pre 12 godina
Tipican vlasnik Mecke u Srbiji vozi mecku staru 25 godina , delove kupuje na otpadu , a odrzava kola na ciglama ili kanalu . Ulje samo doliva, gume menja kad zice pocnu mnogo da zvece po rupama i uzima polovne . Za gorivo sipa rakiju , zejtin , mast , sve sto gori . Ova vest ga mnogo boli , jer gleda u salonu sta ce da kupi polovno za 20 godina .
pre 12 godina
Ovo je komentar za sve vrsne poznavaoce auto industrije iz Srbije, Nemacke I bilo odakle od nekog ko izuzetno dobro poznaje MB, BMW&AUDI. Srbija je bila jedna od retkih zemalja van zapadnog bloka gde je Daimler imao 100% vlasnistva. U Srbiji MB je prvi uveo mape za navigaciju u Srbiji u premium segmentu. Globalno u poslednje 2 godine Audi najvise prodaje jer kupuje trzisno ucesce niskim prodajnim cenama ali sa druge sttane to nadoknadjuje skupom servisnom uslugom- ovlasceni servisi. MB u Srbiji je izuzetno dobro poslovao u 2012. Prelazak na dilera je deo globalne strategije pa je tako I u Nemackoj u 4 dilerstva dodeljen nezavisni diler. Cinjenica je da ce mnogi u MB u Sribiji ostati bez posla zbog optimizacije radne snage I troskova. Licni dojam za one koji imaju novca je da li ce voziti MB, BMW ili Audi ali cinjenica je da 90% inovacija u auto industriji dolazi od MB I da je I dalje najbezbedniji I najkvalitetniji proizvodjac u premijum segmentu.
pre 12 godina
@ (Milosh, 13. jul 2013 22:31)
Tacno tako, zbog toga se automobili i cekaju u proseku dva meseca jer je i lager tamo. A to sto prodavci serviraju pricu da je velika potrasznja nije u potpunosti tacno, odnosno ne ceka se dva meseca zbog toga.
Ovo u sustini ne mora nista da znaci, i sami kazu da Mercedes servisi ostaju ovde, mada ce verovatno biti slabija kontrola.
A svi znamo da je kod novog auta servis najbitnija stavka, pogotovo kod premium modela.
pre 12 godina
@Replay Svaka seljacina koja je dosla do malo para je prvo kupila mercedes (narocito tokom '80 i '90), misleci da time kupuje ulaznicu za visoko drustvo... To je, nazalost, unistilo imidz ove marke. Isto se sad dogadja bmw-u i audiju, jer su trenutno popularniji od mercedesa...
pre 12 godina
Mercedes... Jedini istinski njemacki premium brend...
pre 12 godina
Pa posto svi ostali posluju preko posrednika, zasto nebi mogao i Mercedes.
Rekli su da se cene nece menjati onda mi je sve jedno.
A i direktora ne menjaju.
Ne vidim nista pretrano novo.
pre 12 godina
Nije tacno,cak i Hyundai-Kia posluju preko posrednika tj.ovlascenih prodavaca,koliko sam upucen Slovenci su distributeri za Srbiju tj.maticna firma je iz Slovenije :)
pre 12 godina
Narode, Mercedes je u problemu vec odavno. Netto dobit od prodaje jednog vozila je mnogo manja u odnosu na BMW ili Audi. Imaju preveliku "administraciju" ili "vodenu glavu" kako se to ovde kaze. Automobili su im, kvalitativno...kako bih rekao...onako. Na vodecim funkcijama su im "americki ljudi", likovi koji preko ucena, izbacivanja starog kadra (skupih radnika sa starim radnim ugovorima), izmestanjem pogona (A/B Klasa - Keckemet) i ubacivanjem "leasing" radne snage...mlate praznu slamu. Eto to bi bilo ukratko opis stanja u Mercedes-Benz AG u Nemackoj. Zato budite zadovoljni sto ce uopste ostati na nasem trzistu, pa makar i preko posrednika. Sa obzirom koliko vozila prodaju kod nas, mogli su ladno da izmeste sve u npr. Madjarsku ili drugu nam komsijsku zemlju.
Sto se fame tice oko navigacijske karte Srbije...na najnovijem DVD Evrope za NTG1 uredjaje (Comand E, CLS, S klasa) je i Srbija pokrivena. Doduse siromasno ali dobro, svaki pocetak je tezak.
Ja uglavnom odoh kod Audija, Mercedesa mi je vec pun.......
pre 12 godina
@ subota
To nije tacno, a pored toga cik posetite njihov servis a da nije glavni koji jedini ima stroziju kontrolu?!
pre 12 godina
Ne vidim nista lose u tome.Ako se ne varam kod nas bez posrednika ili se kako vec zovu,posluje samo Kia-Hyundai.Nadajmo se da to nece uticati na zatvaranje nekih salona i otpustanju radnika
pre 12 godina
prosto, za 'ove' u srbiji koji imaju para, mercedes nije u modi
pre 12 godina
sledeci je bmw, pa audi , pa redom . ko da kupuje ostaju starci sa 200e penzije, nezapolseni i ljudi sa platama od 200 do 400e . to nije ni za punta. ostadosmo rupcaga bez mladosti. na samo 50 km od beograda ove godine je u mesto mog rodjenja upisano 86 djaka, pre 25 godina se upisalo 123.
pre 12 godina
Kada su videli ko ovde vozi njihove modele, blam ih je pojeo. Ovako je bolje, prodaja preko posrednika - da ne ukaljaju ime gradjeno vise od veka. Pa neka ga kupuju i dalje u beloj boji (da se na ulici zna poreklo kapitala). Svaka cast na odluci!
pre 12 godina
(Filip, 13. jul 2013 10:05)
Kakav stereotip. I to dolazi uglavnom od ljudi koji pojma nemaju o automobilima. Mercedes voze gradjani koji imaju najvise para,nebitna starost, mnogo vise od likova koje voze Audije i Bmw vozila i Mercedes je mnogo skuplji i ima jacih klasa od njih, da ne pricamo o brendu i imidzu. Ne moze niko sa njima.
pre 12 godina
Ne znam zaista sta je u ovoj vesti lose,nista cudno, cudno je da su i do sada poslovali direktno preko svojih prodavaca. Srbija je jednostavno malo trziste,sa zanemarljivom prodajom,malim profitom,jednostavno su shvatili da nemaju interesa tj.nije isplativo da prodaju oni preko svojih prodavaca nego kao i svi drugi brendovi posredno preko ovlascenih predstavnika. Ova vest i nije tako losa za potencijalne kupce,mozda ce malo dovesti u red neljubazno osoblje u Mercedesu,koji se zaista nonsalantno ophode prema kupcima,sto zaista ne prilici imenu i reputaciji takvog brenda kao sto je Mercedes.
pre 12 godina
Mercedes gubi svuda tržište. Ako su mislili da sa starim motorima, ili iz Renaulta mogu da otimaju novac zaljubljenicima u marku, zeznuli su se. Bio sam u salon nedavno. A klasa 1.5dci 29k €, osnovna E klasa sa kineskim redizajnom 43k €. Jedina svijetla tačka su CLS i GL. Ostalo krpljavina.
pre 12 godina
More kako nam ide nece vise ni polovnjaci da se voze i kupuju,placevi pucaju jedan po jedan.Vracamo se u situaciju od pre petnestak godina i vise da samo ko ima gorovinu kupuje automobil.Bojim se da neodu svi jedan po jedan posto radnici u salonima igraju karte i resavaju ukrstenereci jel nemaju posla.Nema logike da kad nisi zaposlen ili imas malu platu ili jedna plata izdrzava celu porodicu a o penzijama da nepricam da razmisljas o kupovini automobila a pogotovu o novom Mercedesu.
pre 12 godina
Mnogo loš znak. Voleo bih da grešim.
pre 12 godina
Pa sta je to tako strasno?! Svi su osim Fiata na nasem trzistu preko posrednika, dilera... BMW -Delta, Ford - Grand... itd. Nista novo i nista spektakularno. Ovo mozda bude i bolje, mozda promene neljubazno osoblje.
pre 12 godina
Vozim B klasu 2007 sa fabričkom navigacijom Audio 50 APS. Uz radio sam dobio i 6 DVD-a sa mapama skoro cele Evrope. Naravno, karta Srbije nema, ali mi se svidelo kako radi navigacija u Nemačkoj, imao sam priliku tamo da je probam, pošto sam tamo i uzeo kola. I pozovem ti ja njihov servis da pitam da li imaju DVD sa mapom Srbije. Rekli su mi da nema ni za navigacije novije generacije, a kamoli za moj auto, tj. radio, i da ih neće biti bar do sledeće godine. Pričam posle sa ćaletom kako su slepci ovi iz Mercedesa, a on kaže ovako: "Znaš li ti koliko smo njima bitni kao tržište? Pa oni za mesec dana prodaju više Mercedesa u prosečnom gradu u Nemačkoj nego što prodaju kod nas u celoj zemlji za godinu dana". I evo sad se povlače... Strašno... Nije mi za Mercedes, nego što stvarno postajemo crna rupa na mapi Evrope...
pre 12 godina
Kakve veze ima što je kapital promenio ime...pa BMW, Audi, VW, Honda, Mazda..praktično sve kompanije u Srbiji i ovom delu Evrope rade preko posrednika...
