Uspon dizelaša u SAD

Porast prodaje dizel vozila u Americi? Pa ovo je početak kraja auto - sveta kakav poznajemo.

Prosle godine u Americi je prodato oko 14 miliona novih vozila. Od tog broja, dizeli su igrali ulogu sa samo ~900,000 vozila. Od tih 900,000, dobih 80+% su cinili veci pickupi. Znaci dizel automobili i dalje igraju jako sporednu ulogu. Problem je sto su jako skupi, a i dizel kao gorivo je dosta skuplje od benzina. Da bi se dizel isplatio za kupovinu, potrebno je preci mnogo milja. A kada se zna da prosecan Amerikanac menja auto svakih 5-6 godina, njemu se nikako ne isplati voziti dizel.

u americi su dizelasi zastupljeni sa 1 do 2 %, tako da rast u poslednji par godina od npr 50%, dovodi do max 3 % ukupne zastupljenosti

A kakva je situacija sa dizelom na benzinskim pumpama u SAD? Sećam se da je ranije dizela bilo samo na pumpana na obodima gradova i duž glavnih puteva, jer su na dizel išli samo kamioni ("krstarice", 18-wheeleri) koji nisu ulazili u gradove, pa stoga i nije bilo dizela na pumpama u gradovima?

Dragane
Kako se to auto "isplati" ako nisi taxista ili tako nešto?! Ajde dosta o isplaćivanju nečega što ne donosi novac

Ko razmislja i vozi cesce po gradu nikad uzeo ne bi dizela.Ima DPF filter koji se cesto zacepi ako se vozi po gradu.Osim toga treba da se predje oko 100.000 km kad se kupuje novi dizel da bi se isplatio u odnosu na benzinca.

Vidim da su i oni poceli da razmisljaju. :D

@ pera kojot ..ima ga sada u zadnjih godinu, dve sve cesce i po obicnim pumpama u gradu (u recimo Chicagu) ...cena od $3.99/gal do $4.49/gal ...a toliko je i regularan benzin.Poceli su sad Audi i VW da agresivnije promovisu diesel https://www.youtube.com/watch?v=amBTr9kcJes pa verovatno i to ima svoj uticaj.

ode sve u materinu....amerikanci poceli da voze diesel sklopocije?! bio sam par puta tamo,mislim da diesel ni lupom nisi mogao naci. cak ga nema ni na pumpama. ja vozim diesel auto,pre toga sve benzince,i nikakve,bas nikakve koristi diesela ne vidim.otkad je drasticno poskupeo i prestigao benzin,to se uopste ne isplati.da ne pricam da je za odrzavanje diesel auta sve osetno skuplje. ranije,kad je bio skoro upola cene benzina imalo je smisla,sada nikako.

Posto su dizeli skuplji 2,5-10.000 € ne isplati se.Za te pare se moze kupiti dosta benzina tako da se dizeli isplate kada predju 100.000 km.Digitron u ruke i racunajte.

Svi se uhvate potrosnje ko pijan plota. Treba mnogo vise od 100.000km sto neko rece da se dizel isplati. Skuplji u startu pri kupovini, skuplje odrzavanje, pojedini delovi karakteristicni za dizel su skupi, trazi kvalitetno gorivo sto u USA nije problem, nerealne deklarisane potrosnje, jer pri normalnoj voznji cesto bude i 50% vise, buka motora u kabini ma koliko auto bio luksuzan itd.

A kada se zna da prosecan Amerikanac menja auto svakih 5-6 godina, njemu se nikako ne isplati voziti dizel.
(The Unforgiven, 15. jul 2014 16:19)

Prosecna starost automobila u USA je 10 godina, tako da ti cela teorija pada u vodu.

Dizel je skup kao nov, i skup za odrzavanje ko odrzava redovno, mali servis, veliki servis i nidje te nema...

Mislim da je glavna prepreka razlika u ceni između dizelaša i benzinca. I novih i polovnih. Mora mnogo kilometara/milja da se pređe da bi se ta razlika neutralisala. Dizel se jednostavno ne isplati osim za nekog ko ne planira da zadrži jako dugo.

@hiavata,
Dobro, i? Prosecna starost jeste cini mi se 11 godina po najnovijim istrazivanjima, ali kakve veze to ima sa onim sta sam ja napisao da prosecan Amerikanac menja auto svakih 5-6 godina? Problem u tvojoj prici je sto nije isti vlasnik svih 11 godina. Onaj ko kupi novi auto ga zameni posle 5-6 godina i 100,000 milja, onda ga kupi drugi vlasnik i vozi dodatnih 5-6 godina i 100,000 milja. I nijedan od ta dva vlasnika ne zadrzi auto kod sebe dovoljno dugo da ustvari ustedi sa dizelom.

Dizel ću da kupim onog dana kad mi u zivotu zatreba traktor. Samo v8 ili v12 i najmanje 5000cc

Dizel automobile vozim od 1996, pre toga sam vozio benzince, tako da znam sta je dizel, a sta bezin.
U martu sam kupio Fiat Stilo 1,9 JTD (dizel JTD motor za one koje ne znaju) 85kW (115 konja) 2003godiste

Potrosnja je sledeca:

Na autoputu
Pri brzini od 80km/h, potrosnja 3,5l/100km
Pri brzini od 90km/h, potrosnja 4,0l/100km
Pri brzini od 100km/h, potrosnja 4,5l/100km
Pri brzini od 110km/h, potrosnja 5,0l/100km
Pri brzini od 120km/h, potrosnja 5,5l/100km

U gradu,
Potrosnja 6,0l/100km

Kombinovano
Potrosnja 5,0l do 5,5l/100km

Napomena: potrosnja merena "od cepa do cepa" i na komp, ekonomican rezim veznje bez divljanja na putu

(insajder, 16. jul 2014 06:42), dizel je prilicno skuplji u SAD od benzina. Popravke dizelasa su skuplje svuda i traze vise odrzavanja od benzinca.Ja cu biti poslednji koji ce d avozi dizel u Srbiji i Americi, mada mislim da cu sacekati nesto trece. Dizel je najvece otimanje para nizasta.

Mane dizelasa:
Diszel skuplji, posebno u SAD
Vise popravki
Vise cene vozila
Vise bucan. Da, cuo sam da niisu to vis eoni stari dizelasi, ali moj drugg kupio Sitoren C5, pali ga, ja sedim, cel akaroserija se drma. A i kad vozi, oseca se dizel motor.
Prednosti:
Manje trosi

A koliko to manje trosi? Najnoviji Audi A6 2.0 TFSI trosi 5.4 na otvorenom i 8 u gradu. Da li su mogli da naprave auto od 1600 kubika da trosi 4 na otvorenom i 6 u gradu benzina? Mogu, ali nece.

Vidim da su i oni poceli da razmisljaju. :D

Ko razmislja i vozi cesce po gradu nikad uzeo ne bi dizela.Ima DPF filter koji se cesto zacepi ako se vozi po gradu.Osim toga treba da se predje oko 100.000 km kad se kupuje novi dizel da bi se isplatio u odnosu na benzinca.

Dragane
Kako se to auto "isplati" ako nisi taxista ili tako nešto?! Ajde dosta o isplaćivanju nečega što ne donosi novac

Svi se uhvate potrosnje ko pijan plota. Treba mnogo vise od 100.000km sto neko rece da se dizel isplati. Skuplji u startu pri kupovini, skuplje odrzavanje, pojedini delovi karakteristicni za dizel su skupi, trazi kvalitetno gorivo sto u USA nije problem, nerealne deklarisane potrosnje, jer pri normalnoj voznji cesto bude i 50% vise, buka motora u kabini ma koliko auto bio luksuzan itd.

ode sve u materinu....amerikanci poceli da voze diesel sklopocije?! bio sam par puta tamo,mislim da diesel ni lupom nisi mogao naci. cak ga nema ni na pumpama. ja vozim diesel auto,pre toga sve benzince,i nikakve,bas nikakve koristi diesela ne vidim.otkad je drasticno poskupeo i prestigao benzin,to se uopste ne isplati.da ne pricam da je za odrzavanje diesel auta sve osetno skuplje. ranije,kad je bio skoro upola cene benzina imalo je smisla,sada nikako.

Porast prodaje dizel vozila u Americi? Pa ovo je početak kraja auto - sveta kakav poznajemo.

A kada se zna da prosecan Amerikanac menja auto svakih 5-6 godina, njemu se nikako ne isplati voziti dizel.
(The Unforgiven, 15. jul 2014 16:19)

Prosecna starost automobila u USA je 10 godina, tako da ti cela teorija pada u vodu.

Prosle godine u Americi je prodato oko 14 miliona novih vozila. Od tog broja, dizeli su igrali ulogu sa samo ~900,000 vozila. Od tih 900,000, dobih 80+% su cinili veci pickupi. Znaci dizel automobili i dalje igraju jako sporednu ulogu. Problem je sto su jako skupi, a i dizel kao gorivo je dosta skuplje od benzina. Da bi se dizel isplatio za kupovinu, potrebno je preci mnogo milja. A kada se zna da prosecan Amerikanac menja auto svakih 5-6 godina, njemu se nikako ne isplati voziti dizel.

Dizel je skup kao nov, i skup za odrzavanje ko odrzava redovno, mali servis, veliki servis i nidje te nema...

@ pera kojot ..ima ga sada u zadnjih godinu, dve sve cesce i po obicnim pumpama u gradu (u recimo Chicagu) ...cena od $3.99/gal do $4.49/gal ...a toliko je i regularan benzin.Poceli su sad Audi i VW da agresivnije promovisu diesel https://www.youtube.com/watch?v=amBTr9kcJes pa verovatno i to ima svoj uticaj.

u americi su dizelasi zastupljeni sa 1 do 2 %, tako da rast u poslednji par godina od npr 50%, dovodi do max 3 % ukupne zastupljenosti

A kakva je situacija sa dizelom na benzinskim pumpama u SAD? Sećam se da je ranije dizela bilo samo na pumpana na obodima gradova i duž glavnih puteva, jer su na dizel išli samo kamioni ("krstarice", 18-wheeleri) koji nisu ulazili u gradove, pa stoga i nije bilo dizela na pumpama u gradovima?

Posto su dizeli skuplji 2,5-10.000 € ne isplati se.Za te pare se moze kupiti dosta benzina tako da se dizeli isplate kada predju 100.000 km.Digitron u ruke i racunajte.

Mislim da je glavna prepreka razlika u ceni između dizelaša i benzinca. I novih i polovnih. Mora mnogo kilometara/milja da se pređe da bi se ta razlika neutralisala. Dizel se jednostavno ne isplati osim za nekog ko ne planira da zadrži jako dugo.

Mane dizelasa:
Diszel skuplji, posebno u SAD
Vise popravki
Vise cene vozila
Vise bucan. Da, cuo sam da niisu to vis eoni stari dizelasi, ali moj drugg kupio Sitoren C5, pali ga, ja sedim, cel akaroserija se drma. A i kad vozi, oseca se dizel motor.
Prednosti:
Manje trosi

A koliko to manje trosi? Najnoviji Audi A6 2.0 TFSI trosi 5.4 na otvorenom i 8 u gradu. Da li su mogli da naprave auto od 1600 kubika da trosi 4 na otvorenom i 6 u gradu benzina? Mogu, ali nece.

@hiavata,
Dobro, i? Prosecna starost jeste cini mi se 11 godina po najnovijim istrazivanjima, ali kakve veze to ima sa onim sta sam ja napisao da prosecan Amerikanac menja auto svakih 5-6 godina? Problem u tvojoj prici je sto nije isti vlasnik svih 11 godina. Onaj ko kupi novi auto ga zameni posle 5-6 godina i 100,000 milja, onda ga kupi drugi vlasnik i vozi dodatnih 5-6 godina i 100,000 milja. I nijedan od ta dva vlasnika ne zadrzi auto kod sebe dovoljno dugo da ustvari ustedi sa dizelom.

Dizel ću da kupim onog dana kad mi u zivotu zatreba traktor. Samo v8 ili v12 i najmanje 5000cc

(insajder, 16. jul 2014 06:42), dizel je prilicno skuplji u SAD od benzina. Popravke dizelasa su skuplje svuda i traze vise odrzavanja od benzinca.Ja cu biti poslednji koji ce d avozi dizel u Srbiji i Americi, mada mislim da cu sacekati nesto trece. Dizel je najvece otimanje para nizasta.

Dizel automobile vozim od 1996, pre toga sam vozio benzince, tako da znam sta je dizel, a sta bezin.
U martu sam kupio Fiat Stilo 1,9 JTD (dizel JTD motor za one koje ne znaju) 85kW (115 konja) 2003godiste

Potrosnja je sledeca:

Na autoputu
Pri brzini od 80km/h, potrosnja 3,5l/100km
Pri brzini od 90km/h, potrosnja 4,0l/100km
Pri brzini od 100km/h, potrosnja 4,5l/100km
Pri brzini od 110km/h, potrosnja 5,0l/100km
Pri brzini od 120km/h, potrosnja 5,5l/100km

U gradu,
Potrosnja 6,0l/100km

Kombinovano
Potrosnja 5,0l do 5,5l/100km

Napomena: potrosnja merena "od cepa do cepa" i na komp, ekonomican rezim veznje bez divljanja na putu