Automobil od 2,5 miliona evra dobio vlasnika u Zagrebu

Hitno javite Staniji i Soraji da odu do Zagreba.

Hitno javite Staniji i Soraji da odu do Zagreba.
(Dunster, 8. jul 2014 13:34)
Imaju i oni svoje,Stanije i Soraje.

Arapi proizvode ovakve betmobile?? Iskreno, prijatno sam iznenađen.

Realno, ja bih se bojao bilo gde po balkanu da vozim ovakav auto. Naročito po BiH, Hrvatskoj ili Srbistanu...Ko zna kakvih bu*ala sve ima.

da napomenem,da su tablice koje su prijenosne,registrirane a firmu Rimac automobili (Concept One)
tako da vec ima neku vezu ovaj auto od koga bi mogao biti ,ili je dovezen radi istrazivanja i studije,tko zna mozda mu dodatno povecaju snagu elektromotorima ....

Skup auto... OK.
Od 0 do 100 za 2.8... OK, nisam iz te priče, ali razumem da to nekoga loži.
Izgled automobila... OK, meni su ovakvi bili intresantni negde do 4-tog osnovne, ali razumem.
120.000 ili 2.500.000 EUR za auto...ludilo, ali opet - OK.
Zlatni konac i dijamanti u osvetljenju... bolest, not OK!

na koliko se radi redovan servis i gde mu je ovlasceni diler? Mislim sta ako mu neki napaljeni iskompleksirani vozac raspalog E46 uleti u gepek,gde se to popravlja? :)

ovo vozi maminjo ili eventualno njegov sin

Jedva čekam da ovaj kapitalistički balon pukne. A moraće da pukne.
Neizbežno je.

Ko Betmobil.

Ahmm,taj ne brine kako ce da registruje auto...

Nije da sam zavidan ali nekako mi je ruznjikavo ovo vozilo!?

nabrijana i pomalo nasminkana MARUSSIA B2,video sam je u zenevi,120k evra po narudzbi..

@Mile kao prvi da na Autobanu. Drugo korisnici takodje voze na stazama za trku sa ili bez instruktora u zavisnosti koliko ti je iskustvo i znanje.

Postoji li igde na svetu put kojim je dozvoljeno voziti 395 km/h? Zasto prave toliko brze automobile, plus ih je i moguce registrovati, kad zakoni u vecini zemalja ne dozvoljavaju brzine vece od 120/140 km/h?

Prednji deo mi se dopada a zadnji i ne bas, ali dobro to je licna stvar. Ono sto primecujem je cena, da jeste napravljen samo u 7 primeraka ali ta kompanija bema istoriju sto nije ne vazno kad dajes ovoliko novca. Plus poprilicno sam siguran da ce LaFerari koji je duplo jeftini a i npr. Avantador koji je 10 puta jeftiniji biti mnogo bolji u krivinama od njega a tu se vidi koliko je proizvodjac stvarno dobar. Svako moze da stavi ogroman motor ali za dobro vesanje tu treba znanje. Ono sto me iznenadjuje su performanse tj. kombinacija ubrzanja od 2,8s i maksimalne brzine od 395km/h ne mogu da postignu vecina auta i sa 900 konja. Za te performanse obično imaju 1000 i vise konja

Vlasnik je Arapin koji hoce da investira u "Zagreb na vodi". Fact!!!

Ono što me jako zanima je da li se, kad pregori sijalica ili se polupa far, menjaju zajedno sa dijamantima, ili oni ostaju?

Prvo Tesla S u Zagrebu sad ovaj spaceship, njihovi tajkuni znaju sta valja ovi nasi ne vide dalje od audija A8 zatamnjenog!

Uh, nekako bi i skupio za auto ali ovi nasi deru na registraciji tako da cu voziti mog Jugu jos koju godinu !

E stvarno se vise ne zna bilo kakav kriterijum.
Auto kosta 2,5 mio EUR i ispstavlja se da dobar deo te svoje cene duguje zlatnom koncu u sedistima i dijamantima u instrument tabli....
Pa presvuces zlatom instrument tablu, umesto dugmica stavis dijamante i 500L bi kostaompreko milion!

Stvarno bre gluposti...