pre 12 godina
Ne cvetaju nam ruze nikako,cim se Mercedes povlaci to nije dobro a drzava necini nista da im izadje u susret da ostanu.To znaci gubitak radnih mesta.Eto pokazatelja koliko je ljudima na vlasti stalo do zaposljavanja kad sa takvim gigantom nemogu da se dogovore.A zato ce drzava da ulozi sve napore da na slobodu pusta i neosudjuje i daje nas novac za oslobadjanje nasilnika.Fiat nema veze sa Mercedesom,to su potpuno dva razlicita sveta.Covek koji kupuje i ima novca za novi,ali novi Mercedes nerazmislja o drugim proizvodjacama.Fijat je jedina velika svetla tacka u nasoj industrij koju imamo,zato nemojmo i nju da upropastimo.Ova vest nikako nevalja ali nikako.
pre 12 godina
@(Teamadu, 13. jul 2013 08:25)
nisu to posledice krize vec alavost deonicara za profitom...
ovime se moze ocekivati veca cena MB vozila kao i losija usluga u postprodaji...
pre 12 godina
A predsednik se vozi u mercedesu.
pre 12 godina
Mercedes inace ima velikih problema sa prodajom. Bmw ih je zestoko premasio a i Audi je dosta bolji, brojke su neumoljive.
Ovo je samo pokazatelj da pokusavaju da reorganizuju prodaju i da nesto malo bolje urade. Mada nije to samo zbog prodaje, automobili ciju su vozaci u proseku stariji od 55 godina bas i nemaju neku buducnost...
pre 12 godina
ha, ha- "sve će ostati isto", samo sada sa 30% manje zaposlenih, koji su pootpuštani u prethodnom periodu.
pre 12 godina
Odlaze jer vide ljudi da se ovde samo polovnjaci voze.
pre 12 godina
Gospodo iz Nemačku, nemo' da ste tak'i.
Bedni jesmo, al' za mečku imamo.
(Ljuba, 13. jul 2013 09:42)
Ako jos ima ona 200D da se kupi,narandzasta,MOZE!
pre 12 godina
Da li će, A ZATO ŠTO SADA ide preko posrednika, cena biti viša?
pre 12 godina
Gospodo iz Nemačku, nemo' da ste tak'i.
Bedni jesmo, al' za mečku imamo.
pre 12 godina
pa normalno! ko god moze treba da bezi iz ive propale, truhle drzave. i meni ako se ukaze i najmanja prilika odoh pa makar i u Zimbabwe!
pre 12 godina
pravo pitanje je ZAŠTO daimler nece vise poslovati neposredno u srbiji?
pre 12 godina
I ovi idu od nas... Sada se zna ko je najbolji!
pre 12 godina
Nikad vise Mercedes onda. Hvala.
pre 12 godina
Toliko smo vazni i toliko nam je veliko trziste, da su resili da odu... To samo znaci da sledecih 5-7 godina ne ocekuju poboljsanja. Mogu politicari da trabunjaju sta zele, ali ovakve vesti jasno kazu u kakvom smo kanalu... Ode mecka :(
pre 12 godina
otkad proizvodimo fijata konkurencija nema ovdje sta da radi...
pre 12 godina
Ako je Mercedes osetio posledice krize, onda je smak sveta!
pre 12 godina
ceka nas svetla buducnost. povlacenje mercedesa je siguran znak da nas cekaju MNOGO bolja vremena. verovatno ocekuju da nam dolazi period privrednog prosperiteta i da sami nebi izdrzali toliku navalu kupaca
pre 12 godina
ceka nas svetla buducnost. povlacenje mercedesa je siguran znak da nas cekaju MNOGO bolja vremena. verovatno ocekuju da nam dolazi period privrednog prosperiteta i da sami nebi izdrzali toliku navalu kupaca
pre 12 godina
Gospodo iz Nemačku, nemo' da ste tak'i.
Bedni jesmo, al' za mečku imamo.
pre 12 godina
Toliko smo vazni i toliko nam je veliko trziste, da su resili da odu... To samo znaci da sledecih 5-7 godina ne ocekuju poboljsanja. Mogu politicari da trabunjaju sta zele, ali ovakve vesti jasno kazu u kakvom smo kanalu... Ode mecka :(
pre 12 godina
otkad proizvodimo fijata konkurencija nema ovdje sta da radi...
pre 12 godina
Ako je Mercedes osetio posledice krize, onda je smak sveta!
pre 12 godina
Odlaze jer vide ljudi da se ovde samo polovnjaci voze.
pre 12 godina
pravo pitanje je ZAŠTO daimler nece vise poslovati neposredno u srbiji?
pre 12 godina
pa normalno! ko god moze treba da bezi iz ive propale, truhle drzave. i meni ako se ukaze i najmanja prilika odoh pa makar i u Zimbabwe!
pre 12 godina
Vozim B klasu 2007 sa fabričkom navigacijom Audio 50 APS. Uz radio sam dobio i 6 DVD-a sa mapama skoro cele Evrope. Naravno, karta Srbije nema, ali mi se svidelo kako radi navigacija u Nemačkoj, imao sam priliku tamo da je probam, pošto sam tamo i uzeo kola. I pozovem ti ja njihov servis da pitam da li imaju DVD sa mapom Srbije. Rekli su mi da nema ni za navigacije novije generacije, a kamoli za moj auto, tj. radio, i da ih neće biti bar do sledeće godine. Pričam posle sa ćaletom kako su slepci ovi iz Mercedesa, a on kaže ovako: "Znaš li ti koliko smo njima bitni kao tržište? Pa oni za mesec dana prodaju više Mercedesa u prosečnom gradu u Nemačkoj nego što prodaju kod nas u celoj zemlji za godinu dana". I evo sad se povlače... Strašno... Nije mi za Mercedes, nego što stvarno postajemo crna rupa na mapi Evrope...
pre 12 godina
Gospodo iz Nemačku, nemo' da ste tak'i.
Bedni jesmo, al' za mečku imamo.
(Ljuba, 13. jul 2013 09:42)
Ako jos ima ona 200D da se kupi,narandzasta,MOZE!
pre 12 godina
Pa sta je to tako strasno?! Svi su osim Fiata na nasem trzistu preko posrednika, dilera... BMW -Delta, Ford - Grand... itd. Nista novo i nista spektakularno. Ovo mozda bude i bolje, mozda promene neljubazno osoblje.
pre 12 godina
Nikad vise Mercedes onda. Hvala.
pre 12 godina
Da li će, A ZATO ŠTO SADA ide preko posrednika, cena biti viša?
pre 12 godina
Kakve veze ima što je kapital promenio ime...pa BMW, Audi, VW, Honda, Mazda..praktično sve kompanije u Srbiji i ovom delu Evrope rade preko posrednika...
pre 12 godina
More kako nam ide nece vise ni polovnjaci da se voze i kupuju,placevi pucaju jedan po jedan.Vracamo se u situaciju od pre petnestak godina i vise da samo ko ima gorovinu kupuje automobil.Bojim se da neodu svi jedan po jedan posto radnici u salonima igraju karte i resavaju ukrstenereci jel nemaju posla.Nema logike da kad nisi zaposlen ili imas malu platu ili jedna plata izdrzava celu porodicu a o penzijama da nepricam da razmisljas o kupovini automobila a pogotovu o novom Mercedesu.
pre 12 godina
Ne znam zaista sta je u ovoj vesti lose,nista cudno, cudno je da su i do sada poslovali direktno preko svojih prodavaca. Srbija je jednostavno malo trziste,sa zanemarljivom prodajom,malim profitom,jednostavno su shvatili da nemaju interesa tj.nije isplativo da prodaju oni preko svojih prodavaca nego kao i svi drugi brendovi posredno preko ovlascenih predstavnika. Ova vest i nije tako losa za potencijalne kupce,mozda ce malo dovesti u red neljubazno osoblje u Mercedesu,koji se zaista nonsalantno ophode prema kupcima,sto zaista ne prilici imenu i reputaciji takvog brenda kao sto je Mercedes.
pre 12 godina
A predsednik se vozi u mercedesu.
pre 12 godina
I ovi idu od nas... Sada se zna ko je najbolji!
pre 12 godina
Ovo je komentar za sve vrsne poznavaoce auto industrije iz Srbije, Nemacke I bilo odakle od nekog ko izuzetno dobro poznaje MB, BMW&AUDI. Srbija je bila jedna od retkih zemalja van zapadnog bloka gde je Daimler imao 100% vlasnistva. U Srbiji MB je prvi uveo mape za navigaciju u Srbiji u premium segmentu. Globalno u poslednje 2 godine Audi najvise prodaje jer kupuje trzisno ucesce niskim prodajnim cenama ali sa druge sttane to nadoknadjuje skupom servisnom uslugom- ovlasceni servisi. MB u Srbiji je izuzetno dobro poslovao u 2012. Prelazak na dilera je deo globalne strategije pa je tako I u Nemackoj u 4 dilerstva dodeljen nezavisni diler. Cinjenica je da ce mnogi u MB u Sribiji ostati bez posla zbog optimizacije radne snage I troskova. Licni dojam za one koji imaju novca je da li ce voziti MB, BMW ili Audi ali cinjenica je da 90% inovacija u auto industriji dolazi od MB I da je I dalje najbezbedniji I najkvalitetniji proizvodjac u premijum segmentu.
pre 12 godina
Mnogo loš znak. Voleo bih da grešim.
pre 12 godina
@Replay Svaka seljacina koja je dosla do malo para je prvo kupila mercedes (narocito tokom '80 i '90), misleci da time kupuje ulaznicu za visoko drustvo... To je, nazalost, unistilo imidz ove marke. Isto se sad dogadja bmw-u i audiju, jer su trenutno popularniji od mercedesa...
