Naučnici "provalili" kodove za startovanje motora

Ne mogu da verujem da Porsche, Audi, Bentley i Lamborghini zaposljavaju amatere da im dizajniraju sisteme zastite i enkripcije. Pa pobogu ljudi, ako niste znali, ne treba algoritam da je tajan nego kljucevi (sifre). A kljuc je kod vlasnika u dzepu, i dovoljno dugacak da ga niko ne moze provaliti pogadjanjem za manje od milion godina, tako da poznavanje algoritma nije bitno. Ne mogu da verujem.

Evo sanse da vozim super automobil!

Aha, znači šibicari sad mogi da se brane kako rade naučnu studiju o ljudskoj psihologiji.

Svi su iz porodice VW.

Umrece u cvetu svoje mladosti a toga jos nisu svesni.

@bozo tekst kaze da je tip otkrio "jedinstveni algoritam". Ako ti znas nesto o kriptografiji, trebalo bi da znas da samo amateri izmisljaju svoje "jedinstvene algoritme". Ostali koriste potpuno javno poznate jake algoritme, kod kojih je, da bozo, stos u tome ta je kljuc dugacak. Da li treba da objasnjavam zasto kljuc treba da bude dugacak? Koji kriptografski algoritam se koristi je potpuno javni podatak, mogu da ga stampaju i u prospektu za auto, ali to nikome ne koristi ako ne zna kljuc. Kljuc u nekom obliku, ne znam u kom zato sto clanak ne govori o tome, ali ti izgleda znas vise od toga sta pise u clanku.

@KKKK Izvini, druze, ali ti o kriptologiji pojma nemas. fora je u plivajucem kodu i jos koje cemu. duzina kljuca???

@boza

Dužina ključa hahaha lepo si mu rekao, on misli da ako je duži ključ bolje će da zaključava. Kakva glupost, pa ko će tolke ključeve da nosi u gaćama.

Sud je trebalo da zabrani i medijima da objave i komentarišu tu presudu.
Sada kada su objavljena imena tih naučnika, tim sofisticiranim kriminalnim organizacijama nije problem da dobiju tekst tog rada bez obzira da li je objavljen na konferenciji ili nije.

(KKKK, 29. jul 2013 11:16)

Nema šta ti da veruješ ili ne. Stvar je prosta i jasna. Sve što čovek napravi (kodira), može i da se pokvari (dekodira). Inače, ovo nije delo nekog amatera, već stručnjaka, informatičara, sa svetski poznatog univerziteta.

@Nemanja, hajde i tebi da objasnim. Kod kriptografije nije stos u tome da izmislis svoj "genijalni" algoritam i da ga cuvas u tajnosti, jer to nema efekta. Mnogo je delotvornije koristiti neki od postojecih jakih kriptografskih algoritama, sa kljucem od, recimo, 5000 znakova, sto nema sanse da se provali pre kraja univerzuma. Cak i sa dobro poznatim starim RSA algoritmom, mozes da generises par velikih kljuceva, jedan da je hardkodovan u auto a drugi nosis u dzepu i otvara ti auto kad si blizu. Nema sanse da neko nadje sistem da otvori svaki auto osim ako nema kljuc za svaki auto. Zato kazem da ako je clanak istinit, ljudi koji su "izmislili" zastitu u tim automobilskim firmama su nista drugo nego amateri. Dakle ako je clanak istinit.

Kako su ih onda krali do sada?

Problem je u tome što u automobilskoj industriji još nisu svesni toga da više ne prave automobile već računare. Nisu samo oni problem. I druge industrije su ugrožene jer ne prepoznaju činjenicu da je problem hakovanja softvera mnogo ozbiljniji nego što oni pretpostavljaju. Koga ne mrzi neka pogleda sledeće predavanje http://www.ted.com/talks/avi_rubin_all_your_devices_can_be_hacked.html

Ne mogu da verujem da Porsche, Audi, Bentley i Lamborghini zaposljavaju amatere da im dizajniraju sisteme zastite i enkripcije. Pa pobogu ljudi, ako niste znali, ne treba algoritam da je tajan nego kljucevi (sifre). A kljuc je kod vlasnika u dzepu, i dovoljno dugacak da ga niko ne moze provaliti pogadjanjem za manje od milion godina, tako da poznavanje algoritma nije bitno. Ne mogu da verujem.

@KKKK Izvini, druze, ali ti o kriptologiji pojma nemas. fora je u plivajucem kodu i jos koje cemu. duzina kljuca???

Aha, znači šibicari sad mogi da se brane kako rade naučnu studiju o ljudskoj psihologiji.

Svi su iz porodice VW.

@boza

Dužina ključa hahaha lepo si mu rekao, on misli da ako je duži ključ bolje će da zaključava. Kakva glupost, pa ko će tolke ključeve da nosi u gaćama.

Evo sanse da vozim super automobil!

(KKKK, 29. jul 2013 11:16)

Nema šta ti da veruješ ili ne. Stvar je prosta i jasna. Sve što čovek napravi (kodira), može i da se pokvari (dekodira). Inače, ovo nije delo nekog amatera, već stručnjaka, informatičara, sa svetski poznatog univerziteta.

Sud je trebalo da zabrani i medijima da objave i komentarišu tu presudu.
Sada kada su objavljena imena tih naučnika, tim sofisticiranim kriminalnim organizacijama nije problem da dobiju tekst tog rada bez obzira da li je objavljen na konferenciji ili nije.

Umrece u cvetu svoje mladosti a toga jos nisu svesni.

Kako su ih onda krali do sada?

@bozo tekst kaze da je tip otkrio "jedinstveni algoritam". Ako ti znas nesto o kriptografiji, trebalo bi da znas da samo amateri izmisljaju svoje "jedinstvene algoritme". Ostali koriste potpuno javno poznate jake algoritme, kod kojih je, da bozo, stos u tome ta je kljuc dugacak. Da li treba da objasnjavam zasto kljuc treba da bude dugacak? Koji kriptografski algoritam se koristi je potpuno javni podatak, mogu da ga stampaju i u prospektu za auto, ali to nikome ne koristi ako ne zna kljuc. Kljuc u nekom obliku, ne znam u kom zato sto clanak ne govori o tome, ali ti izgleda znas vise od toga sta pise u clanku.

@Nemanja, hajde i tebi da objasnim. Kod kriptografije nije stos u tome da izmislis svoj "genijalni" algoritam i da ga cuvas u tajnosti, jer to nema efekta. Mnogo je delotvornije koristiti neki od postojecih jakih kriptografskih algoritama, sa kljucem od, recimo, 5000 znakova, sto nema sanse da se provali pre kraja univerzuma. Cak i sa dobro poznatim starim RSA algoritmom, mozes da generises par velikih kljuceva, jedan da je hardkodovan u auto a drugi nosis u dzepu i otvara ti auto kad si blizu. Nema sanse da neko nadje sistem da otvori svaki auto osim ako nema kljuc za svaki auto. Zato kazem da ako je clanak istinit, ljudi koji su "izmislili" zastitu u tim automobilskim firmama su nista drugo nego amateri. Dakle ako je clanak istinit.

Problem je u tome što u automobilskoj industriji još nisu svesni toga da više ne prave automobile već računare. Nisu samo oni problem. I druge industrije su ugrožene jer ne prepoznaju činjenicu da je problem hakovanja softvera mnogo ozbiljniji nego što oni pretpostavljaju. Koga ne mrzi neka pogleda sledeće predavanje http://www.ted.com/talks/avi_rubin_all_your_devices_can_be_hacked.html