Pre neki dan citam listu najskupljih sampannjaca, i cene od 1.000 do 10.000 funti, ali prvi na listi preko 1 milion. Kad procitas vidis da je na flasi dijamant velicine poveceg lesnika... Pa cesmovacu da sipas u tu flasu vredece milion!

Da je u Srbiji, platio bi 45% skuplje osiguranje

Milie, Mile, milence? Postoji jedna zemlja u evropi koja se zove NEMACKA u njoj su putevi jako dobr, a imaju i auto put koji se zove autoban? Na pojedinim delovima tog auto puta ne postoji OGRANICENJE, a to znaci da mozes ici brzo koliko hoces? U njoj proizvode dobre automobile koji se zovu mercedes, audi, porse i td. Oni su vrlo brzi i pojedini mogi ici brzinom od preko 250 km na sat, nisu tako brzi u poredjenju sa ovim autom al ljudi ih ipak kupuju, pa kad pozele mogu ih voziti i malo brze od 120- 140 km na sat

Hitno javite Staniji i Soraji da odu do Zagreba.(Dunster, 08. jul 2014 13:34)

Hahahahah . Popravio si mi dan sa ovim komentarom .

Realno, ja bih se bojao bilo gde po balkanu da vozim ovakav auto. Naročito po BiH, Hrvatskoj ili Srbistanu...Ko zna kakvih bu*ala sve ima.
(Šved, 8. jul 2014 13:39)

Onaj koji plati automobil 19 miliona kuna i još ga rega na ZG table sigurno može platiti i buljuk ćelavaca spojenih glava i vratova koji će čuvati kako gazdu tako i automobil. A što se ovog drugog tiče, mislim budala na Balkanu, u tome smo svetski šampioni već decenijama.

kakav lepotan... kome je ovaj auto ruzan taj stvarno nema ukusa

Primjećujem da je osnovni dizajn isti kao kod "Concept one" od Rimca samo što ovaj nije toliko "clean" zbog raznoraznih "usisivača zraka". Vjerovatno je ovo auto zajednički posao.

šved... po rvatskoj mozes ds vozis kako hoces... putevi su im evropski ali bukvalno

Vozio sam ga u asphalt8,odlican auto :)

Nije mi jasno ovo budženje cene zlatom i dijamantima. Pa i ja ću da napravim Yuga koji košta milion dolara tako što ću mu gepek obložiti dijamantima.
Žao mi samo što ja nemam neki talenat da zaradjujem na ovcama bez mozga koje imaju puno para

Sto da ga covek ne kupi ako u njegovoj drzavi proizvodjac ima razgranatu servisnu mrezu?!

@ Jedva čekam da ovaj kapitalistički balon pukne. A moraće da pukne.
(XXXL, 8. jul 2014 15:56)

A poslije propasti kapitalizma, svijetm će voziti samo zastavina vozila, znana kao FIjAT!

pojma nisam imao o ovom autu. Taj je auto treci najskuplji auto svih vremena, stoji 3.4 milijuna dolara! Prednja LED svjetla su pravljena od dijamanata, kojih ima i u unutrašnjosti, kao i drugog dragog kamenja.

Sigurno se radi o tome da libanonci (ciji je to proizvod, nevjerojatno ali istinito) spremaju suradnju sa Rimcem, vjerojatno oko hibrida ili elektricnog auta. Uostalom, to je Rimac i indirektno rekao, kad je rekao da nema love za taj auto (iako je mozda vec i zaradio toliko)...

Мени овај ауто веома личи на Marrusia B2

dok ga neki nesrecnik ne skuca slucajno sa ladom ili jugom nekim!!!

Ma da stane na crtu mom friziranom jugicu 45 od 1000ccm (posto sam mu busio cilindre, ne samo karikovao). A imam i spojler i led diode i ksenon plave sijalice.

Plus poprilicno sam siguran da ce LaFerari koji je duplo jeftini a i npr. Avantador koji je 10 puta jeftiniji biti mnogo bolji u krivinama od njega a tu se vidi koliko je proizvodjac stvarno dobar. Svako moze da stavi ogroman motor ali za dobro vesanje tu treba znanje. Ono sto me iznenadjuje su performanse tj. kombinacija ubrzanja od 2,8s i maksimalne brzine od 395kmm/h ne mogu da postignu vecina auta i sa 900 konja. Za te performanse obično imaju 1000 i vise konja
(Bocardo, 08. jul 2014 17:35)

eto sam si sebi odgovorio,znaci iznenadnuje ju te performance koje mozda Ferrari a ni Lamborghini ne mogu izvuci tj postici,a oni su uspijeli,tko zna kakve su inzinjere angazirali...tako da sumnjam da nisu i na ovjes i ostalo mislili...

I sad mi recite da ovaj svet nije pred propasti spinuje se prica kako se nema novca ni zasta a oojedinci placaju milone za automobile !!!!

Libanski superautomobil. 'Nuff said.

Lici na Zenvo... Samo se nadam da nije krs kao Zenvo...

Sta je za ovo Lambo Huracan.

Nije mi jasno: samo sedam primeraka. Davno je bilo kad sam pratio ovakve stvari (voziti 400 km/h je bolesno i na pisti), ali nekada su najskuplji auti (npr. Lacia Stratos, najskuplji Ferariji i sl.) morali biti proizvedeni u najmanje 200 primeraka (ili 250, nisam siguran) da bi uopšte mogli da dobiju homologaciju za drumsku vožnju. Može li to uopšte, samo sedam komada?

Ko Betmobil.
(Lana, 08. jul 2014 14:56)
Hmm,manja verzija.
Pogledaj pravi betmobil , http://youtu.be/V_YfX5RFFb8

@pera
Pero,cemu ti kompleksi?Jel zato sto nikad nisi mogao da imas E46 ili je u pitanju neka druga zivotna frustracija?

@Bocardo Ocigledno nisi cuo za nisan gtr. Pogledaj njegove performanse a koji motor je u njemu.

Svaka cast, blago tebi.

Svi pišu kako je u Dojčland dozvoljeno draufati koliko može ( što je samo djelimično tačno), a automobil je u Hr, gdje je dozvoljeno max 130. A i koliko od svih sportskih automobila uopšte završi u Njemačkoj? Po meni je Miletov komentar sasvim na mjestu.

Prvo Tesla, pa sad ovo. Lepo, lepo

Bolje rimca da je kupio

Postoji li igde na svetu put kojim je dozvoljeno voziti 395 km/h? Zasto prave toliko brze automobile, plus ih je i moguce registrovati, kad zakoni u vecini zemalja ne dozvoljavaju brzine vece od 120/140 km/h?

Nije da sam zavidan ali nekako mi je ruznjikavo ovo vozilo!?

Jedva čekam da ovaj kapitalistički balon pukne. A moraće da pukne.
Neizbežno je.

Realno, ja bih se bojao bilo gde po balkanu da vozim ovakav auto. Naročito po BiH, Hrvatskoj ili Srbistanu...Ko zna kakvih bu*ala sve ima.

Prednji deo mi se dopada a zadnji i ne bas, ali dobro to je licna stvar. Ono sto primecujem je cena, da jeste napravljen samo u 7 primeraka ali ta kompanija bema istoriju sto nije ne vazno kad dajes ovoliko novca. Plus poprilicno sam siguran da ce LaFerari koji je duplo jeftini a i npr. Avantador koji je 10 puta jeftiniji biti mnogo bolji u krivinama od njega a tu se vidi koliko je proizvodjac stvarno dobar. Svako moze da stavi ogroman motor ali za dobro vesanje tu treba znanje. Ono sto me iznenadjuje su performanse tj. kombinacija ubrzanja od 2,8s i maksimalne brzine od 395km/h ne mogu da postignu vecina auta i sa 900 konja. Za te performanse obično imaju 1000 i vise konja

Skup auto... OK.
Od 0 do 100 za 2.8... OK, nisam iz te priče, ali razumem da to nekoga loži.
Izgled automobila... OK, meni su ovakvi bili intresantni negde do 4-tog osnovne, ali razumem.
120.000 ili 2.500.000 EUR za auto...ludilo, ali opet - OK.
Zlatni konac i dijamanti u osvetljenju... bolest, not OK!

nabrijana i pomalo nasminkana MARUSSIA B2,video sam je u zenevi,120k evra po narudzbi..

Hitno javite Staniji i Soraji da odu do Zagreba.

na koliko se radi redovan servis i gde mu je ovlasceni diler? Mislim sta ako mu neki napaljeni iskompleksirani vozac raspalog E46 uleti u gepek,gde se to popravlja? :)

ovo vozi maminjo ili eventualno njegov sin

Arapi proizvode ovakve betmobile?? Iskreno, prijatno sam iznenađen.

da napomenem,da su tablice koje su prijenosne,registrirane a firmu Rimac automobili (Concept One)
tako da vec ima neku vezu ovaj auto od koga bi mogao biti ,ili je dovezen radi istrazivanja i studije,tko zna mozda mu dodatno povecaju snagu elektromotorima ....

kakav lepotan... kome je ovaj auto ruzan taj stvarno nema ukusa

@Mile kao prvi da na Autobanu. Drugo korisnici takodje voze na stazama za trku sa ili bez instruktora u zavisnosti koliko ti je iskustvo i znanje.

Milie, Mile, milence? Postoji jedna zemlja u evropi koja se zove NEMACKA u njoj su putevi jako dobr, a imaju i auto put koji se zove autoban? Na pojedinim delovima tog auto puta ne postoji OGRANICENJE, a to znaci da mozes ici brzo koliko hoces? U njoj proizvode dobre automobile koji se zovu mercedes, audi, porse i td. Oni su vrlo brzi i pojedini mogi ici brzinom od preko 250 km na sat, nisu tako brzi u poredjenju sa ovim autom al ljudi ih ipak kupuju, pa kad pozele mogu ih voziti i malo brze od 120- 140 km na sat

Hitno javite Staniji i Soraji da odu do Zagreba.
(Dunster, 8. jul 2014 13:34)
Imaju i oni svoje,Stanije i Soraje.

@ Jedva čekam da ovaj kapitalistički balon pukne. A moraće da pukne.
(XXXL, 8. jul 2014 15:56)

A poslije propasti kapitalizma, svijetm će voziti samo zastavina vozila, znana kao FIjAT!

Ahmm,taj ne brine kako ce da registruje auto...

Vlasnik je Arapin koji hoce da investira u "Zagreb na vodi". Fact!!!

Ko Betmobil.

Ma da stane na crtu mom friziranom jugicu 45 od 1000ccm (posto sam mu busio cilindre, ne samo karikovao). A imam i spojler i led diode i ksenon plave sijalice.

Nije mi jasno: samo sedam primeraka. Davno je bilo kad sam pratio ovakve stvari (voziti 400 km/h je bolesno i na pisti), ali nekada su najskuplji auti (npr. Lacia Stratos, najskuplji Ferariji i sl.) morali biti proizvedeni u najmanje 200 primeraka (ili 250, nisam siguran) da bi uopšte mogli da dobiju homologaciju za drumsku vožnju. Može li to uopšte, samo sedam komada?

šved... po rvatskoj mozes ds vozis kako hoces... putevi su im evropski ali bukvalno

I sad mi recite da ovaj svet nije pred propasti spinuje se prica kako se nema novca ni zasta a oojedinci placaju milone za automobile !!!!

Prvo Tesla S u Zagrebu sad ovaj spaceship, njihovi tajkuni znaju sta valja ovi nasi ne vide dalje od audija A8 zatamnjenog!

Nije mi jasno ovo budženje cene zlatom i dijamantima. Pa i ja ću da napravim Yuga koji košta milion dolara tako što ću mu gepek obložiti dijamantima.
Žao mi samo što ja nemam neki talenat da zaradjujem na ovcama bez mozga koje imaju puno para

E stvarno se vise ne zna bilo kakav kriterijum.
Auto kosta 2,5 mio EUR i ispstavlja se da dobar deo te svoje cene duguje zlatnom koncu u sedistima i dijamantima u instrument tabli....
Pa presvuces zlatom instrument tablu, umesto dugmica stavis dijamante i 500L bi kostaompreko milion!

Stvarno bre gluposti...

Pre neki dan citam listu najskupljih sampannjaca, i cene od 1.000 do 10.000 funti, ali prvi na listi preko 1 milion. Kad procitas vidis da je na flasi dijamant velicine poveceg lesnika... Pa cesmovacu da sipas u tu flasu vredece milion!

