Lexus ne planira jeftinije premijum modele

Tako i treba. Mercedes je, dok je vodio racuna o svakom detalju, bio jedan od najpouzdanijih brendova, kome ste retko sta mogli da zamerite. A onda je dosao period od 2000. kada je poceo da se kvari, da bude nepouzdan, motori vise nisu bili najbolji, a problemi sa elektronikom jako cesti. Zato su mnogi upravu kada kazu da je Mercedes prestao da bude Mercedes, tamo 98, 99... A danas jure da prodaju samo sto vise modela, prave nebulozne modele (kupe-limuzinu-karavan kao npr CLS shootingbreak), uz jako diskutabilnu pouzdanost, samo da bi dostigli i prestigli BMW i Audi po godisnjoj prodaji, sto je njihova javna strategija poznata kao "Mercedes 2020".
A Lexus je jedan vrhunski premium brend koga to apsolutno ne interesuje. Oni hoce i dalje da budu najpouzdaniji premijum brend i drze do kvaliteta. Ne zanima ih da se udruze sa Renaultom da bi uzeli motore. Cak ni nemaju dizele (sem jedan za Evropu), niti motore ispod 2500 kubika (sem na CT200h). Zato su jako cenjeni na mnogim trzistima sirom planete a narocito u SAD... A to sto nece da prate "modne trendove konkurenata" ce im samo podici vrednost kod kupaca. E sad sto nasi ljudi nisu culi za njih je problem nase kulture...

ja sam ponosan vozač Lexus-a! kao i svaki auto danas ima svojih sitnih mana ali sve u svemu ja sam prezadovoljan!

@beograđanin U svemu se slažem, osim u tome da je Mercedes nestao 97me osme. Ipak je to bilo još ranije. Zadnji pravi je W124. Sve poslije je već doslovno trulo da bi se uopšte i pričalo o njima.

Tako i treba. Mercedes je, dok je vodio racuna o svakom detalju, bio jedan od najpouzdanijih brendova, kome ste retko sta mogli da zamerite. A onda je dosao period od 2000. kada je poceo da se kvari, da bude nepouzdan, motori vise nisu bili najbolji, a problemi sa elektronikom jako cesti. Zato su mnogi upravu kada kazu da je Mercedes prestao da bude Mercedes, tamo 98, 99... A danas jure da prodaju samo sto vise modela, prave nebulozne modele (kupe-limuzinu-karavan kao npr CLS shootingbreak), uz jako diskutabilnu pouzdanost, samo da bi dostigli i prestigli BMW i Audi po godisnjoj prodaji, sto je njihova javna strategija poznata kao "Mercedes 2020".
A Lexus je jedan vrhunski premium brend koga to apsolutno ne interesuje. Oni hoce i dalje da budu najpouzdaniji premijum brend i drze do kvaliteta. Ne zanima ih da se udruze sa Renaultom da bi uzeli motore. Cak ni nemaju dizele (sem jedan za Evropu), niti motore ispod 2500 kubika (sem na CT200h). Zato su jako cenjeni na mnogim trzistima sirom planete a narocito u SAD... A to sto nece da prate "modne trendove konkurenata" ce im samo podici vrednost kod kupaca. E sad sto nasi ljudi nisu culi za njih je problem nase kulture...

ja sam ponosan vozač Lexus-a! kao i svaki auto danas ima svojih sitnih mana ali sve u svemu ja sam prezadovoljan!

@beograđanin U svemu se slažem, osim u tome da je Mercedes nestao 97me osme. Ipak je to bilo još ranije. Zadnji pravi je W124. Sve poslije je već doslovno trulo da bi se uopšte i pričalo o njima.