no name
pre 12 godina
3 turbo punjaca? Pa to ce da leti...
pre 12 godina
3 turbo punjaca? Pa to ce da leti...
pre 12 godina
Parne brojeve bmw-ovih serija ce nositi kupei i kabrioleti a neparne limuzine, karavani i od skoro gt. Isto ce biti i sa serijom 2. To ne bi trebalo da pokvari uzivanje u bavarskim masinama koje danas imaju jednako dobre benzinske i dizel motore.
pre 12 godina
Kapiram da ce M3 biti sedan a M4 coupe. Isto kao sto nece postojati uopste vise BMW 3coupe, zato je napravljena serija 4 da zameni kupe i verovatno kabrio verzije dok ce u seriji 3 ostati limuzina i karavan.
pre 12 godina
čist marketing, da povećaju prodaju "poslednje" serije! za 10-15 godina će ga vratiti, kao VELIKI BOOOM!
pre 12 godina
Ja ne vidim oko čega je frka - pa ako bude limuzinski Motorsport model, biće M3.
Marketing.
pre 12 godina
Sta reci... ///M3
pre 12 godina
@nik: Probaj Noble M600.
pre 12 godina
Jeres'!!!!
pre 12 godina
steta.nema vise pravih auta koje vozac vozi. sve neki sensori ,edb ,esp, epc I ostale gluposti.....
pre 12 godina
Malo je reci da je M3 legendaran auto!
pre 12 godina
Kao alfista od drugih samo BMW-u skidam kapu.
pre 12 godina
Bmw je ipak,vrh.
pre 12 godina
Po meni, ništa više nego marketinški trik.
Biće i M4 i M3.
Ko bi bio toliko lud da se odrekne takve legende?!
pre 12 godina
Za 10 godina mozda cu i moci da ga priustim.
pre 12 godina
f...!!!
pre 12 godina
Sve u svemu mi nećemo biti na štetu :)
pre 12 godina
U penziju odlazi jedna od najvecih automobilskih ikona. Simbol nemackog inzenjeringa i odnosa prema poslu. Automobil za sampione i odlikse.
Sa setom moram da kazem da sam imao cast da probam pomenuti automobil i konstatujem da sve dobre stvari imaju kraj. Ne smunjam u odluku Bavaraca da promene nomenkalturu novih kupea, verujem da su dobro promislili, ipak to oni najbolje rade.
BMW forever!
pre 12 godina
Значи заправо ништа се не мења сем ознаке.
pre 12 godina
imacu te, jednog dana . . . .
pre 12 godina
:'(
pre 12 godina
Sve je isto, samo su promenili brojku.
pre 12 godina
Legenda!
pre 12 godina
:'(
pre 12 godina
Pa dobro... Tu je M4 kao naslednik, a M3 ostaje kao limuzina u ponudi. Bilo bi zanimljivo videti M3 Touring i GT...
pre 12 godina
Zbogom M3...Nedostajaces mi...
pre 12 godina
M slovo treba biti rezervisano za ovo, a nikako ga dodavati na X. Možda ga jednog dana provozam, jedan krug, polovnog, 2030. godine.
pre 12 godina
Sta da se radi kupicu M4.
pre 12 godina
Ode M3 u legendu. Ispisao je on svoju istoriju u auto industriji, veoma znacajnu. Strasan auto!
pre 12 godina
Slava mu, takvom narandžastom ljubi ga majka
pre 12 godina
Zasto?
pre 12 godina
Sta da se radi kupicu M4.
pre 12 godina
Kao alfista od drugih samo BMW-u skidam kapu.
pre 12 godina
Po meni, ništa više nego marketinški trik.
Biće i M4 i M3.
Ko bi bio toliko lud da se odrekne takve legende?!
pre 12 godina
Malo je reci da je M3 legendaran auto!
pre 12 godina
Bmw je ipak,vrh.
pre 12 godina
U penziju odlazi jedna od najvecih automobilskih ikona. Simbol nemackog inzenjeringa i odnosa prema poslu. Automobil za sampione i odlikse.
Sa setom moram da kazem da sam imao cast da probam pomenuti automobil i konstatujem da sve dobre stvari imaju kraj. Ne smunjam u odluku Bavaraca da promene nomenkalturu novih kupea, verujem da su dobro promislili, ipak to oni najbolje rade.
BMW forever!
pre 12 godina
Ode M3 u legendu. Ispisao je on svoju istoriju u auto industriji, veoma znacajnu. Strasan auto!
pre 12 godina
Значи заправо ништа се не мења сем ознаке.
pre 12 godina
Slava mu, takvom narandžastom ljubi ga majka
pre 12 godina
steta.nema vise pravih auta koje vozac vozi. sve neki sensori ,edb ,esp, epc I ostale gluposti.....
pre 12 godina
Za 10 godina mozda cu i moci da ga priustim.
pre 12 godina
M slovo treba biti rezervisano za ovo, a nikako ga dodavati na X. Možda ga jednog dana provozam, jedan krug, polovnog, 2030. godine.
pre 12 godina
Sve je isto, samo su promenili brojku.
pre 12 godina
Sve u svemu mi nećemo biti na štetu :)
pre 12 godina
imacu te, jednog dana . . . .
pre 12 godina
Zbogom M3...Nedostajaces mi...
pre 12 godina
Legenda!
pre 12 godina
Jeres'!!!!
pre 12 godina
Pa dobro... Tu je M4 kao naslednik, a M3 ostaje kao limuzina u ponudi. Bilo bi zanimljivo videti M3 Touring i GT...
pre 12 godina
Zasto?
pre 12 godina
:'(
pre 12 godina
f...!!!
pre 12 godina
@nik: Probaj Noble M600.
pre 12 godina
čist marketing, da povećaju prodaju "poslednje" serije! za 10-15 godina će ga vratiti, kao VELIKI BOOOM!
pre 12 godina
:'(
pre 12 godina
Sta reci... ///M3
pre 12 godina
Ja ne vidim oko čega je frka - pa ako bude limuzinski Motorsport model, biće M3.
Marketing.
pre 12 godina
Kapiram da ce M3 biti sedan a M4 coupe. Isto kao sto nece postojati uopste vise BMW 3coupe, zato je napravljena serija 4 da zameni kupe i verovatno kabrio verzije dok ce u seriji 3 ostati limuzina i karavan.
pre 12 godina
Parne brojeve bmw-ovih serija ce nositi kupei i kabrioleti a neparne limuzine, karavani i od skoro gt. Isto ce biti i sa serijom 2. To ne bi trebalo da pokvari uzivanje u bavarskim masinama koje danas imaju jednako dobre benzinske i dizel motore.
pre 12 godina
3 turbo punjaca? Pa to ce da leti...
pre 12 godina
Kao alfista od drugih samo BMW-u skidam kapu.
pre 12 godina
steta.nema vise pravih auta koje vozac vozi. sve neki sensori ,edb ,esp, epc I ostale gluposti.....
pre 12 godina
U penziju odlazi jedna od najvecih automobilskih ikona. Simbol nemackog inzenjeringa i odnosa prema poslu. Automobil za sampione i odlikse.
Sa setom moram da kazem da sam imao cast da probam pomenuti automobil i konstatujem da sve dobre stvari imaju kraj. Ne smunjam u odluku Bavaraca da promene nomenkalturu novih kupea, verujem da su dobro promislili, ipak to oni najbolje rade.
BMW forever!
pre 12 godina
Bmw je ipak,vrh.
pre 12 godina
Pa dobro... Tu je M4 kao naslednik, a M3 ostaje kao limuzina u ponudi. Bilo bi zanimljivo videti M3 Touring i GT...
pre 12 godina
Po meni, ništa više nego marketinški trik.
Biće i M4 i M3.
Ko bi bio toliko lud da se odrekne takve legende?!
pre 12 godina
Zasto?
pre 12 godina
Zbogom M3...Nedostajaces mi...
pre 12 godina
Ode M3 u legendu. Ispisao je on svoju istoriju u auto industriji, veoma znacajnu. Strasan auto!
pre 12 godina
M slovo treba biti rezervisano za ovo, a nikako ga dodavati na X. Možda ga jednog dana provozam, jedan krug, polovnog, 2030. godine.
pre 12 godina
:'(
pre 12 godina
Slava mu, takvom narandžastom ljubi ga majka
pre 12 godina
:'(
pre 12 godina
imacu te, jednog dana . . . .
pre 12 godina
@nik: Probaj Noble M600.
pre 12 godina
Sta da se radi kupicu M4.
pre 12 godina
Za 10 godina mozda cu i moci da ga priustim.
pre 12 godina
Malo je reci da je M3 legendaran auto!
pre 12 godina
Jeres'!!!!
pre 12 godina
Sve je isto, samo su promenili brojku.
pre 12 godina
Legenda!
pre 12 godina
Sve u svemu mi nećemo biti na štetu :)
pre 12 godina
f...!!!
pre 12 godina
Sta reci... ///M3
pre 12 godina
Значи заправо ништа се не мења сем ознаке.
pre 12 godina
Ja ne vidim oko čega je frka - pa ako bude limuzinski Motorsport model, biće M3.
Marketing.
pre 12 godina
čist marketing, da povećaju prodaju "poslednje" serije! za 10-15 godina će ga vratiti, kao VELIKI BOOOM!
pre 12 godina
Parne brojeve bmw-ovih serija ce nositi kupei i kabrioleti a neparne limuzine, karavani i od skoro gt. Isto ce biti i sa serijom 2. To ne bi trebalo da pokvari uzivanje u bavarskim masinama koje danas imaju jednako dobre benzinske i dizel motore.
pre 12 godina
Kapiram da ce M3 biti sedan a M4 coupe. Isto kao sto nece postojati uopste vise BMW 3coupe, zato je napravljena serija 4 da zameni kupe i verovatno kabrio verzije dok ce u seriji 3 ostati limuzina i karavan.
pre 12 godina
3 turbo punjaca? Pa to ce da leti...
30 Komentari
Sortiraj po: