Novi kompaktni Land Rover: Discovery Sport

Nema sta - primamljiva i spoljasnjost i unutrasnjost. Verujem da ce i cena biti adekvatna navedenim karakteristikama...

prelep je....vozim sluzbenog freelander2 oko 180 000km i auto je skroz dobar ali iskreno privatno zbog cene odrzavanja ga nikad ne bih vozio.
udoban, snazan, nije ni neki veliki potrosac ali opet ima neke bezvezne kvarove koje bi trebalo ovaj disco sport da prevazidje ali ne verujem da ce biti ispod 40 000 e

za SUV koji u svom imenu ima SPORT ovo po "konjazi" nesto i ne obecava

Ja bas nisam ljubitelj SUV modela ali ovaj bas lepo izgleda i dusu bi dao za porodicni auto. Jos kad ne bi bio tako skup!

@Mr. X
Osim slicnosti prednjeg dela i nekih unutrasnjih komandi (sto je i logicno jer su razvijene dok je LR bio pod Fordom) ostalo nema mnogo dodirnih tacaka. Drugacija sasija, Explorer dugacak 5m, LRDS dugacak 4,6m, Explorer 2 motora od 3,5L V6 sa 300 i 360KS, LRDS mnogo manji motori po zapremini, pogon na 4 tocka kod LRDS je Haldex visko spojnica, kod Explorera JTEKT elektromagnetna spojnica, tako da se pogon razlicito ponasa kod ovih automobila, tim pre sto je kod Eplorera spojnica i u funkciji upravljivosti auta tj. posle 30km/h softver drugacije radi.
Sta imate vi da kazete u prilog svojoj tvrdnji??

ford explorer za evropu

Kakva neinovativna reklama.

Imam jednu rec za ovo .... 'Ehhh'

za SUV koji u svom imenu ima SPORT ovo po "konjazi" nesto i ne obecava

ford explorer za evropu

Kakva neinovativna reklama.

Nema sta - primamljiva i spoljasnjost i unutrasnjost. Verujem da ce i cena biti adekvatna navedenim karakteristikama...

prelep je....vozim sluzbenog freelander2 oko 180 000km i auto je skroz dobar ali iskreno privatno zbog cene odrzavanja ga nikad ne bih vozio.
udoban, snazan, nije ni neki veliki potrosac ali opet ima neke bezvezne kvarove koje bi trebalo ovaj disco sport da prevazidje ali ne verujem da ce biti ispod 40 000 e

@Mr. X
Osim slicnosti prednjeg dela i nekih unutrasnjih komandi (sto je i logicno jer su razvijene dok je LR bio pod Fordom) ostalo nema mnogo dodirnih tacaka. Drugacija sasija, Explorer dugacak 5m, LRDS dugacak 4,6m, Explorer 2 motora od 3,5L V6 sa 300 i 360KS, LRDS mnogo manji motori po zapremini, pogon na 4 tocka kod LRDS je Haldex visko spojnica, kod Explorera JTEKT elektromagnetna spojnica, tako da se pogon razlicito ponasa kod ovih automobila, tim pre sto je kod Eplorera spojnica i u funkciji upravljivosti auta tj. posle 30km/h softver drugacije radi.
Sta imate vi da kazete u prilog svojoj tvrdnji??

Imam jednu rec za ovo .... 'Ehhh'

Ja bas nisam ljubitelj SUV modela ali ovaj bas lepo izgleda i dusu bi dao za porodicni auto. Jos kad ne bi bio tako skup!