Srbija isplatila obaveze Fijatu

Kad Bekuta bude imala koncert u fabrici, biće i obilaznice i pruge.

Pomislio bi covek da je potrebno napraviti 100km pruge i puta preko Durmitora i Prokletija. A u pitanju je 20-30 km pruge i puta po relativnoj pitomini. Pa to je trebalo uraditi i da FIAT ni nije dosao u Kragujevac.

Deo juzne zaobilaznice je izgradjen poodavno, ne znam tacno koje godine. Prosirenje Tankosiceve ulice nije ni zapoceto, jer je prakticno nemoguce prosiriti ulicu - sa leve strane su dva silosa, pa je nenormalno to rusiti, a sa desne jedno stotinak kuca, pa to navodno "prosirenje kao privremeno resenje" zahteva eksproprijaciju i bilo bi nenormalno skupo, a i na samom kraju ulice je nadvoznjak, pa bi i njega morali srusiti, tako da je prica o prosirenju cisto zamlacivanje javnosti. Sto se tice bezbednosti puta do Koridora 10, put je savrseno bezbedan, ali taj put koce nazadnjaci, da bi sabotirali lokalnu vlast. Tunel je najbolje resenje, ali i njega moraju sacekati jedno 15 godina, jer je preobiman i prekomplikovan posao, koji takodje zahteva eksproprijaciju i rusenje jednog dela naselja Bresnica, a imajuci u vidu brzinu eksproprisanja nepokretnosti kod nasih sudskih i upravnih organa, i naravno "brzinu" obavljanja javnih radova putem koncesija, moja prognoza od 15 godina je poprilicno optimisticna...

Poceli ste juznu obilaznicu pre 30 godina, 10 nista niste radili a 20 vam je trebalo da zavrsite nadvoznjak i to predstavljate 'kao pola obilaznice', iako nije ni petina. mislim, svaka cast na nadvoznjaku, dugacak je 2km i tesko je to napraviti, ali za 20 godina bih ga napravio i ja sa ortacima iz kraja. E, sad vam se to ne svidja, pa hocete da pravite drugu za koju se ne zna ni kuda bi isla, a bila bi duplo duza. Ne smem ni da razmisljam o vremenskim rokovima, nemam toliko zivota. Ono sto mene konkretno zanima, to je sta je bilo sa kineskim kreditom od koga je trebalo da se kopa tunel? Gde su tih 400 Kineza 'koji samo sto nisu' dosli pre tri godine? Uzeli ste kredit od 200 miliona evra od Kineza, 170 ide za most Zemun-Borca, a 30 za tunel. Most se gradi, a sta je sa tunelom i gde su pare?

Nama bas, izgleda, ne ide od ruke izgradnja puteva, pruga, obilaznica... Nesto nemamo srece sa tim. Dok druge drzave naprave i oprave sijaset kilometara svake godine, mi i dalje samo vecam, kako cemo da uradimo ekspropriaciju zemljista, ili kuda ce put proci... Decenijama vec tako.

Samo kad pogledate Google maps i vizuelno ugledate linije koje prestavljaju puteve u Srbiji, i ukolnim zemljama,
prosto se rastuzite.. ali to je crno na belo.

Znaci haos na sve strane, bez ikakvog plana i reda. Put nebezbedan, bez dozvole, obilaznica do pola izgradjena, ne zna se ni kuda treba da prodje, pruga spora, gas ne moze da se dopremi, gomila privremenih resenja... Prakticno se radi sa infrastrukturom od pre 20 godina, koja u medjuvremenu nije ni odrzavana. I posle se cudimo zasto nas investitori zaobilaze.

Koliko smo još dužni?
Vlada nema svoje pare, to su pare građana ove zemlje, a tužno je da se putevi prave samo pod nekim pritiskom.

Dinkica u zatvor pod hitno!
Cim njegov koalicioni drug Premijer ne bude vise Ministar Policije da ga stiti!

i kojih 80.000 ljudi sa desne strane lepenice? sta lup. taj italijan?
(prti4life, - verovatno je isao licno da ih broji, ili je informaciju dobio u Torinu! Ili mu je to rekao neko u Kragujevcu, sta mislis, pametnjakovicu?!

Čeka se saglasnost iz Torina na obilaznicu oko Kragujevca?!?! pa ovo je strašno...

Juznu obilaznicu su obecali 2008 i rekli da ce da zavrse 2010..sad je 2013 jos asov nije zaboden...sve sto je uradjeno na njoj je uradjeno jos 1995 za vreme slobe..i jos milion stvari su obecali u infrastrukturi Kga te godine a od svega toga dobismo najveci krst u evropi na sres puta i nista sem toga.

