Luksuz na Audijev način

zanimljivo kako ljudi znaju koji auto je bolji, a8 ili s klasa, a vecina ih je verovatno u najboljem slucaju videla na semaforu!! vozio se u oba, i isti mi je uzitak bio. pa ko sta voli..

Jooj kakav auto, jeste da je mecka S tu mama, ali od ovog Audia meni uvek zastane dah... Jos od onog iz 90tih...

svaka cast! prelepo! da ti pamet stane!
koliki bese gepek? 540 lit? a na novoj skoda octavia 590 lit. ;-)

Dobar, ali S klasa je kralj u ovom segmentu u svakom pogledu.

Borring!!!

uistinu dobar i lep auto, po mom mišljenju iza sonderklasse najbolji u segmentu!

svaka cast za audi pogotovo ovaj A8 je vrh. zaista nema boljeg od ovoga. pravi king.

Ja da imam toliko para (kao sto nemam, i najverovatnije nikada necu ni imati), nekako pre bih kupio A8 nego S class, iako smatram da je MB daleko mocniji. Recimo ja licno ne zelim da privlacim toliku paznju kolima i da vristim ulicom dok se vozim.

Naravno nema tu losih kola izbor je vise stvar afiniteta i dosadasnjeg iskustva. E sad ako bih poredio ove top modele, Audi ima po meni najotmeniju unutrasnjost u ovom segmentu. Jeste spolja deluje kao naduvani A4, ali unutra mi je licno lepsi od S class pa i serije 7. Buduci da volim da vozim auto a ne samo da mu se divim spolja, unutrasnojst mi je sustinski najbitniji element utiska i kljucni faktor u izboru. Unutra luksuz, spolja odmeren. Vrhunska kombinacija.

vozio sam A8 i S klasu isto godiste 2008 meni je zaista A8 bolji dosta je bogatij nekako ima vise stila.

Bez komentara... (Stvarno neverovatni i neiscrpni dizajn automobila - uopste misleci na celokupnu autoindustriju)

@(bio i video, 20. novembar 2013 14:27)
E pravi komentar! Kad god su vesti o S klasi, A8, seriji 7, odmah svi pohrle na tastature da kazu ko je bolji. A ni na sajmu nisu seli u ta kola (jer su uglavnom zakljucana), a da ne pricam ni da se nisu vozili u njima niti da ih voze. I sad ce neko ko vozi Punta da nam prica ko je kvalitetniji. Ma dajte. Ko se vozio u ovakvim kolima zna da je osecaj skoro isti i da su razlike u kvalitetu i opremi minimalne. Jedine razlike su u dizajnu, imidzu (ne kod nas, nego da je BMW sportski nastrojen, Mercedes komforan a Audi jako kvalitetan unutra) pa kome se sta svidja on to kupi. Kada danas i Kia i Hyundai prave jako ozbiljne automobile, koji su se veoma priblizili evropskim, mozete ocekivati kakve su minimalne razlike izmedju ova tri brenda.
Ovaj A8 je vrh i tu nema dileme, opravdano nosi znacku i poziciju najluksuznijeg automobila svoje kompanije.

Samo vise drveta unutra inace ovo je auto, a ne neki smesni BMW-i da se loze klinci sto ne znaju sta ce sa parama.

zanimljivo kako ljudi znaju koji auto je bolji, a8 ili s klasa, a vecina ih je verovatno u najboljem slucaju videla na semaforu!! vozio se u oba, i isti mi je uzitak bio. pa ko sta voli..(bio i video, 20. novembar 2013 14:27)
vozio si oba ili su tu vozili??? moj zivotni saputnik poseduje novu s klasu (duza verzija) a to je auto .pre dok je nismo imali mrzeli smo zastoj na auto putu i non stop kocenje po grsdu sada nema problema auto vozi do 50 km sam opusteno .tokom voznje dual kamera snima put i prilagodjqva se tako da ji "dzombe" nisu priblem .u gradu mi se deslo da nisam primetio pesaka ali auto jeste .night vision je zakon noc pretvara u dan a o "muzickom uredjaju" nema sanse da ti opisem .mogao hi do sutra.audi tu nema sta da trazi jer nema inovacije kao sonder klasse! a to cini auto"autom" u ovom segmentu.

