Za letove Er Srbije - dva sata ranije na aerodromu

Bolje im je da uvedu online check-in nego da pametuju.

Da ... Mi se nacrtamo dva sata pre poletanja na aerodromu, prodjemo sve provere, i onda stojimo na jednoj nozi u onoj rupici na A7 dok avion za Brisel kasni sat vremena jer vi cekate putnike sa leta iz Tel Aviva (koji isto kasni u dolasku ohoho). Ma daj ...

let do PG pre neki dan kasnio 3.5 sata.

Aerodrom lider u drzavi lideru .

Razlog više da ne letim s njima.

Doci na aerodrom 2 sata ranije pa to je BEZ PAMETI!
U Hong Kongu se dolazi svega 45 minuta ranije. E zemljico Srbijo! I dalje je Balkan u coveku!

To je samo dokaz da njima treba više vremena jer su loše organizovani i imaju minimum ljudstva, da nije tako ne bi im bilo potrebno toliko vremena...

Da li ste vi normalni!?

Posto vam je jedini domaci aerodrom Nikoka Tesla ... da li vi zaista verujete da je potrebno 2h da se covek posle check-in procedure prebaci sprat iznad i prodje pasosku kontrolu!?

Bolje bi bilo da omoguce registraciju putnika online I da se povezu sa drugim kompanijama. Air Serbia je jedna od retkih kompanija koja ne omogucava online check-in, a to je prava mera za efikasnije cekiranje I otpremu putnika.
Da ne govorim da kada presedate negde iz sveta na let Air Serbia-e ne mozete da se cikirate na originalnom polazistu, nego morate da cekate dva sata pre leta na aerodromu gde presedate da se check-in salter otvori, ili 45 minuta pre leta da se cekirate na gate-u.
Sada mogu da zadrze putnike jedino relativno iskim cenama, ali tu je I zarada manja. Dokle?

Do Frankfurta kasnilo poletanje tacno 1 sat...neprofesionalno

Otkad ih je preuzeo Etihad, check-in im je kriminalno spor! Svi putnici idu u isti gigantski red, a saltera je mnogo manje nego ranije. Plus su letovi grupisani tako da ih u ima puno u odredjenim trenucima, sto samo dodatno povecava guzvu...

Nije mi jasno da u centru Bg-a u glavnoj filijali naprave onakav propust sa onim drndavim belim vratima. Kao da nisu imali para za njih, a sve ostalo kao puca od luksuza. Fail.

Fasciniran sam nesposobnoscu rukovodilaca drz.preduzeca ili institucija da koriste mozak. Sve sto mogu da smisle, a zbog par ekstremnih slucajeva, rezultira osrednjem resenju datog problema uz posledicu da svi ostali ni krivi ni duzni ispastaju. Meni ovo lici na ideje iz montipajtona... Kako cemo? Pa neka putnici ponesu haringu i zbun.

sreca vasa sto nemate po pedeset poletanja u sat vremena, pa da vas onda pitam koliko vremena bi ranije dolazili putnici na aerodrom. na frankfurtskom aerodromu nastoje da se sto pre rese punika i tamo je dovoljno sat vremena. mogli ste da stavite i četiri sata, pa bi mnogi morali da obeduju i eto dodatne zarade.

let iz pariza za beograd je kasnio 2 sata i 15 minuta, ja sam presedao i posle celog dana voznje avionom tesko mi je palo ovo kasnjenje.. cak nam nisu ni obezbedili obrok niti su nas obavestili o nasim pravima sto bi trebalo po zakonu da urade.. cak se nisu ni izvinili.. po zakonu za letove koje kasne vise o dva sata, a aerodrom se nalazi na manje od 1500km od beogradskog (1437 km - pariz) po zakonu putnik ima pravo na nadoknadu od 250 evra.. poslao sam im zalbu na mejl pre nedelju dana, ali mi jos uvek cak nisu ni odgovorili da su uzeli zalbu na razmatranje.. danas sam pozvao air serbiu da vidim sta se desava sa mojom zalbom i trazio sam im broj sluzbe za reklamacije, a oni su mi odgovorili da sluzba za reklamacije nema svoj telefon i da ne postoji nacin da ih kontaktiram, i da mi oni ne mogu pomoci.. bahatost koju samo monopolisti mogu sebi da priuste.. sramota!!

daj vise direktan let za hamburg

Let iz Ciriha za Beograd u Subotu je kasnio 1 sat.

