PSA i Toyota i dalje će zajedno praviti male automobile

Inače 107 je model sa najmanje poseta servisima.
Najmanje kvarova i tako je ušao na vrh liste najpouzdanijih vozila.
Zahvaljujući Toyoti, odma iza njega na 2. mestu se C1 i Aygo., pa onda na 4. mestu Fiat 500

Toyota Aygo, Citroen C1 i Peugeot 107 su 99% identicni automobili sisli sa iste trake.
Jedine razlike su kozmeticke i odnose se na prednju i zadnju masku sa svetlosnim grupama te upravljac na kom se ujedno nalazi i logo. Ono sto je interesantno da razlike u ceni ova tri automobila nisu male i sve to samo zbog znaka?

Imam prijatelja koji radi u Citroenovom servisu, i rece mi da ubedljivo NAJMANJE problema imaju sa C1. Rece mi jos da i servisiraju i Aygo i 107, posto im je mehanika ista, i da su i oni isto odlicnog kvaliteta. Motori (sa lancem) su se odlicno pokazali, a ostalo je sve tako jednostavno da i nema sta da se pokvari.
Sto se tice razlika u cenama, one pocinju od klime, kvaliteta presvlaka na sedistima, el.podizaca i centralnog zakljucavanja i ostalih sitnica koje su 'uz doplatu'. Cak se i za radio doplacuje (kod C1).
Najjeftiniji je C1, onda 107 a Aygo je najskuplji. Kako novi, tako i polovni. Modeli sa 4 vrata se mnogo vise traze i zato su bas dosta skpulji kao polovni.
Simpaticni no-nonsense automobilcici.
Dobro je da saradnja nastavlja, a i zasto ne bi, prodaju se fenomenalno, bar ovde.
Iz zemlje lala, uvek Vas,

A svi izvorno imaju Daihatsu motor a koji je puno puta proglašavan za najbolji 1.0 motor!

@ logika
A Peugeot opet najpouzdaniji, kako to?
Kao i UP, Mii i Citigo

Inače 107 je model sa najmanje poseta servisima.
Najmanje kvarova i tako je ušao na vrh liste najpouzdanijih vozila.
Zahvaljujući Toyoti, odma iza njega na 2. mestu se C1 i Aygo., pa onda na 4. mestu Fiat 500

Toyota Aygo, Citroen C1 i Peugeot 107 su 99% identicni automobili sisli sa iste trake.
Jedine razlike su kozmeticke i odnose se na prednju i zadnju masku sa svetlosnim grupama te upravljac na kom se ujedno nalazi i logo. Ono sto je interesantno da razlike u ceni ova tri automobila nisu male i sve to samo zbog znaka?

@ logika
A Peugeot opet najpouzdaniji, kako to?
Kao i UP, Mii i Citigo

Imam prijatelja koji radi u Citroenovom servisu, i rece mi da ubedljivo NAJMANJE problema imaju sa C1. Rece mi jos da i servisiraju i Aygo i 107, posto im je mehanika ista, i da su i oni isto odlicnog kvaliteta. Motori (sa lancem) su se odlicno pokazali, a ostalo je sve tako jednostavno da i nema sta da se pokvari.
Sto se tice razlika u cenama, one pocinju od klime, kvaliteta presvlaka na sedistima, el.podizaca i centralnog zakljucavanja i ostalih sitnica koje su 'uz doplatu'. Cak se i za radio doplacuje (kod C1).
Najjeftiniji je C1, onda 107 a Aygo je najskuplji. Kako novi, tako i polovni. Modeli sa 4 vrata se mnogo vise traze i zato su bas dosta skpulji kao polovni.
Simpaticni no-nonsense automobilcici.
Dobro je da saradnja nastavlja, a i zasto ne bi, prodaju se fenomenalno, bar ovde.
Iz zemlje lala, uvek Vas,

A svi izvorno imaju Daihatsu motor a koji je puno puta proglašavan za najbolji 1.0 motor!