Reci cu samo, Maserati Quattroporte!!!

Ni on ni Bmw Sedmica mi se be dopadaju. S klass je prosto mama.
S KLASS...Daddy's home. :)

@anders
Kako li samo ubaci Skodu u ovaj segment? hahahhaha Svasta li covek procita na internetu. :D Zapamti da je Skoda ogoljeni VW, za radnicku klasu, i za firme (oni koji hoce da prodju jeftinije) itd. Znaci, VW ih je napravio da bi "dizao" pare, mnogo povoljnih modela.
Dalje, ovaj A8 je odlican, mnogo moderniji od serije 7. Ali ipak je u ovoj klasi S klasa tata. Ona je nedostizna.

ja sam imao sreću voziti oba, i s klasu i a8, nažalost nijedan nije bio moj, pa mogu odgovorno da tvrdim da su oba auta vanserijske mašine i naprosto zadivljuje koliko su superiorni. sasvim je razumljivo da svako ima svoj ukus, pa tako i ja, smatram da je s klasa ipak nešto bolji automobil. naime, vožnja u mečki je tako rafinisana i udobna pa čak više i od ležanja u krevetu, auto je snažan i agilan, a prosto začuđuje koliko je tih u kabini. sve te kvalitete ima i audi, ali u s klasi je nekako sve na jednom nivou više. audi cenim i rado bi posedovao jednoga, ali da imam lovu za kupiti auto iz tog segmenta, s klasa u svakom slučaju na prvom mestu!

(cek, 20. novembar 2013 13:38)

Da, BMW kupuju neki klinci koji ne znaju šta će sa parama, dok je A8 baš "bagatela" za široke narodne mase, pravi "volkswagen" (doduše, to mu je gazda).

To što je u Srbiji stvoren nekakav aksiom da BMW kupuju "prebogati klinci" i mafijaši ne znači da je to istina. Takvo mišljenje u Srbiji je usvojeno delom zbog 90-ih godina kad su ih vozili "opasni momci" a drugim delom zbog toga što ništa pametnije niko nije uspeo da izmisli BMW-u od nekakvog "spornog" identiteta. Problem je samo što se u "ostatku sveta" taj BMW smatra automobilom savršene ergonomije, motorizacije, balansa, vozačkog zadovoljstva i kvaliteta, zbog čega i jeste najprodavaniji svetski proizvodjač premium automobila, ispred Audija i Mercedesa. I što je još bitnije, BMW je na vrhu premium proizvodjača već 8 godina zaredom! Šta vise, BMW je apsolutni rekorder u broju osvojenih nagrada za najbolji motor godine i to je valjda ta "nijansa" koja ga stavlja korak ispred konkurencije, jer kad su ova tri brenda u pitanju zaista odlučuju nijanse. Od 1999. godine BMW je ukupno "pokupio" 56 nagrada po kategorijama, Mercedes 8, Audi 7.

Ne lože se kojekakvi klinci na BMW, nego na komentarisanje po internetu stvari u koje se ne razumeju.

http://www.dw.de/bmw-best-selling-luxury-auto-brand/a-16510066
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/archive.php

Izgleda potpuno isto kao pre 10 godina i ne mogu da verujem da toliko neće da promene identičan stari dizajn. Nikad ne bih kupio ovo da mogu. Nebitno da li je ovo bilo lepo devedesetih, nije normalno da auto ne promeni dizajn toliko dugo. I prekinite o proverenom izgledu, igranje na sigurno se kad tad obije o glavu. To dobro znaju Nokia, Microsoft i mnogi drugi. Nova S klasa kupe je nestvarno lepa. Jeste koncept ali verovatno će i serijski model biti skoro identičan. Ako je veliko i luksuzno ne znači da mora da bude i ružno.

Ja sam imao srecu da vozim vanzemaljski brod! Nemate pojma koji je to luksuz unutra. U toj klasi sa Audi A8, omanji vanzemaljski tanjir je tata i mama zajedno. Ima i laserske topove cak!!! Haos.
Dajte ljudi, bedna smo zemlja, i bedan, siromasan narod gde god da smo, a svi ste kao vec vozili A8 i S klasu. Isto svi su vec isprobali ajfon 5S i Galaxy S4. Aj prestanite da lazete ! :) Cak ni na Gran Turismo-u niste mogli da ih vozite... :)

Kad ti gomila strucnjaka nalupa minuse jer smatras da je S klasa mama u ovom segmentu. Koliki broj kompleksa na jednom mestu...

Nikada nisam kupovao automobil zbog drugih, niti da bih lecio komplekse i bio neko i nesto u njima. Automobil kupujem jer uzivam u voznji. Zato vozim samo BMW.

Ovaj automobil nikada ne bih posedovao, prvenstveno iz gorenavedenog razloga a potom iz jos jednog, vrlo prakticnog. Naime i kada bih se vozio pozadi, zasta je ovaj automobil i projektovan, nikako ne bih mogao da stavim dve manekenke pozadi, od glupave centralne konzole.

S obzirom na ekonomsku situaciju u zemlji, jedino je realno komentarisati ovakva vozila sa stanovista dopadljivosti. E sada, kada bih ja imao puno novaca, ne bih nikada kupio ovu kocku, vec bih za mnogo manje para nabavio Chevrolet Bel Air iz 1955. ili 1957.god, ima ih u Americi potpuno sredjenih, pa bih bio prvi baja u gradu.

Samo cu reci Jaguar XJL-R :-) Po meni najjaca limuzina danasnjice, pravo umetnicko delo koje ide preko 300km/h sa duzinom od svega 5,2 metra :-)

Borring!!!

svaka cast za audi pogotovo ovaj A8 je vrh. zaista nema boljeg od ovoga. pravi king.

zanimljivo kako ljudi znaju koji auto je bolji, a8 ili s klasa, a vecina ih je verovatno u najboljem slucaju videla na semaforu!! vozio se u oba, i isti mi je uzitak bio. pa ko sta voli..(bio i video, 20. novembar 2013 14:27)
vozio si oba ili su tu vozili??? moj zivotni saputnik poseduje novu s klasu (duza verzija) a to je auto .pre dok je nismo imali mrzeli smo zastoj na auto putu i non stop kocenje po grsdu sada nema problema auto vozi do 50 km sam opusteno .tokom voznje dual kamera snima put i prilagodjqva se tako da ji "dzombe" nisu priblem .u gradu mi se deslo da nisam primetio pesaka ali auto jeste .night vision je zakon noc pretvara u dan a o "muzickom uredjaju" nema sanse da ti opisem .mogao hi do sutra.audi tu nema sta da trazi jer nema inovacije kao sonder klasse! a to cini auto"autom" u ovom segmentu.

Samo vise drveta unutra inace ovo je auto, a ne neki smesni BMW-i da se loze klinci sto ne znaju sta ce sa parama.

Dobar, ali S klasa je kralj u ovom segmentu u svakom pogledu.

Ni on ni Bmw Sedmica mi se be dopadaju. S klass je prosto mama.
S KLASS...Daddy's home. :)

svaka cast! prelepo! da ti pamet stane!
koliki bese gepek? 540 lit? a na novoj skoda octavia 590 lit. ;-)

vozio sam A8 i S klasu isto godiste 2008 meni je zaista A8 bolji dosta je bogatij nekako ima vise stila.

Jooj kakav auto, jeste da je mecka S tu mama, ali od ovog Audia meni uvek zastane dah... Jos od onog iz 90tih...

zanimljivo kako ljudi znaju koji auto je bolji, a8 ili s klasa, a vecina ih je verovatno u najboljem slucaju videla na semaforu!! vozio se u oba, i isti mi je uzitak bio. pa ko sta voli..