Doci na aerodrom 2 sata ranije pa to je BEZ PAMETI!U Hong Kongu se dolazi svega 45 minuta ranije. E zemljico Srbijo! I dalje je Balkan u coveku!
(Emir, 07. jul 2014 20:31)

Емире јаране, скоро свугде у Европи је 2 сата пред полетање!
А ми смо Европа а не Азија...

Али ако је Србија фуј...:-)

U nedelju dana sam leteo cetiri puta sa njima, sva cetiri puta su letovi kasnili od sat vremena pa navise. Razlog je taj sto isti avion ne staje i radi nekoliko vezanih turn arounda ka razlicitim destinacijama.

To je u redu, razumem ekonomsku logiku ali mi nije jasno zasto onda maltretirati ljude da dolaze 2 sata ranije na aerodrom, pa nakon toga da cekaju jos sat, sat i po da avion stigne i sredi se za sledecu destinaciju. Dakle pre leta od npr. 5 sati treba da provedem tri i po sata na aerodromu. To je bezobrazno i treba uzeti u obzir pri izboru avio kompanije, kada ima izbora.

Ljudi mrze letenje ne zbog letenja, vec zbog aerodroma.

Kao sto su i prethodni komentatori naveli, bolje bi im bilo da u godini 2014. uvedu online check-in. Jos samo ocekujem da otkucavam kartu na ulazu u avion, npr. onu pantljicaru iz osamdesetih.

A mogli bi i da isprave mirorovanu zastavu na avionu Novak Djokovic.

Bolje im je da uvedu online check-in nego da pametuju.
(Mozes misliti, 07. jul 2014 20:20)

Mislis da oni to znaju ?

Koja je onda poenta letova za Banja Luku, Ljubljanu, Sofiju... ?

Pa normalno. Kod svih vecih kompanija dolazi se dva sata pre poletanja. Guzve na Tesli su mnogo vece nego pre, a ljudi dolaze prekasno. Mene je jedna agencija dovezla na aerodrom samo sat pre poletanja, i let je kasnio preko 20 minuta.

Aman, ljudi, citate li vi ove tekstove ili samo pogledate naslov I ostavite komentar? Nigde ne pise da morate da dodjete dva sata ranije. Ako vam je promaklo, pise da se check in zatvara 45 minuta pre pocetka leta, znaci da mozete da dodjete I 50 minuta pre leta, a ne dva sata ranije. Sve evropske avio kompanije imaju upravo taj period za prijavljivanje - od dva sata do 40 minuta pre leta I ne znam sta je tu sporno.
Smarate za medalju (cesto bezrazlosnim) pljuvanjem po Er Srbiji. Nije da sam neki njihov fan, ali ste stvarno preterali. Ne lete samo oni iz Beograda, tako da mozete da odaberete drugog prevoznika ako vam se ovaj ne dopada

Dosta putujem i iz iskustva tvrdim da su ubedljivo najsporija ukrcavanja na letovima ka i iz Beograda. Nasi ljudi nikad na vreme nisu na gejtu, odugovlace do poslednjeg sekunda radi motanja po fri sopovima, nose neverovatne kolicine rucnog prtljaga i sopingeraja (redovno mi se desava da nema mesta u pretincima iznad sedista), veoma sporo se ukrcavaju, smestaju u sedista, pakuju prtljag, totalno ih ne zanima sto 100 ljudi ceka iza njih dok oni po torbama traze novine, naocare ... a zato sto retko putuju avionom nemaju osecaj potrebe efikasnog ukrcavanja da avion ne bi promasio slot za poletanje.
Skroz podrzavam zatvaranje gejta 20 minuta pred poletanje - po meni bi trebalo i pola sata.

