Ponedeljak, 03.06.2013.

16:44

Toyota otkriva detalje Corolle

Toyota otkriva detalje Corolle IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

26 Komentari

Sortiraj po:

Megacar

pre 13 godina

Majstore da i remen sam promjenio 3 godine poslije kupovine,zaboravio sam remen i akumulator ...mada sve te svari bi mjenjao na bilo kojem autu i to stoji sto kazes svako auto moras odrzavati...

90000 km u ovih 8 godina ,jos prijatelj radi servis ulje i filter svakih 7 hiljada.....
Nikad ali nikad me nije ostavila na putu a vozim je svaki dan....
I da u pitanju je Australija o zemljo obecana

ajd uzdravlje

Majstorska radionica

pre 13 godina

Korolica 89 godiste u zadnjih 8 godina promjenio 2 crijeva za vodu
i auspuh
nepoderivo i genijalno auto :)
(Megacar, 5. jun 2013 00:37)

Postovana musterijo,
Ako vec vise od osam godina niste promenili zupcasti kais, bojim se da cemo se (jako) uskoro videti.
Polomljeni ventili, ravnanje glave... iI tako... Te sitnice.
TO auto , kao i svakO drugO auto zasluzuje redovno odrzavanje.... Al hajde, objasni ti to ovom narodu!

Unknown

pre 13 godina

@Environmental Technologist & network specialist,
Posedovali smo dve Mazde u familiji u poslednjih desetak godina (626 i CX7) i obe su bile teske kante. 626 je zavrsila na otpadu sa nekih 120,000 milja na satu. 626 smo zamenili sa Toyotom Camry koja eno jos uvek ide iako ima 210,000 milja na satu. CX7 se ispostavio kao ogromna greska. Jer je trosio ko kamion (15 mpg), a na 50,000 milja na satu je pocelo da mu curi ulje iz motora. Prodali smo ga dok jos nam nije poceo zadavati jos vece glavobolje uz ogroman gubitak. Od tada imamo iskljucivo Toyote i Honde u familiji i prezadovoljni smo. Poznat mi je Consumer Reports, gde uzmu auto na jedno popodne i donesu zakljucak da ga (ne)preporucuju na osnovu toga koliko drzaca za case ima i slicnih gluposti. Pogledaj long-term testove od JD Powersa gde ispituju licne vlasnike posle 3 godine koliko su imali problema sa autima - to je realan pokazitelj kvaliteta na duži period (zato Toyota i Honda i jesu u vrhu, a Mazda debelo ispod proseka). Licno vise poverenja imam i u Toyotu/Hondu sa 100,000 milja na satu nego u novu Mazdu. Na kraju niko nema Toyotin kvalitet i preprodajnu cenu. Ukucajte na Autotrader "2005 Mazda3" i onda "2005 Corolla" pa cete da vidite koja je razlika u ceni. Civic je dobra alternativa za Corollu, mada mi se nije nesto posebno dopao. Startniji jeste, ali je takodje i dosta neudobniji, bucniji i enterijer je nizeg kvaliteta. Focus je isto odlicna alternativa, mada nikako nema kvalitet i preprodajnu cenu kao Corolla.

Dobro

pre 13 godina

Iz zemlje lala, uvek Vas
(Dobro, 4. jun 2013 09:49)

Veoma neprimeren tekst u zemlji gde je prosečna plata niža od plate u Albaniji i gde je nezaposlenost rekordna u Evropi.
(MarkoZR, 4. jun 2013 14:07)

Apsolutno se slazem,Marko.
Upravo zato sam u zemlji lala... vec vise od dve decenije. Ipak, sta nam je ciniti? Da prestanemo da diskutujemo o automobilima?
Da ukinemo ovu divnu Auto-rubriku na B92?
Da ostane samo deo 'polovnjaci'?
Ne moze.
Znam, od snova i mastanja se ne zivi, a sasvim sigurno ne od diskusija, ali sta nam drugo preostaje? Imas neku ideju?
Znas, ni u zemlji lala nemaju svi ljudi para za novi auto, pa cak ni za ovu Corollu... ali i zasto bi? Skoro svaka polovna Alfa je za mene sto puta interesantnija od nje.
Jednom se zivi, ljudi!
Cak i u zemlji sa platama na nivou Albanije.

Iz suncem okupane zemlje lala,
uvek Vas

Honda Accord

pre 13 godina

Moji Starci voze corollu i civic-sedan, oba 7-9god. stari, oba automobila su pouzdana, s tim da civic ima 130000km vise predenih, ali unutrasnjost civica (iako nesto starijeg i vise vozenog) je dosta bolja i kvalitetnija, pocev od plastike, tkanina, funkcionalnosti ....

network specialist

pre 13 godina

@unknown
nijedan razlog ti nije validan.
Polagao sam voznju na Corolli, a vozim Mazdu. Corolla je (po meni) anemican, bled, dosadan auto, koji ama bas nicim ne privlaci paznju. Slab motor, jako neprecizan volan, sterilan enterijer, upravo za opisanu ciljnu grupu. Posto i sam tamo zivim, mogu samo da potvrdim zapazanja env. tech.
Sto se tebe tice:
- Corolla i Mazda imaju manje-vise isto prostora unutra, kao i svi iz te klase
- Potrosnja zavisi od nacina voznje, zar ne? Naravno da jedan dinamican, okretan i brz auto kao sto je Mazda nece da se vozi penzionerski kao sto bi ga vozila pomenuta ciljna grupa.
- Mozda bude tacno, verovatno zbog stare slave
- Kvalitet, jel? Posle citanja consumer reports, auto123 i ostalih sajtova i casopisa, vidi se ko je gde po kvalitetu. Inace, svi ovi izvori upravo i navode gore pomenute cons za Corollu, kao i za Camry.
Ko bi uzeo Camrija pored Mazde 6? :)
To sto neko vise preferira Toyota stil voznje i dizajna ne mora da bude nuzno lose, svako kupuje sta mu se svidja.
Ja sam vise u stilu @Dobro :)
Pozz

Environmental Technologist

pre 13 godina

Zasto bi neko pre kupio Corollu pre Mazde3? Pa razloga ima gomila.
-Corolla ima vise prostora u enterijeru
-Corolla je manji potrosac
-Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda
-Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog
(Unknown, 4. jun 2013 14:39)

@ Unknown:
Mazda 3 je uzeta samo kao referenca, mozes praviti proedjenje i sa Civicom.

Corolla ima vise prostora u enterijeru. (Corolla ima 62.1cf, Mazda 3 ima 94.1cf interior volume)
Corolla je manji potrosac (Nije, Corolla ima slabiji motor, u ukupnom odnosu snaga-potrosnja Mazda 3 je manji potrosac + ima noviji i savremeniji motor)
Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda (ne znam kakva je situacija u Srbiji, u Kanadi i Mazda i Corolla imaju istu preprodajnu vrednost (Mazda 3 i tu malo bolje stoji). Civic je na prvom mestu sto se vrednosti tice, ali ne drasticno mnogo ispred Corolle i Mazde)
Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog (Samo cu se nasmejati na ovo, mani me mitova i legendi :). Istina je da su i jedan i drugi auto jako pouzdani, a garancija je na strani Mazde)
Toliko o tvojoj "gomili" razloga.

Na kraju svega, Corolla je najprodavanija zato sto je to pouzdan no frills auto, a Tojota ima daleko vecu pokrivenost trzista, narocito u Aziji. Vozio sam oba auta (inace, nemam ni Mazdu ni Toyotu, vozim Suzuki), i meni je Mazda 3 neuporedivo bolji auto (Civic takodje)

Unknown

pre 13 godina

@indijanac,
Koji jos novi automobil u Americi koristi 4 brzine automatik osim Corolle? Ja stvarno neznam za nijedan drugi; vise skoro niko ne koristi ni 5 brzina automatik, vecina ozbiljnih proizvodjaca su presli na vise brzina.

MarkoZR

pre 13 godina

Iz zemlje lala, uvek Vas
(Dobro, 4. jun 2013 09:49)

Veoma neprimeren tekst u zemlji gde je prosečna plata niža od plate u Albaniji i gde je nezaposlenost rekordna u Evropi.

Unknown

pre 13 godina

@Environmental Technologist,
Zasto bi neko pre kupio Corollu pre Mazde3? Pa razloga ima gomila.
-Corolla ima vise prostora u enterijeru.
-Corolla je manji potrosac.
-Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda.
-Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog.
E sad ako si neko kome je samo bitno koliko ce mu auto dignuti adrenalin, onda naravno Corolla nije za tebe, ali ko trazi jednostavan i kvalitetan auto, sa niskom potrosnjom i odlicnom preprodajnom vrednosti - nema boljeg izbora od Corolle. Iz tog razloga Corolla i jeste najprodavaniji auto svih vremena.

Kleo

pre 13 godina

Hmm ovo je Corolla sa SAD trziste dok je internacinalna verzija odvno vec "procurela" I izgleda totalno drugacije. Inace 4. stepeni menjac je automatski I doci ce samo u "base" verziji dok ce za sve ostale tu biti CVT. Naravno evropska verzija ce imati 6AT ili 6MT kao i do sada

Dobro

pre 13 godina

toyota pa dva prazna mesta pa VW pa dva prazna mesta pa ostali!
(Bojan, 3. jun 2013 20:42)

Bojane, ako govoris o bezlicnosti, nemastovitosti, ziheraskoj "play safe" koncepciji i opstoj Bozjoj dosadi njihovog (Toyota + VW) dizajna, svakako bih se slozio sa tobom. Tacno u takvom rasporedu, kako ti navodis.
100% si u pravu.
Ako govoris o kvalitetu i pouzdanosti opet si u pravu, mada danas u sustini losih automobila ni nema, tako da su razlike skoro zanemarljive.
Naravno, uz normalnu upotrebu, redovno odrzavanje, sa originalnim delovima i obucenim i ovlascenim mehanicarima, sto u puno zemalja nazalost nije slucaj, tako da su iskustva jako razlicita i kad je u ptanju jedna ista marka i model.
Ipak, uvek sam bio i ostao optimista, i cini mi se da (sto se dizajna tice), tu ima nade, bar za Japance. Ako nemaju smeka i duse kao Italijani i Francuzi, imaju bar mozga.

Za mene licno, (i na srecu,za jos mnoge druge, kojima je auto nesto vise od prevoza), zivot je jednostavno PREKRATAK da bih ikada nesto od njih posedovao, a pare mi stvarno vec odavno nisu problem. Ovde sam vec 20+ godina. Hocu uvek nesto lepo, novo ili polovno ...i tacka.
Jednom se zivi.
I znam da ce pametnjakovici da mi odgovore da je zivot prekratak da bi se proveo u servisima.
Znate, za mene nije. Moja deca kod doktora, moj auto u servis, neka bude, to je moj zivot ... i to prihvatam, tako da me mozete postedeti tih komentara.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Ivan

pre 13 godina

Ja ne znam dal sam lud ili sam malo pre video ovaj model iz basa, parkiran, ovo u BG-u nije normalno, BMW X6 sam video na ulicama Beograda pre nego sto su najavili da ce MOZDA da se pojavi na sajmu automobila u Beogradu?? ccc..

Nišlija

pre 13 godina

Ljudi, jer se ovde neko zeza? Menjač sa 4 stepena prenosa? Pa jer je ovo Yugo od pre pola veka ili moderan automobil iz 2013-2014. godine? Čak i noviji Yugići imaju 5-ostepene menjače... Da to nije neki automatik sa 4 stepena prenosa? Opet je malo, automatski menjači često imaju i po 6-7-8 stepena prenosa... 4 stepena prenosa znače buku, povećanu potošnju, i veće habanje motora... To je možda predviđeno za neke baš siromašne zemlje ne znam...

zloća

pre 13 godina

Wooohu sav strepim od uzbuđenja, ružan bio ružan ostao. Da sam na mestu Toyotinog generalnog direktora jednostavo bih ceo dizajnerski tim išutirao lično nogom u tur.

Environmental Technologist

pre 13 godina

Za sve ljubitelje Toyote starosti 50+ (nista lose ne mislim ovom recenicom).
Obicno ne komentarisem ukuse, sve je stvar pojedinca i rafiniranosti istog, ali jednostavno ne mogu shvtiti zasto bi neko u 20/30/40-im kupio Corollu pored, recimo, Mazde 3.
I ovde u Kanadi je jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi (ispod Civica, Elantre i u rangu sa Mazdom 3), ali Corollu uglavnom kupuju stariji ljudi koji zele jako jednostavan, neupadljiv i trouble free automobil (sto je sasvim ok). Takodje, Corolla je takodje cesta meta starijih domacica (narocito Indijke ili Filipinke - uz sve duzno postovanje prema njima). Obicno se sklanjam starijim Corollama kada parkiram ispred supermarketa, jer doticne gospodje obicno voze kao da su im oci vezane a usi zapusene.

BogiB

pre 13 godina

Vozim Corolly HB vec 10 godina (kupljena 2003). Imam samo reci pohvale i da nije ocajnog servisa u SR verovatno bi se vidjali jednom godisnje standardno - ovako sam imao jedan ozbiljan problem (zamena kompletnih kocnica napred) - pri cemu je nestrucni servis (ovlasceni) uzrok ovom problemu.
Sto se tice nove Corolle - cujem da je proizvodnja iz Japana a zna se da su najbolje japanske Corolle :) . U svakom slucaju stize razredni za celu klasu pa kako ko prodje od ostalih.

Environmental Technologist

pre 13 godina

Za sve ljubitelje Toyote starosti 50+ (nista lose ne mislim ovom recenicom).
Obicno ne komentarisem ukuse, sve je stvar pojedinca i rafiniranosti istog, ali jednostavno ne mogu shvtiti zasto bi neko u 20/30/40-im kupio Corollu pored, recimo, Mazde 3.
I ovde u Kanadi je jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi (ispod Civica, Elantre i u rangu sa Mazdom 3), ali Corollu uglavnom kupuju stariji ljudi koji zele jako jednostavan, neupadljiv i trouble free automobil (sto je sasvim ok). Takodje, Corolla je takodje cesta meta starijih domacica (narocito Indijke ili Filipinke - uz sve duzno postovanje prema njima). Obicno se sklanjam starijim Corollama kada parkiram ispred supermarketa, jer doticne gospodje obicno voze kao da su im oci vezane a usi zapusene.

zloća

pre 13 godina

Wooohu sav strepim od uzbuđenja, ružan bio ružan ostao. Da sam na mestu Toyotinog generalnog direktora jednostavo bih ceo dizajnerski tim išutirao lično nogom u tur.

BogiB

pre 13 godina

Vozim Corolly HB vec 10 godina (kupljena 2003). Imam samo reci pohvale i da nije ocajnog servisa u SR verovatno bi se vidjali jednom godisnje standardno - ovako sam imao jedan ozbiljan problem (zamena kompletnih kocnica napred) - pri cemu je nestrucni servis (ovlasceni) uzrok ovom problemu.
Sto se tice nove Corolle - cujem da je proizvodnja iz Japana a zna se da su najbolje japanske Corolle :) . U svakom slucaju stize razredni za celu klasu pa kako ko prodje od ostalih.

Dobro

pre 13 godina

toyota pa dva prazna mesta pa VW pa dva prazna mesta pa ostali!
(Bojan, 3. jun 2013 20:42)

Bojane, ako govoris o bezlicnosti, nemastovitosti, ziheraskoj "play safe" koncepciji i opstoj Bozjoj dosadi njihovog (Toyota + VW) dizajna, svakako bih se slozio sa tobom. Tacno u takvom rasporedu, kako ti navodis.
100% si u pravu.
Ako govoris o kvalitetu i pouzdanosti opet si u pravu, mada danas u sustini losih automobila ni nema, tako da su razlike skoro zanemarljive.
Naravno, uz normalnu upotrebu, redovno odrzavanje, sa originalnim delovima i obucenim i ovlascenim mehanicarima, sto u puno zemalja nazalost nije slucaj, tako da su iskustva jako razlicita i kad je u ptanju jedna ista marka i model.
Ipak, uvek sam bio i ostao optimista, i cini mi se da (sto se dizajna tice), tu ima nade, bar za Japance. Ako nemaju smeka i duse kao Italijani i Francuzi, imaju bar mozga.

Za mene licno, (i na srecu,za jos mnoge druge, kojima je auto nesto vise od prevoza), zivot je jednostavno PREKRATAK da bih ikada nesto od njih posedovao, a pare mi stvarno vec odavno nisu problem. Ovde sam vec 20+ godina. Hocu uvek nesto lepo, novo ili polovno ...i tacka.
Jednom se zivi.
I znam da ce pametnjakovici da mi odgovore da je zivot prekratak da bi se proveo u servisima.
Znate, za mene nije. Moja deca kod doktora, moj auto u servis, neka bude, to je moj zivot ... i to prihvatam, tako da me mozete postedeti tih komentara.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Kleo

pre 13 godina

Hmm ovo je Corolla sa SAD trziste dok je internacinalna verzija odvno vec "procurela" I izgleda totalno drugacije. Inace 4. stepeni menjac je automatski I doci ce samo u "base" verziji dok ce za sve ostale tu biti CVT. Naravno evropska verzija ce imati 6AT ili 6MT kao i do sada

Unknown

pre 13 godina

@Environmental Technologist,
Zasto bi neko pre kupio Corollu pre Mazde3? Pa razloga ima gomila.
-Corolla ima vise prostora u enterijeru.
-Corolla je manji potrosac.
-Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda.
-Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog.
E sad ako si neko kome je samo bitno koliko ce mu auto dignuti adrenalin, onda naravno Corolla nije za tebe, ali ko trazi jednostavan i kvalitetan auto, sa niskom potrosnjom i odlicnom preprodajnom vrednosti - nema boljeg izbora od Corolle. Iz tog razloga Corolla i jeste najprodavaniji auto svih vremena.

network specialist

pre 13 godina

@unknown
nijedan razlog ti nije validan.
Polagao sam voznju na Corolli, a vozim Mazdu. Corolla je (po meni) anemican, bled, dosadan auto, koji ama bas nicim ne privlaci paznju. Slab motor, jako neprecizan volan, sterilan enterijer, upravo za opisanu ciljnu grupu. Posto i sam tamo zivim, mogu samo da potvrdim zapazanja env. tech.
Sto se tebe tice:
- Corolla i Mazda imaju manje-vise isto prostora unutra, kao i svi iz te klase
- Potrosnja zavisi od nacina voznje, zar ne? Naravno da jedan dinamican, okretan i brz auto kao sto je Mazda nece da se vozi penzionerski kao sto bi ga vozila pomenuta ciljna grupa.
- Mozda bude tacno, verovatno zbog stare slave
- Kvalitet, jel? Posle citanja consumer reports, auto123 i ostalih sajtova i casopisa, vidi se ko je gde po kvalitetu. Inace, svi ovi izvori upravo i navode gore pomenute cons za Corollu, kao i za Camry.
Ko bi uzeo Camrija pored Mazde 6? :)
To sto neko vise preferira Toyota stil voznje i dizajna ne mora da bude nuzno lose, svako kupuje sta mu se svidja.
Ja sam vise u stilu @Dobro :)
Pozz

Nišlija

pre 13 godina

Ljudi, jer se ovde neko zeza? Menjač sa 4 stepena prenosa? Pa jer je ovo Yugo od pre pola veka ili moderan automobil iz 2013-2014. godine? Čak i noviji Yugići imaju 5-ostepene menjače... Da to nije neki automatik sa 4 stepena prenosa? Opet je malo, automatski menjači često imaju i po 6-7-8 stepena prenosa... 4 stepena prenosa znače buku, povećanu potošnju, i veće habanje motora... To je možda predviđeno za neke baš siromašne zemlje ne znam...

Environmental Technologist

pre 13 godina

Zasto bi neko pre kupio Corollu pre Mazde3? Pa razloga ima gomila.
-Corolla ima vise prostora u enterijeru
-Corolla je manji potrosac
-Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda
-Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog
(Unknown, 4. jun 2013 14:39)

@ Unknown:
Mazda 3 je uzeta samo kao referenca, mozes praviti proedjenje i sa Civicom.

