Seat ipak priprema auto za obaranje rekorda na "Ringu"

Koja zamena teza.

Megan jeste olaksan u odnosu na standardni model, al nema smisla zaliti se na to. Ko kad bi se zaliti sto RS ima vise konja nego neki pocetni dizel. Ako je sportski prednost mu je to sto je laksi.

Ko hoce da kupi Megan kakav je oborio rekord na Ringu fino ode u salon i kaze hocu Megan RS-275 Trophy-R sa kataloskim opcijama A, B, C i D i gotovo, imas takav auto.

Ko hoce da kupi Seat Leon Cupra 280 koji je drzao rekord pre Megana...mora da ide kuci jer ne moze. Leon koji je oborio rekord je imao nesto sto zovu 'Performace Pack' i to su obecali da ce biti dostupno kupcima do kraja godine. Heh.

Seat prvo da ponudi kupcima auto koji intenzivno reklamira pa onda nek se (neopravdano) zale na konkurenciju.

Koliko ja razumem treba da bude auto koji ce biti u serijskoj proizvodnji,sad svi poceli da ih olaksavaju i vade stvari iz njih samo da bi bili najbrzi,isterajte fabricku najjacu serijsku verziju svako svoju i to je to,sad kad obori Seat rekord,onda ce Reno za mesec dana opet...bzvz

Dok ovaj Seat ne pocne da se proizvodi nema smisla uopste spominjati ga.

Dobar je seat,ali nedovoljno.

Imam para i hoću da kupim taj Seat Leon Cupru koja je obišao krug brže od Megana. Šta? Nema u prodaji? Napravljen jedan zbog Nürburgringa!?
Što bi rekli: "Tišina tamo!"

Al se loze ovi iz Seata, hahaha .... msm svaka njima cast na postignutom uspehu sa ovim Leonom, al odakle im ideja a i kapacitet da se takmice sa renoom u ovoj klasi, al dobro nek se loze, zanimljivije je.

Dakle 4500 € jeftiniji Megane RS Cup od samo 265 ks (dakle nit je 275, nit je trophy, nit je R) protiv Seata bez magičnog performance pack-a:

https://www.youtube.com/watch?v=QtelVhTYHjI

dok "serijski auto" ne postane model sa minimum 10.000jedinica proizvodnje umesto 100,sve je ovo shuplje i prazno... i to prodatih...

Dobar je seat,ali nedovoljno.

Koja zamena teza.

Megan jeste olaksan u odnosu na standardni model, al nema smisla zaliti se na to. Ko kad bi se zaliti sto RS ima vise konja nego neki pocetni dizel. Ako je sportski prednost mu je to sto je laksi.

Ko hoce da kupi Megan kakav je oborio rekord na Ringu fino ode u salon i kaze hocu Megan RS-275 Trophy-R sa kataloskim opcijama A, B, C i D i gotovo, imas takav auto.

Ko hoce da kupi Seat Leon Cupra 280 koji je drzao rekord pre Megana...mora da ide kuci jer ne moze. Leon koji je oborio rekord je imao nesto sto zovu 'Performace Pack' i to su obecali da ce biti dostupno kupcima do kraja godine. Heh.

Seat prvo da ponudi kupcima auto koji intenzivno reklamira pa onda nek se (neopravdano) zale na konkurenciju.

Al se loze ovi iz Seata, hahaha .... msm svaka njima cast na postignutom uspehu sa ovim Leonom, al odakle im ideja a i kapacitet da se takmice sa renoom u ovoj klasi, al dobro nek se loze, zanimljivije je.

Dok ovaj Seat ne pocne da se proizvodi nema smisla uopste spominjati ga.

Imam para i hoću da kupim taj Seat Leon Cupru koja je obišao krug brže od Megana. Šta? Nema u prodaji? Napravljen jedan zbog Nürburgringa!?
Što bi rekli: "Tišina tamo!"

dok "serijski auto" ne postane model sa minimum 10.000jedinica proizvodnje umesto 100,sve je ovo shuplje i prazno... i to prodatih...

Koliko ja razumem treba da bude auto koji ce biti u serijskoj proizvodnji,sad svi poceli da ih olaksavaju i vade stvari iz njih samo da bi bili najbrzi,isterajte fabricku najjacu serijsku verziju svako svoju i to je to,sad kad obori Seat rekord,onda ce Reno za mesec dana opet...bzvz

Dakle 4500 € jeftiniji Megane RS Cup od samo 265 ks (dakle nit je 275, nit je trophy, nit je R) protiv Seata bez magičnog performance pack-a:

https://www.youtube.com/watch?v=QtelVhTYHjI