Rusi se ponovo okreću Ladi

Kamo srece da su radili kao Rumuni sa Dacijom, dosad bi imali ozbiljne automobile i nebi bacali tolike milijarde na proizvode zemalja, cijim ekonomskim jacanjem dobijaju sve jace neprijatelje. Koliko je bila pogresna strategija da na prirodnim bogatstvima grade svoju buducnost, sada i sami vide. Arapi su mnogo mudriji. Nafta ce jednom presusiti, ali sve ono sto su izgradili delom novca ce biti dobra turisticka osnova za nastavak ekonomske nezavisnosti.

Pa kako je Ruska ako je pod kontrolom Renault-Nissan (francusko-japanski)?!

Imao sam LADU i moram reci daRusi imaju IZVANREDNE materijale sto se tice masinske industrije i NI MALO ne zaostaju zs zapadom CAK u nekim slucajevima PREVAZILAZE!
Treba se "baciti" na zavrsnu obradu i msterijale za udobnost i eleganciju kao i elektroniku!
Moram da pohvalim da NIKADA NISAM IMAO bolji menjac-reduktor nego u LADI ,bukvalno i stvarnoza 17godina NIKADA NIJE POKAZAO NEKE ZNSKE NEPRAVILNOSTI!

Kad mi isporučimo naših 10000 fijata ima Lada da prodaje, ako bude sreće, celih 200 komada manje svake godine.

Pa ruska ekonomija sa svim resursima je u rangu sa jednom Italijom. Malo šta Rusija proizvodi , a da valja, a realno tetris i ak47 su njihovi najveći globalni uspesi. Ok, imaju nuklearni program i vojsku u koju ulažu samo da bi Zapadu pokazali kako su jaki. Pa nemaju elektronski sistem plaćanja, celo tržište im drže master kard i viza. Koliko god neko voleo Rusiju, činjenica je da oni zaostaju za Zapadom od proizvodnje, obrazovanja, zdravstva, infrastrukture, i generalno kvaliteta života jedno 30 godina. Lada je samo jedan primer da uz sve resurse oni ne mogu da budu relevantni u svetu auto-inudustrije, čak i naftu ne mogu da izvlače bez tehnologije, koju imaju zapadne Ekson, Šel... Samo se zapitajte gde bi danas bila Rusija da nema dnevno milijardu dolara od resursa? Verovatno na nivou Ukrajine.

Rusi se okreću(možda?)Ladi jedino u provinciji,zbog niskog standarda.U Moskvi i Petrogradu sigurno - ne! Inače, jedna od tri moje nejveće životne
greške je ona, kada sam 2000.godine kupio Ladu 111! Postao sam penzioner,vreme je bilo velike krize u Srbiji,a ja sam nekako smogao tih 12.000 maraka i kupio novu Ladu umesto polovnog Forda...Prethodno sam u životu vozio 30.-tak automobila različitih maraka.Uskoro,nakon kupovine,počeli su problemi,a ja sam (kasno!)čuo da u Rusiji Lada stara 2.godine više vredi od sasvim nove,jer se podrazumeva da je prvi vlasnik za to vreme doveo u kakvo takvo ispravno stanje..Morao sam da je vozim nekoliko godina i kad sam se malo "potkožio",prodao sam je na jedvite jade.Više puta mi je Lada zakazala na otvorenom putu,a doživotno ću pamtiti jedan julski dan (oko 15h.+37C) kada je Lada otkazala na raskrsnici kod futoške pijace u Novom Sadu.Morao
sam da je preguram po užasnoj vrućini preko raskrsnice uz pomoć dva prolaznika.

(pule, 06. novembar 2014 14:17)

Moj otac je kupio novu 111icu 2005 i auto je djubre. Nema sta se nije kvarilo na njoj, plastika skripi i puca, pocunje da truli na kosevima... Jedino sto manje trosi od Rive (kojom se stari sit navozao), sve ostalo je katastrofa.

Ja vozim Korsu koja je 4 godine starija, a pravi mnogo manje problema od ladurine.