Primjećujem da je osnovni dizajn isti kao kod "Concept one" od Rimca samo što ovaj nije toliko "clean" zbog raznoraznih "usisivača zraka". Vjerovatno je ovo auto zajednički posao.

Ono što me jako zanima je da li se, kad pregori sijalica ili se polupa far, menjaju zajedno sa dijamantima, ili oni ostaju?

Ko Betmobil.
(Lana, 08. jul 2014 14:56)
Hmm,manja verzija.
Pogledaj pravi betmobil , http://youtu.be/V_YfX5RFFb8

Svaka cast, blago tebi.

@pera
Pero,cemu ti kompleksi?Jel zato sto nikad nisi mogao da imas E46 ili je u pitanju neka druga zivotna frustracija?

@Bocardo Ocigledno nisi cuo za nisan gtr. Pogledaj njegove performanse a koji motor je u njemu.

Hitno javite Staniji i Soraji da odu do Zagreba.(Dunster, 08. jul 2014 13:34)

Hahahahah . Popravio si mi dan sa ovim komentarom .

Sta je za ovo Lambo Huracan.

Sto da ga covek ne kupi ako u njegovoj drzavi proizvodjac ima razgranatu servisnu mrezu?!

Uh, nekako bi i skupio za auto ali ovi nasi deru na registraciji tako da cu voziti mog Jugu jos koju godinu !

Realno, ja bih se bojao bilo gde po balkanu da vozim ovakav auto. Naročito po BiH, Hrvatskoj ili Srbistanu...Ko zna kakvih bu*ala sve ima.
(Šved, 8. jul 2014 13:39)

Onaj koji plati automobil 19 miliona kuna i još ga rega na ZG table sigurno može platiti i buljuk ćelavaca spojenih glava i vratova koji će čuvati kako gazdu tako i automobil. A što se ovog drugog tiče, mislim budala na Balkanu, u tome smo svetski šampioni već decenijama.

Libanski superautomobil. 'Nuff said.

dok ga neki nesrecnik ne skuca slucajno sa ladom ili jugom nekim!!!

Plus poprilicno sam siguran da ce LaFerari koji je duplo jeftini a i npr. Avantador koji je 10 puta jeftiniji biti mnogo bolji u krivinama od njega a tu se vidi koliko je proizvodjac stvarno dobar. Svako moze da stavi ogroman motor ali za dobro vesanje tu treba znanje. Ono sto me iznenadjuje su performanse tj. kombinacija ubrzanja od 2,8s i maksimalne brzine od 395kmm/h ne mogu da postignu vecina auta i sa 900 konja. Za te performanse obično imaju 1000 i vise konja
(Bocardo, 08. jul 2014 17:35)

eto sam si sebi odgovorio,znaci iznenadnuje ju te performance koje mozda Ferrari a ni Lamborghini ne mogu izvuci tj postici,a oni su uspijeli,tko zna kakve su inzinjere angazirali...tako da sumnjam da nisu i na ovjes i ostalo mislili...

Vozio sam ga u asphalt8,odlican auto :)

Lici na Zenvo... Samo se nadam da nije krs kao Zenvo...

pojma nisam imao o ovom autu. Taj je auto treci najskuplji auto svih vremena, stoji 3.4 milijuna dolara! Prednja LED svjetla su pravljena od dijamanata, kojih ima i u unutrašnjosti, kao i drugog dragog kamenja.

Sigurno se radi o tome da libanonci (ciji je to proizvod, nevjerojatno ali istinito) spremaju suradnju sa Rimcem, vjerojatno oko hibrida ili elektricnog auta. Uostalom, to je Rimac i indirektno rekao, kad je rekao da nema love za taj auto (iako je mozda vec i zaradio toliko)...

Мени овај ауто веома личи на Marrusia B2

Da je u Srbiji, platio bi 45% skuplje osiguranje

Prvo Tesla, pa sad ovo. Lepo, lepo

Bolje rimca da je kupio

Svi pišu kako je u Dojčland dozvoljeno draufati koliko može ( što je samo djelimično tačno), a automobil je u Hr, gdje je dozvoljeno max 130. A i koliko od svih sportskih automobila uopšte završi u Njemačkoj? Po meni je Miletov komentar sasvim na mjestu.