Ponedeljak, 24.02.2014.

16:03

Hennessey Venom GT najbrži na svetu - ali nezvanično

Izvor: B92

Hennessey Venom GT najbrži na svetu - ali nezvanièno IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

Swedenonline

pre 8 godina

istina da nije zvanicno oborio ali meni izgleda da ga vozac nije vozio do kraja jer vidi se na snimku da namerno smanjuje posle 270 mph.
(s, 25. februar 2014 09:49)

Da bi rekord bio zvanican, mora se voziti 2 puta, u oba smera, ista deonica. Onda se uzima prosek iz dve voznje.

Po pitanju rekorda koji drzi Vejron, vozen je na privatnoj stazi u vlasnistvu Folcvagena, jedinoj na svetu gde je rekord moguce oboriti.
Koenigseggu nije dato da proba sa One1 modelom. Pitam se zasto?

petrolhead

pre 10 godina

(tradicionalno srpsko gostoPrimstvo, 25. februar 2014 15:49
Na stazi ne sumnjam da je agera brza od veyrona(zbog tezine),ja sam mislio na pravcu tj koliko kmh moze da dostigne.

Marko Markovic

pre 10 godina

potreba je samo jos jedna jedinica da se proizvede da bi bio serijski automobil po homologaciji, tako da se iskreno nadam kad se proizvede i taj poslednji i kad se ponovi testiranje uzeti titulu kao najjbrzi serijski automobil....

tradicionalno srpsko gostoPrimstvo

pre 10 godina

(petrolhead, 24. februar 2014 22:17)
I na stazi, samo ne na VW stazi gde je Veyron postavio rekord i koja je "jedina merodavna". Korupcija i zloupotreba velikih...

s

pre 10 godina

istina da nije zvanicno oborio ali meni izgleda da ga vozac nije vozio do kraja jer vidi se na snimku da namerno smanjuje posle 270 mph.

Jev

pre 10 godina

Sve je to lepo ali Hennessey Venom nije serijski automobil. To je tjunirani Lotus, o cemu svedoci i podatak iz saobracajne karte (marka: Lotus, model: Exige).
Kad bi Lotus slao Hennessey-u neobeležene šasije (kao što BMW šalje Alpini i Porše šalje Ruf-u) onda bi mogao da se zove serijski automobil, za sada ovo je samo jedan jako tjunirani Lotus.

Jev

pre 10 godina

Sve je to lepo ali Hennessey Venom nije serijski automobil. To je tjunirani Lotus, o cemu svedoci i podatak iz saobracajne karte (marka: Lotus, model: Exige).
Kad bi Lotus slao Hennessey-u neobeležene šasije (kao što BMW šalje Alpini i Porše šalje Ruf-u) onda bi mogao da se zove serijski automobil, za sada ovo je samo jedan jako tjunirani Lotus.

s

pre 10 godina

istina da nije zvanicno oborio ali meni izgleda da ga vozac nije vozio do kraja jer vidi se na snimku da namerno smanjuje posle 270 mph.

tradicionalno srpsko gostoPrimstvo

pre 10 godina

(petrolhead, 24. februar 2014 22:17)
I na stazi, samo ne na VW stazi gde je Veyron postavio rekord i koja je "jedina merodavna". Korupcija i zloupotreba velikih...

Marko Markovic

pre 10 godina

potreba je samo jos jedna jedinica da se proizvede da bi bio serijski automobil po homologaciji, tako da se iskreno nadam kad se proizvede i taj poslednji i kad se ponovi testiranje uzeti titulu kao najjbrzi serijski automobil....

petrolhead

pre 10 godina

(tradicionalno srpsko gostoPrimstvo, 25. februar 2014 15:49
Na stazi ne sumnjam da je agera brza od veyrona(zbog tezine),ja sam mislio na pravcu tj koliko kmh moze da dostigne.

Swedenonline

pre 8 godina

istina da nije zvanicno oborio ali meni izgleda da ga vozac nije vozio do kraja jer vidi se na snimku da namerno smanjuje posle 270 mph.
(s, 25. februar 2014 09:49)

Da bi rekord bio zvanican, mora se voziti 2 puta, u oba smera, ista deonica. Onda se uzima prosek iz dve voznje.

Po pitanju rekorda koji drzi Vejron, vozen je na privatnoj stazi u vlasnistvu Folcvagena, jedinoj na svetu gde je rekord moguce oboriti.
Koenigseggu nije dato da proba sa One1 modelom. Pitam se zasto?

Marko Markovic

pre 10 godina

potreba je samo jos jedna jedinica da se proizvede da bi bio serijski automobil po homologaciji, tako da se iskreno nadam kad se proizvede i taj poslednji i kad se ponovi testiranje uzeti titulu kao najjbrzi serijski automobil....

Jev

pre 10 godina

Sve je to lepo ali Hennessey Venom nije serijski automobil. To je tjunirani Lotus, o cemu svedoci i podatak iz saobracajne karte (marka: Lotus, model: Exige).
Kad bi Lotus slao Hennessey-u neobeležene šasije (kao što BMW šalje Alpini i Porše šalje Ruf-u) onda bi mogao da se zove serijski automobil, za sada ovo je samo jedan jako tjunirani Lotus.

s

pre 10 godina

istina da nije zvanicno oborio ali meni izgleda da ga vozac nije vozio do kraja jer vidi se na snimku da namerno smanjuje posle 270 mph.

tradicionalno srpsko gostoPrimstvo

pre 10 godina

(petrolhead, 24. februar 2014 22:17)
I na stazi, samo ne na VW stazi gde je Veyron postavio rekord i koja je "jedina merodavna". Korupcija i zloupotreba velikih...

petrolhead

pre 10 godina

(tradicionalno srpsko gostoPrimstvo, 25. februar 2014 15:49
Na stazi ne sumnjam da je agera brza od veyrona(zbog tezine),ja sam mislio na pravcu tj koliko kmh moze da dostigne.

Swedenonline

pre 8 godina

istina da nije zvanicno oborio ali meni izgleda da ga vozac nije vozio do kraja jer vidi se na snimku da namerno smanjuje posle 270 mph.
(s, 25. februar 2014 09:49)

Da bi rekord bio zvanican, mora se voziti 2 puta, u oba smera, ista deonica. Onda se uzima prosek iz dve voznje.

Po pitanju rekorda koji drzi Vejron, vozen je na privatnoj stazi u vlasnistvu Folcvagena, jedinoj na svetu gde je rekord moguce oboriti.
Koenigseggu nije dato da proba sa One1 modelom. Pitam se zasto?