kele
pre 11 godina
4* su i dalje mnogo više od većine automobila koji se voze po Balkanu. A ionako su u tim prcmoljcima male šanse za preživljavanje.
Utorak, 20.05.2014.
16:55
IMAGE SOURCE
pre 11 godina
4* su i dalje mnogo više od većine automobila koji se voze po Balkanu. A ionako su u tim prcmoljcima male šanse za preživljavanje.
pre 11 godina
I dalje nista ne zavisi od ovih zvezdica,vec od srece i nacina udesa.
pre 11 godina
Sramota za hyndai sa obzirom da su i kinezi poceli da redjaju 5 zvezdica
pre 11 godina
I prosla C klasa je bila baš bezbjedna.
Zajedno sa F30 najbolje je prosla na testu sa malim preklapanjem.
Dva savršena automobila.
pre 11 godina
Zato je u klasi malih automobila VW Up!/Skoda Citigo/Seat Mii trenuto najbolji .
pre 11 godina
I dalje nista ne zavisi od ovih zvezdica,vec od srece i nacina udesa.
pre 11 godina
I prosla C klasa je bila baš bezbjedna.
Zajedno sa F30 najbolje je prosla na testu sa malim preklapanjem.
Dva savršena automobila.
pre 11 godina
Zato je u klasi malih automobila VW Up!/Skoda Citigo/Seat Mii trenuto najbolji .
pre 11 godina
Sramota za hyndai sa obzirom da su i kinezi poceli da redjaju 5 zvezdica
pre 11 godina
4* su i dalje mnogo više od većine automobila koji se voze po Balkanu. A ionako su u tim prcmoljcima male šanse za preživljavanje.
pre 11 godina
Zato je u klasi malih automobila VW Up!/Skoda Citigo/Seat Mii trenuto najbolji .
pre 11 godina
Sramota za hyndai sa obzirom da su i kinezi poceli da redjaju 5 zvezdica
pre 11 godina
I prosla C klasa je bila baš bezbjedna.
Zajedno sa F30 najbolje je prosla na testu sa malim preklapanjem.
Dva savršena automobila.
pre 11 godina
I dalje nista ne zavisi od ovih zvezdica,vec od srece i nacina udesa.
pre 11 godina
4* su i dalje mnogo više od većine automobila koji se voze po Balkanu. A ionako su u tim prcmoljcima male šanse za preživljavanje.
5 Komentari
Sortiraj po: