Fordovi hibridi postali pretnja Toyoti u SAD

@Nero,
U pravu si - Fordovi i Toyotini hibridi nisu ista klasa. Fordovi hibridi barem lice na nesto i donekle su zabavni za voznju dok su Toyotini hibridi kutije koje kao da je konkurencija dizajnirala i zabavni su koliko i gledanje trave kako raste.

Фордови модели треба тек да прођу тест времена у односу на тојотине, јер су тојотини хибриди више од десет година у употреби у милионским тиражима. Све у свему боље је за оне који аутомобиле купују ( тржиште ) да утакмица буде све жешћа јер ће цене бити ниже а возила уптребљивија. Пожелимо и Форду срећене нове хибриде. Мада када узмемо у обзир да Јапанци најдуже живе на свету а и раде, а то значи да им је радно и животно искуство најдуже на свету, па придодамо скроман начин живота, јела, пића, а што значи да вишак личне енергије могу преусмерити у стваралачку којој увек теже и намеравају је "из свег срца"...

Čuj,Ford,pa to u svetu hibrida ne može da se poredi sa Toyotom,jednostavno nisu ista klasa.

vrijeme ce pokazati...

више верујем јапанским колима, него америчким причама........

Neko ovde rece da su auta za pokazivanje i zabavu. Mislim da je "japanac" prvenstveno da vas sigurno i bez problema preveze sa tacke A do tacke B, za "pokazivanje" i zabavu postoje vec dosta drugih automobila. Vozite bezbedno!

Fordovi hibridi imaju bolje karakteristike od Tojotinih. Na primer C-Max ima 50 konja vise od Prijusa a slicnu potrosnju. Koliko su kvalitetni pokazace vreme ali od 2008 americki automobili su drasticno bolji.
Fordovi su nekad bili djubre. Ford Eskort koji je bio legenda ne proizvodi se od 2002 jer su ga potpuno upropastili. Sad su okrenuli drugi list i stigli su japance po kvalitetu.

Čuj,Ford,pa to u svetu hibrida ne može da se poredi sa Toyotom,jednostavno nisu ista klasa.

@Nero,
U pravu si - Fordovi i Toyotini hibridi nisu ista klasa. Fordovi hibridi barem lice na nesto i donekle su zabavni za voznju dok su Toyotini hibridi kutije koje kao da je konkurencija dizajnirala i zabavni su koliko i gledanje trave kako raste.

Фордови модели треба тек да прођу тест времена у односу на тојотине, јер су тојотини хибриди више од десет година у употреби у милионским тиражима. Све у свему боље је за оне који аутомобиле купују ( тржиште ) да утакмица буде све жешћа јер ће цене бити ниже а возила уптребљивија. Пожелимо и Форду срећене нове хибриде. Мада када узмемо у обзир да Јапанци најдуже живе на свету а и раде, а то значи да им је радно и животно искуство најдуже на свету, па придодамо скроман начин живота, јела, пића, а што значи да вишак личне енергије могу преусмерити у стваралачку којој увек теже и намеравају је "из свег срца"...

више верујем јапанским колима, него америчким причама........

Neko ovde rece da su auta za pokazivanje i zabavu. Mislim da je "japanac" prvenstveno da vas sigurno i bez problema preveze sa tacke A do tacke B, za "pokazivanje" i zabavu postoje vec dosta drugih automobila. Vozite bezbedno!

Fordovi hibridi imaju bolje karakteristike od Tojotinih. Na primer C-Max ima 50 konja vise od Prijusa a slicnu potrosnju. Koliko su kvalitetni pokazace vreme ali od 2008 americki automobili su drasticno bolji.
Fordovi su nekad bili djubre. Ford Eskort koji je bio legenda ne proizvodi se od 2002 jer su ga potpuno upropastili. Sad su okrenuli drugi list i stigli su japance po kvalitetu.

vrijeme ce pokazati...