Sreda, 29.01.2014.

10:10

Da li će biti brži od Veyrona?

Da li æe biti brži od Veyrona? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Nemanja

pre 12 godina

Treba napomenuti da Veyron ima 2 tone, a da je Agera R lakša skoro 600 kg.
I tako masivan automobil, može da ostvari čak 1.4 G bočnog ubrzanja (Super Sport verzija), što je NEVEROVATNO. No činjenica je da Veyron nije pravljen za stazu i za Nurburgring, već je pravljen kao luksuzan, elegantan i udoban automobil, koji može udobno i smireno da se vozi pri brzinama od čak 400 km/h. Sa druge strane zanimljivo je kako ljudi iz Koenigsegg-a nikada svoje vozilo nisu poslali na neku trkačku stazu ili Nurbrugring kako bi uporedili vreme sa drugim sportskim automobilima poput McLaren-a P1, LaFerrari-a ili Porsche-a 918, iako su sličnih masa.

nn

pre 12 godina

@fedja tomasev. Mislim da je vrlo moguce, jer je agera r vec brza od bugatija u ubrzanjima od 60-..., i 100-... A Nissan gtr 35 ams alpha 16 stize za 22sec do 386km/h. Skoro je lamborghini gallardo twin turbo, 1700hp oborio rekord na 20,20 sec pri brzini od 395. A konstruktori iz UAE su napravili Devel Sixteen (16 cilindara blok), koji ima neverovatnih 5000hp (inace dragsteri imaju minimalno 5000hp, ali idu i do 500km/h za 3-4 sec), od nule do 100 za 1.86 a maksimalna brzina je 560km/h

vopi

pre 12 godina

videcemo i to cudo,inace bice dobar za drag race sto se tice ubrzanja,a videcemo ga nadam se i na kruznoj stazi jedinom pravom testu za SS automobile kako se tamo ponasa,nije sve u startu i brzini po meni auto mora da bude kompletan za sve testove razlicite uslove i staze,a ne samo pravac i daj gas....on mora da pobedi svakog na kruznoj stazi pogotovo sto ce kostati brdo para i X puta skuplje od konkurencije i taj novac mora da opravda...

Milan R.

pre 12 godina

"...Koenigsegg je najavio da će One:1 biti izrađen u samo šest primeraka, a o tome koliko je automobil ekskluzivan govori i podatak da su sva vozila unapred rasprodata..."

Smem da se kladim da ni jedan od njih asfalt videti neće.
To kupuju kolekcionari da zarade kod preprodaje budućim kolekcionarima!!!

blast

pre 12 godina

alfista! Molim te ne pametuj, pricam ovo jer sam sam vozio kola do 500 ks i doktore nemaju avi autoban!! niti Evropljani imaju kesa za ovako nesto ne ide to za nasa trzista a ostale zemlje van Evrope imaju atriktna ogranicenja brzina a smeker koji kupi ovo i izdvoji nekih ne znam 2 000 000 evra sigurno ne ide na stazu tako cesto i ima vremena da osjeca njemu bespotreban osjecaj snage istog automobila!

Joker

pre 12 godina

"Švedski proizvođač čak tvrdi da će njihov automobil do 400 km/h stizati za neverovatnih 20 sekundi" - Ako im ovo uspe, svaka čast. Ali zvuči mnogo nerealno s obzirom da ima samo 200 konja više od Veyrona SS. Kažem samo, jer to na 1200 konja dođe oko 16 % više snage... Jedino ako na polju guma i aerodinamike nisu napravili neko čudo...

blast

pre 12 godina

@alfista!
i ovo nisu kola koja trpe voznju na vrh gasa kao sto ti kazes ocigledno su ta jaca kola o kojima pricas imala snagu do 250 ks a masu od 2 tone!

Alfista

pre 12 godina

@blast
Ne moras nikada da prekoracis ogranicenje brzine sa ovakvim kolima da bi uzivao u njima. Sam osecaj snage na papucici gasa dovoljan je sam za sebe. Znam po sebi - sto jaci auto sam imao, to sam sporije vozio. I obrnuto. Naravno, pravi uzitak je staza ili delovi Autobahna.

beli listic do daljneg

pre 12 godina

haha.dobra fora..da iz bezbednosnih razloga limitiraju max brzinu na 400 i kusur km/h..inace je na 380km/h jako bezbedno..

