Petak, 24.10.2014.

11:04

Novi Volvo XC90 - pet stvari koje treba da znate

Novi Volvo XC90 - pet stvari koje treba da znate IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

Replay

pre 11 godina

Dobar je. Motorizacija odlicna. Mada je preskup, realno svako ce pre za iste pare kupiti premijum Nemca. Nesto mi jos cudno: Zasto je onako nizak? ccc Pazite dokle je ovom liku. Treba da je skoro kao on. Ovaj lik nema vise od 185-190.

Ratko

pre 11 godina

Potpuno se slažem da se pri brzinama većim od 40km/h onemogući bilo kakvo podešavanje preko touch screena. Ako volvo stvarno brine o bezbednosti preduzeće nešto inače sve je samo marketing.

velko

pre 11 godina

Prica mi prijatelj koji je bio poslovno u Moskvi prosle zime da su na jutarnji sastanak u velikoj energetskoj kompaniji dosli samo ljudi koji su vozili Volvo i Subaru. Bilo je minus 22C. Zato Volvo a ne bmw x6.

MunzeLjux

pre 11 godina

Ti ekrani na dodir ce mnoge ljude da odvedu do reke Stix. Kada imate dugmice brzo naucite njihov raspored, pa pipanjem bez gledanja mozete da smanjujete, ili pojacavate, sta god. Ovako pogled morate da sklonite sa puta i buljite u ekran da biste nesto promenili, a za dve sekunde se pri vecim brzinama predje i po sto metara. Ovaj Volvo ce imati sistem za samostalno zaustavljanje, ukoliko se pred njim nadje prepreka, ali jeftiniji automobili koji prete ovaj trend ce biti pokretne ubice. To je po meni u rangu pisanja poruka na smart telefonu i to treba pod hitno zabraniti, ili ograniciti upotrebu ekrana dok auto ide brze od 40 km/h. Nazalost, auto industrija se svim silama trudi da privuce mladje kupce koji su sve manje zainteresovani za automobile, pa ih ovim tehnoloskim novotarijama koja su deo njihove kulture, ubedjuje da postanu vozaci njihovih brendova.

Milos

pre 11 godina

Sto se tice opisanih sistema aktivne I pasivne bezbednosti, Mercedes ih jos odavno ugradjuje. Presafe, unapredjeni Presafe + I ostalo...

Comon sense

pre 11 godina

Šesta stvar koju bi trebalo da znate je da neodoljivo liči na x6, cenim da ce biti u istom cenovnom rangu.Što onda jednostavno ne uzeti x6?

Mita

pre 11 godina

Ali cenovno je mnogo porastao. Tako da je pitanje ostalo, da li je konkurentan!!!?
tandaremandare, 24. oktobar 2014 12:57)

Kako vidim beleži opasne prodajne rezultate i najprodavaniji je u klasi,naravno u Evropi,ne u Srbiji...

Aca

pre 11 godina

Tacno 5. stvari treba znati pre kupovine ovog auta.

1.Parkirate gde hocete, kada hocete i koliko hocete.
2.Pauk vas nikada ne dira kao ni policija
3.Pravila saobracaja za vas ne postoje
4.Uvek mozete naci novu devojku
5.Postajete centar paznje gde god se pojavite.

Aca

pre 11 godina

Tacno 5. stvari treba znati pre kupovine ovog auta.

1.Parkirate gde hocete, kada hocete i koliko hocete.
2.Pauk vas nikada ne dira kao ni policija
3.Pravila saobracaja za vas ne postoje
4.Uvek mozete naci novu devojku
5.Postajete centar paznje gde god se pojavite.

Mita

pre 11 godina

Ali cenovno je mnogo porastao. Tako da je pitanje ostalo, da li je konkurentan!!!?
tandaremandare, 24. oktobar 2014 12:57)

Kako vidim beleži opasne prodajne rezultate i najprodavaniji je u klasi,naravno u Evropi,ne u Srbiji...

MunzeLjux

pre 11 godina

Ti ekrani na dodir ce mnoge ljude da odvedu do reke Stix. Kada imate dugmice brzo naucite njihov raspored, pa pipanjem bez gledanja mozete da smanjujete, ili pojacavate, sta god. Ovako pogled morate da sklonite sa puta i buljite u ekran da biste nesto promenili, a za dve sekunde se pri vecim brzinama predje i po sto metara. Ovaj Volvo ce imati sistem za samostalno zaustavljanje, ukoliko se pred njim nadje prepreka, ali jeftiniji automobili koji prete ovaj trend ce biti pokretne ubice. To je po meni u rangu pisanja poruka na smart telefonu i to treba pod hitno zabraniti, ili ograniciti upotrebu ekrana dok auto ide brze od 40 km/h. Nazalost, auto industrija se svim silama trudi da privuce mladje kupce koji su sve manje zainteresovani za automobile, pa ih ovim tehnoloskim novotarijama koja su deo njihove kulture, ubedjuje da postanu vozaci njihovih brendova.

velko

pre 11 godina

Prica mi prijatelj koji je bio poslovno u Moskvi prosle zime da su na jutarnji sastanak u velikoj energetskoj kompaniji dosli samo ljudi koji su vozili Volvo i Subaru. Bilo je minus 22C. Zato Volvo a ne bmw x6.

Milos

pre 11 godina

Sto se tice opisanih sistema aktivne I pasivne bezbednosti, Mercedes ih jos odavno ugradjuje. Presafe, unapredjeni Presafe + I ostalo...

Ratko

pre 11 godina

Potpuno se slažem da se pri brzinama većim od 40km/h onemogući bilo kakvo podešavanje preko touch screena. Ako volvo stvarno brine o bezbednosti preduzeće nešto inače sve je samo marketing.

Comon sense

pre 11 godina

Šesta stvar koju bi trebalo da znate je da neodoljivo liči na x6, cenim da ce biti u istom cenovnom rangu.Što onda jednostavno ne uzeti x6?

Replay

pre 11 godina

Dobar je. Motorizacija odlicna. Mada je preskup, realno svako ce pre za iste pare kupiti premijum Nemca. Nesto mi jos cudno: Zasto je onako nizak? ccc Pazite dokle je ovom liku. Treba da je skoro kao on. Ovaj lik nema vise od 185-190.

Comon sense

pre 11 godina

Šesta stvar koju bi trebalo da znate je da neodoljivo liči na x6, cenim da ce biti u istom cenovnom rangu.Što onda jednostavno ne uzeti x6?

Aca

pre 11 godina

Tacno 5. stvari treba znati pre kupovine ovog auta.

1.Parkirate gde hocete, kada hocete i koliko hocete.
2.Pauk vas nikada ne dira kao ni policija
3.Pravila saobracaja za vas ne postoje
4.Uvek mozete naci novu devojku
5.Postajete centar paznje gde god se pojavite.

Milos

pre 11 godina

Sto se tice opisanih sistema aktivne I pasivne bezbednosti, Mercedes ih jos odavno ugradjuje. Presafe, unapredjeni Presafe + I ostalo...

MunzeLjux

pre 11 godina

Ti ekrani na dodir ce mnoge ljude da odvedu do reke Stix. Kada imate dugmice brzo naucite njihov raspored, pa pipanjem bez gledanja mozete da smanjujete, ili pojacavate, sta god. Ovako pogled morate da sklonite sa puta i buljite u ekran da biste nesto promenili, a za dve sekunde se pri vecim brzinama predje i po sto metara. Ovaj Volvo ce imati sistem za samostalno zaustavljanje, ukoliko se pred njim nadje prepreka, ali jeftiniji automobili koji prete ovaj trend ce biti pokretne ubice. To je po meni u rangu pisanja poruka na smart telefonu i to treba pod hitno zabraniti, ili ograniciti upotrebu ekrana dok auto ide brze od 40 km/h. Nazalost, auto industrija se svim silama trudi da privuce mladje kupce koji su sve manje zainteresovani za automobile, pa ih ovim tehnoloskim novotarijama koja su deo njihove kulture, ubedjuje da postanu vozaci njihovih brendova.

Replay

pre 11 godina

Dobar je. Motorizacija odlicna. Mada je preskup, realno svako ce pre za iste pare kupiti premijum Nemca. Nesto mi jos cudno: Zasto je onako nizak? ccc Pazite dokle je ovom liku. Treba da je skoro kao on. Ovaj lik nema vise od 185-190.

Mita

pre 11 godina

Ali cenovno je mnogo porastao. Tako da je pitanje ostalo, da li je konkurentan!!!?
tandaremandare, 24. oktobar 2014 12:57)

Kako vidim beleži opasne prodajne rezultate i najprodavaniji je u klasi,naravno u Evropi,ne u Srbiji...

velko

pre 11 godina

Prica mi prijatelj koji je bio poslovno u Moskvi prosle zime da su na jutarnji sastanak u velikoj energetskoj kompaniji dosli samo ljudi koji su vozili Volvo i Subaru. Bilo je minus 22C. Zato Volvo a ne bmw x6.

Ratko

pre 11 godina

Potpuno se slažem da se pri brzinama većim od 40km/h onemogući bilo kakvo podešavanje preko touch screena. Ako volvo stvarno brine o bezbednosti preduzeće nešto inače sve je samo marketing.