Corolla ima vise prostora u enterijeru. (Corolla ima 62.1cf, Mazda 3 ima 94.1cf interior volume)
Corolla je manji potrosac (Nije, Corolla ima slabiji motor, u ukupnom odnosu snaga-potrosnja Mazda 3 je manji potrosac + ima noviji i savremeniji motor)
Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda (ne znam kakva je situacija u Srbiji, u Kanadi i Mazda i Corolla imaju istu preprodajnu vrednost (Mazda 3 i tu malo bolje stoji). Civic je na prvom mestu sto se vrednosti tice, ali ne drasticno mnogo ispred Corolle i Mazde)
Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog (Samo cu se nasmejati na ovo, mani me mitova i legendi :). Istina je da su i jedan i drugi auto jako pouzdani, a garancija je na strani Mazde)
Toliko o tvojoj "gomili" razloga.

Na kraju svega, Corolla je najprodavanija zato sto je to pouzdan no frills auto, a Tojota ima daleko vecu pokrivenost trzista, narocito u Aziji. Vozio sam oba auta (inace, nemam ni Mazdu ni Toyotu, vozim Suzuki), i meni je Mazda 3 neuporedivo bolji auto (Civic takodje)

Unknown

pre 13 godina

@indijanac,
Koji jos novi automobil u Americi koristi 4 brzine automatik osim Corolle? Ja stvarno neznam za nijedan drugi; vise skoro niko ne koristi ni 5 brzina automatik, vecina ozbiljnih proizvodjaca su presli na vise brzina.

Unknown

pre 13 godina

@Environmental Technologist & network specialist,
Posedovali smo dve Mazde u familiji u poslednjih desetak godina (626 i CX7) i obe su bile teske kante. 626 je zavrsila na otpadu sa nekih 120,000 milja na satu. 626 smo zamenili sa Toyotom Camry koja eno jos uvek ide iako ima 210,000 milja na satu. CX7 se ispostavio kao ogromna greska. Jer je trosio ko kamion (15 mpg), a na 50,000 milja na satu je pocelo da mu curi ulje iz motora. Prodali smo ga dok jos nam nije poceo zadavati jos vece glavobolje uz ogroman gubitak. Od tada imamo iskljucivo Toyote i Honde u familiji i prezadovoljni smo. Poznat mi je Consumer Reports, gde uzmu auto na jedno popodne i donesu zakljucak da ga (ne)preporucuju na osnovu toga koliko drzaca za case ima i slicnih gluposti. Pogledaj long-term testove od JD Powersa gde ispituju licne vlasnike posle 3 godine koliko su imali problema sa autima - to je realan pokazitelj kvaliteta na duži period (zato Toyota i Honda i jesu u vrhu, a Mazda debelo ispod proseka). Licno vise poverenja imam i u Toyotu/Hondu sa 100,000 milja na satu nego u novu Mazdu. Na kraju niko nema Toyotin kvalitet i preprodajnu cenu. Ukucajte na Autotrader "2005 Mazda3" i onda "2005 Corolla" pa cete da vidite koja je razlika u ceni. Civic je dobra alternativa za Corollu, mada mi se nije nesto posebno dopao. Startniji jeste, ali je takodje i dosta neudobniji, bucniji i enterijer je nizeg kvaliteta. Focus je isto odlicna alternativa, mada nikako nema kvalitet i preprodajnu cenu kao Corolla.

Dobro

pre 13 godina

Iz zemlje lala, uvek Vas
(Dobro, 4. jun 2013 09:49)

Veoma neprimeren tekst u zemlji gde je prosečna plata niža od plate u Albaniji i gde je nezaposlenost rekordna u Evropi.
(MarkoZR, 4. jun 2013 14:07)

Apsolutno se slazem,Marko.
Upravo zato sam u zemlji lala... vec vise od dve decenije. Ipak, sta nam je ciniti? Da prestanemo da diskutujemo o automobilima?
Da ukinemo ovu divnu Auto-rubriku na B92?
Da ostane samo deo 'polovnjaci'?
Ne moze.
Znam, od snova i mastanja se ne zivi, a sasvim sigurno ne od diskusija, ali sta nam drugo preostaje? Imas neku ideju?
Znas, ni u zemlji lala nemaju svi ljudi para za novi auto, pa cak ni za ovu Corollu... ali i zasto bi? Skoro svaka polovna Alfa je za mene sto puta interesantnija od nje.
Jednom se zivi, ljudi!
Cak i u zemlji sa platama na nivou Albanije.

Iz suncem okupane zemlje lala,
uvek Vas

Ivan

pre 13 godina

Ja ne znam dal sam lud ili sam malo pre video ovaj model iz basa, parkiran, ovo u BG-u nije normalno, BMW X6 sam video na ulicama Beograda pre nego sto su najavili da ce MOZDA da se pojavi na sajmu automobila u Beogradu?? ccc..

Honda Accord

pre 13 godina

Moji Starci voze corollu i civic-sedan, oba 7-9god. stari, oba automobila su pouzdana, s tim da civic ima 130000km vise predenih, ali unutrasnjost civica (iako nesto starijeg i vise vozenog) je dosta bolja i kvalitetnija, pocev od plastike, tkanina, funkcionalnosti ....

Majstorska radionica

pre 13 godina

Korolica 89 godiste u zadnjih 8 godina promjenio 2 crijeva za vodu
i auspuh
nepoderivo i genijalno auto :)
(Megacar, 5. jun 2013 00:37)

Postovana musterijo,
Ako vec vise od osam godina niste promenili zupcasti kais, bojim se da cemo se (jako) uskoro videti.
Polomljeni ventili, ravnanje glave... iI tako... Te sitnice.
TO auto , kao i svakO drugO auto zasluzuje redovno odrzavanje.... Al hajde, objasni ti to ovom narodu!

Megacar

pre 13 godina

Majstore da i remen sam promjenio 3 godine poslije kupovine,zaboravio sam remen i akumulator ...mada sve te svari bi mjenjao na bilo kojem autu i to stoji sto kazes svako auto moras odrzavati...

90000 km u ovih 8 godina ,jos prijatelj radi servis ulje i filter svakih 7 hiljada.....
Nikad ali nikad me nije ostavila na putu a vozim je svaki dan....
I da u pitanju je Australija o zemljo obecana

ajd uzdravlje

MarkoZR

pre 13 godina

Iz zemlje lala, uvek Vas
(Dobro, 4. jun 2013 09:49)

Veoma neprimeren tekst u zemlji gde je prosečna plata niža od plate u Albaniji i gde je nezaposlenost rekordna u Evropi.

zloća

pre 13 godina

Wooohu sav strepim od uzbuđenja, ružan bio ružan ostao. Da sam na mestu Toyotinog generalnog direktora jednostavo bih ceo dizajnerski tim išutirao lično nogom u tur.

Environmental Technologist

pre 13 godina

Za sve ljubitelje Toyote starosti 50+ (nista lose ne mislim ovom recenicom).
Obicno ne komentarisem ukuse, sve je stvar pojedinca i rafiniranosti istog, ali jednostavno ne mogu shvtiti zasto bi neko u 20/30/40-im kupio Corollu pored, recimo, Mazde 3.
I ovde u Kanadi je jedan od najprodavanijih automobila u svojoj klasi (ispod Civica, Elantre i u rangu sa Mazdom 3), ali Corollu uglavnom kupuju stariji ljudi koji zele jako jednostavan, neupadljiv i trouble free automobil (sto je sasvim ok). Takodje, Corolla je takodje cesta meta starijih domacica (narocito Indijke ili Filipinke - uz sve duzno postovanje prema njima). Obicno se sklanjam starijim Corollama kada parkiram ispred supermarketa, jer doticne gospodje obicno voze kao da su im oci vezane a usi zapusene.

Ivan

pre 13 godina

Ja ne znam dal sam lud ili sam malo pre video ovaj model iz basa, parkiran, ovo u BG-u nije normalno, BMW X6 sam video na ulicama Beograda pre nego sto su najavili da ce MOZDA da se pojavi na sajmu automobila u Beogradu?? ccc..

Dobro

pre 13 godina

toyota pa dva prazna mesta pa VW pa dva prazna mesta pa ostali!
(Bojan, 3. jun 2013 20:42)

Bojane, ako govoris o bezlicnosti, nemastovitosti, ziheraskoj "play safe" koncepciji i opstoj Bozjoj dosadi njihovog (Toyota + VW) dizajna, svakako bih se slozio sa tobom. Tacno u takvom rasporedu, kako ti navodis.
100% si u pravu.
Ako govoris o kvalitetu i pouzdanosti opet si u pravu, mada danas u sustini losih automobila ni nema, tako da su razlike skoro zanemarljive.
Naravno, uz normalnu upotrebu, redovno odrzavanje, sa originalnim delovima i obucenim i ovlascenim mehanicarima, sto u puno zemalja nazalost nije slucaj, tako da su iskustva jako razlicita i kad je u ptanju jedna ista marka i model.
Ipak, uvek sam bio i ostao optimista, i cini mi se da (sto se dizajna tice), tu ima nade, bar za Japance. Ako nemaju smeka i duse kao Italijani i Francuzi, imaju bar mozga.

Za mene licno, (i na srecu,za jos mnoge druge, kojima je auto nesto vise od prevoza), zivot je jednostavno PREKRATAK da bih ikada nesto od njih posedovao, a pare mi stvarno vec odavno nisu problem. Ovde sam vec 20+ godina. Hocu uvek nesto lepo, novo ili polovno ...i tacka.
Jednom se zivi.
I znam da ce pametnjakovici da mi odgovore da je zivot prekratak da bi se proveo u servisima.
Znate, za mene nije. Moja deca kod doktora, moj auto u servis, neka bude, to je moj zivot ... i to prihvatam, tako da me mozete postedeti tih komentara.