a da li biste bili ljubazni da kao sve veće profesionalne kompanije uvedete online check-in ..mislim u cilju postizanja te efikasnosti ...da malo redovnije poljećete a ne da nas držite u avionu po pola sata bez informacije sto sjedimo bespotrebno ...da vam osoblje aviona zna kada ima putnike u tranzitu ..pomaže to znate ..e onda moždabudem letila nacionalnom kompanijom po slobodnoj volji a ne kada je to nužno zlo

Ma how-yes-no. Nije uopste pitanje kako je u Evropi - sat i po ili dva je normalno navedeno u pravilima, nego je stvar u tome sto nikakav problem nije tamo pojaviti se sat vremena pre poletanja (jer su u pitanju pravila iz nekih davnih proslih vremena), a ovaj JAT (ili kako se vec sada zove) namece ova pravila kao nekakvu novinu.
Drugari, u svetu se i ne ide na salter. Check-in se radi od kuce, boarding pass ti je na telefonu. Na aerodromu odes do kompjutera na kojem "dojavis" koliko torbi cekiras, odsetas do saltera gde te vec ceka nalepnica za prtljag, i sve gotovo za manje od minut vremena. Ali dzabe sva ta prica... onaj se podsmeva HRK-u, a aerodroma poput Cangija, Inceona ili Narite u Evropi nema.
I na kraju, najveci apsurd je sto je ovo ne mali, nego super mali aerodrom za pravilo poput ovoga.

Idite autobusom,bar je tačan...a uz to se uvek nadje neka cica za priču:-)

Ovo i nije neka novina.
Uvek kada letim gledam da sam na aerodromu 2h ranije, kojom god kompanijom da letim. U poslednjih pet godina sam dosta putovala (aerodromi u Londonu, Istanbulu, Atini, Pragu, Madridu, Lisabonu, Briselu, Amsterdamu), nigde nisam baš imala toliko vremena od predaje prtljaga i kontrole do leta da bih se dosađivala, uglavnom je to taman da bude bez jurnjave, da se sedne na piće). Jedino mi je nedavno u Tivtu bilo jasno da zaista nije bilo potrebe doći dva sata ranije, ali to je više bilo zbog 'straha' da ne navali milion Rusa odjednom, pošto obično na naša dva aviona dođe njihovih desetak...

Nikada ne znate da li će baš tada da se stvori velika gužva.
Nedavno je ujutru pre 6h na Tesli bilo mnogo više ljudi nego što je obično tokom dana.
Naravno, UVEK min.2h ranije na velikim aerodromima poput Fiumicina, Schiphola... gde vam je nekada potrebno i 30 min. hoda dobrim tempom da dođete do gate-a.

Pa i aerodrom malo da zaradi...

Istina, ljudi ne vole aerodrome a ne letove.
Ja sam neki dan isao za Tivat. 2h ranije na aerodromu zarad 35min leta??????

jesu li oni normalni?

Dodjes na vreme,i to ti je to,let kasni dva-tr sata,tak da si dosao dva sata ranije! Provereno,licno iskustvo!

Sve dok ja do Nisa moram da letim preko Sofije,sve vesti o "Air Belgrade" me NE INTERESUJU.

Ovako da vam pojasnim
Ne traze oni da se dodje dva sata ranije zbog cekiranja koliko zbog pasoske i KD kontrole. Zamislite 5 letova u isto vreme, znaci nekih 500-700 ljudi pohrli na pasosku pola sata pred poletanje. Sve i da prodju za 15 min, sto je nemoguce (treba bar sat) ostaje kontrola na gejtu, dakle cuveno skidanje, izuvanje itd. Ako uzmemo da u jedan gejt treba da udje 100 ljudi, a neretko treba i vise, samo za to treba 20-40min, i to ako rade oba skenera. I eto, vec je vreme poletanja , a ukrcavanje 100 ljudi traje u proseku 15 min.

Eto, zato.

"...da naši gosti stignu na svoje destinacije na vreme..." - ne čekaš nikoga i kreneš na vreme. nije obaveza avio kompanija i raznih drugih organizacija da razmišljaju umesto lenjih i neodgovornih.

dolazak 2 sata pre poletanja je opravdano za VELIKE aerodrome tipa Rim, Amsterdam, Dallas..... itd. Ovakve "smerice" su potpuno kretenske za male aerodrome kao sto je BG. Mali aerodromi su zbog toga omiljeniji od velikih jer nemas mnogo putnika, nema mnogo gnjavaze i NE MORA da se dolazi 2 sata pred let. N.Tesla treba da se 100% privatizuje pod hitno pa da vidis kako ce sve da profuncionise. A o online checkin-u necu ni da pricam.. to je no comment!!!!!!