Pa sta su ocekivali Da oni to ispostuju.Evo kako Britanci grabe Ruske pare .Nama Rusi nisu dobri Ne trose dovoljno.Od sada Mancester junajted leti Azroflotom

http://rt.com/business/aeroflot-manchester-united-sponsor-818/

@Vasil: A ti mislis da Rusi tako bacaju pare napamet,pa mi samo treba da pruzimo ruku. Kad ova drzava bude imala ista vredno kao Mancester,sponzorisace i nas. Do tada ce svako normlan da nas zaobilazi.

i kojih 80.000 ljudi sa desne strane lepenice? sta lup. taj italijan? tamo zivi mozda 30,40 hiljada ljudi.

verovatno je isao licno da ih broji, ili je informaciju dobio u Torinu! Ili mu je to rekao neko u Kragujevcu, sta mislis, pametnjakovicu?!
(Jelena, 9. jul 2013 16:22)

E, izvini ako sam te necime uvredio, ali ja stvarno vasem kraju nisam dao ime Palestina, a ne znam ni ko je. Misljenje sam vec izneo, ali opet cu, a to je da tamo ima plafon 40k ljudi, a Italijana ko je slagao nemam pojma, niti me i zanima, samo znam da s te strane reke ne zivi ni blizu pola Kragujevca. I za kraj jedna postapalica za drugare s druge strane potoka: kako se zove Bresa kad padne kisa? Kaljari... Hvala, dovidjenja.

to sa fiatom - koliki je tu profit po prodatom autu kada se oduzmu sve naše donacije,troškove i sl.-mislim za nas-da li neko zna?

Kad se samo setim zemljotresa u Japanu i razvaljenog auto-puta koji su obnovili za nekoliko dana. Ovi naši imaju kašnjenja od 5 godina. Zašto ? Lopovluk? Neznanje? Retardiranost? Nesposobnost? Biće da je od svega po malo....

E Dinkicu daj i meni po 9000€ po radniku, odradi mi infrastrukturu pa cu da ti zaposlim i ostalih 24 posto nezaposljenih u srbiji. Kakva bruka!

u kom univerzumu je južna obilaznica skoro gotova kad je od 10-15km završeno samo 2, a najskuplji i najkomplikovaniji deo(tunel) nije ni započet, čak i da se računa samo do zastave nije završeno ni pola

Samo infrastruktura...to je samo nesto sto nam ne ide.

Pa sta su ocekivali Da oni to ispostuju.Evo kako Britanci grabe Ruske pare .Nama Rusi nisu dobri Ne trose dovoljno.Od sada Mancester junajted leti Azroflotom

http://rt.com/business/aeroflot-manchester-united-sponsor-818/

i kojih 80.000 ljudi sa desne strane lepenice? sta lup. taj italijan? tamo zivi mozda 30,40 hiljada ljudi.

Dinkica u zatvor pod hitno!
Cim njegov koalicioni drug Premijer ne bude vise Ministar Policije da ga stiti!

Znaci haos na sve strane, bez ikakvog plana i reda. Put nebezbedan, bez dozvole, obilaznica do pola izgradjena, ne zna se ni kuda treba da prodje, pruga spora, gas ne moze da se dopremi, gomila privremenih resenja... Prakticno se radi sa infrastrukturom od pre 20 godina, koja u medjuvremenu nije ni odrzavana. I posle se cudimo zasto nas investitori zaobilaze.

Koliko smo još dužni?
Vlada nema svoje pare, to su pare građana ove zemlje, a tužno je da se putevi prave samo pod nekim pritiskom.

i kojih 80.000 ljudi sa desne strane lepenice? sta lup. taj italijan?
(prti4life, - verovatno je isao licno da ih broji, ili je informaciju dobio u Torinu! Ili mu je to rekao neko u Kragujevcu, sta mislis, pametnjakovicu?!

Čeka se saglasnost iz Torina na obilaznicu oko Kragujevca?!?! pa ovo je strašno...

verovatno je isao licno da ih broji, ili je informaciju dobio u Torinu! Ili mu je to rekao neko u Kragujevcu, sta mislis, pametnjakovicu?!
(Jelena, 9. jul 2013 16:22)

E, izvini ako sam te necime uvredio, ali ja stvarno vasem kraju nisam dao ime Palestina, a ne znam ni ko je. Misljenje sam vec izneo, ali opet cu, a to je da tamo ima plafon 40k ljudi, a Italijana ko je slagao nemam pojma, niti me i zanima, samo znam da s te strane reke ne zivi ni blizu pola Kragujevca. I za kraj jedna postapalica za drugare s druge strane potoka: kako se zove Bresa kad padne kisa? Kaljari... Hvala, dovidjenja.

Kad Bekuta bude imala koncert u fabrici, biće i obilaznice i pruge.

Deo juzne zaobilaznice je izgradjen poodavno, ne znam tacno koje godine. Prosirenje Tankosiceve ulice nije ni zapoceto, jer je prakticno nemoguce prosiriti ulicu - sa leve strane su dva silosa, pa je nenormalno to rusiti, a sa desne jedno stotinak kuca, pa to navodno "prosirenje kao privremeno resenje" zahteva eksproprijaciju i bilo bi nenormalno skupo, a i na samom kraju ulice je nadvoznjak, pa bi i njega morali srusiti, tako da je prica o prosirenju cisto zamlacivanje javnosti. Sto se tice bezbednosti puta do Koridora 10, put je savrseno bezbedan, ali taj put koce nazadnjaci, da bi sabotirali lokalnu vlast. Tunel je najbolje resenje, ali i njega moraju sacekati jedno 15 godina, jer je preobiman i prekomplikovan posao, koji takodje zahteva eksproprijaciju i rusenje jednog dela naselja Bresnica, a imajuci u vidu brzinu eksproprisanja nepokretnosti kod nasih sudskih i upravnih organa, i naravno "brzinu" obavljanja javnih radova putem koncesija, moja prognoza od 15 godina je poprilicno optimisticna...

@Vasil: A ti mislis da Rusi tako bacaju pare napamet,pa mi samo treba da pruzimo ruku. Kad ova drzava bude imala ista vredno kao Mancester,sponzorisace i nas. Do tada ce svako normlan da nas zaobilazi.

E Dinkicu daj i meni po 9000€ po radniku, odradi mi infrastrukturu pa cu da ti zaposlim i ostalih 24 posto nezaposljenih u srbiji. Kakva bruka!

Nama bas, izgleda, ne ide od ruke izgradnja puteva, pruga, obilaznica... Nesto nemamo srece sa tim. Dok druge drzave naprave i oprave sijaset kilometara svake godine, mi i dalje samo vecam, kako cemo da uradimo ekspropriaciju zemljista, ili kuda ce put proci... Decenijama vec tako.

Samo kad pogledate Google maps i vizuelno ugledate linije koje prestavljaju puteve u Srbiji, i ukolnim zemljama,
prosto se rastuzite.. ali to je crno na belo.

Pomislio bi covek da je potrebno napraviti 100km pruge i puta preko Durmitora i Prokletija. A u pitanju je 20-30 km pruge i puta po relativnoj pitomini. Pa to je trebalo uraditi i da FIAT ni nije dosao u Kragujevac.

Juznu obilaznicu su obecali 2008 i rekli da ce da zavrse 2010..sad je 2013 jos asov nije zaboden...sve sto je uradjeno na njoj je uradjeno jos 1995 za vreme slobe..i jos milion stvari su obecali u infrastrukturi Kga te godine a od svega toga dobismo najveci krst u evropi na sres puta i nista sem toga.

Poceli ste juznu obilaznicu pre 30 godina, 10 nista niste radili a 20 vam je trebalo da zavrsite nadvoznjak i to predstavljate 'kao pola obilaznice', iako nije ni petina. mislim, svaka cast na nadvoznjaku, dugacak je 2km i tesko je to napraviti, ali za 20 godina bih ga napravio i ja sa ortacima iz kraja. E, sad vam se to ne svidja, pa hocete da pravite drugu za koju se ne zna ni kuda bi isla, a bila bi duplo duza. Ne smem ni da razmisljam o vremenskim rokovima, nemam toliko zivota. Ono sto mene konkretno zanima, to je sta je bilo sa kineskim kreditom od koga je trebalo da se kopa tunel? Gde su tih 400 Kineza 'koji samo sto nisu' dosli pre tri godine? Uzeli ste kredit od 200 miliona evra od Kineza, 170 ide za most Zemun-Borca, a 30 za tunel. Most se gradi, a sta je sa tunelom i gde su pare?

u kom univerzumu je južna obilaznica skoro gotova kad je od 10-15km završeno samo 2, a najskuplji i najkomplikovaniji deo(tunel) nije ni započet, čak i da se računa samo do zastave nije završeno ni pola

Samo infrastruktura...to je samo nesto sto nam ne ide.

Kad se samo setim zemljotresa u Japanu i razvaljenog auto-puta koji su obnovili za nekoliko dana. Ovi naši imaju kašnjenja od 5 godina. Zašto ? Lopovluk? Neznanje? Retardiranost? Nesposobnost? Biće da je od svega po malo....

to sa fiatom - koliki je tu profit po prodatom autu kada se oduzmu sve naše donacije,troškove i sl.-mislim za nas-da li neko zna?