Iz zemlje lala, uvek Vas

Unknown

pre 13 godina

@Environmental Technologist,
Zasto bi neko pre kupio Corollu pre Mazde3? Pa razloga ima gomila.
-Corolla ima vise prostora u enterijeru.
-Corolla je manji potrosac.
-Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda.
-Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog.
E sad ako si neko kome je samo bitno koliko ce mu auto dignuti adrenalin, onda naravno Corolla nije za tebe, ali ko trazi jednostavan i kvalitetan auto, sa niskom potrosnjom i odlicnom preprodajnom vrednosti - nema boljeg izbora od Corolle. Iz tog razloga Corolla i jeste najprodavaniji auto svih vremena.

Nišlija

pre 13 godina

Ljudi, jer se ovde neko zeza? Menjač sa 4 stepena prenosa? Pa jer je ovo Yugo od pre pola veka ili moderan automobil iz 2013-2014. godine? Čak i noviji Yugići imaju 5-ostepene menjače... Da to nije neki automatik sa 4 stepena prenosa? Opet je malo, automatski menjači često imaju i po 6-7-8 stepena prenosa... 4 stepena prenosa znače buku, povećanu potošnju, i veće habanje motora... To je možda predviđeno za neke baš siromašne zemlje ne znam...

Unknown

pre 13 godina

@indijanac,
Koji jos novi automobil u Americi koristi 4 brzine automatik osim Corolle? Ja stvarno neznam za nijedan drugi; vise skoro niko ne koristi ni 5 brzina automatik, vecina ozbiljnih proizvodjaca su presli na vise brzina.

Unknown

pre 13 godina

@Environmental Technologist & network specialist,
Posedovali smo dve Mazde u familiji u poslednjih desetak godina (626 i CX7) i obe su bile teske kante. 626 je zavrsila na otpadu sa nekih 120,000 milja na satu. 626 smo zamenili sa Toyotom Camry koja eno jos uvek ide iako ima 210,000 milja na satu. CX7 se ispostavio kao ogromna greska. Jer je trosio ko kamion (15 mpg), a na 50,000 milja na satu je pocelo da mu curi ulje iz motora. Prodali smo ga dok jos nam nije poceo zadavati jos vece glavobolje uz ogroman gubitak. Od tada imamo iskljucivo Toyote i Honde u familiji i prezadovoljni smo. Poznat mi je Consumer Reports, gde uzmu auto na jedno popodne i donesu zakljucak da ga (ne)preporucuju na osnovu toga koliko drzaca za case ima i slicnih gluposti. Pogledaj long-term testove od JD Powersa gde ispituju licne vlasnike posle 3 godine koliko su imali problema sa autima - to je realan pokazitelj kvaliteta na duži period (zato Toyota i Honda i jesu u vrhu, a Mazda debelo ispod proseka). Licno vise poverenja imam i u Toyotu/Hondu sa 100,000 milja na satu nego u novu Mazdu. Na kraju niko nema Toyotin kvalitet i preprodajnu cenu. Ukucajte na Autotrader "2005 Mazda3" i onda "2005 Corolla" pa cete da vidite koja je razlika u ceni. Civic je dobra alternativa za Corollu, mada mi se nije nesto posebno dopao. Startniji jeste, ali je takodje i dosta neudobniji, bucniji i enterijer je nizeg kvaliteta. Focus je isto odlicna alternativa, mada nikako nema kvalitet i preprodajnu cenu kao Corolla.

BogiB

pre 13 godina

Vozim Corolly HB vec 10 godina (kupljena 2003). Imam samo reci pohvale i da nije ocajnog servisa u SR verovatno bi se vidjali jednom godisnje standardno - ovako sam imao jedan ozbiljan problem (zamena kompletnih kocnica napred) - pri cemu je nestrucni servis (ovlasceni) uzrok ovom problemu.
Sto se tice nove Corolle - cujem da je proizvodnja iz Japana a zna se da su najbolje japanske Corolle :) . U svakom slucaju stize razredni za celu klasu pa kako ko prodje od ostalih.

network specialist

pre 13 godina

@unknown
nijedan razlog ti nije validan.
Polagao sam voznju na Corolli, a vozim Mazdu. Corolla je (po meni) anemican, bled, dosadan auto, koji ama bas nicim ne privlaci paznju. Slab motor, jako neprecizan volan, sterilan enterijer, upravo za opisanu ciljnu grupu. Posto i sam tamo zivim, mogu samo da potvrdim zapazanja env. tech.
Sto se tebe tice:
- Corolla i Mazda imaju manje-vise isto prostora unutra, kao i svi iz te klase
- Potrosnja zavisi od nacina voznje, zar ne? Naravno da jedan dinamican, okretan i brz auto kao sto je Mazda nece da se vozi penzionerski kao sto bi ga vozila pomenuta ciljna grupa.
- Mozda bude tacno, verovatno zbog stare slave
- Kvalitet, jel? Posle citanja consumer reports, auto123 i ostalih sajtova i casopisa, vidi se ko je gde po kvalitetu. Inace, svi ovi izvori upravo i navode gore pomenute cons za Corollu, kao i za Camry.
Ko bi uzeo Camrija pored Mazde 6? :)
To sto neko vise preferira Toyota stil voznje i dizajna ne mora da bude nuzno lose, svako kupuje sta mu se svidja.
Ja sam vise u stilu @Dobro :)
Pozz

MarkoZR

pre 13 godina

Iz zemlje lala, uvek Vas
(Dobro, 4. jun 2013 09:49)

Veoma neprimeren tekst u zemlji gde je prosečna plata niža od plate u Albaniji i gde je nezaposlenost rekordna u Evropi.

Environmental Technologist

pre 13 godina

Zasto bi neko pre kupio Corollu pre Mazde3? Pa razloga ima gomila.
-Corolla ima vise prostora u enterijeru
-Corolla je manji potrosac
-Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda
-Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog
(Unknown, 4. jun 2013 14:39)

@ Unknown:
Mazda 3 je uzeta samo kao referenca, mozes praviti proedjenje i sa Civicom.

Corolla ima vise prostora u enterijeru. (Corolla ima 62.1cf, Mazda 3 ima 94.1cf interior volume)
Corolla je manji potrosac (Nije, Corolla ima slabiji motor, u ukupnom odnosu snaga-potrosnja Mazda 3 je manji potrosac + ima noviji i savremeniji motor)
Corolla zadrzava preprodajnu vrednost daleko bolje nego bilo koja Mazda (ne znam kakva je situacija u Srbiji, u Kanadi i Mazda i Corolla imaju istu preprodajnu vrednost (Mazda 3 i tu malo bolje stoji). Civic je na prvom mestu sto se vrednosti tice, ali ne drasticno mnogo ispred Corolle i Mazde)
Toyotin kvalitet je svetlosne godine ispred Mazdinog (Samo cu se nasmejati na ovo, mani me mitova i legendi :). Istina je da su i jedan i drugi auto jako pouzdani, a garancija je na strani Mazde)
Toliko o tvojoj "gomili" razloga.

Na kraju svega, Corolla je najprodavanija zato sto je to pouzdan no frills auto, a Tojota ima daleko vecu pokrivenost trzista, narocito u Aziji. Vozio sam oba auta (inace, nemam ni Mazdu ni Toyotu, vozim Suzuki), i meni je Mazda 3 neuporedivo bolji auto (Civic takodje)

Dobro

pre 13 godina

Iz zemlje lala, uvek Vas
(Dobro, 4. jun 2013 09:49)

Veoma neprimeren tekst u zemlji gde je prosečna plata niža od plate u Albaniji i gde je nezaposlenost rekordna u Evropi.
(MarkoZR, 4. jun 2013 14:07)

Apsolutno se slazem,Marko.
Upravo zato sam u zemlji lala... vec vise od dve decenije. Ipak, sta nam je ciniti? Da prestanemo da diskutujemo o automobilima?
Da ukinemo ovu divnu Auto-rubriku na B92?
Da ostane samo deo 'polovnjaci'?
Ne moze.
Znam, od snova i mastanja se ne zivi, a sasvim sigurno ne od diskusija, ali sta nam drugo preostaje? Imas neku ideju?
Znas, ni u zemlji lala nemaju svi ljudi para za novi auto, pa cak ni za ovu Corollu... ali i zasto bi? Skoro svaka polovna Alfa je za mene sto puta interesantnija od nje.
Jednom se zivi, ljudi!
Cak i u zemlji sa platama na nivou Albanije.

Iz suncem okupane zemlje lala,
uvek Vas

Megacar

pre 13 godina

Majstore da i remen sam promjenio 3 godine poslije kupovine,zaboravio sam remen i akumulator ...mada sve te svari bi mjenjao na bilo kojem autu i to stoji sto kazes svako auto moras odrzavati...

90000 km u ovih 8 godina ,jos prijatelj radi servis ulje i filter svakih 7 hiljada.....
Nikad ali nikad me nije ostavila na putu a vozim je svaki dan....
I da u pitanju je Australija o zemljo obecana

ajd uzdravlje

Honda Accord

pre 13 godina

Moji Starci voze corollu i civic-sedan, oba 7-9god. stari, oba automobila su pouzdana, s tim da civic ima 130000km vise predenih, ali unutrasnjost civica (iako nesto starijeg i vise vozenog) je dosta bolja i kvalitetnija, pocev od plastike, tkanina, funkcionalnosti ....

Kleo

pre 13 godina

Hmm ovo je Corolla sa SAD trziste dok je internacinalna verzija odvno vec "procurela" I izgleda totalno drugacije. Inace 4. stepeni menjac je automatski I doci ce samo u "base" verziji dok ce za sve ostale tu biti CVT. Naravno evropska verzija ce imati 6AT ili 6MT kao i do sada

Majstorska radionica

pre 13 godina

Korolica 89 godiste u zadnjih 8 godina promjenio 2 crijeva za vodu
i auspuh
nepoderivo i genijalno auto :)
(Megacar, 5. jun 2013 00:37)

Postovana musterijo,
Ako vec vise od osam godina niste promenili zupcasti kais, bojim se da cemo se (jako) uskoro videti.
Polomljeni ventili, ravnanje glave... iI tako... Te sitnice.
TO auto , kao i svakO drugO auto zasluzuje redovno odrzavanje.... Al hajde, objasni ti to ovom narodu!