Ne znam sta je sporno sa 2 dva sata pre, barem na Tesli. To za 45 min pije vodu jedino ako se cekirate online i idete direktno na pasosku, samo sa rucnim prljagom, a pod uslovom da nema guzve. Evo ja sam trenutno pola sata pred let vec u avionu...

Vodeca avio kompanija u regionu,to samo nasi kazu i najbolji u regionu,to isto samo nasi kazu ,procitajte sta pisu strane stampe.Dodje 500 ljudi pa stane mozak a tamo gde u isto vreme ima5000 sve tece bez problema.mali smo mi i zatucani.

Sve dok ja do Nisa moram da letim preko Sofije,sve vesti o "Air Belgrade" me NE INTERESUJU.
(Dijasporac iz Pariza, 08. jul 2014 07:44)
- Posto komentarisete ovu vest, pretpostavljam da Vas ipak interesuju.

A kad (možda) počnu da lete za US, na aerodrom će se dolaziti 5 sati ranije.

I jos kucas poruku? Jezim se od takvih ljudi sto cak i u avionu ne mogu da iskljuce mobilne telefone!! A jos i nesto komentarises. Katastrofa!
(Nikola, 08. jul 2014 10:02)

Kucam, jer čekam da se svi smeste. Kad krene, isključim, odnosno stavim na rezim letenja. I ja se jezim na takve pametnjakovica kao sto si ti. Leteo sam vise puta nego sto si ti video avion na slici. Bas katastrofa.

@IcEmAn I jos kucas poruku? Jezim se od takvih ljudi sto cak i u avionu ne mogu da iskljuce mobilne telefone!! A jos i nesto komentarises. Katastrofa!

Perfekcionisti... Avion kasni...jaka stvar,...ne zivimo u perfekcionizmu...ako avion kasni...otidite do Costa coffee... Narucite jedan espresso, procitajte novine... Ispraznite besiku...i eto vec je vreme da se ukrcate u svoj avion...problem resen...:-)

Ja kao i ministar Antic ne letimo AS. I zvanicna delegacija sa njim nije letela. Aeroflot je udobniji i tacniniji i isto kosta.... Jednom sam se presao i kupio AS , dosao na aerodrom i pao sistem. Tehnicar je prskao tastature kontakt sprejem...

Posto neki pominju sigurnosne kontrole kao jedan od razloga sto se stvara guzva, moram da napisem jednu pricicu...Ne mogu tacno da se setim da li je to bilo 2008. ili 2013. godine, ali dolazio cika Mark Knopfler u Srbiju da odrzi koncert. To je onaj sjajni procelavi gitarista grupe Dire straits, za neupucene. Elem, kada su se uvece vracali posle koncerta svojim privatnim avionom za mislim Istanbul, genijalci iz obezbedjenja na aerodromu Nikola Tesla su ih cak dva puta "trkeljisali" kao putnike koji lete komercijalnim linijama. Toliko o svesti i mozgu ljudi koji se bave tim poslom u Srbiji. Ljudi su bili u cudu, idu u gluvo doba, kad nema drugih letova, putuju sami svojim avionom i prolaze sulude bezbednosne kontrole. Da ne kazem da je Guy Fletcher u svom dnevniku sa turneje napomenuo da su im i od svih arena i stadiona gde su drzali koncerte jedino u Kombank areni pretresali licni prtljag. Mala je digresija na temu, a opet...

Sta reci osim tugaaaa,necete daleko

@Ilija Cvorovic
Pretresaju i pilote i stjuardese pre svakog ulaska u avion, to su bezbednosne mere...
Kakve veze ima ko je i koliko poznat.
Verovatno je i u Areni isto. SVAKO mora biti kontrolisan.
Šta bi se desilo da im se 'prišljemči' neko kao 'deo tima' i napravi neko čudo...Ne znaju ni svi iz obezbeđenja ko je ko.

