Uprava carina: Niže dažbine na uvoz

Da ukinuce carinu, ali na primer ne mozes da uvezes auto star 3 meseca kao polovan, jer je drug Mrkonjic pre svog odlaska doneo pravilnik u kome pise da je polovan auto samo onaj od cije je registracije proslo najmanje 6 meseci. Sve naravno da bi agenciji za bezbenost saobracaja i njenim saradnicima naterao novaca u dzep.
Ej zamislite, auto star 5 godina je ispravniji tehnicki od auto starog 3 meseca, te Vam za taj auto star tri meseca na carini traze da imate homologaciju kao za novo vozilo.
Da ne govorimo da je drzava usvojila zakon o pristupanju i prihvatanju UN/ECE sporazuma bla bla , gde se kaze da nasa drzava prihvata od bilo koje drzave potpisnice sporazuma homologaciju kao svoju.
A onda je drug Mrka doneo pravilnik, sto je otprilike najniza pravna norma kojom on krsi zakon. Strasno.
Zato ja treba da kupim auto kod uvoznika u srbiji (namerno malim slovom) koji mi prodaju maglu, kod kojih je jeftiniji lizing od gotovinskog placanja, kod kojih je auto skuplji u proseku za 10-20% nego slican napolju, a da ne govorimo o oprem. Joj.
Kada ih pitate da Vam objasne razliku kako je na primer taj auto registrovan u Madjarskoj ako nema homologaciju, oni Vam samo kazu "to je nov auto, takav je pravilnik". Isti odgovor dobijete i kada se pozovete na zakon. Ej Srbijo. Jadna si.
Sto rece moj prijatelj, pametni ljudi bezite odavde.

ja imam auto nemacke proizvodnje /VW/ i papire koji to potvrdjuju kao i da ispunjava euro 3 standard. Ipak mi traze da platim carinu, jer sam sa autom u CH,kao i homologaciju, dakle sasvim suprotno onome sto pise u zakonu! uzaludni su 'zakoni' kada se uredbama mogu stvari dovoditi do apsurda. Koga da pitam zasto svoj auto nemogu uvesti za svoje potrebe u srbiju, /a ne za prodaju/ vec moram uredbasima da placam carinu i hiljadu drugih nepotrebnih dazbina, te spediter, te katalozi, te homologacija. tuzno, nepismeno, nepravedno... dokle da trpimo mrkonjicke trutove??? Odgovor carinika je jako profi 'to je tako uredjeno nasim internim pravilnikom'. svaka cast.

Da ukinuce carinu, ali na primer ne mozes da uvezes auto star 3 meseca kao polovan, jer je drug Mrkonjic pre svog odlaska doneo pravilnik u kome pise da je polovan auto samo onaj od cije je registracije proslo najmanje 6 meseci. Sve naravno da bi agenciji za bezbenost saobracaja i njenim saradnicima naterao novaca u dzep.
Ej zamislite, auto star 5 godina je ispravniji tehnicki od auto starog 3 meseca, te Vam za taj auto star tri meseca na carini traze da imate homologaciju kao za novo vozilo.
Da ne govorimo da je drzava usvojila zakon o pristupanju i prihvatanju UN/ECE sporazuma bla bla , gde se kaze da nasa drzava prihvata od bilo koje drzave potpisnice sporazuma homologaciju kao svoju.
A onda je drug Mrka doneo pravilnik, sto je otprilike najniza pravna norma kojom on krsi zakon. Strasno.
Zato ja treba da kupim auto kod uvoznika u srbiji (namerno malim slovom) koji mi prodaju maglu, kod kojih je jeftiniji lizing od gotovinskog placanja, kod kojih je auto skuplji u proseku za 10-20% nego slican napolju, a da ne govorimo o oprem. Joj.
Kada ih pitate da Vam objasne razliku kako je na primer taj auto registrovan u Madjarskoj ako nema homologaciju, oni Vam samo kazu "to je nov auto, takav je pravilnik". Isti odgovor dobijete i kada se pozovete na zakon. Ej Srbijo. Jadna si.
Sto rece moj prijatelj, pametni ljudi bezite odavde.

ja imam auto nemacke proizvodnje /VW/ i papire koji to potvrdjuju kao i da ispunjava euro 3 standard. Ipak mi traze da platim carinu, jer sam sa autom u CH,kao i homologaciju, dakle sasvim suprotno onome sto pise u zakonu! uzaludni su 'zakoni' kada se uredbama mogu stvari dovoditi do apsurda. Koga da pitam zasto svoj auto nemogu uvesti za svoje potrebe u srbiju, /a ne za prodaju/ vec moram uredbasima da placam carinu i hiljadu drugih nepotrebnih dazbina, te spediter, te katalozi, te homologacija. tuzno, nepismeno, nepravedno... dokle da trpimo mrkonjicke trutove??? Odgovor carinika je jako profi 'to je tako uredjeno nasim internim pravilnikom'. svaka cast.