@(MunzeLjux, 6. novembar 2014 13:34)

U Auto Bildu su pravili poređenje Lade i Dacie. Ovi novi Ladini modeli su u rangu sa Dacijom. A jedan model Lade je čak bio bliži Škodi Spaceback. Tako da....
Napraviće Francuzi od Lade isto što i od Dacije (ako već nisu). No, u EU teško da će se Lada prodavati zbog lokal-patriotizma i mržnji prema svemu Ruskom ovih dana.

AvtoVaz je od skora u 67% vlasnistvu renaullt nissan grupe.. Ali za razliku od 'naseg' fiata gde se ovde sklapa a 95% automobila uvozi lada se pravi 100% u rusiji i nisu oslobodjeni poreza kao mi fiat na 10 godina

pada vrednost rublje svakim danom, pa parola kupuj domace ima smisla...

Citat jednog rusofila:
"Nema boljeg auta od Moskvica ! "

" Kamo srece da su radili kao Rumuni sa Dacijom, dosad bi imali ozbiljne automobile ..."
ne shvatam kako je takav komentar dobio toliko pluseva jer lijepo piše u članku da je Lada dio Renaulta kao i Dacia uostalom
šta je tu drugačije?
osim toga ne diktira država stranim investitorima šta će da rade

(neutral, 7. novembar 2014 08:51)
Pa nije domaca vec francuska.

Kukolju, i Mercedes je u vlasnistvu Arapa, a Nemacki?
(Žito, 6. novembar 2014 22:05)
Mercedes je u vlasnistvu Daimlera, a preko 70% Daimlera drze Nemci.
Nemojte izmisljati kad se podaci mogu proveriti za 10 sekundi

MunzeLjux, 6. novembar 2014 13:34

Malo činjenica:
- Lada Kalina potpuno se robotizovano proizvodi od prošlog veka
- Ruski tajkun koji se obesio u Londonu, fabriku je 2 (dva) puta skršio do propasti
- Francuzi tražili od Lade da smanje broj robota na liniji sa 120 na 80 jer je skupo?? Rumunska DACIA dobila nekoliko robota pre dve godine, inače bila ručna proizvodnja
- Francuski motori koji se ugrađuju u DACIA skuplji su i komplikovaniji od Ladinih
- Do 2009 imali najmoderniji aerodinamički tunel u Evropi dok BMW i OPEL nisu napravili svoje nove. I dalje je najveći u Evropi, može da stane avion, ali ne klipni već SUHOJ
- Za loš kvalitet kupljenih Lada, obratite se uvoznicima koji po bagatelnim cenama kupuju aute gde nisu prošli kontrolu kvaliteta. Naši uvoznici su "fenomeni"
- Kvalitet Lada je bolji od DACIA, ali sa novim vlasnikom, kvalitet će svuda postati DACIA. Francuski inženjeri su dobro proučili kvalitet Lada vozila i odali joj priznanje za: pogonsku spremnost, dobru pouzdanost za uložena mala sredstva, lakoću i jeftino servisiranje. Nekoliko timova njihovih inženjera obavilo je ovo proučavanje vozila pre kupovine deonica fabrike iz Toljatija.

Nesto dobro i od sankcija, pokrenuce se domaca proizvodnja, ako mogu da naprave dobre avione i rakete, moci ce i dobar auto.Mozda je bilo jednostavnije uvesti zapadno, imas resurse i kupis gotovo, to ne znaci da se uz malo truda domaca proizvodnja ne moze omasoviti.

(kukolj, 6. novembar 2014 14:39)

Kukolju, i Mercedes je u vlasnistvu Arapa, a Nemacki?

(Radovan, 7. novembar 2014 12:57)
Sta im vredi najmoderniji aero tunel (sto, btw, nije istina, ali nema veze, pretpostavicemo da jeste) kad su im vozila (i nova a pogotovo stara) aerodinamicna kao prosecna kuca.

Russian Queen :)

@de ste ovcicee bee bee

Da li bas hocete da pokrenete raspravu o aerodinamickim tunelima? I ko ima kakve i ciji su bolji? Moze, al pod uslovom da ste bili ili videli bar jedan nas, ruski i americki ili kanadski, francuski, rumunski...?

Životna filozofija prosečnog Srbina-Rusofila: Rusa ljubi Švabu vozi.

