Volkswagen Polo za 2014.

Ljudi ja imam ovaj auto, a proizveden je 2010. Ja razliku ne nadjoh...

Ljudi moji,kako ne vidite razliku? A lajsna naprijed? Bravo za VW!!!

A sto prikazujete samo slike odlazeceg modela, gde su slike novog?

U cemu je razlika?

27cm kraci Golf.
Ima nanji gepek, kracu haubu od Golfa.
Ja ga zovem Golf za lepsi pol. Skockan kao i svaki Polo, do tancina, cvrst, krut, ali kvalitetan.
Dobro drzi cenu. Jako je pregledan undazad za parkiranje.
Ali dizajn mu je evergreen klasik. Ne boluje od modnih krikova za 1 sezonu.

VW da vrati prethodnu generaciju (Pola, Golfa Pasata, čega god), opet bi ga kupovali na gomile. Kako im prolaze već više od 10 godina ove nazovi smene generacija (čitaj - redizajn farova i branika) - verovatno ni sami ne znaju!

Al su ga restilizovali, svaka im cast. Meni se polo svidja, ali stvarno gledam sliku par minuta i tek onda primetim jednu sitnicu da se razlikuje! Citam tekst i poredim sa prethodnim i pored svih smernica iz teksta jedva se vidi razlika.

Jedva sam ga prepoznao!

Ajfon međ automobilima, sve revolucionarno i novo, a isto!

Znaci , 1.0 MPI iz Up!-a ide u Pola .

rezmisljao sam da li da uzmem novog pola,kao kosta 9900,kad ono unutra klot,oprema nula,ni mali ni velik 1200cc,80konja,trosi 9l,odustah i uzeo megana 3,slicne pare veci dosta,vece gume,bolja oprema,jaca kubikaza i konjaza,vw i opel imaju najlosiju opremu za solidne pare,ostali extra opremu za iste pare,tako cemu,kvalitet je jako blizu ako ne i isti ,a pola i megan3 nisu ista,klasa tako da pogodak! ako vec ne mogu da kupim pasata onda,necu. oziti pola za puno love

Revolucija, samo ne znam sto ste trosili prostor za slike, svi znamo kako Polo izgleda.

Obozavam da barem vidim fotke FUL opremljenih automobila, kad ih nemogu imati.
p.s vw ko vw, dizajnerski ne izazovan

Ha,ha,ha, kako ga ``redizajniraju``,ovako ce izgledati i 2064.godine.

Pa kako ne vidite razliku? Boja automobila!!!

VW kolekcija za proleće 2014: karirana suknjica sa aplikacijama od veštačke kože.

Polo jeste dobro skrojen autic, ali je preskup i za te pare moze da se kupi prilican broj boljih automobila.
Ford Fiesta predstavlja Best-Buy u ovoj klasi, bez prave konkurencije.

razlika je kod vw u zadnje vreme samo godiste i nista vise.
al mi nije samo jasno kako ubede kupce da ima nesto vise?

Klasika na germanski nacin. Ali fali latinska leprsavost. Clio i 208 su meni ipak lepsi i kvalitetom ne zaostaju.. Sve je ipak stvar ukusa...

Mene bi bilo sramota da sam neki sef dizajna i da predstavljam ovo kao restilizovan model.Ovo je restilizovano samo da se kaze da je restilizovano. Inace polo mi je medju favoritima u klasi.

Maglenke su blize blatobranima, nasmejan branik redizajniran t.j. donji otvor je prosiren i okrenut na dole. Grafika farova je kristalno jasna sa dodacima led svetala.
Ispupcen obojen okvir donjeg otvora u braniku.
Zadnji branik ostrijih linija, sa 2 jasno oblikovana macja oka.
Zadnja svetla prozirnija i cistija prate vece modele iz kuce.
Kontrolna tabla poput Golfa i automatska klima totalno redizajnirana

Promjenili su felge. :-D

ovim iz vw-a je stvarno dosadno..

