Parking popločan solarnim panelima

Ja imam solarne panele na krovu, tacnije dve ploce po 120cm- 180cm, od polovine proleca do kasne jeseni, samo placamo preplatu za struju.. kostaju oko 700€ ali se kroz dve god odplati, a posle vam je sve gratis, bez razmisljanja....

Dok je naftne mafije od toga nema ništa.

kad se "legne" na kocnicu pri 70-80 km/h ostaju li ostecenja?

Ovo deluje kao fantasticna ideja, samo ja kao laik ovde vidim dva velika problema, za koje ne znam da li ce i kako moci da budu resen...

Prijanjanje guma na podlogu i udobnost u toku voznje...

@V_DJ

da li nekako mogu da dođem u kontakt sa tobom. Jako me interesuje tvoje rešenje i rado bih ga kupio.

Molim te daj mi neki info.

Hvala.

Ja sam mislio da se solarni paneli stavljaju na povrsine koje nikad nisu zaklonjene,gde ne postoji sansa da se ostete ili zaprljaju,da im se ne smanji efektivnost,ali izgleda da samnom nesto nije u redu.

Genijalno

pa zar nije logicnije da se crep za krovove zameni za solarnim panelima, a ne putevi...sta je sledece WC solja od panela. izgradnja putreva je i onako skupa sama po sebi a kada se ukuljici ovakva ideja...hajde da napravimo touchsceen puteve koji bi bili povezani sa google map.

Odlično za dvorišta, parkinge za manje automobile i sl., ali za puteve...

Pa kako će te ploče da izdrže šleper koji nosi 30-40 tona? I da imaju 18 ili 20 guma, to je opet bar 2 tone po gumi (otprilike kao kada bi auto ili džip sa 4 gume imao 8 tona).

idiotarija, i sta ce paneli da skupljaju kad se na njih parkiraju automobili. bolje da su krov poplocali.

pa mogli bi da budu pored puta, za rasvetu ...

Problem je kontrola maksimalne temperature jer se u takvom slucaju moraju koristiti ploce sa prilagodjenjem boje(nesto kao photo grey) sto znaci da ce im efikasnost biti manja od maksimalne pri dobrim(letnjim) uslovima. Ali realno jeste ideja na mestu!

V_Dj

Koristite li ikakav sistem skladistenja energije (akumulatore) ili to sve ide direktno iz invertora u potrosnju?

Sakupljanje sunčeve energije moguće je termički i električno.
Termički znači da se toplota osunčanog predmeta koristi za grejanje vode (ili antifriza) s kojom se greje sanitarna voda ili radijatori za grejanje prostora. Taj osunčani predmet može biti npr. kazan bojlera (što se često viđa po našim dvorištima) ali je njegova efikasnost mala jer mu je mala površina izloženosti suncu. Bolje je na većoj površini, panelu, postaviti ''cevnu zmiju''. Amaterski, to može biti i izuvijano (cikcak ili spiralno) obično baštensko crevo, što je najjeftiniji panel. Opet amaterski, i veoma jeftino, primenljivo je spajanje nekoliko frižiderskih kondenzatora (a to su one rebraste limene površine sa zadnje strane frižidera ili zamrzivača). Naravno da se mogu kupiti namenski stručno napravljeni sunčani paneli.
Električno sakupljanje je, kao u ovom primeru, fotonaponskim ćelijama. Ovo je znatno skuplji panel a zahteva i električne uređaje kao podršku.
.

(Veliki brat, 09. maj 2014 18:30)

Footprint tj povrsina guma se racuna a broj guma... kome pricam :O

kako da generisu energiju i tope sneg kada ovaj ne pada dok ima sunca ili je vedrog neba?

Nema budućnosti od solarne tehnologgije kao i svih drugih obnovljivih izvora energije za privatnu primenu.
Zašto? Zato što su već u Španiji, Austriji i nekim državama SAD već uveli "porez na sunce", odnosno oporezovali utrošak po instaliranom kilovatu i time učinili ovu perfektnu zelenu tehnologiju neisplativom. Kako stvari stoje, uskoro će i druge članice EU krenuti u implementaciju ovog poreza da bi "olakšali" njenu upotrebu.
Zašto?
Pa zato....

idiotarija, i sta ce paneli da skupljaju kad se na njih parkiraju automobili. bolje da su krov poplocali.

kako da generisu energiju i tope sneg kada ovaj ne pada dok ima sunca ili je vedrog neba?

Odlično za dvorišta, parkinge za manje automobile i sl., ali za puteve...

Pa kako će te ploče da izdrže šleper koji nosi 30-40 tona? I da imaju 18 ili 20 guma, to je opet bar 2 tone po gumi (otprilike kao kada bi auto ili džip sa 4 gume imao 8 tona).

Ja sam mislio da se solarni paneli stavljaju na povrsine koje nikad nisu zaklonjene,gde ne postoji sansa da se ostete ili zaprljaju,da im se ne smanji efektivnost,ali izgleda da samnom nesto nije u redu.

Genijalno

Dok je naftne mafije od toga nema ništa.

pa zar nije logicnije da se crep za krovove zameni za solarnim panelima, a ne putevi...sta je sledece WC solja od panela. izgradnja putreva je i onako skupa sama po sebi a kada se ukuljici ovakva ideja...hajde da napravimo touchsceen puteve koji bi bili povezani sa google map.

Problem je kontrola maksimalne temperature jer se u takvom slucaju moraju koristiti ploce sa prilagodjenjem boje(nesto kao photo grey) sto znaci da ce im efikasnost biti manja od maksimalne pri dobrim(letnjim) uslovima. Ali realno jeste ideja na mestu!

kad se "legne" na kocnicu pri 70-80 km/h ostaju li ostecenja?

(Veliki brat, 09. maj 2014 18:30)

Footprint tj povrsina guma se racuna a broj guma... kome pricam :O

Ja imam solarne panele na krovu, tacnije dve ploce po 120cm- 180cm, od polovine proleca do kasne jeseni, samo placamo preplatu za struju.. kostaju oko 700€ ali se kroz dve god odplati, a posle vam je sve gratis, bez razmisljanja....

Ovo deluje kao fantasticna ideja, samo ja kao laik ovde vidim dva velika problema, za koje ne znam da li ce i kako moci da budu resen...

Prijanjanje guma na podlogu i udobnost u toku voznje...

Sakupljanje sunčeve energije moguće je termički i električno.
Termički znači da se toplota osunčanog predmeta koristi za grejanje vode (ili antifriza) s kojom se greje sanitarna voda ili radijatori za grejanje prostora. Taj osunčani predmet može biti npr. kazan bojlera (što se često viđa po našim dvorištima) ali je njegova efikasnost mala jer mu je mala površina izloženosti suncu. Bolje je na većoj površini, panelu, postaviti ''cevnu zmiju''. Amaterski, to može biti i izuvijano (cikcak ili spiralno) obično baštensko crevo, što je najjeftiniji panel. Opet amaterski, i veoma jeftino, primenljivo je spajanje nekoliko frižiderskih kondenzatora (a to su one rebraste limene površine sa zadnje strane frižidera ili zamrzivača). Naravno da se mogu kupiti namenski stručno napravljeni sunčani paneli.
Električno sakupljanje je, kao u ovom primeru, fotonaponskim ćelijama. Ovo je znatno skuplji panel a zahteva i električne uređaje kao podršku.
.

V_Dj

Koristite li ikakav sistem skladistenja energije (akumulatore) ili to sve ide direktno iz invertora u potrosnju?

pa mogli bi da budu pored puta, za rasvetu ...

@V_DJ

da li nekako mogu da dođem u kontakt sa tobom. Jako me interesuje tvoje rešenje i rado bih ga kupio.

Molim te daj mi neki info.

Hvala.

Nema budućnosti od solarne tehnologgije kao i svih drugih obnovljivih izvora energije za privatnu primenu.
Zašto? Zato što su već u Španiji, Austriji i nekim državama SAD već uveli "porez na sunce", odnosno oporezovali utrošak po instaliranom kilovatu i time učinili ovu perfektnu zelenu tehnologiju neisplativom. Kako stvari stoje, uskoro će i druge članice EU krenuti u implementaciju ovog poreza da bi "olakšali" njenu upotrebu.
Zašto?
Pa zato....