?
pre 9 godina
Tata se vratio.
pre 9 godina
Svaka cast na nacinu da ovakav unutrasnji komfor uklope u jedan automobil. Po mojem laickom mišljenju dizajn instrument table sa bord kompjuterom mi izgleda skromno osmisljen u odnosu na ostatak enterijerskih rjesenja ovog luksuznog automobila.
pre 9 godina
Ovako...
kvalitet izrade-vrhunski
dizajn-vrhunski
realno ovakvom autu nema sta da se zameri , osim....
nedovoljno ekskluzivan - jednostavno RR i Bentley su ekskluzivni brendovi , neko ko kupi S klasu sa dodatkom "Majbah" i dalje vozi Mercedes S klase , koji je u rangu BMW 7 i Audi A8 , i neko ko vozi "obicnu" S klasu ga nece smatrati nista nesto boljim jer zapravo voze SKORO isti auto , za razliku od nekog ko je u "Fantomu" ili "Mulzanu".
pre 9 godina
Ako ništa drugo, ne izgleda kao kopija kia limuzine, kao što je bio slučaj sa prethodnim modelom...
pre 9 godina
Savrsenstvo nema sta.
pre 9 godina
Mislim da se bolji enterijer nije napravio do sada. :)
pre 9 godina
Moćno, nema šta!
pre 9 godina
Ne razumem cemu ovakva bahacenja? Nemojte mi samo objasnjavati "kako mu se moze" jer u tome i jeste sustina. I nemojte mi reci kako je ovo savrsentvo jer ce ga "ponosni vlasnik" vec za dve godine prodati i kupiti noviji zato sto ce ga biti sramota da se vozi u polovnom automobilu.
pre 9 godina
Moćno, nema šta!
pre 9 godina
Mislim da se bolji enterijer nije napravio do sada. :)
pre 9 godina
Savrsenstvo nema sta.
pre 9 godina
Ovako...
kvalitet izrade-vrhunski
dizajn-vrhunski
realno ovakvom autu nema sta da se zameri , osim....
nedovoljno ekskluzivan - jednostavno RR i Bentley su ekskluzivni brendovi , neko ko kupi S klasu sa dodatkom "Majbah" i dalje vozi Mercedes S klase , koji je u rangu BMW 7 i Audi A8 , i neko ko vozi "obicnu" S klasu ga nece smatrati nista nesto boljim jer zapravo voze SKORO isti auto , za razliku od nekog ko je u "Fantomu" ili "Mulzanu".
pre 9 godina
Tata se vratio.
pre 9 godina
... ja nemam da dodam ni jednu rec ...
pre 9 godina
Svaka cast na nacinu da ovakav unutrasnji komfor uklope u jedan automobil. Po mojem laickom mišljenju dizajn instrument table sa bord kompjuterom mi izgleda skromno osmisljen u odnosu na ostatak enterijerskih rjesenja ovog luksuznog automobila.
pre 9 godina
Velika grba-pregrada između zadnjih sedišta ne dozvoljva pravu mogućnost i uzitak u horizontali za "Na zadnjem sedištu moga auta"! Veliko minus!
pre 9 godina
Kakav li ce tek da bude Maybach Pullman, koji ce biti jos duzi?
Divan enterijer!
pre 9 godina
Ako ništa drugo, ne izgleda kao kopija kia limuzine, kao što je bio slučaj sa prethodnim modelom...
pre 9 godina
(danijel, 20. novembar 2014 11:26)
pa zato su i stavili jastuce....
pre 9 godina
Kad bi imao mnogo mnogo para,kupio bi ga bez razmisljanja.Sto se tice privatnog vozaca,taj se nebi zaposlio kod mene.Ovakvu ladju da drugi vozi,nema sanse :).
pre 9 godina
Pera kojot ne razumem kako mislis Kia?
pre 9 godina
ljudi pa ovo je klasa RR GHOSTA sa 5,45m on je za 40-ak cm kraci od RR-a PHANTOM. Da ne pominjem produzene varijante,oznaka LWB,koje su preko 6m.PA nije lose.ali mali mora da raste i uci.Pored tandema RR BENRTLEY,oni su do pre nekoliko godina bili jedna marka,ostali su samo pikusaj.
pre 9 godina
@Timer
Pa sta onda da ti kazemo kad sve znas, a neces da cujes tudje misljenje?
pre 9 godina
Ne razumem cemu ovakva bahacenja? Nemojte mi samo objasnjavati "kako mu se moze" jer u tome i jeste sustina. I nemojte mi reci kako je ovo savrsentvo jer ce ga "ponosni vlasnik" vec za dve godine prodati i kupiti noviji zato sto ce ga biti sramota da se vozi u polovnom automobilu.
pre 9 godina
Inace, neko je spomenuo duzinu vozila i poredjenje sa RR i Bentlijem...dakle, ovo je najmanji model sa dodatkom Maybach, bice tu dugacka limuzina Maybach Pullman i jos neka izmedju.
pre 9 godina
Kako li izgledaju ljudi koje je sramota voziti se u ovakvom automobilu?
pre 9 godina
smem da se kladim da je prosek starosti automobila svih komentatora ovde 10-ak godina i vrednost 3500-4000€....ovo je fantastican automobil nad kojim mozemo da slinimo i to je to. isto tako, zamolio bih vrle poznavaoce da ne pokusavaju da porede bmw serije 7 i audi 8 ni sa S klasom, a kamoli ovom budzenom S klasom...
pre 9 godina
Uh breee... zadnja sedišta!!!
Ostao sam bez reči!
Kada sam prethodno prokomentarisao marku Mayhach i kritiku na račun njega, i dalje stojim iza toga. Nije sporno da je imao ekstra luksuz i konfor, ali je bio previše kičerski. Sad su vratili sve na pravo mesto i izgleda kako treba. Mercedes nikada nije bio oličenje vanrednog ekskluzivieta, već mu je najbolja odlika upravo taj malo "prizemniji" luksuz koji je fleksibilniji, funkcionalniji a da pritom ne gubi ništa od elegancije.
Ovom autu predviđam dobru budućnost upravo zahvaljujući činjenici da će se prodati pod markom Mercedes.
E sad ono što je posebno zanimljivo je cena, koja će biti utvrđena naknadno. Meni se čini da će Mercedes prvo "tajno" saslušati klijentelu, a onda objaviti veću cenu nego što klijenti traže :). Za samog proizvođača, ovo je pametan potez.
pre 9 godina
Da je BMW pre 15-ak godina ovako nabudžio Rover 75 (da ne pominjem da pojedine linije karoserije, naročito zadnja svetlosna grupa, podsećaju na taj Rover 75), imali bi i oni sada limuzinu ove klase, ali ne, oni su gurali seriju 7 kao pandan Mercedesovim limuzinama, i sada nemaju ekstra-luksuzan model koji bi parirao istom.
A Rover su pustili da propadne, tj. prodali ga kinezima, dok su ime i logo firme prodali Fordu (pošto je Ford bio vlasnik Landrover-a, pa da kinezi ne krenu da prave džipove sa Rover imenom i polako uzimaju deo tržišta fordu), tako da kompanija više ne proizvodi ništa za evropsko tržište (nešto se pravi u Kini, ali pod imenom Roewe, što evropljanima nikad neće biti interesantno).
Lepo su takođe sredili i Jaguara, Bentlija i druge marke koje su nekad bile ekskluziva, a sada može da ih kupi svako ko ima novca.
pre 9 godina
A dizel motor?
pre 9 godina
Možda je glupo da ja, kao običan smrtnik ovo kažem, ali očekivao sam više. Daleko od toga da je ovo loš auto i da ne valja, ali kad pogledam kako su izgledali Maybach 57 i 62, konkretno mislim na enterijer, nije mi ovaj auto dostojan da bude njihov naslednik. Mogli su, po mom mišljenju, još neki detalj da promene/dodaju osim produženog međuosovinskog rastojanja. Samo još neki mali dizajnerski trik, ništa više, taman toliko da se malo više razlikuje od standardnog S modela.
pre 9 godina
Opusteno mogu Maybach znacku da stave ili da ponude u doplatu :D
pre 9 godina
Čekajući BMW 9 series. ;-)
pre 8 godina
Prelep Mercedes.
pre 9 godina
Ne razumem cemu ovakva bahacenja? Nemojte mi samo objasnjavati "kako mu se moze" jer u tome i jeste sustina. I nemojte mi reci kako je ovo savrsentvo jer ce ga "ponosni vlasnik" vec za dve godine prodati i kupiti noviji zato sto ce ga biti sramota da se vozi u polovnom automobilu.
pre 9 godina
Čekajući BMW 9 series. ;-)
pre 9 godina
ljudi pa ovo je klasa RR GHOSTA sa 5,45m on je za 40-ak cm kraci od RR-a PHANTOM. Da ne pominjem produzene varijante,oznaka LWB,koje su preko 6m.PA nije lose.ali mali mora da raste i uci.Pored tandema RR BENRTLEY,oni su do pre nekoliko godina bili jedna marka,ostali su samo pikusaj.
pre 9 godina
Ovako...
kvalitet izrade-vrhunski
dizajn-vrhunski
realno ovakvom autu nema sta da se zameri , osim....
nedovoljno ekskluzivan - jednostavno RR i Bentley su ekskluzivni brendovi , neko ko kupi S klasu sa dodatkom "Majbah" i dalje vozi Mercedes S klase , koji je u rangu BMW 7 i Audi A8 , i neko ko vozi "obicnu" S klasu ga nece smatrati nista nesto boljim jer zapravo voze SKORO isti auto , za razliku od nekog ko je u "Fantomu" ili "Mulzanu".
pre 9 godina
Da je BMW pre 15-ak godina ovako nabudžio Rover 75 (da ne pominjem da pojedine linije karoserije, naročito zadnja svetlosna grupa, podsećaju na taj Rover 75), imali bi i oni sada limuzinu ove klase, ali ne, oni su gurali seriju 7 kao pandan Mercedesovim limuzinama, i sada nemaju ekstra-luksuzan model koji bi parirao istom.