Djoshica

pre 12 godina

Maznuli već recept od onog motorčeta iz Nisana, i već ga prže na maximumu... Ako ima preko 1000ks, znači da je nov motor težak oko 100kg i 3.5l ili 4-5l da ne sitničarimo... Što se tiče ovih tekstova, o superautomobilima, kao da smo juče izgustirali sve Bugatije, i Ferrarije, pa ajd i ovo da probamo malo. Do duše ja svoj brzinski dril ostvarujem jedino realno priuštivim motociklom od 200+ks.

cickavi01

pre 12 godina

Nista od kupovine dok ne nameste serijski model koji ce elektronski biti ogranicen na 700km/h....tek tada cu ga kupiti:))
Ovo od 450 mi nekako sporo,a i ubrzanje nije nesto....da je bar 0,5 sekundi do stotke onda bih i razmislio....ovako nista

blast

pre 12 godina

hahahahahaha daj stvarno vise!! pa ko moze da upravlja tim automobilima i koristi ih onako kako bi se trebali koristiti podrazumjevajuci izvlacenje maksimuma kada vec davaju maksimum! ide li i robot neki uz njega da proracunato upravlja i svakodnevno ostvaruje tih 450 km/h?!

beli listic do daljneg

pre 12 godina

haha.dobra fora..da iz bezbednosnih razloga limitiraju max brzinu na 400 i kusur km/h..inace je na 380km/h jako bezbedno..

cickavi01

pre 12 godina

Nista od kupovine dok ne nameste serijski model koji ce elektronski biti ogranicen na 700km/h....tek tada cu ga kupiti:))
Ovo od 450 mi nekako sporo,a i ubrzanje nije nesto....da je bar 0,5 sekundi do stotke onda bih i razmislio....ovako nista

Alfista

pre 12 godina

@blast
Ne moras nikada da prekoracis ogranicenje brzine sa ovakvim kolima da bi uzivao u njima. Sam osecaj snage na papucici gasa dovoljan je sam za sebe. Znam po sebi - sto jaci auto sam imao, to sam sporije vozio. I obrnuto. Naravno, pravi uzitak je staza ili delovi Autobahna.

blast

pre 12 godina

hahahahahaha daj stvarno vise!! pa ko moze da upravlja tim automobilima i koristi ih onako kako bi se trebali koristiti podrazumjevajuci izvlacenje maksimuma kada vec davaju maksimum! ide li i robot neki uz njega da proracunato upravlja i svakodnevno ostvaruje tih 450 km/h?!

Djoshica

pre 12 godina

Maznuli već recept od onog motorčeta iz Nisana, i već ga prže na maximumu... Ako ima preko 1000ks, znači da je nov motor težak oko 100kg i 3.5l ili 4-5l da ne sitničarimo... Što se tiče ovih tekstova, o superautomobilima, kao da smo juče izgustirali sve Bugatije, i Ferrarije, pa ajd i ovo da probamo malo. Do duše ja svoj brzinski dril ostvarujem jedino realno priuštivim motociklom od 200+ks.

Joker

pre 12 godina

"Švedski proizvođač čak tvrdi da će njihov automobil do 400 km/h stizati za neverovatnih 20 sekundi" - Ako im ovo uspe, svaka čast. Ali zvuči mnogo nerealno s obzirom da ima samo 200 konja više od Veyrona SS. Kažem samo, jer to na 1200 konja dođe oko 16 % više snage... Jedino ako na polju guma i aerodinamike nisu napravili neko čudo...

Nemanja

pre 12 godina

Treba napomenuti da Veyron ima 2 tone, a da je Agera R lakša skoro 600 kg.
I tako masivan automobil, može da ostvari čak 1.4 G bočnog ubrzanja (Super Sport verzija), što je NEVEROVATNO. No činjenica je da Veyron nije pravljen za stazu i za Nurburgring, već je pravljen kao luksuzan, elegantan i udoban automobil, koji može udobno i smireno da se vozi pri brzinama od čak 400 km/h. Sa druge strane zanimljivo je kako ljudi iz Koenigsegg-a nikada svoje vozilo nisu poslali na neku trkačku stazu ili Nurbrugring kako bi uporedili vreme sa drugim sportskim automobilima poput McLaren-a P1, LaFerrari-a ili Porsche-a 918, iako su sličnih masa.

Milan R.

pre 12 godina

"...Koenigsegg je najavio da će One:1 biti izrađen u samo šest primeraka, a o tome koliko je automobil ekskluzivan govori i podatak da su sva vozila unapred rasprodata..."

Smem da se kladim da ni jedan od njih asfalt videti neće.
To kupuju kolekcionari da zarade kod preprodaje budućim kolekcionarima!!!

nn

pre 12 godina

@fedja tomasev. Mislim da je vrlo moguce, jer je agera r vec brza od bugatija u ubrzanjima od 60-..., i 100-... A Nissan gtr 35 ams alpha 16 stize za 22sec do 386km/h. Skoro je lamborghini gallardo twin turbo, 1700hp oborio rekord na 20,20 sec pri brzini od 395. A konstruktori iz UAE su napravili Devel Sixteen (16 cilindara blok), koji ima neverovatnih 5000hp (inace dragsteri imaju minimalno 5000hp, ali idu i do 500km/h za 3-4 sec), od nule do 100 za 1.86 a maksimalna brzina je 560km/h

blast

pre 12 godina

alfista! Molim te ne pametuj, pricam ovo jer sam sam vozio kola do 500 ks i doktore nemaju avi autoban!! niti Evropljani imaju kesa za ovako nesto ne ide to za nasa trzista a ostale zemlje van Evrope imaju atriktna ogranicenja brzina a smeker koji kupi ovo i izdvoji nekih ne znam 2 000 000 evra sigurno ne ide na stazu tako cesto i ima vremena da osjeca njemu bespotreban osjecaj snage istog automobila!

blast

pre 12 godina

@alfista!
i ovo nisu kola koja trpe voznju na vrh gasa kao sto ti kazes ocigledno su ta jaca kola o kojima pricas imala snagu do 250 ks a masu od 2 tone!

vopi

pre 12 godina

videcemo i to cudo,inace bice dobar za drag race sto se tice ubrzanja,a videcemo ga nadam se i na kruznoj stazi jedinom pravom testu za SS automobile kako se tamo ponasa,nije sve u startu i brzini po meni auto mora da bude kompletan za sve testove razlicite uslove i staze,a ne samo pravac i daj gas....on mora da pobedi svakog na kruznoj stazi pogotovo sto ce kostati brdo para i X puta skuplje od konkurencije i taj novac mora da opravda...

blast

pre 12 godina

hahahahahaha daj stvarno vise!! pa ko moze da upravlja tim automobilima i koristi ih onako kako bi se trebali koristiti podrazumjevajuci izvlacenje maksimuma kada vec davaju maksimum! ide li i robot neki uz njega da proracunato upravlja i svakodnevno ostvaruje tih 450 km/h?!

Djoshica

pre 12 godina

Maznuli već recept od onog motorčeta iz Nisana, i već ga prže na maximumu... Ako ima preko 1000ks, znači da je nov motor težak oko 100kg i 3.5l ili 4-5l da ne sitničarimo... Što se tiče ovih tekstova, o superautomobilima, kao da smo juče izgustirali sve Bugatije, i Ferrarije, pa ajd i ovo da probamo malo. Do duše ja svoj brzinski dril ostvarujem jedino realno priuštivim motociklom od 200+ks.

cickavi01

pre 12 godina

Nista od kupovine dok ne nameste serijski model koji ce elektronski biti ogranicen na 700km/h....tek tada cu ga kupiti:))
Ovo od 450 mi nekako sporo,a i ubrzanje nije nesto....da je bar 0,5 sekundi do stotke onda bih i razmislio....ovako nista

blast

pre 12 godina

alfista! Molim te ne pametuj, pricam ovo jer sam sam vozio kola do 500 ks i doktore nemaju avi autoban!! niti Evropljani imaju kesa za ovako nesto ne ide to za nasa trzista a ostale zemlje van Evrope imaju atriktna ogranicenja brzina a smeker koji kupi ovo i izdvoji nekih ne znam 2 000 000 evra sigurno ne ide na stazu tako cesto i ima vremena da osjeca njemu bespotreban osjecaj snage istog automobila!