Russian queen :)

Imao sam LADU i moram reci daRusi imaju IZVANREDNE materijale sto se tice masinske industrije i NI MALO ne zaostaju zs zapadom CAK u nekim slucajevima PREVAZILAZE!
Treba se "baciti" na zavrsnu obradu i msterijale za udobnost i eleganciju kao i elektroniku!
Moram da pohvalim da NIKADA NISAM IMAO bolji menjac-reduktor nego u LADI ,bukvalno i stvarnoza 17godina NIKADA NIJE POKAZAO NEKE ZNSKE NEPRAVILNOSTI!

Kamo srece da su radili kao Rumuni sa Dacijom, dosad bi imali ozbiljne automobile i nebi bacali tolike milijarde na proizvode zemalja, cijim ekonomskim jacanjem dobijaju sve jace neprijatelje. Koliko je bila pogresna strategija da na prirodnim bogatstvima grade svoju buducnost, sada i sami vide. Arapi su mnogo mudriji. Nafta ce jednom presusiti, ali sve ono sto su izgradili delom novca ce biti dobra turisticka osnova za nastavak ekonomske nezavisnosti.

Kad mi isporučimo naših 10000 fijata ima Lada da prodaje, ako bude sreće, celih 200 komada manje svake godine.

Pa kako je Ruska ako je pod kontrolom Renault-Nissan (francusko-japanski)?!

MunzeLjux, 6. novembar 2014 13:34

Malo činjenica:
- Lada Kalina potpuno se robotizovano proizvodi od prošlog veka
- Ruski tajkun koji se obesio u Londonu, fabriku je 2 (dva) puta skršio do propasti
- Francuzi tražili od Lade da smanje broj robota na liniji sa 120 na 80 jer je skupo?? Rumunska DACIA dobila nekoliko robota pre dve godine, inače bila ručna proizvodnja
- Francuski motori koji se ugrađuju u DACIA skuplji su i komplikovaniji od Ladinih
- Do 2009 imali najmoderniji aerodinamički tunel u Evropi dok BMW i OPEL nisu napravili svoje nove. I dalje je najveći u Evropi, može da stane avion, ali ne klipni već SUHOJ
- Za loš kvalitet kupljenih Lada, obratite se uvoznicima koji po bagatelnim cenama kupuju aute gde nisu prošli kontrolu kvaliteta. Naši uvoznici su "fenomeni"
- Kvalitet Lada je bolji od DACIA, ali sa novim vlasnikom, kvalitet će svuda postati DACIA. Francuski inženjeri su dobro proučili kvalitet Lada vozila i odali joj priznanje za: pogonsku spremnost, dobru pouzdanost za uložena mala sredstva, lakoću i jeftino servisiranje. Nekoliko timova njihovih inženjera obavilo je ovo proučavanje vozila pre kupovine deonica fabrike iz Toljatija.

Pa ruska ekonomija sa svim resursima je u rangu sa jednom Italijom. Malo šta Rusija proizvodi , a da valja, a realno tetris i ak47 su njihovi najveći globalni uspesi. Ok, imaju nuklearni program i vojsku u koju ulažu samo da bi Zapadu pokazali kako su jaki. Pa nemaju elektronski sistem plaćanja, celo tržište im drže master kard i viza. Koliko god neko voleo Rusiju, činjenica je da oni zaostaju za Zapadom od proizvodnje, obrazovanja, zdravstva, infrastrukture, i generalno kvaliteta života jedno 30 godina. Lada je samo jedan primer da uz sve resurse oni ne mogu da budu relevantni u svetu auto-inudustrije, čak i naftu ne mogu da izvlače bez tehnologije, koju imaju zapadne Ekson, Šel... Samo se zapitajte gde bi danas bila Rusija da nema dnevno milijardu dolara od resursa? Verovatno na nivou Ukrajine.

Russian Queen :)

(kukolj, 6. novembar 2014 14:39)

Kukolju, i Mercedes je u vlasnistvu Arapa, a Nemacki?

(pule, 06. novembar 2014 14:17)

Moj otac je kupio novu 111icu 2005 i auto je djubre. Nema sta se nije kvarilo na njoj, plastika skripi i puca, pocunje da truli na kosevima... Jedino sto manje trosi od Rive (kojom se stari sit navozao), sve ostalo je katastrofa.