A Rover su pustili da propadne, tj. prodali ga kinezima, dok su ime i logo firme prodali Fordu (pošto je Ford bio vlasnik Landrover-a, pa da kinezi ne krenu da prave džipove sa Rover imenom i polako uzimaju deo tržišta fordu), tako da kompanija više ne proizvodi ništa za evropsko tržište (nešto se pravi u Kini, ali pod imenom Roewe, što evropljanima nikad neće biti interesantno).
Lepo su takođe sredili i Jaguara, Bentlija i druge marke koje su nekad bile ekskluziva, a sada može da ih kupi svako ko ima novca.
pre 9 godina
Ako ništa drugo, ne izgleda kao kopija kia limuzine, kao što je bio slučaj sa prethodnim modelom...
pre 9 godina
Mislim da se bolji enterijer nije napravio do sada. :)
pre 9 godina
Velika grba-pregrada između zadnjih sedišta ne dozvoljva pravu mogućnost i uzitak u horizontali za "Na zadnjem sedištu moga auta"! Veliko minus!
pre 9 godina
Savrsenstvo nema sta.
pre 9 godina
A dizel motor?
pre 9 godina
Tata se vratio.
pre 9 godina
Moćno, nema šta!
pre 9 godina
@Timer
Pa sta onda da ti kazemo kad sve znas, a neces da cujes tudje misljenje?
pre 9 godina
... ja nemam da dodam ni jednu rec ...
pre 9 godina
Pera kojot ne razumem kako mislis Kia?
pre 9 godina
Svaka cast na nacinu da ovakav unutrasnji komfor uklope u jedan automobil. Po mojem laickom mišljenju dizajn instrument table sa bord kompjuterom mi izgleda skromno osmisljen u odnosu na ostatak enterijerskih rjesenja ovog luksuznog automobila.
pre 9 godina
Kakav li ce tek da bude Maybach Pullman, koji ce biti jos duzi?
Divan enterijer!
pre 9 godina
Možda je glupo da ja, kao običan smrtnik ovo kažem, ali očekivao sam više. Daleko od toga da je ovo loš auto i da ne valja, ali kad pogledam kako su izgledali Maybach 57 i 62, konkretno mislim na enterijer, nije mi ovaj auto dostojan da bude njihov naslednik. Mogli su, po mom mišljenju, još neki detalj da promene/dodaju osim produženog međuosovinskog rastojanja. Samo još neki mali dizajnerski trik, ništa više, taman toliko da se malo više razlikuje od standardnog S modela.
pre 9 godina
Kako li izgledaju ljudi koje je sramota voziti se u ovakvom automobilu?
pre 9 godina
Inace, neko je spomenuo duzinu vozila i poredjenje sa RR i Bentlijem...dakle, ovo je najmanji model sa dodatkom Maybach, bice tu dugacka limuzina Maybach Pullman i jos neka izmedju.
pre 9 godina
Kad bi imao mnogo mnogo para,kupio bi ga bez razmisljanja.Sto se tice privatnog vozaca,taj se nebi zaposlio kod mene.Ovakvu ladju da drugi vozi,nema sanse :).
pre 8 godina
Prelep Mercedes.
pre 9 godina
(danijel, 20. novembar 2014 11:26)
pa zato su i stavili jastuce....
pre 9 godina
Uh breee... zadnja sedišta!!!
Ostao sam bez reči!
Kada sam prethodno prokomentarisao marku Mayhach i kritiku na račun njega, i dalje stojim iza toga. Nije sporno da je imao ekstra luksuz i konfor, ali je bio previše kičerski. Sad su vratili sve na pravo mesto i izgleda kako treba. Mercedes nikada nije bio oličenje vanrednog ekskluzivieta, već mu je najbolja odlika upravo taj malo "prizemniji" luksuz koji je fleksibilniji, funkcionalniji a da pritom ne gubi ništa od elegancije.
Ovom autu predviđam dobru budućnost upravo zahvaljujući činjenici da će se prodati pod markom Mercedes.
E sad ono što je posebno zanimljivo je cena, koja će biti utvrđena naknadno. Meni se čini da će Mercedes prvo "tajno" saslušati klijentelu, a onda objaviti veću cenu nego što klijenti traže :). Za samog proizvođača, ovo je pametan potez.
pre 9 godina
smem da se kladim da je prosek starosti automobila svih komentatora ovde 10-ak godina i vrednost 3500-4000€....ovo je fantastican automobil nad kojim mozemo da slinimo i to je to. isto tako, zamolio bih vrle poznavaoce da ne pokusavaju da porede bmw serije 7 i audi 8 ni sa S klasom, a kamoli ovom budzenom S klasom...
pre 9 godina
Opusteno mogu Maybach znacku da stave ili da ponude u doplatu :D
26 Komentari
Sortiraj po: