Dacia Duster Pick-up

Kod nas bi ostao bez ovog rezervnog tocka u roku od 15minuta boravka na parkingu :D

Npr stavis slat i instrumente nazad i ides na teren, jel ti sad malo jasnije?

Dacia zna šta radi. Vidi se da postoji nekakav interes za ovo vozilo. On se ne ogleda u količinama da bi se oformila serijska proizvodnja ali zašto ne dati lokalnoj (zavisnoj) kompaniji da napravi tih 500 komada. Cena može biti glavni adut ovoga vozila. Cene ovakvih vozila nisu zanemarljiv faktor jel recimo Toyotin hilux kompletno "odran" u verziji 4x2 je 23.620E dok ista priča sa 4x4 je 27.250E Micubishi L200 kreće od 30.690E za 4x2 doduše double cab, VW Amarok je 31.487E takođe 4x2 double cab. To znači da ako vam je potrebno terensko pick up vozilo manje nosivosti sa slabijim motorom (jer motori u Toyoti kreću od 2,7 micubishi je 3,0) ovaj Duster pick up može biti zanimljiv izbor. VW Caddy se kreće oko 17.500E tretira se kao gradsko dostavno vozilo i naravno nema pogon 4x4 ni sposobnosti terenca, ukoliko se Duster tu negde "udene sa cenom" može postati ozbiljna konkurencija. Naravno da bi trebalo još poraditi na izgledu automobila jer ima neprktičnu poziciju rezervnog točka. Oduzima prostor u tovarnom delu, i lako se krade. Kratak "sanduk" te pogon 4x4 je sprečio postavljanje rezervnog točka ispod istog tako da treba naći optimalnije rešenje (produžiti sanduk i ojačati vešanje pozadi).

Sta rade Rumuni, svaka im cast, a mi se i dalje zamajavamo Fiatom kako je to nas auto,ovo,ono...

Petre, pise lepo u tekstu. Namenjeno je da se rabi po nekim sluzbama. Nece biti u slobodnoj prodaji. Svesni su i oni ipak da niko normalan ne bi ovo kupio...

Kod nas bi ostao bez ovog rezervnog tocka u roku od 15minuta boravka na parkingu :D (Haha, 8. oktobar 2014 10:04)

Jedino po apokalipticnoj oluji, snaznom zemljotresu ili pri udaru meteorita bi tocak izdrzao rok od 15 minuta. Sve ispod 120 sekundi bi bilo cudo.

Ako iz slike a i teksta nisi već zaključio teško da će iko moći to da ti objasni.

cemu sluzi ovo vozilo ???

Nesto mi je slabo tih 450 kilograma...Pa ona matora Dacia Pick Up sa pocetka 2000-ih je nosila gotovo tonu.

Odlicna je zamisao ali veca kabina za 5 putnika i malo kraci sanduk bi bilo pun pogodak,Inace vozim Toyotu hi-lux pa znam sta govorim!

totalno neupotrebljivo vozilo ..mozda za klince ali ne vidim poentu gepeka ako je tako mali ....ne mozes da utovaris nista vece od praseta :)

@s:

Pa kad si poslednji put merio svog Hiluxa? Znas li da on ima 5,2m? Kad bi Dusteru stavio kabinu sa 5 sedista ne bi ostalo ni t od tovarnog prostora.

Sto se tice upotrebljivosti ovog Dastera, siguran sam da su dobro razmotrili ciljnu grupu. Ali da su ga nagrdili, jesu. :)

šta god, ali auto je zaslužio ime Grdana...:)

Bre, ako je naruciocu OK, ko sam ja da nalazim mane :) Medjutim, stvarno mislim da bi auto bio mnooogo upotrebljiviji da je prepust sanduka iza zadnjih tockova duzi.

Rezervni tocak izgleda ruski dizajn 100%

svaka cast daciji,ali sto se ovog modela tice ja ovo sa sve njegovim tovarom mogu da uvezem u mog mondea karavana...i da ga odvezem gde je hteo. Pretpostavljam da ce i golf klubovi biti zainteresovani :-)

cemu sluzi ovo vozilo ???

totalno neupotrebljivo vozilo ..mozda za klince ali ne vidim poentu gepeka ako je tako mali ....ne mozes da utovaris nista vece od praseta :)

Odlicna je zamisao ali veca kabina za 5 putnika i malo kraci sanduk bi bilo pun pogodak,Inace vozim Toyotu hi-lux pa znam sta govorim!

šta god, ali auto je zaslužio ime Grdana...:)

svaka cast daciji,ali sto se ovog modela tice ja ovo sa sve njegovim tovarom mogu da uvezem u mog mondea karavana...i da ga odvezem gde je hteo. Pretpostavljam da ce i golf klubovi biti zainteresovani :-)

Sta rade Rumuni, svaka im cast, a mi se i dalje zamajavamo Fiatom kako je to nas auto,ovo,ono...

Petre, pise lepo u tekstu. Namenjeno je da se rabi po nekim sluzbama. Nece biti u slobodnoj prodaji. Svesni su i oni ipak da niko normalan ne bi ovo kupio...

Npr stavis slat i instrumente nazad i ides na teren, jel ti sad malo jasnije?

Kod nas bi ostao bez ovog rezervnog tocka u roku od 15minuta boravka na parkingu :D

Dacia zna šta radi. Vidi se da postoji nekakav interes za ovo vozilo. On se ne ogleda u količinama da bi se oformila serijska proizvodnja ali zašto ne dati lokalnoj (zavisnoj) kompaniji da napravi tih 500 komada. Cena može biti glavni adut ovoga vozila. Cene ovakvih vozila nisu zanemarljiv faktor jel recimo Toyotin hilux kompletno "odran" u verziji 4x2 je 23.620E dok ista priča sa 4x4 je 27.250E Micubishi L200 kreće od 30.690E za 4x2 doduše double cab, VW Amarok je 31.487E takođe 4x2 double cab. To znači da ako vam je potrebno terensko pick up vozilo manje nosivosti sa slabijim motorom (jer motori u Toyoti kreću od 2,7 micubishi je 3,0) ovaj Duster pick up može biti zanimljiv izbor. VW Caddy se kreće oko 17.500E tretira se kao gradsko dostavno vozilo i naravno nema pogon 4x4 ni sposobnosti terenca, ukoliko se Duster tu negde "udene sa cenom" može postati ozbiljna konkurencija. Naravno da bi trebalo još poraditi na izgledu automobila jer ima neprktičnu poziciju rezervnog točka. Oduzima prostor u tovarnom delu, i lako se krade. Kratak "sanduk" te pogon 4x4 je sprečio postavljanje rezervnog točka ispod istog tako da treba naći optimalnije rešenje (produžiti sanduk i ojačati vešanje pozadi).

Kod nas bi ostao bez ovog rezervnog tocka u roku od 15minuta boravka na parkingu :D (Haha, 8. oktobar 2014 10:04)

Jedino po apokalipticnoj oluji, snaznom zemljotresu ili pri udaru meteorita bi tocak izdrzao rok od 15 minuta. Sve ispod 120 sekundi bi bilo cudo.

Ako iz slike a i teksta nisi već zaključio teško da će iko moći to da ti objasni.

Nesto mi je slabo tih 450 kilograma...Pa ona matora Dacia Pick Up sa pocetka 2000-ih je nosila gotovo tonu.

@s:

Pa kad si poslednji put merio svog Hiluxa? Znas li da on ima 5,2m? Kad bi Dusteru stavio kabinu sa 5 sedista ne bi ostalo ni t od tovarnog prostora.

Sto se tice upotrebljivosti ovog Dastera, siguran sam da su dobro razmotrili ciljnu grupu. Ali da su ga nagrdili, jesu. :)

Bre, ako je naruciocu OK, ko sam ja da nalazim mane :) Medjutim, stvarno mislim da bi auto bio mnooogo upotrebljiviji da je prepust sanduka iza zadnjih tockova duzi.

Rezervni tocak izgleda ruski dizajn 100%