Ja vozim Korsu koja je 4 godine starija, a pravi mnogo manje problema od ladurine.

Nesto dobro i od sankcija, pokrenuce se domaca proizvodnja, ako mogu da naprave dobre avione i rakete, moci ce i dobar auto.Mozda je bilo jednostavnije uvesti zapadno, imas resurse i kupis gotovo, to ne znaci da se uz malo truda domaca proizvodnja ne moze omasoviti.

Citat jednog rusofila:
"Nema boljeg auta od Moskvica ! "

AvtoVaz je od skora u 67% vlasnistvu renaullt nissan grupe.. Ali za razliku od 'naseg' fiata gde se ovde sklapa a 95% automobila uvozi lada se pravi 100% u rusiji i nisu oslobodjeni poreza kao mi fiat na 10 godina

(Radovan, 7. novembar 2014 12:57)
Sta im vredi najmoderniji aero tunel (sto, btw, nije istina, ali nema veze, pretpostavicemo da jeste) kad su im vozila (i nova a pogotovo stara) aerodinamicna kao prosecna kuca.

Russian queen :)

@(MunzeLjux, 6. novembar 2014 13:34)

U Auto Bildu su pravili poređenje Lade i Dacie. Ovi novi Ladini modeli su u rangu sa Dacijom. A jedan model Lade je čak bio bliži Škodi Spaceback. Tako da....
Napraviće Francuzi od Lade isto što i od Dacije (ako već nisu). No, u EU teško da će se Lada prodavati zbog lokal-patriotizma i mržnji prema svemu Ruskom ovih dana.

Rusi se okreću(možda?)Ladi jedino u provinciji,zbog niskog standarda.U Moskvi i Petrogradu sigurno - ne! Inače, jedna od tri moje nejveće životne
greške je ona, kada sam 2000.godine kupio Ladu 111! Postao sam penzioner,vreme je bilo velike krize u Srbiji,a ja sam nekako smogao tih 12.000 maraka i kupio novu Ladu umesto polovnog Forda...Prethodno sam u životu vozio 30.-tak automobila različitih maraka.Uskoro,nakon kupovine,počeli su problemi,a ja sam (kasno!)čuo da u Rusiji Lada stara 2.godine više vredi od sasvim nove,jer se podrazumeva da je prvi vlasnik za to vreme doveo u kakvo takvo ispravno stanje..Morao sam da je vozim nekoliko godina i kad sam se malo "potkožio",prodao sam je na jedvite jade.Više puta mi je Lada zakazala na otvorenom putu,a doživotno ću pamtiti jedan julski dan (oko 15h.+37C) kada je Lada otkazala na raskrsnici kod futoške pijace u Novom Sadu.Morao
sam da je preguram po užasnoj vrućini preko raskrsnice uz pomoć dva prolaznika.

pada vrednost rublje svakim danom, pa parola kupuj domace ima smisla...

" Kamo srece da su radili kao Rumuni sa Dacijom, dosad bi imali ozbiljne automobile ..."
ne shvatam kako je takav komentar dobio toliko pluseva jer lijepo piše u članku da je Lada dio Renaulta kao i Dacia uostalom
šta je tu drugačije?
osim toga ne diktira država stranim investitorima šta će da rade

(neutral, 7. novembar 2014 08:51)
Pa nije domaca vec francuska.

Kukolju, i Mercedes je u vlasnistvu Arapa, a Nemacki?
(Žito, 6. novembar 2014 22:05)
Mercedes je u vlasnistvu Daimlera, a preko 70% Daimlera drze Nemci.
Nemojte izmisljati kad se podaci mogu proveriti za 10 sekundi

Životna filozofija prosečnog Srbina-Rusofila: Rusa ljubi Švabu vozi.

@de ste ovcicee bee bee

Da li bas hocete da pokrenete raspravu o aerodinamickim tunelima? I ko ima kakve i ciji su bolji? Moze, al pod uslovom da ste bili ili videli bar jedan nas, ruski i americki ili kanadski, francuski, rumunski...?