pre 12 godina
(Filip, 13. jul 2013 10:05)
Kakav stereotip. I to dolazi uglavnom od ljudi koji pojma nemaju o automobilima. Mercedes voze gradjani koji imaju najvise para,nebitna starost, mnogo vise od likova koje voze Audije i Bmw vozila i Mercedes je mnogo skuplji i ima jacih klasa od njih, da ne pricamo o brendu i imidzu. Ne moze niko sa njima.
pre 12 godina
Mercedes... Jedini istinski njemacki premium brend...
pre 12 godina
sledeci je bmw, pa audi , pa redom . ko da kupuje ostaju starci sa 200e penzije, nezapolseni i ljudi sa platama od 200 do 400e . to nije ni za punta. ostadosmo rupcaga bez mladosti. na samo 50 km od beograda ove godine je u mesto mog rodjenja upisano 86 djaka, pre 25 godina se upisalo 123.
pre 12 godina
Nije tacno,cak i Hyundai-Kia posluju preko posrednika tj.ovlascenih prodavaca,koliko sam upucen Slovenci su distributeri za Srbiju tj.maticna firma je iz Slovenije :)
pre 12 godina
Ne cvetaju nam ruze nikako,cim se Mercedes povlaci to nije dobro a drzava necini nista da im izadje u susret da ostanu.To znaci gubitak radnih mesta.Eto pokazatelja koliko je ljudima na vlasti stalo do zaposljavanja kad sa takvim gigantom nemogu da se dogovore.A zato ce drzava da ulozi sve napore da na slobodu pusta i neosudjuje i daje nas novac za oslobadjanje nasilnika.Fiat nema veze sa Mercedesom,to su potpuno dva razlicita sveta.Covek koji kupuje i ima novca za novi,ali novi Mercedes nerazmislja o drugim proizvodjacama.Fijat je jedina velika svetla tacka u nasoj industrij koju imamo,zato nemojmo i nju da upropastimo.Ova vest nikako nevalja ali nikako.
pre 12 godina
Pa posto svi ostali posluju preko posrednika, zasto nebi mogao i Mercedes.
Rekli su da se cene nece menjati onda mi je sve jedno.
A i direktora ne menjaju.
Ne vidim nista pretrano novo.
pre 12 godina
Mercedes inace ima velikih problema sa prodajom. Bmw ih je zestoko premasio a i Audi je dosta bolji, brojke su neumoljive.
Ovo je samo pokazatelj da pokusavaju da reorganizuju prodaju i da nesto malo bolje urade. Mada nije to samo zbog prodaje, automobili ciju su vozaci u proseku stariji od 55 godina bas i nemaju neku buducnost...
pre 12 godina
Mercedes gubi svuda tržište. Ako su mislili da sa starim motorima, ili iz Renaulta mogu da otimaju novac zaljubljenicima u marku, zeznuli su se. Bio sam u salon nedavno. A klasa 1.5dci 29k €, osnovna E klasa sa kineskim redizajnom 43k €. Jedina svijetla tačka su CLS i GL. Ostalo krpljavina.
pre 12 godina
Narode, Mercedes je u problemu vec odavno. Netto dobit od prodaje jednog vozila je mnogo manja u odnosu na BMW ili Audi. Imaju preveliku "administraciju" ili "vodenu glavu" kako se to ovde kaze. Automobili su im, kvalitativno...kako bih rekao...onako. Na vodecim funkcijama su im "americki ljudi", likovi koji preko ucena, izbacivanja starog kadra (skupih radnika sa starim radnim ugovorima), izmestanjem pogona (A/B Klasa - Keckemet) i ubacivanjem "leasing" radne snage...mlate praznu slamu. Eto to bi bilo ukratko opis stanja u Mercedes-Benz AG u Nemackoj. Zato budite zadovoljni sto ce uopste ostati na nasem trzistu, pa makar i preko posrednika. Sa obzirom koliko vozila prodaju kod nas, mogli su ladno da izmeste sve u npr. Madjarsku ili drugu nam komsijsku zemlju.
Sto se fame tice oko navigacijske karte Srbije...na najnovijem DVD Evrope za NTG1 uredjaje (Comand E, CLS, S klasa) je i Srbija pokrivena. Doduse siromasno ali dobro, svaki pocetak je tezak.
Ja uglavnom odoh kod Audija, Mercedesa mi je vec pun.......
pre 12 godina
@(Teamadu, 13. jul 2013 08:25)
nisu to posledice krize vec alavost deonicara za profitom...
ovime se moze ocekivati veca cena MB vozila kao i losija usluga u postprodaji...
pre 12 godina
ha, ha- "sve će ostati isto", samo sada sa 30% manje zaposlenih, koji su pootpuštani u prethodnom periodu.