Da je mene neko nesto pitao na Polu cak nista ne bih ni menjao spolja jer je auto lep kao lutka, pogotovo ako krenete negde u inostranstvo pa vidite modele sa boljom opremom jer se ovde ne kupuju zbog cene.
Ono gde je trebalo napraviti pomak je dizajn enterijera i dopuniti spisak osnovne opreme. U salonu su mi danas rekli da kod nas pocinje prodaja od aprila i da ce osnovni imati ESP i navigaciju kao Up a da se cena nece skoro nista menjati...
Ako tako bude bice odlicno.

kako je krenulo, ovi iz vw ce izbacivati "nove" modele mesecno.

Stavite slike starog i novog Pola u istoj boji jednu pored druge i napravite nagradnu igru pod nazivom: uočite razliku.

поло све више голф; голф све више пасат; пасат постаје...?

пре бих узео хонду јазз 1.400 кубика. бензин........хвалитетнији од пола

Ubav je bez obzira, a i ova thrula višnja mu odlično pristaje.

Vozio Clio III dCi dugo. Prešao na Polo 1.6 TDI - neuporedivo bolji automobil, jako kvalitetan i odaje utisak klase iznad. Dugo mi je bio favorit u B segmentu, iako ne volim baš VW.

Sad vozim Clio IV službeni, nakon Pola. Clio IV je ispred Pola u mnogo toga, odrasliji, noviji, udobniji automobil.

Što se tiče dizajna i upotrebljivosti, pa ima ljudi koji više cijene dizajn od upotrebljivosti. Clio IV jeste tijesan nazad, ali nekome to nije prioritet.

Uglavnom, i jedan i drugi su vrh klase - Polo na klasičan, dugovječan način, Clio IV na inovativan i moderan način.

Ovaj polo je bolji golf od golfa ... to kažem ja koji sam alergičan na VAG-ovo prodavanje magle...

stvarno vise mi je dosta vise Volkswagenovog dizajna.

Sve to lijepo izgleda, cisto, ostre linije koje sve mode prolaze, ali definitivno Volkswagen ce morati kad tad promijeniti dizajn i stil svojih automobila jer ce ovo preci u dosadu, i nece jos dugo paliti.

Mercedes je uspjeo svoju revoluciju,cak i BMW, a volkswagen i audi samo zatezaju linije ali dokle ce tako.

Nema rizika, zive na ime i kvalitet koji i nije vise bolji od ostalih.

Err

Uvek se nađu ovi ,,pismeni'' da kritikuju.
Ako nemate pojma o životu, makar naučite pravopis.
Hvalitetan, to kaže neko ko tvrdi da je Jazz bolji.
Kakva pismenost, takav i komentar.
Zašto se Polo prodaje tako dobro?
Zašto svi drugi non stop nešto menjaju i izblede za 3 godine.
Zašto? Mislite o tome.
A ovaj Polo je po svemu moderan i ne zaostaje ni po čemu.
Koliko je Klio 4 veći, a nazad nema mesta za glavu, krov pada, a kabina mu se sužava. I koji će ti moj dizajn i emocija bez upotrebljivosti?
Samo nastavite, neko izbledi, a Polo ostaje

Ovi vec 10 godina promene jednu lajsnu i postave ga kao novi model i pritom imaju brdo kupaca. Magicni su definitivno!

Motor 1.0 i 60ks!? Je l' bre, el ovo neka za.....cija?!

Svi se mi nesto zalimo na pola, golfa, pasata itd ali je ziva istina da i posle pet godina ovakva klasika od auta prolazi i to dobro.Kad ga vidite na parkingu pored zadnjih modela drugih marka auta tek onda shvatite da nimalo ne zaostaje a pet godina je stariji e to je za postovanje i to je jedna od vrijednosti volkswagena voljeli mi to ili ne.Stvarno je glupo reci da ovaj "novi" crveni sa slike nije skroz ok auto.

ja ne vidim sta je tačno izmenjeno u odnosu da prethodni model. po izgledu.

medju 5 najprodavanijih automobila u celoj evropi, kao i "dosadni" golf, samo se vama, postovani komentatori ne svidja. pa i porsche carerra se u zadnjih 20 god neznatno izmenila, pa svi bale za njom, pored toga sto idalje nosi dva okrugla fara i lici na bubu. usput, ovaj polo je zaista lep, nema ni potrebe da ga radikalnije menjaju.

lep i vw kvalitetan. jedino je zadnja svetlosna grupa ružna.

e sad jos manje mogu da dobijem za mog pola iz 2008.a super je i on. dve nove generacije za samo 5-6 godina, bas su preterali glume korejce i japance.sta ce vw-u to?

