Potpuno izgoreo voz za Zaječar

Vatrogascima trebalo 2 sata da dođu do voza koji se zapalio zbog lošeg remonta... Kakva železnica takvi i vatrogasci, a takva i cela zemlja... Nek nam je bog u pomoći

Voz se zapalio u 18 sati, policija i vatrogasci dosli u 20? Ne znam da li da smejem ili placem.

...rece da je remont nije uradjeno dobro. Pa ako nije, zasto niste ga obavestili Podpredsednika?! Pa Vucic zna da popravlja i lokomotive, i vas, ljenave!

Zeleznice izjavile da je lose obavljen remont dizel motora? Pa ko ga je obavljao? Ko ga je placao? Aman....neodgovornosti na sve strane.

A vatrogasci su dosli posle tri sata!?!!!?!? Kada je voz vec izgoreo????

Ugasiti zeleznicu.

Jutros avion, sada voz, sta ce biti sutra pitam se?! Hvala bogu da nema zrtava! A I vatrogasci stigli u rekordnom vremenu. Bruka!

Mnogo je brzo isao jbg.

Da nije možda generalni direktor Sima naložio mašinovođi da testira voz na brzini od 200 km pa se upalile šine?

Vatrogasci dosli posle 2 sata???

Otkad je Vucic uzeo stvar 1000% u svoje ruke u ovoj zemji ne na se vise sta bolje funkcionise.

dobro je da nema povredjenih.a vozic u topionicu

Dobro kad nisu izgorele i sine za toliko vremena dok su dosli hitri v a t r o g a s c i.

Za ovo bi neko morao ozbiljno da odgovara, zeleznice zbog remonta, vatrogasci zato sto im je trebalo TRI sata da dodju.. strasno.

Djenka opet radi..

Loše obavljen remont dizel motora. JAO,kako lupetaju!!! To su motorna kola kupljena od SJ/Švedskih Železnica/,remont je rađen 2004,a u "mućku" oko nabavke ovih mot.kola,kao i polovnih lokomotiva iz Slovenije bio je upetljan i tadašnji-sadašnji ministar Ilić. Osoblje OVS i VV Zaječar se maksimalno trudi,ali "nemož' od babe praviti devojku" i to je to. Nije ni čudo što gore motori,što nema delova,kardana,menjača,kad je bitnije da se Sima pregledač vozi s Mečku.Zabole ga,kao i sve za sirotinju,koja tamo NE MOŽE bez voza. Dušmani su tako razorili i moju Vojvodinu,ali to je neka druga tema

Kada su putnici primetili vatru, izašli su iz voza i pešice stigli na destinaciju po redu vožnje.

ljudi, nemojte da ste takvi. ja sa vatrogasac, morate da razumete da vozila ne mogu stići do požara kada voz stane na mesto gde nema puteva, u nekom klancu ili preko reka i sl. gde jedino helihopter može stići. a nebi me čudilo ni da je za dojavu trebalo sat vremena, što se dogadja. ja sam imao požar na vagonima gde smo posle 20 min. vožnje hodali 4 km sa ručnim aparatima 2x18 kg gde ni alpske koze nebi prošle. Nisu vatrogasci krivi što je izgoreo voz.

Odmah ste osudli vatrogasce da su dosli posle 2 sata.
A da li se neko od vas zapitao na kom mestu je doslo do pozara. Izmedju tih stanica je izuzetno neprisrupacan teren...
Zato je trebalo vatrogascima toliko vremena...

Sad se shvata zasto su zeleznici dali ocenu 4 u licnoj karti: njena prednost je sto kad se voz zapali, putnici mogu 'ladno da izadju iz njega i u toku voznje, s obzirom da ne prelazi 20 km na sat!!

Takvu pozitivnu osobinu necete naci nigde na svetu!

Inace najbrzi svih vremena...Bor-Bgd 8 sati...fast and furious

Vidim ovde neki komentarisu za vreme koliko je vatrogascima trebalo da dolju do mesta pozara.Predlazem da sednete u auto i sami probate doci do neke tacke na zeljeznickoj prugi a da nije stanica.Sta vi ljudi mislite da imamo helikopter ili mozda vatrogasnu lokomotivu?Ili da gumama idemo po sinama? Ajd malo ukljucite mozak prije nego sto nesto komentarisete.

Samo dok je nama Vučića i Dačića, ma može sve da gori, narod njih voli i tačka!

Vala, i neka je, šklopocija.
Pitam se, do kada će istok Srbije biti zadnja rupa na svirali, pa i što se prevoza tiče. Na RTS Dnevniku, u vremenskoj prognozi, taj deo deceniju ne postoji! Sramota.

To je Klasa 710 , čuveni Veljini šveđani koje su kupile i hrvatske kao i kosovske železnice gde i kod jednih i kod drugih voze na lošim prugama ali bez problema.

Posto svi prozivaju vatrogasce - ko zna u kojoj nedodjiji se voz upalio i da li je uopste postojao put do tog mesta.

Remont lokomotiva je rađen u Bugarskoj, a ne u mašinskoj industriji Niš, namerno, planski- verovatno se neko ugradio, tj.uzeo proviziju za namešteni posao, a kako je remont odrađen- vidi se.

Vučiću,potpredsedničiću,"remontovani" motor mene davi,dođi me izbavi!
(Lokomotiva)

Srednji vek.Zalosno je koliko sam voleo i volim ovu napacenog naroda zemlju.Ali gde su svi a gde smo mi.A sve veliki direktori politicari menadzeri.Gde su koncesije ulaganja.Bruka

Tolko su smrdljivi vozovi da i nije neka šteta. Oni koji vezuju to za ovu vlast..samo da kažem da su nam vozovi ruglo od kad znam za sebe. Problem je u nama, nemojmo da se vadimo na druge.

Nekada je dobro da vozovi Srbije ne voze brže od 20 na sat.

Prvo avion , potom voz . Totalni raspad sistema . Ali rekao bih da je u celoj prici ipak najvaznije to da smo mi LIDER regiona .

Upravo sam izašao iz voza (Beovoz) na relaciji Valjevo - Pančevo, koji je pantografom pokidao mrežu nešto pre izlaska iz tunela između stanica Rakovica i Karađorđev park. Varničilo je, ali na svu sreću ništa se nije zapalilo, a tome je pored sreće doprinela i pribranost voznog osoblja, tj. njihova reakcija.
Iako i dalje bez ozbiljnijih posledica, ove nesreće na našim železnicama su sve češće u poslednje vreme... Pribojavam se onoga što bi moralo da se desi, pa da se opametimo i dovedemo to u red.

Nema informacije koji je tip ili serija dizel voza? Ako je u pitanju novi iz Rusije, o kakvom remontu je rec? Da ima neko u vladi odnosno nadleznom ministarstvu pametan i strucno kompetentan, malo bi se vise zainteresovao za stanje na zeleznici Srbije.To je davno trebalo resetovat, tj. ugasiti. Troskovi koje pravi zeleznica ne mogu se nicim objasniti osim neodgovornoscu rukovodstva i rep. vlasti koja ih postavlja i finasira preko grbace onih koji nesto rade.

Spontano se zapalio zbog prevelike brzine

boze hocemo li stici zivi !!!

....nemogu a da se ne čudim ljudskoj gluposti-tj.komentarima na tekst.Verovatno niko od onih koji komentarišu se nikada nije ni vozio tim vozom niti poznaje taj predeo i konfiguraciju terena gde pruga prolazi.Dobro je da je tih pedesetak ljudi moglo i imalo gde da izađe iz tog voza a za vatrogasce -pojma nemate kako mogu da stignu dotle i pa dali mislite da ste u Nemačkoj pa da je elektronska i senzorska povezanost i da se reaguje u sekundi.Na kraju -dobro je da se imala ta rezervna garnitura jer bi putnici spavali napolju,sledeći prevoz je sutradan.

Mora da je od brzine velike kazu da je zvucni zid probio malo pre nego sto se zapalio. Kriva je prosla vlada za to

Ovaj voz je stvarno izgoreo, ni traga od njega, samo šine ostale...

Voz se zapalio iz protesta sto su avionu dali ime i docekali ga sa MIGovima, a vozovi voze sto godina i njih niko vise i ne docokuje abogami ni ocekuje…a slabo im imena daju…

A da upakuje vlada onako dvadeset glavesina pa na voz BG-Zajecar ko sto su ih slali u Dubai..onako malo da proputuju? Ne bi bilo lose…

Gadno ce se sve to zavrsiti. Usput pre part godina bio sam u Ceskoj. Vozio se nekim lokalnim a drugim vozovima. Ima zaista starih vozova i vagona i stanica po provinciji, ali kucice su okrecene, vagoni su odrzavani, sjedista presvucena, vidi se da je mijenjan i pod. Ne voze nesto mnogo brzo, ali voze tacno po redu voznje. Zar je tako tesko biti odgovoran covek?

Ovoj zeleznici nema pomoci,vozovi su blagi uzas,pogledajte na sta samo lici ulaz u GLAVNU Beogradsku Stanicu,sve krs i lom,pruga zarasla u korov,i pogled na predratne vagone,voz kad ulazi u stanicu krece se brzinom ne vecom od 1km. Mislim da je najbolje udariti katanac na preduzece,i tako do daljnog spreciti moguce katastrofe.

Ovde se ne kritikuje vatrogasac, chovek, vec sistem. U ormalno drzavi postoje helikopteri za ovakvu svrhu. Ako je na nepristupachnom terenu prebaci se ljudstvo helikopterom ochas posla. Pa, normalno da nece vatrogasca terati da na ledjima nosi aparate za gashanje, kako reche jedan gospodin vatrogasaca, na prethodnom postu.
Vatrogasna sluzba mora da ima bar dva-tri helikoptera na raspolganju. To je red u jednom normalnom, civiliozvanom, organizovanm drushtvu.

http://www.airshows.org.uk/news/riat13hems_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Hellenic_Fire_Service_BK-117.jpg
http://www.helicopterservice.com.au/images/stories/aerialservices/fire/fire-tank-5.jpg

za teshke terene:
http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/17373.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/248/phocathumbl3.jpg

Tako, pustite nas priche o nepristupachnim terenima. Ovde se govori o totalnom javashluku. Mi glavnu zeleznichku stanicu gradimo 40 godina..!!! Stari Egipcani izgradili, u ono vreme, veliku piramidu za 20....!!

Zeleznicu, kompletnu prodati Japancima, Nmcima ili Kinezima (51-49 u njihovu korist) i neka naprave kako valja. Uprava kompletno njihova, dok ostale radnike nadgleati video nadzorom...one koji su nasi. Od onoga na shalteru, do onoga koji popravlja shine. Za to vreme obrazovati narod u Srbiji u vezi upotrebe modernih vozova, da ne bi doshlo do kamenovanja. Drugog leka nema.

Dijana Vukomanovic,gospodZa kae da ce juru 200 na sat u krivinu za dve godine! Ovo sigurno bio neuspesan test probijanja zvucnog zida.

разлог паљења......уграђен чип тјунинг у воз ...... :-)

Izgoreo 200 na sat.

koji horor. srecom nema zrtava. osim nas "zivih" koji smo osudjeni na ovaj bedni izgovor od drzave.

Ovoliko novinara, televizija, nazovi profesionalaca i majstora svoga posla a nigde fotografije a kamoli snimka izgorelog voza. Ili je toliko izgoreo da ni trunka nije sostala...?

sto me cudi sto se ovo desava

a jel se neko zapitao kakav je teren gde je trebalo da dođu vatrogasci i policija.. da nije u nekoj planini bez puta, kroz šumu i pašnjake..

Mislim da je krajnje vreme da poslovodstvo železnica sa Simonovićem na čelu preduzme konkretne korake-smene. Pitanje za g. Simonovića Zašto nije smenio kompletno predhodno rukovodstvo i zašto je ostavio nekolicinu direktora da mu rade o glavi? To je ključno pitanje. Ovo je poslednja opomena da sistem treba iz korena da se menja.

E svašta, a gde su fotografije i video sa lica mesta )))): Nema. Znači nije ni bilo. )))): A toliko se taj voz ribao, čistio, popravljao, pa kako to da je izgoreo. I pored tolike brige i dobrog života )))):

Toliko je voz brzo isao da su putnici odmah mogli da ga napuste. Sreca nasa sto nemamo brze pruge :)

Otkad je Vucic uzeo stvar 1000% u svoje ruke u ovoj zemji ne na se vise sta bolje funkcionise.

Ugasiti zeleznicu.

...rece da je remont nije uradjeno dobro. Pa ako nije, zasto niste ga obavestili Podpredsednika?! Pa Vucic zna da popravlja i lokomotive, i vas, ljenave!

Vatrogascima trebalo 2 sata da dođu do voza koji se zapalio zbog lošeg remonta... Kakva železnica takvi i vatrogasci, a takva i cela zemlja... Nek nam je bog u pomoći

Dobro kad nisu izgorele i sine za toliko vremena dok su dosli hitri v a t r o g a s c i.

Jutros avion, sada voz, sta ce biti sutra pitam se?! Hvala bogu da nema zrtava! A I vatrogasci stigli u rekordnom vremenu. Bruka!

Voz se zapalio u 18 sati, policija i vatrogasci dosli u 20? Ne znam da li da smejem ili placem.

Vatrogasci dosli posle 2 sata???

Za ovo bi neko morao ozbiljno da odgovara, zeleznice zbog remonta, vatrogasci zato sto im je trebalo TRI sata da dodju.. strasno.

Da nije možda generalni direktor Sima naložio mašinovođi da testira voz na brzini od 200 km pa se upalile šine?

Zeleznice izjavile da je lose obavljen remont dizel motora? Pa ko ga je obavljao? Ko ga je placao? Aman....neodgovornosti na sve strane.

A vatrogasci su dosli posle tri sata!?!!!?!? Kada je voz vec izgoreo????

Mnogo je brzo isao jbg.

Djenka opet radi..

dobro je da nema povredjenih.a vozic u topionicu

Remont lokomotiva je rađen u Bugarskoj, a ne u mašinskoj industriji Niš, namerno, planski- verovatno se neko ugradio, tj.uzeo proviziju za namešteni posao, a kako je remont odrađen- vidi se.

Mislim da je krajnje vreme da poslovodstvo železnica sa Simonovićem na čelu preduzme konkretne korake-smene. Pitanje za g. Simonovića Zašto nije smenio kompletno predhodno rukovodstvo i zašto je ostavio nekolicinu direktora da mu rade o glavi? To je ključno pitanje. Ovo je poslednja opomena da sistem treba iz korena da se menja.

Prvo avion , potom voz . Totalni raspad sistema . Ali rekao bih da je u celoj prici ipak najvaznije to da smo mi LIDER regiona .

Nema informacije koji je tip ili serija dizel voza? Ako je u pitanju novi iz Rusije, o kakvom remontu je rec? Da ima neko u vladi odnosno nadleznom ministarstvu pametan i strucno kompetentan, malo bi se vise zainteresovao za stanje na zeleznici Srbije.To je davno trebalo resetovat, tj. ugasiti. Troskovi koje pravi zeleznica ne mogu se nicim objasniti osim neodgovornoscu rukovodstva i rep. vlasti koja ih postavlja i finasira preko grbace onih koji nesto rade.

Samo dok je nama Vučića i Dačića, ma može sve da gori, narod njih voli i tačka!

boze hocemo li stici zivi !!!

Ovoj zeleznici nema pomoci,vozovi su blagi uzas,pogledajte na sta samo lici ulaz u GLAVNU Beogradsku Stanicu,sve krs i lom,pruga zarasla u korov,i pogled na predratne vagone,voz kad ulazi u stanicu krece se brzinom ne vecom od 1km. Mislim da je najbolje udariti katanac na preduzece,i tako do daljnog spreciti moguce katastrofe.

....nemogu a da se ne čudim ljudskoj gluposti-tj.komentarima na tekst.Verovatno niko od onih koji komentarišu se nikada nije ni vozio tim vozom niti poznaje taj predeo i konfiguraciju terena gde pruga prolazi.Dobro je da je tih pedesetak ljudi moglo i imalo gde da izađe iz tog voza a za vatrogasce -pojma nemate kako mogu da stignu dotle i pa dali mislite da ste u Nemačkoj pa da je elektronska i senzorska povezanost i da se reaguje u sekundi.Na kraju -dobro je da se imala ta rezervna garnitura jer bi putnici spavali napolju,sledeći prevoz je sutradan.

Inace najbrzi svih vremena...Bor-Bgd 8 sati...fast and furious

Kada su putnici primetili vatru, izašli su iz voza i pešice stigli na destinaciju po redu vožnje.

Srednji vek.Zalosno je koliko sam voleo i volim ovu napacenog naroda zemlju.Ali gde su svi a gde smo mi.A sve veliki direktori politicari menadzeri.Gde su koncesije ulaganja.Bruka

koji horor. srecom nema zrtava. osim nas "zivih" koji smo osudjeni na ovaj bedni izgovor od drzave.

sto me cudi sto se ovo desava

Tolko su smrdljivi vozovi da i nije neka šteta. Oni koji vezuju to za ovu vlast..samo da kažem da su nam vozovi ruglo od kad znam za sebe. Problem je u nama, nemojmo da se vadimo na druge.

Dijana Vukomanovic,gospodZa kae da ce juru 200 na sat u krivinu za dve godine! Ovo sigurno bio neuspesan test probijanja zvucnog zida.

Nekada je dobro da vozovi Srbije ne voze brže od 20 na sat.

E svašta, a gde su fotografije i video sa lica mesta )))): Nema. Znači nije ni bilo. )))): A toliko se taj voz ribao, čistio, popravljao, pa kako to da je izgoreo. I pored tolike brige i dobrog života )))):

Posto svi prozivaju vatrogasce - ko zna u kojoj nedodjiji se voz upalio i da li je uopste postojao put do tog mesta.

Mora da je od brzine velike kazu da je zvucni zid probio malo pre nego sto se zapalio. Kriva je prosla vlada za to

ljudi, nemojte da ste takvi. ja sa vatrogasac, morate da razumete da vozila ne mogu stići do požara kada voz stane na mesto gde nema puteva, u nekom klancu ili preko reka i sl. gde jedino helihopter može stići. a nebi me čudilo ni da je za dojavu trebalo sat vremena, što se dogadja. ja sam imao požar na vagonima gde smo posle 20 min. vožnje hodali 4 km sa ručnim aparatima 2x18 kg gde ni alpske koze nebi prošle. Nisu vatrogasci krivi što je izgoreo voz.

Upravo sam izašao iz voza (Beovoz) na relaciji Valjevo - Pančevo, koji je pantografom pokidao mrežu nešto pre izlaska iz tunela između stanica Rakovica i Karađorđev park. Varničilo je, ali na svu sreću ništa se nije zapalilo, a tome je pored sreće doprinela i pribranost voznog osoblja, tj. njihova reakcija.
Iako i dalje bez ozbiljnijih posledica, ove nesreće na našim železnicama su sve češće u poslednje vreme... Pribojavam se onoga što bi moralo da se desi, pa da se opametimo i dovedemo to u red.

Vidim ovde neki komentarisu za vreme koliko je vatrogascima trebalo da dolju do mesta pozara.Predlazem da sednete u auto i sami probate doci do neke tacke na zeljeznickoj prugi a da nije stanica.Sta vi ljudi mislite da imamo helikopter ili mozda vatrogasnu lokomotivu?Ili da gumama idemo po sinama? Ajd malo ukljucite mozak prije nego sto nesto komentarisete.

Ovaj voz je stvarno izgoreo, ni traga od njega, samo šine ostale...

разлог паљења......уграђен чип тјунинг у воз ...... :-)

Sad se shvata zasto su zeleznici dali ocenu 4 u licnoj karti: njena prednost je sto kad se voz zapali, putnici mogu 'ladno da izadju iz njega i u toku voznje, s obzirom da ne prelazi 20 km na sat!!

Takvu pozitivnu osobinu necete naci nigde na svetu!

Odmah ste osudli vatrogasce da su dosli posle 2 sata.
A da li se neko od vas zapitao na kom mestu je doslo do pozara. Izmedju tih stanica je izuzetno neprisrupacan teren...
Zato je trebalo vatrogascima toliko vremena...

Loše obavljen remont dizel motora. JAO,kako lupetaju!!! To su motorna kola kupljena od SJ/Švedskih Železnica/,remont je rađen 2004,a u "mućku" oko nabavke ovih mot.kola,kao i polovnih lokomotiva iz Slovenije bio je upetljan i tadašnji-sadašnji ministar Ilić. Osoblje OVS i VV Zaječar se maksimalno trudi,ali "nemož' od babe praviti devojku" i to je to. Nije ni čudo što gore motori,što nema delova,kardana,menjača,kad je bitnije da se Sima pregledač vozi s Mečku.Zabole ga,kao i sve za sirotinju,koja tamo NE MOŽE bez voza. Dušmani su tako razorili i moju Vojvodinu,ali to je neka druga tema

Vučiću,potpredsedničiću,"remontovani" motor mene davi,dođi me izbavi!
(Lokomotiva)

Izgoreo 200 na sat.

Vala, i neka je, šklopocija.
Pitam se, do kada će istok Srbije biti zadnja rupa na svirali, pa i što se prevoza tiče. Na RTS Dnevniku, u vremenskoj prognozi, taj deo deceniju ne postoji! Sramota.

a jel se neko zapitao kakav je teren gde je trebalo da dođu vatrogasci i policija.. da nije u nekoj planini bez puta, kroz šumu i pašnjake..

To je Klasa 710 , čuveni Veljini šveđani koje su kupile i hrvatske kao i kosovske železnice gde i kod jednih i kod drugih voze na lošim prugama ali bez problema.

Voz se zapalio iz protesta sto su avionu dali ime i docekali ga sa MIGovima, a vozovi voze sto godina i njih niko vise i ne docokuje abogami ni ocekuje…a slabo im imena daju…

A da upakuje vlada onako dvadeset glavesina pa na voz BG-Zajecar ko sto su ih slali u Dubai..onako malo da proputuju? Ne bi bilo lose…

Gadno ce se sve to zavrsiti. Usput pre part godina bio sam u Ceskoj. Vozio se nekim lokalnim a drugim vozovima. Ima zaista starih vozova i vagona i stanica po provinciji, ali kucice su okrecene, vagoni su odrzavani, sjedista presvucena, vidi se da je mijenjan i pod. Ne voze nesto mnogo brzo, ali voze tacno po redu voznje. Zar je tako tesko biti odgovoran covek?

Ovoliko novinara, televizija, nazovi profesionalaca i majstora svoga posla a nigde fotografije a kamoli snimka izgorelog voza. Ili je toliko izgoreo da ni trunka nije sostala...?

Spontano se zapalio zbog prevelike brzine

Ovde se ne kritikuje vatrogasac, chovek, vec sistem. U ormalno drzavi postoje helikopteri za ovakvu svrhu. Ako je na nepristupachnom terenu prebaci se ljudstvo helikopterom ochas posla. Pa, normalno da nece vatrogasca terati da na ledjima nosi aparate za gashanje, kako reche jedan gospodin vatrogasaca, na prethodnom postu.
Vatrogasna sluzba mora da ima bar dva-tri helikoptera na raspolganju. To je red u jednom normalnom, civiliozvanom, organizovanm drushtvu.

http://www.airshows.org.uk/news/riat13hems_1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/22/Hellenic_Fire_Service_BK-117.jpg
http://www.helicopterservice.com.au/images/stories/aerialservices/fire/fire-tank-5.jpg

za teshke terene:
http://fire-engine-photos.com.s3.amazonaws.com/17373.jpg
http://img514.imageshack.us/img514/248/phocathumbl3.jpg

Tako, pustite nas priche o nepristupachnim terenima. Ovde se govori o totalnom javashluku. Mi glavnu zeleznichku stanicu gradimo 40 godina..!!! Stari Egipcani izgradili, u ono vreme, veliku piramidu za 20....!!

Zeleznicu, kompletnu prodati Japancima, Nmcima ili Kinezima (51-49 u njihovu korist) i neka naprave kako valja. Uprava kompletno njihova, dok ostale radnike nadgleati video nadzorom...one koji su nasi. Od onoga na shalteru, do onoga koji popravlja shine. Za to vreme obrazovati narod u Srbiji u vezi upotrebe modernih vozova, da ne bi doshlo do kamenovanja. Drugog leka nema.

Toliko je voz brzo isao da su putnici odmah mogli da ga napuste. Sreca nasa sto nemamo brze pruge :)