pre 12 godina
prosto, za 'ove' u srbiji koji imaju para, mercedes nije u modi
pre 12 godina
Tipican vlasnik Mecke u Srbiji vozi mecku staru 25 godina , delove kupuje na otpadu , a odrzava kola na ciglama ili kanalu . Ulje samo doliva, gume menja kad zice pocnu mnogo da zvece po rupama i uzima polovne . Za gorivo sipa rakiju , zejtin , mast , sve sto gori . Ova vest ga mnogo boli , jer gleda u salonu sta ce da kupi polovno za 20 godina .
pre 12 godina
Kada su videli ko ovde vozi njihove modele, blam ih je pojeo. Ovako je bolje, prodaja preko posrednika - da ne ukaljaju ime gradjeno vise od veka. Pa neka ga kupuju i dalje u beloj boji (da se na ulici zna poreklo kapitala). Svaka cast na odluci!
pre 12 godina
@ (Milosh, 13. jul 2013 22:31)
Tacno tako, zbog toga se automobili i cekaju u proseku dva meseca jer je i lager tamo. A to sto prodavci serviraju pricu da je velika potrasznja nije u potpunosti tacno, odnosno ne ceka se dva meseca zbog toga.
Ovo u sustini ne mora nista da znaci, i sami kazu da Mercedes servisi ostaju ovde, mada ce verovatno biti slabija kontrola.
A svi znamo da je kod novog auta servis najbitnija stavka, pogotovo kod premium modela.
pre 12 godina
Ne vidim nista lose u tome.Ako se ne varam kod nas bez posrednika ili se kako vec zovu,posluje samo Kia-Hyundai.Nadajmo se da to nece uticati na zatvaranje nekih salona i otpustanju radnika
pre 12 godina
@ subota
To nije tacno, a pored toga cik posetite njihov servis a da nije glavni koji jedini ima stroziju kontrolu?!
pre 12 godina
I ovi idu od nas... Sada se zna ko je najbolji!
pre 12 godina
Nikad vise Mercedes onda. Hvala.
pre 12 godina
pa normalno! ko god moze treba da bezi iz ive propale, truhle drzave. i meni ako se ukaze i najmanja prilika odoh pa makar i u Zimbabwe!
pre 12 godina
Mercedes inace ima velikih problema sa prodajom. Bmw ih je zestoko premasio a i Audi je dosta bolji, brojke su neumoljive.
Ovo je samo pokazatelj da pokusavaju da reorganizuju prodaju i da nesto malo bolje urade. Mada nije to samo zbog prodaje, automobili ciju su vozaci u proseku stariji od 55 godina bas i nemaju neku buducnost...
pre 12 godina
(Filip, 13. jul 2013 10:05)
Kakav stereotip. I to dolazi uglavnom od ljudi koji pojma nemaju o automobilima. Mercedes voze gradjani koji imaju najvise para,nebitna starost, mnogo vise od likova koje voze Audije i Bmw vozila i Mercedes je mnogo skuplji i ima jacih klasa od njih, da ne pricamo o brendu i imidzu. Ne moze niko sa njima.
pre 12 godina
Mercedes... Jedini istinski njemacki premium brend...
pre 12 godina
Narode, Mercedes je u problemu vec odavno. Netto dobit od prodaje jednog vozila je mnogo manja u odnosu na BMW ili Audi. Imaju preveliku "administraciju" ili "vodenu glavu" kako se to ovde kaze. Automobili su im, kvalitativno...kako bih rekao...onako. Na vodecim funkcijama su im "americki ljudi", likovi koji preko ucena, izbacivanja starog kadra (skupih radnika sa starim radnim ugovorima), izmestanjem pogona (A/B Klasa - Keckemet) i ubacivanjem "leasing" radne snage...mlate praznu slamu. Eto to bi bilo ukratko opis stanja u Mercedes-Benz AG u Nemackoj. Zato budite zadovoljni sto ce uopste ostati na nasem trzistu, pa makar i preko posrednika. Sa obzirom koliko vozila prodaju kod nas, mogli su ladno da izmeste sve u npr. Madjarsku ili drugu nam komsijsku zemlju.
Sto se fame tice oko navigacijske karte Srbije...na najnovijem DVD Evrope za NTG1 uredjaje (Comand E, CLS, S klasa) je i Srbija pokrivena. Doduse siromasno ali dobro, svaki pocetak je tezak.
Ja uglavnom odoh kod Audija, Mercedesa mi je vec pun.......
pre 12 godina
Ne cvetaju nam ruze nikako,cim se Mercedes povlaci to nije dobro a drzava necini nista da im izadje u susret da ostanu.To znaci gubitak radnih mesta.Eto pokazatelja koliko je ljudima na vlasti stalo do zaposljavanja kad sa takvim gigantom nemogu da se dogovore.A zato ce drzava da ulozi sve napore da na slobodu pusta i neosudjuje i daje nas novac za oslobadjanje nasilnika.Fiat nema veze sa Mercedesom,to su potpuno dva razlicita sveta.Covek koji kupuje i ima novca za novi,ali novi Mercedes nerazmislja o drugim proizvodjacama.Fijat je jedina velika svetla tacka u nasoj industrij koju imamo,zato nemojmo i nju da upropastimo.Ova vest nikako nevalja ali nikako.
pre 12 godina
@Replay Svaka seljacina koja je dosla do malo para je prvo kupila mercedes (narocito tokom '80 i '90), misleci da time kupuje ulaznicu za visoko drustvo... To je, nazalost, unistilo imidz ove marke. Isto se sad dogadja bmw-u i audiju, jer su trenutno popularniji od mercedesa...
pre 12 godina
Mnogo loš znak. Voleo bih da grešim.
pre 12 godina
otkad proizvodimo fijata konkurencija nema ovdje sta da radi...
pre 12 godina
Mercedes gubi svuda tržište. Ako su mislili da sa starim motorima, ili iz Renaulta mogu da otimaju novac zaljubljenicima u marku, zeznuli su se. Bio sam u salon nedavno. A klasa 1.5dci 29k €, osnovna E klasa sa kineskim redizajnom 43k €. Jedina svijetla tačka su CLS i GL. Ostalo krpljavina.
pre 12 godina
Ovo je komentar za sve vrsne poznavaoce auto industrije iz Srbije, Nemacke I bilo odakle od nekog ko izuzetno dobro poznaje MB, BMW&AUDI. Srbija je bila jedna od retkih zemalja van zapadnog bloka gde je Daimler imao 100% vlasnistva. U Srbiji MB je prvi uveo mape za navigaciju u Srbiji u premium segmentu. Globalno u poslednje 2 godine Audi najvise prodaje jer kupuje trzisno ucesce niskim prodajnim cenama ali sa druge sttane to nadoknadjuje skupom servisnom uslugom- ovlasceni servisi. MB u Srbiji je izuzetno dobro poslovao u 2012. Prelazak na dilera je deo globalne strategije pa je tako I u Nemackoj u 4 dilerstva dodeljen nezavisni diler. Cinjenica je da ce mnogi u MB u Sribiji ostati bez posla zbog optimizacije radne snage I troskova. Licni dojam za one koji imaju novca je da li ce voziti MB, BMW ili Audi ali cinjenica je da 90% inovacija u auto industriji dolazi od MB I da je I dalje najbezbedniji I najkvalitetniji proizvodjac u premijum segmentu.
pre 12 godina
ceka nas svetla buducnost. povlacenje mercedesa je siguran znak da nas cekaju MNOGO bolja vremena. verovatno ocekuju da nam dolazi period privrednog prosperiteta i da sami nebi izdrzali toliku navalu kupaca
pre 12 godina
Toliko smo vazni i toliko nam je veliko trziste, da su resili da odu... To samo znaci da sledecih 5-7 godina ne ocekuju poboljsanja. Mogu politicari da trabunjaju sta zele, ali ovakve vesti jasno kazu u kakvom smo kanalu... Ode mecka :(
pre 12 godina
Vozim B klasu 2007 sa fabričkom navigacijom Audio 50 APS. Uz radio sam dobio i 6 DVD-a sa mapama skoro cele Evrope. Naravno, karta Srbije nema, ali mi se svidelo kako radi navigacija u Nemačkoj, imao sam priliku tamo da je probam, pošto sam tamo i uzeo kola. I pozovem ti ja njihov servis da pitam da li imaju DVD sa mapom Srbije. Rekli su mi da nema ni za navigacije novije generacije, a kamoli za moj auto, tj. radio, i da ih neće biti bar do sledeće godine. Pričam posle sa ćaletom kako su slepci ovi iz Mercedesa, a on kaže ovako: "Znaš li ti koliko smo njima bitni kao tržište? Pa oni za mesec dana prodaju više Mercedesa u prosečnom gradu u Nemačkoj nego što prodaju kod nas u celoj zemlji za godinu dana". I evo sad se povlače... Strašno... Nije mi za Mercedes, nego što stvarno postajemo crna rupa na mapi Evrope...
pre 12 godina
Kada su videli ko ovde vozi njihove modele, blam ih je pojeo. Ovako je bolje, prodaja preko posrednika - da ne ukaljaju ime gradjeno vise od veka. Pa neka ga kupuju i dalje u beloj boji (da se na ulici zna poreklo kapitala). Svaka cast na odluci!
pre 12 godina
Ako je Mercedes osetio posledice krize, onda je smak sveta!
pre 12 godina
pravo pitanje je ZAŠTO daimler nece vise poslovati neposredno u srbiji?
pre 12 godina
@(Teamadu, 13. jul 2013 08:25)
nisu to posledice krize vec alavost deonicara za profitom...
ovime se moze ocekivati veca cena MB vozila kao i losija usluga u postprodaji...
pre 12 godina
Pa sta je to tako strasno?! Svi su osim Fiata na nasem trzistu preko posrednika, dilera... BMW -Delta, Ford - Grand... itd. Nista novo i nista spektakularno. Ovo mozda bude i bolje, mozda promene neljubazno osoblje.
pre 12 godina
Gospodo iz Nemačku, nemo' da ste tak'i.