Kad ti gomila strucnjaka nalupa minuse jer smatras da je S klasa mama u ovom segmentu. Koliki broj kompleksa na jednom mestu...

uistinu dobar i lep auto, po mom mišljenju iza sonderklasse najbolji u segmentu!

(cek, 20. novembar 2013 13:38)

Da, BMW kupuju neki klinci koji ne znaju šta će sa parama, dok je A8 baš "bagatela" za široke narodne mase, pravi "volkswagen" (doduše, to mu je gazda).

To što je u Srbiji stvoren nekakav aksiom da BMW kupuju "prebogati klinci" i mafijaši ne znači da je to istina. Takvo mišljenje u Srbiji je usvojeno delom zbog 90-ih godina kad su ih vozili "opasni momci" a drugim delom zbog toga što ništa pametnije niko nije uspeo da izmisli BMW-u od nekakvog "spornog" identiteta. Problem je samo što se u "ostatku sveta" taj BMW smatra automobilom savršene ergonomije, motorizacije, balansa, vozačkog zadovoljstva i kvaliteta, zbog čega i jeste najprodavaniji svetski proizvodjač premium automobila, ispred Audija i Mercedesa. I što je još bitnije, BMW je na vrhu premium proizvodjača već 8 godina zaredom! Šta vise, BMW je apsolutni rekorder u broju osvojenih nagrada za najbolji motor godine i to je valjda ta "nijansa" koja ga stavlja korak ispred konkurencije, jer kad su ova tri brenda u pitanju zaista odlučuju nijanse. Od 1999. godine BMW je ukupno "pokupio" 56 nagrada po kategorijama, Mercedes 8, Audi 7.

Ne lože se kojekakvi klinci na BMW, nego na komentarisanje po internetu stvari u koje se ne razumeju.

http://www.dw.de/bmw-best-selling-luxury-auto-brand/a-16510066
http://www.ukipme.com/engineoftheyear/archive.php

Samo cu reci Jaguar XJL-R :-) Po meni najjaca limuzina danasnjice, pravo umetnicko delo koje ide preko 300km/h sa duzinom od svega 5,2 metra :-)

Reci cu samo, Maserati Quattroporte!!!

Ja da imam toliko para (kao sto nemam, i najverovatnije nikada necu ni imati), nekako pre bih kupio A8 nego S class, iako smatram da je MB daleko mocniji. Recimo ja licno ne zelim da privlacim toliku paznju kolima i da vristim ulicom dok se vozim.

Naravno nema tu losih kola izbor je vise stvar afiniteta i dosadasnjeg iskustva. E sad ako bih poredio ove top modele, Audi ima po meni najotmeniju unutrasnjost u ovom segmentu. Jeste spolja deluje kao naduvani A4, ali unutra mi je licno lepsi od S class pa i serije 7. Buduci da volim da vozim auto a ne samo da mu se divim spolja, unutrasnojst mi je sustinski najbitniji element utiska i kljucni faktor u izboru. Unutra luksuz, spolja odmeren. Vrhunska kombinacija.

@anders
Kako li samo ubaci Skodu u ovaj segment? hahahhaha Svasta li covek procita na internetu. :D Zapamti da je Skoda ogoljeni VW, za radnicku klasu, i za firme (oni koji hoce da prodju jeftinije) itd. Znaci, VW ih je napravio da bi "dizao" pare, mnogo povoljnih modela.
Dalje, ovaj A8 je odlican, mnogo moderniji od serije 7. Ali ipak je u ovoj klasi S klasa tata. Ona je nedostizna.

Izgleda potpuno isto kao pre 10 godina i ne mogu da verujem da toliko neće da promene identičan stari dizajn. Nikad ne bih kupio ovo da mogu. Nebitno da li je ovo bilo lepo devedesetih, nije normalno da auto ne promeni dizajn toliko dugo. I prekinite o proverenom izgledu, igranje na sigurno se kad tad obije o glavu. To dobro znaju Nokia, Microsoft i mnogi drugi. Nova S klasa kupe je nestvarno lepa. Jeste koncept ali verovatno će i serijski model biti skoro identičan. Ako je veliko i luksuzno ne znači da mora da bude i ružno.

S obzirom na ekonomsku situaciju u zemlji, jedino je realno komentarisati ovakva vozila sa stanovista dopadljivosti. E sada, kada bih ja imao puno novaca, ne bih nikada kupio ovu kocku, vec bih za mnogo manje para nabavio Chevrolet Bel Air iz 1955. ili 1957.god, ima ih u Americi potpuno sredjenih, pa bih bio prvi baja u gradu.

Bez komentara... (Stvarno neverovatni i neiscrpni dizajn automobila - uopste misleci na celokupnu autoindustriju)

Ja sam imao srecu da vozim vanzemaljski brod! Nemate pojma koji je to luksuz unutra. U toj klasi sa Audi A8, omanji vanzemaljski tanjir je tata i mama zajedno. Ima i laserske topove cak!!! Haos.
Dajte ljudi, bedna smo zemlja, i bedan, siromasan narod gde god da smo, a svi ste kao vec vozili A8 i S klasu. Isto svi su vec isprobali ajfon 5S i Galaxy S4. Aj prestanite da lazete ! :) Cak ni na Gran Turismo-u niste mogli da ih vozite... :)

ja sam imao sreću voziti oba, i s klasu i a8, nažalost nijedan nije bio moj, pa mogu odgovorno da tvrdim da su oba auta vanserijske mašine i naprosto zadivljuje koliko su superiorni. sasvim je razumljivo da svako ima svoj ukus, pa tako i ja, smatram da je s klasa ipak nešto bolji automobil. naime, vožnja u mečki je tako rafinisana i udobna pa čak više i od ležanja u krevetu, auto je snažan i agilan, a prosto začuđuje koliko je tih u kabini. sve te kvalitete ima i audi, ali u s klasi je nekako sve na jednom nivou više. audi cenim i rado bi posedovao jednoga, ali da imam lovu za kupiti auto iz tog segmenta, s klasa u svakom slučaju na prvom mestu!

Nikada nisam kupovao automobil zbog drugih, niti da bih lecio komplekse i bio neko i nesto u njima. Automobil kupujem jer uzivam u voznji. Zato vozim samo BMW.

Ovaj automobil nikada ne bih posedovao, prvenstveno iz gorenavedenog razloga a potom iz jos jednog, vrlo prakticnog. Naime i kada bih se vozio pozadi, zasta je ovaj automobil i projektovan, nikako ne bih mogao da stavim dve manekenke pozadi, od glupave centralne konzole.

@(bio i video, 20. novembar 2013 14:27)
E pravi komentar! Kad god su vesti o S klasi, A8, seriji 7, odmah svi pohrle na tastature da kazu ko je bolji. A ni na sajmu nisu seli u ta kola (jer su uglavnom zakljucana), a da ne pricam ni da se nisu vozili u njima niti da ih voze. I sad ce neko ko vozi Punta da nam prica ko je kvalitetniji. Ma dajte. Ko se vozio u ovakvim kolima zna da je osecaj skoro isti i da su razlike u kvalitetu i opremi minimalne. Jedine razlike su u dizajnu, imidzu (ne kod nas, nego da je BMW sportski nastrojen, Mercedes komforan a Audi jako kvalitetan unutra) pa kome se sta svidja on to kupi. Kada danas i Kia i Hyundai prave jako ozbiljne automobile, koji su se veoma priblizili evropskim, mozete ocekivati kakve su minimalne razlike izmedju ova tri brenda.
Ovaj A8 je vrh i tu nema dileme, opravdano nosi znacku i poziciju najluksuznijeg automobila svoje kompanije.