Pa normalno. Kod svih vecih kompanija dolazi se dva sata pre poletanja. Guzve na Tesli su mnogo vece nego pre, a ljudi dolaze prekasno. Mene je jedna agencija dovezla na aerodrom samo sat pre poletanja, i let je kasnio preko 20 minuta.

Doci na aerodrom 2 sata ranije pa to je BEZ PAMETI!U Hong Kongu se dolazi svega 45 minuta ranije. E zemljico Srbijo! I dalje je Balkan u coveku!
(Emir, 07. jul 2014 20:31)

Емире јаране, скоро свугде у Европи је 2 сата пред полетање!
А ми смо Европа а не Азија...

Али ако је Србија фуј...:-)

Doci na aerodrom 2 sata ranije pa to je BEZ PAMETI!
U Hong Kongu se dolazi svega 45 minuta ranije. E zemljico Srbijo! I dalje je Balkan u coveku!

Ovako da vam pojasnim
Ne traze oni da se dodje dva sata ranije zbog cekiranja koliko zbog pasoske i KD kontrole. Zamislite 5 letova u isto vreme, znaci nekih 500-700 ljudi pohrli na pasosku pola sata pred poletanje. Sve i da prodju za 15 min, sto je nemoguce (treba bar sat) ostaje kontrola na gejtu, dakle cuveno skidanje, izuvanje itd. Ako uzmemo da u jedan gejt treba da udje 100 ljudi, a neretko treba i vise, samo za to treba 20-40min, i to ako rade oba skenera. I eto, vec je vreme poletanja , a ukrcavanje 100 ljudi traje u proseku 15 min.

Eto, zato.

Razlog više da ne letim s njima.

Ne znam sta je sporno sa 2 dva sata pre, barem na Tesli. To za 45 min pije vodu jedino ako se cekirate online i idete direktno na pasosku, samo sa rucnim prljagom, a pod uslovom da nema guzve. Evo ja sam trenutno pola sata pred let vec u avionu...

daj vise direktan let za hamburg

Aman, ljudi, citate li vi ove tekstove ili samo pogledate naslov I ostavite komentar? Nigde ne pise da morate da dodjete dva sata ranije. Ako vam je promaklo, pise da se check in zatvara 45 minuta pre pocetka leta, znaci da mozete da dodjete I 50 minuta pre leta, a ne dva sata ranije. Sve evropske avio kompanije imaju upravo taj period za prijavljivanje - od dva sata do 40 minuta pre leta I ne znam sta je tu sporno.
Smarate za medalju (cesto bezrazlosnim) pljuvanjem po Er Srbiji. Nije da sam neki njihov fan, ali ste stvarno preterali. Ne lete samo oni iz Beograda, tako da mozete da odaberete drugog prevoznika ako vam se ovaj ne dopada

Let iz Ciriha za Beograd u Subotu je kasnio 1 sat.

Idite autobusom,bar je tačan...a uz to se uvek nadje neka cica za priču:-)

Ma how-yes-no. Nije uopste pitanje kako je u Evropi - sat i po ili dva je normalno navedeno u pravilima, nego je stvar u tome sto nikakav problem nije tamo pojaviti se sat vremena pre poletanja (jer su u pitanju pravila iz nekih davnih proslih vremena), a ovaj JAT (ili kako se vec sada zove) namece ova pravila kao nekakvu novinu.
Drugari, u svetu se i ne ide na salter. Check-in se radi od kuce, boarding pass ti je na telefonu. Na aerodromu odes do kompjutera na kojem "dojavis" koliko torbi cekiras, odsetas do saltera gde te vec ceka nalepnica za prtljag, i sve gotovo za manje od minut vremena. Ali dzabe sva ta prica... onaj se podsmeva HRK-u, a aerodroma poput Cangija, Inceona ili Narite u Evropi nema.
I na kraju, najveci apsurd je sto je ovo ne mali, nego super mali aerodrom za pravilo poput ovoga.