Stvarno siroka paleta motora...

Kaze se "felne". Kad cujem da neko kaze "felge" dobijem ospice...

inače je najlepši mali Auto..sada još malo lepši..a da je najbolji,to se podrazumeva

1.2 TSI 105PS je odličan motor. Čak i u novoj bubi daje odličan osećaj i ubrzanja. Ništa jače nije potrebno.

Što je dobro ne treba menjati.

Ovaj Polo izgleda bolje no svi ostali modeli VW!!!

Lep autic, voleo bih da imam muku koji auto da kupim... Osecam da sa ovom opremom ovaj polic kosta preko 20.000€

@Djura Reč je namačka Felge, ali kod nas, po običaju, izvitoperena kao uostalom i Auspuff - auspuh, Schraube - šraf itd. Pitanje je ko treba da dobije ospice. U BiH i HR pa i oni poreklom odatle govore felge i ne znam zašto je to manje ispravno. Ako već hoćete da pametujete tražite da govorimo "naplatak". Par reči o temi: solidan automobil koji pruža osećaj više klase, ali sa siromašnom i preskupom dodatnom opremom.

Die Felge, die Felgen. Njemačka riječ.

Dizajn nista specijalno,minimalne dosadne promene... U vw grupaciji jedino seat objasnjuje sta je vrhunski dizajn...!

@kss,
Samo ti mozes da odes toliko daleko da usporedis dizajnersku skolu 911 sa Polom. 911 ima istoriju i tradiciju iza sebe i vecan dizajn koji ga je proslavio od prvog dana. Malo je takvih auta na svetu; dodao bi jedino jos Jeep Wrangler. Polo, sa druge strane, je ... Polo. Obican subkompakt koji se barem do sada cesto menjao i sigurno nemaju taj vecan dizajn pa da sad mogu da pomere far za milimetar i da kazu da su predstavili "novi" auto kao Porsche.

Odlican auto.
A o kvalitetu da ne govorimo,pouzdan, siguran i proveren auto.Svaka cast...

A razlika izmedju ovog i prethodnog je...?

Extra

Maglenke su blize blatobranima, nasmejan branik redizajniran t.j. donji otvor je prosiren i okrenut na dole. Grafika farova je kristalno jasna sa dodacima led svetala.
Ispupcen obojen okvir donjeg otvora u braniku.
Zadnji branik ostrijih linija, sa 2 jasno oblikovana macja oka.
Zadnja svetla prozirnija i cistija prate vece modele iz kuce.
Kontrolna tabla poput Golfa i automatska klima totalno redizajnirana

27cm kraci Golf.
Ima nanji gepek, kracu haubu od Golfa.
Ja ga zovem Golf za lepsi pol. Skockan kao i svaki Polo, do tancina, cvrst, krut, ali kvalitetan.
Dobro drzi cenu. Jako je pregledan undazad za parkiranje.
Ali dizajn mu je evergreen klasik. Ne boluje od modnih krikova za 1 sezonu.

пре бих узео хонду јазз 1.400 кубика. бензин........хвалитетнији од пола

lep i vw kvalitetan. jedino je zadnja svetlosna grupa ružna.

Uvek se nađu ovi ,,pismeni'' da kritikuju.
Ako nemate pojma o životu, makar naučite pravopis.
Hvalitetan, to kaže neko ko tvrdi da je Jazz bolji.
Kakva pismenost, takav i komentar.
Zašto se Polo prodaje tako dobro?
Zašto svi drugi non stop nešto menjaju i izblede za 3 godine.
Zašto? Mislite o tome.
A ovaj Polo je po svemu moderan i ne zaostaje ni po čemu.
Koliko je Klio 4 veći, a nazad nema mesta za glavu, krov pada, a kabina mu se sužava. I koji će ti moj dizajn i emocija bez upotrebljivosti?
Samo nastavite, neko izbledi, a Polo ostaje

inače je najlepši mali Auto..sada još malo lepši..a da je najbolji,to se podrazumeva

medju 5 najprodavanijih automobila u celoj evropi, kao i "dosadni" golf, samo se vama, postovani komentatori ne svidja. pa i porsche carerra se u zadnjih 20 god neznatno izmenila, pa svi bale za njom, pored toga sto idalje nosi dva okrugla fara i lici na bubu. usput, ovaj polo je zaista lep, nema ni potrebe da ga radikalnije menjaju.

Što je dobro ne treba menjati.

Polo jeste dobro skrojen autic, ali je preskup i za te pare moze da se kupi prilican broj boljih automobila.
Ford Fiesta predstavlja Best-Buy u ovoj klasi, bez prave konkurencije.

rezmisljao sam da li da uzmem novog pola,kao kosta 9900,kad ono unutra klot,oprema nula,ni mali ni velik 1200cc,80konja,trosi 9l,odustah i uzeo megana 3,slicne pare veci dosta,vece gume,bolja oprema,jaca kubikaza i konjaza,vw i opel imaju najlosiju opremu za solidne pare,ostali extra opremu za iste pare,tako cemu,kvalitet je jako blizu ako ne i isti ,a pola i megan3 nisu ista,klasa tako da pogodak! ako vec ne mogu da kupim pasata onda,necu. oziti pola za puno love

Kaze se "felne". Kad cujem da neko kaze "felge" dobijem ospice...

U cemu je razlika?

Ljudi ja imam ovaj auto, a proizveden je 2010. Ja razliku ne nadjoh...

Ljudi moji,kako ne vidite razliku? A lajsna naprijed? Bravo za VW!!!

Ovaj polo je bolji golf od golfa ... to kažem ja koji sam alergičan na VAG-ovo prodavanje magle...

A sto prikazujete samo slike odlazeceg modela, gde su slike novog?

Svi se mi nesto zalimo na pola, golfa, pasata itd ali je ziva istina da i posle pet godina ovakva klasika od auta prolazi i to dobro.Kad ga vidite na parkingu pored zadnjih modela drugih marka auta tek onda shvatite da nimalo ne zaostaje a pet godina je stariji e to je za postovanje i to je jedna od vrijednosti volkswagena voljeli mi to ili ne.Stvarno je glupo reci da ovaj "novi" crveni sa slike nije skroz ok auto.

VW da vrati prethodnu generaciju (Pola, Golfa Pasata, čega god), opet bi ga kupovali na gomile. Kako im prolaze već više od 10 godina ove nazovi smene generacija (čitaj - redizajn farova i branika) - verovatno ni sami ne znaju!

Ajfon međ automobilima, sve revolucionarno i novo, a isto!

Klasika na germanski nacin. Ali fali latinska leprsavost. Clio i 208 su meni ipak lepsi i kvalitetom ne zaostaju.. Sve je ipak stvar ukusa...

stvarno vise mi je dosta vise Volkswagenovog dizajna.

Sve to lijepo izgleda, cisto, ostre linije koje sve mode prolaze, ali definitivno Volkswagen ce morati kad tad promijeniti dizajn i stil svojih automobila jer ce ovo preci u dosadu, i nece jos dugo paliti.

Mercedes je uspjeo svoju revoluciju,cak i BMW, a volkswagen i audi samo zatezaju linije ali dokle ce tako.

Nema rizika, zive na ime i kvalitet koji i nije vise bolji od ostalih.

VW kolekcija za proleće 2014: karirana suknjica sa aplikacijama od veštačke kože.

razlika je kod vw u zadnje vreme samo godiste i nista vise.
al mi nije samo jasno kako ubede kupce da ima nesto vise?

Promjenili su felge. :-D

Revolucija, samo ne znam sto ste trosili prostor za slike, svi znamo kako Polo izgleda.

1.2 TSI 105PS je odličan motor. Čak i u novoj bubi daje odličan osećaj i ubrzanja. Ništa jače nije potrebno.

Obozavam da barem vidim fotke FUL opremljenih automobila, kad ih nemogu imati.
p.s vw ko vw, dizajnerski ne izazovan

Ha,ha,ha, kako ga ``redizajniraju``,ovako ce izgledati i 2064.godine.

kako je krenulo, ovi iz vw ce izbacivati "nove" modele mesecno.

Pa kako ne vidite razliku? Boja automobila!!!

Ovi vec 10 godina promene jednu lajsnu i postave ga kao novi model i pritom imaju brdo kupaca. Magicni su definitivno!

ovim iz vw-a je stvarno dosadno..

поло све више голф; голф све више пасат; пасат постаје...?

Ubav je bez obzira, a i ova thrula višnja mu odlično pristaje.

@kss,
Samo ti mozes da odes toliko daleko da usporedis dizajnersku skolu 911 sa Polom. 911 ima istoriju i tradiciju iza sebe i vecan dizajn koji ga je proslavio od prvog dana. Malo je takvih auta na svetu; dodao bi jedino jos Jeep Wrangler. Polo, sa druge strane, je ... Polo. Obican subkompakt koji se barem do sada cesto menjao i sigurno nemaju taj vecan dizajn pa da sad mogu da pomere far za milimetar i da kazu da su predstavili "novi" auto kao Porsche.

Mene bi bilo sramota da sam neki sef dizajna i da predstavljam ovo kao restilizovan model.Ovo je restilizovano samo da se kaze da je restilizovano. Inace polo mi je medju favoritima u klasi.

Jedva sam ga prepoznao!

Motor 1.0 i 60ks!? Je l' bre, el ovo neka za.....cija?!

A razlika izmedju ovog i prethodnog je...?

Err

e sad jos manje mogu da dobijem za mog pola iz 2008.a super je i on. dve nove generacije za samo 5-6 godina, bas su preterali glume korejce i japance.sta ce vw-u to?

ja ne vidim sta je tačno izmenjeno u odnosu da prethodni model. po izgledu.

Dizajn nista specijalno,minimalne dosadne promene... U vw grupaciji jedino seat objasnjuje sta je vrhunski dizajn...!

Lep autic, voleo bih da imam muku koji auto da kupim... Osecam da sa ovom opremom ovaj polic kosta preko 20.000€

Da je mene neko nesto pitao na Polu cak nista ne bih ni menjao spolja jer je auto lep kao lutka, pogotovo ako krenete negde u inostranstvo pa vidite modele sa boljom opremom jer se ovde ne kupuju zbog cene.
Ono gde je trebalo napraviti pomak je dizajn enterijera i dopuniti spisak osnovne opreme. U salonu su mi danas rekli da kod nas pocinje prodaja od aprila i da ce osnovni imati ESP i navigaciju kao Up a da se cena nece skoro nista menjati...
Ako tako bude bice odlicno.

@Djura Reč je namačka Felge, ali kod nas, po običaju, izvitoperena kao uostalom i Auspuff - auspuh, Schraube - šraf itd. Pitanje je ko treba da dobije ospice. U BiH i HR pa i oni poreklom odatle govore felge i ne znam zašto je to manje ispravno. Ako već hoćete da pametujete tražite da govorimo "naplatak". Par reči o temi: solidan automobil koji pruža osećaj više klase, ali sa siromašnom i preskupom dodatnom opremom.

Al su ga restilizovali, svaka im cast. Meni se polo svidja, ali stvarno gledam sliku par minuta i tek onda primetim jednu sitnicu da se razlikuje! Citam tekst i poredim sa prethodnim i pored svih smernica iz teksta jedva se vidi razlika.

Stavite slike starog i novog Pola u istoj boji jednu pored druge i napravite nagradnu igru pod nazivom: uočite razliku.

Vozio Clio III dCi dugo. Prešao na Polo 1.6 TDI - neuporedivo bolji automobil, jako kvalitetan i odaje utisak klase iznad. Dugo mi je bio favorit u B segmentu, iako ne volim baš VW.

Sad vozim Clio IV službeni, nakon Pola. Clio IV je ispred Pola u mnogo toga, odrasliji, noviji, udobniji automobil.

Što se tiče dizajna i upotrebljivosti, pa ima ljudi koji više cijene dizajn od upotrebljivosti. Clio IV jeste tijesan nazad, ali nekome to nije prioritet.

Uglavnom, i jedan i drugi su vrh klase - Polo na klasičan, dugovječan način, Clio IV na inovativan i moderan način.

Die Felge, die Felgen. Njemačka riječ.

Odlican auto.
A o kvalitetu da ne govorimo,pouzdan, siguran i proveren auto.Svaka cast...

Extra

Ovaj Polo izgleda bolje no svi ostali modeli VW!!!

Znaci , 1.0 MPI iz Up!-a ide u Pola .

Stvarno siroka paleta motora...