beli listic do daljneg

pre 12 godina

haha.dobra fora..da iz bezbednosnih razloga limitiraju max brzinu na 400 i kusur km/h..inace je na 380km/h jako bezbedno..

Alfista

pre 12 godina

@blast
Ne moras nikada da prekoracis ogranicenje brzine sa ovakvim kolima da bi uzivao u njima. Sam osecaj snage na papucici gasa dovoljan je sam za sebe. Znam po sebi - sto jaci auto sam imao, to sam sporije vozio. I obrnuto. Naravno, pravi uzitak je staza ili delovi Autobahna.

blast

pre 12 godina

@alfista!
i ovo nisu kola koja trpe voznju na vrh gasa kao sto ti kazes ocigledno su ta jaca kola o kojima pricas imala snagu do 250 ks a masu od 2 tone!

Milan R.

pre 12 godina

"...Koenigsegg je najavio da će One:1 biti izrađen u samo šest primeraka, a o tome koliko je automobil ekskluzivan govori i podatak da su sva vozila unapred rasprodata..."

Smem da se kladim da ni jedan od njih asfalt videti neće.
To kupuju kolekcionari da zarade kod preprodaje budućim kolekcionarima!!!

nn

pre 12 godina

@fedja tomasev. Mislim da je vrlo moguce, jer je agera r vec brza od bugatija u ubrzanjima od 60-..., i 100-... A Nissan gtr 35 ams alpha 16 stize za 22sec do 386km/h. Skoro je lamborghini gallardo twin turbo, 1700hp oborio rekord na 20,20 sec pri brzini od 395. A konstruktori iz UAE su napravili Devel Sixteen (16 cilindara blok), koji ima neverovatnih 5000hp (inace dragsteri imaju minimalno 5000hp, ali idu i do 500km/h za 3-4 sec), od nule do 100 za 1.86 a maksimalna brzina je 560km/h

vopi

pre 12 godina

videcemo i to cudo,inace bice dobar za drag race sto se tice ubrzanja,a videcemo ga nadam se i na kruznoj stazi jedinom pravom testu za SS automobile kako se tamo ponasa,nije sve u startu i brzini po meni auto mora da bude kompletan za sve testove razlicite uslove i staze,a ne samo pravac i daj gas....on mora da pobedi svakog na kruznoj stazi pogotovo sto ce kostati brdo para i X puta skuplje od konkurencije i taj novac mora da opravda...

Nemanja

pre 12 godina

Treba napomenuti da Veyron ima 2 tone, a da je Agera R lakša skoro 600 kg.
I tako masivan automobil, može da ostvari čak 1.4 G bočnog ubrzanja (Super Sport verzija), što je NEVEROVATNO. No činjenica je da Veyron nije pravljen za stazu i za Nurburgring, već je pravljen kao luksuzan, elegantan i udoban automobil, koji može udobno i smireno da se vozi pri brzinama od čak 400 km/h. Sa druge strane zanimljivo je kako ljudi iz Koenigsegg-a nikada svoje vozilo nisu poslali na neku trkačku stazu ili Nurbrugring kako bi uporedili vreme sa drugim sportskim automobilima poput McLaren-a P1, LaFerrari-a ili Porsche-a 918, iako su sličnih masa.

Joker

pre 12 godina

"Švedski proizvođač čak tvrdi da će njihov automobil do 400 km/h stizati za neverovatnih 20 sekundi" - Ako im ovo uspe, svaka čast. Ali zvuči mnogo nerealno s obzirom da ima samo 200 konja više od Veyrona SS. Kažem samo, jer to na 1200 konja dođe oko 16 % više snage... Jedino ako na polju guma i aerodinamike nisu napravili neko čudo...