Perfekcionisti... Avion kasni...jaka stvar,...ne zivimo u perfekcionizmu...ako avion kasni...otidite do Costa coffee... Narucite jedan espresso, procitajte novine... Ispraznite besiku...i eto vec je vreme da se ukrcate u svoj avion...problem resen...:-)

Do Frankfurta kasnilo poletanje tacno 1 sat...neprofesionalno

Da li ste vi normalni!?

Posto vam je jedini domaci aerodrom Nikoka Tesla ... da li vi zaista verujete da je potrebno 2h da se covek posle check-in procedure prebaci sprat iznad i prodje pasosku kontrolu!?

Ovo i nije neka novina.
Uvek kada letim gledam da sam na aerodromu 2h ranije, kojom god kompanijom da letim. U poslednjih pet godina sam dosta putovala (aerodromi u Londonu, Istanbulu, Atini, Pragu, Madridu, Lisabonu, Briselu, Amsterdamu), nigde nisam baš imala toliko vremena od predaje prtljaga i kontrole do leta da bih se dosađivala, uglavnom je to taman da bude bez jurnjave, da se sedne na piće). Jedino mi je nedavno u Tivtu bilo jasno da zaista nije bilo potrebe doći dva sata ranije, ali to je više bilo zbog 'straha' da ne navali milion Rusa odjednom, pošto obično na naša dva aviona dođe njihovih desetak...

Nikada ne znate da li će baš tada da se stvori velika gužva.
Nedavno je ujutru pre 6h na Tesli bilo mnogo više ljudi nego što je obično tokom dana.
Naravno, UVEK min.2h ranije na velikim aerodromima poput Fiumicina, Schiphola... gde vam je nekada potrebno i 30 min. hoda dobrim tempom da dođete do gate-a.

let iz pariza za beograd je kasnio 2 sata i 15 minuta, ja sam presedao i posle celog dana voznje avionom tesko mi je palo ovo kasnjenje.. cak nam nisu ni obezbedili obrok niti su nas obavestili o nasim pravima sto bi trebalo po zakonu da urade.. cak se nisu ni izvinili.. po zakonu za letove koje kasne vise o dva sata, a aerodrom se nalazi na manje od 1500km od beogradskog (1437 km - pariz) po zakonu putnik ima pravo na nadoknadu od 250 evra.. poslao sam im zalbu na mejl pre nedelju dana, ali mi jos uvek cak nisu ni odgovorili da su uzeli zalbu na razmatranje.. danas sam pozvao air serbiu da vidim sta se desava sa mojom zalbom i trazio sam im broj sluzbe za reklamacije, a oni su mi odgovorili da sluzba za reklamacije nema svoj telefon i da ne postoji nacin da ih kontaktiram, i da mi oni ne mogu pomoci.. bahatost koju samo monopolisti mogu sebi da priuste.. sramota!!

@IcEmAn I jos kucas poruku? Jezim se od takvih ljudi sto cak i u avionu ne mogu da iskljuce mobilne telefone!! A jos i nesto komentarises. Katastrofa!

To je samo dokaz da njima treba više vremena jer su loše organizovani i imaju minimum ljudstva, da nije tako ne bi im bilo potrebno toliko vremena...

sreca vasa sto nemate po pedeset poletanja u sat vremena, pa da vas onda pitam koliko vremena bi ranije dolazili putnici na aerodrom. na frankfurtskom aerodromu nastoje da se sto pre rese punika i tamo je dovoljno sat vremena. mogli ste da stavite i četiri sata, pa bi mnogi morali da obeduju i eto dodatne zarade.

Sta reci osim tugaaaa,necete daleko

Nije mi jasno da u centru Bg-a u glavnoj filijali naprave onakav propust sa onim drndavim belim vratima. Kao da nisu imali para za njih, a sve ostalo kao puca od luksuza. Fail.

Fasciniran sam nesposobnoscu rukovodilaca drz.preduzeca ili institucija da koriste mozak. Sve sto mogu da smisle, a zbog par ekstremnih slucajeva, rezultira osrednjem resenju datog problema uz posledicu da svi ostali ni krivi ni duzni ispastaju. Meni ovo lici na ideje iz montipajtona... Kako cemo? Pa neka putnici ponesu haringu i zbun.

Koja je onda poenta letova za Banja Luku, Ljubljanu, Sofiju... ?

jesu li oni normalni?