Bedni jesmo, al' za mečku imamo.
pre 12 godina
Ne vidim nista lose u tome.Ako se ne varam kod nas bez posrednika ili se kako vec zovu,posluje samo Kia-Hyundai.Nadajmo se da to nece uticati na zatvaranje nekih salona i otpustanju radnika
pre 12 godina
Da li će, A ZATO ŠTO SADA ide preko posrednika, cena biti viša?
pre 12 godina
Tipican vlasnik Mecke u Srbiji vozi mecku staru 25 godina , delove kupuje na otpadu , a odrzava kola na ciglama ili kanalu . Ulje samo doliva, gume menja kad zice pocnu mnogo da zvece po rupama i uzima polovne . Za gorivo sipa rakiju , zejtin , mast , sve sto gori . Ova vest ga mnogo boli , jer gleda u salonu sta ce da kupi polovno za 20 godina .
pre 12 godina
Odlaze jer vide ljudi da se ovde samo polovnjaci voze.
pre 12 godina
Kakve veze ima što je kapital promenio ime...pa BMW, Audi, VW, Honda, Mazda..praktično sve kompanije u Srbiji i ovom delu Evrope rade preko posrednika...
pre 12 godina
More kako nam ide nece vise ni polovnjaci da se voze i kupuju,placevi pucaju jedan po jedan.Vracamo se u situaciju od pre petnestak godina i vise da samo ko ima gorovinu kupuje automobil.Bojim se da neodu svi jedan po jedan posto radnici u salonima igraju karte i resavaju ukrstenereci jel nemaju posla.Nema logike da kad nisi zaposlen ili imas malu platu ili jedna plata izdrzava celu porodicu a o penzijama da nepricam da razmisljas o kupovini automobila a pogotovu o novom Mercedesu.
pre 12 godina
Pa posto svi ostali posluju preko posrednika, zasto nebi mogao i Mercedes.
Rekli su da se cene nece menjati onda mi je sve jedno.
A i direktora ne menjaju.
Ne vidim nista pretrano novo.
pre 12 godina
sledeci je bmw, pa audi , pa redom . ko da kupuje ostaju starci sa 200e penzije, nezapolseni i ljudi sa platama od 200 do 400e . to nije ni za punta. ostadosmo rupcaga bez mladosti. na samo 50 km od beograda ove godine je u mesto mog rodjenja upisano 86 djaka, pre 25 godina se upisalo 123.
pre 12 godina
prosto, za 'ove' u srbiji koji imaju para, mercedes nije u modi
pre 12 godina
A predsednik se vozi u mercedesu.
pre 12 godina
Ne znam zaista sta je u ovoj vesti lose,nista cudno, cudno je da su i do sada poslovali direktno preko svojih prodavaca. Srbija je jednostavno malo trziste,sa zanemarljivom prodajom,malim profitom,jednostavno su shvatili da nemaju interesa tj.nije isplativo da prodaju oni preko svojih prodavaca nego kao i svi drugi brendovi posredno preko ovlascenih predstavnika. Ova vest i nije tako losa za potencijalne kupce,mozda ce malo dovesti u red neljubazno osoblje u Mercedesu,koji se zaista nonsalantno ophode prema kupcima,sto zaista ne prilici imenu i reputaciji takvog brenda kao sto je Mercedes.
pre 12 godina
@ subota
To nije tacno, a pored toga cik posetite njihov servis a da nije glavni koji jedini ima stroziju kontrolu?!
pre 12 godina
Nije tacno,cak i Hyundai-Kia posluju preko posrednika tj.ovlascenih prodavaca,koliko sam upucen Slovenci su distributeri za Srbiju tj.maticna firma je iz Slovenije :)
pre 12 godina
ha, ha- "sve će ostati isto", samo sada sa 30% manje zaposlenih, koji su pootpuštani u prethodnom periodu.
pre 12 godina
Gospodo iz Nemačku, nemo' da ste tak'i.
Bedni jesmo, al' za mečku imamo.
(Ljuba, 13. jul 2013 09:42)
Ako jos ima ona 200D da se kupi,narandzasta,MOZE!
pre 12 godina
@ (Milosh, 13. jul 2013 22:31)
Tacno tako, zbog toga se automobili i cekaju u proseku dva meseca jer je i lager tamo. A to sto prodavci serviraju pricu da je velika potrasznja nije u potpunosti tacno, odnosno ne ceka se dva meseca zbog toga.
Ovo u sustini ne mora nista da znaci, i sami kazu da Mercedes servisi ostaju ovde, mada ce verovatno biti slabija kontrola.
A svi znamo da je kod novog auta servis najbitnija stavka, pogotovo kod premium modela.
38 Komentari
Sortiraj po: