Pala "teoriju" 110 puta, ali ne odustaje

Ovako sam ja uporan sa devojkama.

Koliko vidim u UK je teorijski deo cca 40€ ?? Jel znate da je vozacka kod nas sada cca 700-800€ ??! Bilo bi dobro da se vidi gde to jos, u kojoj zemlji je tako skupo dobiti vozacku? To su skoro 2 prosecne plate u Srbiji.Sramota.

Kod nas ako padnes test koji ima bazu pitanja i moze da se nauci za manje od pola dana, mora da budes teska lencuga (pri tom puna para) ili da imas neki stepen retardacije.

Ova ako ikada polozi vozacki ispit,posle 110 padanja je vise nebitno iz kojeg puta,ce u svakom slucaju biti tempirana bomba i potencionalna opasnost na putu.Takvima nikada ne bih dozvolio da voze.

110 puta? Ja bi svakome ko padne vise od dva puta zabranio dozivotno da ikada vise polaze voznju! Ocigledno da takve osobe nisu na intelektualnom nivou da bi mogle da upravljaju vozilom i znaju saobracajne propise kad im je problem da nauce malo teorije.

Ovo je nemoguce...cak i kad je zena u pitanju.

Au, to se zove UPORNOST.

upornost il sistem daleko uredjeni od naseg?
kod nas bi svako posel 5,6 puta odustao od ucenja i platio da polozi!

Ha,ha,ha. Ovoj se isplati da kod nas polaže. Pošaljite naše instruktore na polaganje i pola ne bi prošlo. Svakodnevno sam svedok da instruktori nemaju pojma kako se izlazi i ulazi u jednosmernu ulicu a kamo li nešto više. Niš je u pitanju.

plavusa

Ma nece namjerno da polozi da bi bila HIT
Znaci I da polozi treba joj jedno 150x jos na voznji I tamam ce u 60-im njenim godinama dobit vozacku, a onda, Britanci cuvajte se ova ce zapucat u prvoj krivini

Iz prve oba :)

jbt. kako je prošla psihotest?

Polozice kad stignu autonomna vozila Gugla, Tojote, BMW-a i ostalih.
Onda ce ponosno da spali vozacku dozvolu :D

Teoretski deo ispita položio sam iz prvog pokušaja, sa maksimalnim brojem bodova i uradio sam ga za 7 minuta. Spremao sam se 3 dana rukovodeći se mišlju da samo malouman čovek može poklanjati novac za izlazak na nove ispite. Praktični deo, vožnju, položio sam iz trećeg pokušaja, kada sam i najlošije vozio. Jednostavno, na svakom ispitu postoji odredjeni broj kandidata koji moraju proći, nekad manje, nekad više. Zadatak im je samo da okrenu krug i nikoga ne zgaze, ostali mogu da pokušaju neki sledeći put.

DarkoB mogu da se kladim da voziš na kompjuteru. Toliko sebe ni Šumaher ne hvali, tako da je jasno koliko je sati kod tebe.

Polozio sam sa 72 poena i maksimalnom ocenom na poligonu i u gradu. Auto, traktore i kamione sam vozim od 4-og razreda osnovne kada sam stekao dovoljnu tezinu da nagazim kvacilo! Za sebe tvrdim da ne postoji vozac koji je pazljiviji u voznji od mene... Ne postoji manevar koji ne umem da izvedem! Voznju po snegu obozavam, to je moj vozacki fetis!

@Boban, i ja sam slicnog misljenja da samo malouman covek ne moze da polozi teoriju(iako sam izgibio jedan poen na najgluplji mogici nacin), ali ovo nije Britanija, vec Srbija.
I iako mi je ne pojmljivo da neko 110 puta padne na ispitu, sklon sam misljenju da je to zato sto uvek ima drugacija pitanja, a saobracajni propisi nisu novina, vec obimno gradivo, i nisu svi ljudi sposobni da, ako vec ne mogu da ga savladaju, barem logicki pokusaju da prodju test...
Ali onda bi trebali da uvedu neka ogranicenja u broju pokusaja, jer sada, cak i da polozi...sa njom saobracaj nije bezbedan...

Teorijski deo iz prvog puta. Test sam radio oko desetak minuta. Saobracajno vaspitanje i obrazovanje iz tadasnjeg skolstva mnogo mi je pomoglo, bio sam takmicar svoje skole u takmicenju iz poznavanja saobracaja (u 7. razredu cak na tadasnjem saveznom nivou).
Prakticni deo ispita sam polozio iz drugog puta. Pao sam jer sam kao presekao kolonu djaka na semaforu (Na semaforu je bilo crveno za pesake!).
p.s. Vozim tridesetak godina.

Polagao u Austriji, položio iz prve i testove i vožnju. E sad ovde je tad prvo polaganje koštalo 90€, drugi izlazak 105€, treći 120€ itd. Ako se desi da padneš pet puta ideš kod psihologa i sa njegovim odobrenjem možeš da pokušaš ponovo. Stvarno mi nije jasno da neko 110 puta ne uspe da položi test, do sad je mogla sva pitanja da nauči napamet. Šta će raditi sutra u saobraćaju gde to što je naučila treba upotrebiti u ne baš uvek idealnim uslovima.

Au,to se zove neznalica

Polozio sam sa 72 poena i maksimalnom ocenom na poligonu i u gradu. Auto, traktore i kamione sam vozim od 4-og razreda osnovne kada sam stekao dovoljnu tezinu da nagazim kvacilo! Za sebe tvrdim da ne postoji vozac koji je pazljiviji u voznji od mene... Ne postoji manevar koji ne umem da izvedem! Voznju po snegu obozavam, to je moj vozacki fetis!

Iz prve oba :)

110 puta? Ja bi svakome ko padne vise od dva puta zabranio dozivotno da ikada vise polaze voznju! Ocigledno da takve osobe nisu na intelektualnom nivou da bi mogle da upravljaju vozilom i znaju saobracajne propise kad im je problem da nauce malo teorije.

Koliko vidim u UK je teorijski deo cca 40€ ?? Jel znate da je vozacka kod nas sada cca 700-800€ ??! Bilo bi dobro da se vidi gde to jos, u kojoj zemlji je tako skupo dobiti vozacku? To su skoro 2 prosecne plate u Srbiji.Sramota.

Ovo je nemoguce...cak i kad je zena u pitanju.

Ha,ha,ha. Ovoj se isplati da kod nas polaže. Pošaljite naše instruktore na polaganje i pola ne bi prošlo. Svakodnevno sam svedok da instruktori nemaju pojma kako se izlazi i ulazi u jednosmernu ulicu a kamo li nešto više. Niš je u pitanju.

Au, to se zove UPORNOST.

Kod nas ako padnes test koji ima bazu pitanja i moze da se nauci za manje od pola dana, mora da budes teska lencuga (pri tom puna para) ili da imas neki stepen retardacije.

plavusa

Ovako sam ja uporan sa devojkama.

upornost il sistem daleko uredjeni od naseg?
kod nas bi svako posel 5,6 puta odustao od ucenja i platio da polozi!

Teoretski deo ispita položio sam iz prvog pokušaja, sa maksimalnim brojem bodova i uradio sam ga za 7 minuta. Spremao sam se 3 dana rukovodeći se mišlju da samo malouman čovek može poklanjati novac za izlazak na nove ispite. Praktični deo, vožnju, položio sam iz trećeg pokušaja, kada sam i najlošije vozio. Jednostavno, na svakom ispitu postoji odredjeni broj kandidata koji moraju proći, nekad manje, nekad više. Zadatak im je samo da okrenu krug i nikoga ne zgaze, ostali mogu da pokušaju neki sledeći put.

Polagao u Austriji, položio iz prve i testove i vožnju. E sad ovde je tad prvo polaganje koštalo 90€, drugi izlazak 105€, treći 120€ itd. Ako se desi da padneš pet puta ideš kod psihologa i sa njegovim odobrenjem možeš da pokušaš ponovo. Stvarno mi nije jasno da neko 110 puta ne uspe da položi test, do sad je mogla sva pitanja da nauči napamet. Šta će raditi sutra u saobraćaju gde to što je naučila treba upotrebiti u ne baš uvek idealnim uslovima.

Ova ako ikada polozi vozacki ispit,posle 110 padanja je vise nebitno iz kojeg puta,ce u svakom slucaju biti tempirana bomba i potencionalna opasnost na putu.Takvima nikada ne bih dozvolio da voze.

Ma nece namjerno da polozi da bi bila HIT
Znaci I da polozi treba joj jedno 150x jos na voznji I tamam ce u 60-im njenim godinama dobit vozacku, a onda, Britanci cuvajte se ova ce zapucat u prvoj krivini

jbt. kako je prošla psihotest?

Polozice kad stignu autonomna vozila Gugla, Tojote, BMW-a i ostalih.
Onda ce ponosno da spali vozacku dozvolu :D

DarkoB mogu da se kladim da voziš na kompjuteru. Toliko sebe ni Šumaher ne hvali, tako da je jasno koliko je sati kod tebe.

@Boban, i ja sam slicnog misljenja da samo malouman covek ne moze da polozi teoriju(iako sam izgibio jedan poen na najgluplji mogici nacin), ali ovo nije Britanija, vec Srbija.
I iako mi je ne pojmljivo da neko 110 puta padne na ispitu, sklon sam misljenju da je to zato sto uvek ima drugacija pitanja, a saobracajni propisi nisu novina, vec obimno gradivo, i nisu svi ljudi sposobni da, ako vec ne mogu da ga savladaju, barem logicki pokusaju da prodju test...
Ali onda bi trebali da uvedu neka ogranicenja u broju pokusaja, jer sada, cak i da polozi...sa njom saobracaj nije bezbedan...

Teorijski deo iz prvog puta. Test sam radio oko desetak minuta. Saobracajno vaspitanje i obrazovanje iz tadasnjeg skolstva mnogo mi je pomoglo, bio sam takmicar svoje skole u takmicenju iz poznavanja saobracaja (u 7. razredu cak na tadasnjem saveznom nivou).
Prakticni deo ispita sam polozio iz drugog puta. Pao sam jer sam kao presekao kolonu djaka na semaforu (Na semaforu je bilo crveno za pesake!).
p.s. Vozim tridesetak godina.

Au,to se zove neznalica