Sve dok ja do Nisa moram da letim preko Sofije,sve vesti o "Air Belgrade" me NE INTERESUJU.
(Dijasporac iz Pariza, 08. jul 2014 07:44)
- Posto komentarisete ovu vest, pretpostavljam da Vas ipak interesuju.

Aerodrom lider u drzavi lideru .

Bolje bi bilo da omoguce registraciju putnika online I da se povezu sa drugim kompanijama. Air Serbia je jedna od retkih kompanija koja ne omogucava online check-in, a to je prava mera za efikasnije cekiranje I otpremu putnika.
Da ne govorim da kada presedate negde iz sveta na let Air Serbia-e ne mozete da se cikirate na originalnom polazistu, nego morate da cekate dva sata pre leta na aerodromu gde presedate da se check-in salter otvori, ili 45 minuta pre leta da se cekirate na gate-u.
Sada mogu da zadrze putnike jedino relativno iskim cenama, ali tu je I zarada manja. Dokle?

Bolje im je da uvedu online check-in nego da pametuju.

Sve dok ja do Nisa moram da letim preko Sofije,sve vesti o "Air Belgrade" me NE INTERESUJU.

Istina, ljudi ne vole aerodrome a ne letove.
Ja sam neki dan isao za Tivat. 2h ranije na aerodromu zarad 35min leta??????

Otkad ih je preuzeo Etihad, check-in im je kriminalno spor! Svi putnici idu u isti gigantski red, a saltera je mnogo manje nego ranije. Plus su letovi grupisani tako da ih u ima puno u odredjenim trenucima, sto samo dodatno povecava guzvu...

Da ... Mi se nacrtamo dva sata pre poletanja na aerodromu, prodjemo sve provere, i onda stojimo na jednoj nozi u onoj rupici na A7 dok avion za Brisel kasni sat vremena jer vi cekate putnike sa leta iz Tel Aviva (koji isto kasni u dolasku ohoho). Ma daj ...

Dodjes na vreme,i to ti je to,let kasni dva-tr sata,tak da si dosao dva sata ranije! Provereno,licno iskustvo!

Pa i aerodrom malo da zaradi...

Bolje im je da uvedu online check-in nego da pametuju.
(Mozes misliti, 07. jul 2014 20:20)

Mislis da oni to znaju ?

dolazak 2 sata pre poletanja je opravdano za VELIKE aerodrome tipa Rim, Amsterdam, Dallas..... itd. Ovakve "smerice" su potpuno kretenske za male aerodrome kao sto je BG. Mali aerodromi su zbog toga omiljeniji od velikih jer nemas mnogo putnika, nema mnogo gnjavaze i NE MORA da se dolazi 2 sata pred let. N.Tesla treba da se 100% privatizuje pod hitno pa da vidis kako ce sve da profuncionise. A o online checkin-u necu ni da pricam.. to je no comment!!!!!!

Posto neki pominju sigurnosne kontrole kao jedan od razloga sto se stvara guzva, moram da napisem jednu pricicu...Ne mogu tacno da se setim da li je to bilo 2008. ili 2013. godine, ali dolazio cika Mark Knopfler u Srbiju da odrzi koncert. To je onaj sjajni procelavi gitarista grupe Dire straits, za neupucene. Elem, kada su se uvece vracali posle koncerta svojim privatnim avionom za mislim Istanbul, genijalci iz obezbedjenja na aerodromu Nikola Tesla su ih cak dva puta "trkeljisali" kao putnike koji lete komercijalnim linijama. Toliko o svesti i mozgu ljudi koji se bave tim poslom u Srbiji. Ljudi su bili u cudu, idu u gluvo doba, kad nema drugih letova, putuju sami svojim avionom i prolaze sulude bezbednosne kontrole. Da ne kazem da je Guy Fletcher u svom dnevniku sa turneje napomenuo da su im i od svih arena i stadiona gde su drzali koncerte jedino u Kombank areni pretresali licni prtljag. Mala je digresija na temu, a opet...

A kad (možda) počnu da lete za US, na aerodrom će se dolaziti 5 sati ranije.

U nedelju dana sam leteo cetiri puta sa njima, sva cetiri puta su letovi kasnili od sat vremena pa navise. Razlog je taj sto isti avion ne staje i radi nekoliko vezanih turn arounda ka razlicitim destinacijama.

To je u redu, razumem ekonomsku logiku ali mi nije jasno zasto onda maltretirati ljude da dolaze 2 sata ranije na aerodrom, pa nakon toga da cekaju jos sat, sat i po da avion stigne i sredi se za sledecu destinaciju. Dakle pre leta od npr. 5 sati treba da provedem tri i po sata na aerodromu. To je bezobrazno i treba uzeti u obzir pri izboru avio kompanije, kada ima izbora.

Ljudi mrze letenje ne zbog letenja, vec zbog aerodroma.

Kao sto su i prethodni komentatori naveli, bolje bi im bilo da u godini 2014. uvedu online check-in. Jos samo ocekujem da otkucavam kartu na ulazu u avion, npr. onu pantljicaru iz osamdesetih.

A mogli bi i da isprave mirorovanu zastavu na avionu Novak Djokovic.

Dosta putujem i iz iskustva tvrdim da su ubedljivo najsporija ukrcavanja na letovima ka i iz Beograda. Nasi ljudi nikad na vreme nisu na gejtu, odugovlace do poslednjeg sekunda radi motanja po fri sopovima, nose neverovatne kolicine rucnog prtljaga i sopingeraja (redovno mi se desava da nema mesta u pretincima iznad sedista), veoma sporo se ukrcavaju, smestaju u sedista, pakuju prtljag, totalno ih ne zanima sto 100 ljudi ceka iza njih dok oni po torbama traze novine, naocare ... a zato sto retko putuju avionom nemaju osecaj potrebe efikasnog ukrcavanja da avion ne bi promasio slot za poletanje.
Skroz podrzavam zatvaranje gejta 20 minuta pred poletanje - po meni bi trebalo i pola sata.

let do PG pre neki dan kasnio 3.5 sata.

a da li biste bili ljubazni da kao sve veće profesionalne kompanije uvedete online check-in ..mislim u cilju postizanja te efikasnosti ...da malo redovnije poljećete a ne da nas držite u avionu po pola sata bez informacije sto sjedimo bespotrebno ...da vam osoblje aviona zna kada ima putnike u tranzitu ..pomaže to znate ..e onda moždabudem letila nacionalnom kompanijom po slobodnoj volji a ne kada je to nužno zlo

Vodeca avio kompanija u regionu,to samo nasi kazu i najbolji u regionu,to isto samo nasi kazu ,procitajte sta pisu strane stampe.Dodje 500 ljudi pa stane mozak a tamo gde u isto vreme ima5000 sve tece bez problema.mali smo mi i zatucani.

"...da naši gosti stignu na svoje destinacije na vreme..." - ne čekaš nikoga i kreneš na vreme. nije obaveza avio kompanija i raznih drugih organizacija da razmišljaju umesto lenjih i neodgovornih.

I jos kucas poruku? Jezim se od takvih ljudi sto cak i u avionu ne mogu da iskljuce mobilne telefone!! A jos i nesto komentarises. Katastrofa!
(Nikola, 08. jul 2014 10:02)

Kucam, jer čekam da se svi smeste. Kad krene, isključim, odnosno stavim na rezim letenja. I ja se jezim na takve pametnjakovica kao sto si ti. Leteo sam vise puta nego sto si ti video avion na slici. Bas katastrofa.

Ja kao i ministar Antic ne letimo AS. I zvanicna delegacija sa njim nije letela. Aeroflot je udobniji i tacniniji i isto kosta.... Jednom sam se presao i kupio AS , dosao na aerodrom i pao sistem. Tehnicar je prskao tastature kontakt sprejem...

@Ilija Cvorovic
Pretresaju i pilote i stjuardese pre svakog ulaska u avion, to su bezbednosne mere...
Kakve veze ima ko je i koliko poznat.
Verovatno je i u Areni isto. SVAKO mora biti kontrolisan.
Šta bi se desilo da im se 'prišljemči' neko kao 'deo tima' i napravi neko čudo...Ne znaju ni svi iz obezbeđenja ko je ko.