Novi Mercedes S klase na Nirburgringu

Nešto mi se čini da vi, gospodine, nikad niste vozili S klasu. Teško je reći da li je lepše kad vas voze, ili kad je vozite. Imam čast da posedujem i vozim jednu, doduše malo stariji model, W140 - a vozio sam i sve ostale. Verujte mi da ne postoji takav osećaj kad u W140 stisnete po gasu, mada je on najlepši kad sa 100 na sat krstari drumovima. Taj komfor, to osećanje moći - to je nemoguće prevazići. O "sedmici", svakako, sve najbolje - ali kao o drugoplasiranom, dok je A 8 na trećem mestu. Ipak je samo jedan "slon"! Jedva čekam da padnu cene, pa da pazarim sadašnji odlazeći model kao polovan...

Ovaj auto je 5 svetlosnih godina ispred konkurencije. Cak i odlazeci W221 koji vidjamo na ulici ih je sve oduvao.

Lepo je reko jednom Klarkson, gledajte inovacije koje se pojave u S klasi i ocekujte da ce kroz petnaestak godina to da bude standard...

S klasa nije auto , vec avion . Auto sinonim za strahopostovanje bilo za druge , bilo za samog vozaca .
Ne volim mecke , ali respect .

Ni "slon" ni "sedmica" nisu napravljeni za jurcanje po krivinama, to su egzekjutiv limuzine koje su pravljene za autoban, bukvalno da zamene avion na relacijama od 700, 800 km. Skidam kapu za M modele, ali oni su u klasi AMG-a koji je opet bolji od M klase. Maserati tu nema sta da trazi. Na kraju, svi ti veliki modeli sa V8 motorima i preko 5 metara duzine polako nestaju - savremeni grad nema mesta ni za Daciju, a kamoli "slona". A da je uzivanje voziti ga, to potpisujem....

p.s. Zanimljivo je da pricamo o modelima koji su odreda preko 100 k EUR - u drzavi u kojoj prosecna plata bude dovoljna za jednu felnu ovih azdaja, bez gume, naravno :). Sve su to fantasticna kola i svaka cast onome ko ih je osmislio i napravio.

Ja ne znam sta bi u Mercedesu radili da na CLA nisu provalili ove farove sa polukruznom ivicom do maske, morali bi praviti aute bez farova!

Nova revolucija dolazi sa ovom S klasom, do sad nevidjeni sistemi su ubaceni

@istina Ne slažem se. Maserati Quattroporte je za entuzijaste koji žele i limuzinu i sportski auto u jednom... a što se tiče BMW-a, ne postoji nijedna sedmica ni približno uzbudljiva kao M5...

ovo izgleda očajno, kao da baš apsolutno nemaju nikakve ideje kako da ga dizajniraju, a vrijeme je došlo da izbace novi model pa ga rade po svaku cijenu

Највише се слажем са "Sonderklasse", већина овде вози возила чија је вредност као сет точкова (са фелнама) овог овде модела. Зато се немојте много нервирати и узбушивати да ли је боља S класа или BMW7, већ енергију посветите ономе на чега можете да утичете. О

Ово је ауто који возе други а ви седите назад. али ако желите да ви возите и при томе уживате онда се зна шта- БМВ 7

ah da, ostadoh nedorečen u vezi sa samim prilogom: s klasa je najbolji auto ikada proizveden. I iz generacije u generaciju dokazuje svoj status... A8 i 7 ica su samo verni pratioci...

Radim u auto industriji. 90 posto delova za sva auta dolaze iz istih fabrika, kina i tajvan. Plaća se za marku.. (naravno ne priča se motorima)

Pogledajte kako pegla krivinu, potrazite na netu kakav je sistem oslanjanja, Sa njim kada s vozite necete osetiti rupe niti lezece policajce, sistem je osmisljen tako da skenira put, nadam se samo da su ga testirali i u Srbiji da se ne bi sramotili kasnije, mozda ovi nasi krateri zbune senzore...

Onaj koji je posedovao i S klase i BMW 7ice (ili bar imao, poput mene, priliku da vozi), će vam reći istinu. Bez fanatične subjektivnosti će vam reći da su to odlične limuzine i za vožnju i za osećaj. Ali, tek od pojave poslednjeg modela, BMW može da kaže da je dostigao S klasu, a u mnogim stvarima i prestigao. I BMW ima mnogo inovacija, tako da je suludo govoriti da je Mercedes ubedljivo ispred. Moj utisak je da Mercedes lepše absorbuje neravnine, da je sve nekako urađeno sa više aristokratske prefinjenosti, a da je 7ica više podređena vozaču i ima daleko lepši kokpit. Znači, kad bih bio neki VIP, vozila bi me Mečka, dok bih ja vozio 7icu.

Sjajan auto.
Gogi, upravo su to ciljne grupe nemacke trojke:
Ako imas pare i volis da te voze, kupis Mercedes S.
Ako imas pare i volis da vozis, kupis BMW 7.
Ako nemas pare za Mercedes, a volis da te voze ili imas pare a nemas ni malo ukusa, onda kupis Audi A8. Tu se podrazumeva da nemas pojma sta znaci uzivanje u voznji.

Pripadnici trece kategorije nikada nece razumeti pripadnike prve dve. Pripadnike prve dve kategorije nikada nece zanimati pripadnici trece kategorije.

@сондеркласе
ја једва чекам да слон победи и у једном тесту седмицу што се тиче возних карактеристика (наравно обични модели не АМГ) w140 je по мени најбоља с класа икада, али је остала недоречена у сенци најбоље седмице икада а то је е38.
@ Џокер
различити типови аутомобила. бмв нуди и пространост и луксуз у немачком стилу који кватропорте не може да прати само је по дизајну наравно испред.

Ovih dana kad god vidim clanak o mercedesu a meni kroz glavu prodje reno! Ni mecka nije sto je bila... Jedino bmw drzi do sebe i vw kupuje sve i pravi sve zivo...

Pa gledali smo Top Gera i kako Sedmica dere S klasu! Sta da pricamo vise! I lepsi je Bmw od Mecke!

Sjajan auto.
Gogi, upravo su to ciljne grupe nemacke trojke:
Ako imas pare i volis da te voze, kupis Mercedes S.
Ako imas pare i volis da vozis, kupis BMW 7.
Ako nemas pare za Mercedes, a volis da te voze ili imas pare a nemas ni malo ukusa, onda kupis Audi A8. Tu se podrazumeva da nemas pojma sta znaci uzivanje u voznji.

Pripadnici trece kategorije nikada nece razumeti pripadnike prve dve. Pripadnike prve dve kategorije nikada nece zanimati pripadnici trece kategorije.
(Mickey, 28. april 2013 21:37)

Vau, kakav komentar, kako ti samo kategorises, znaci svi koji voze A8 nemaju pojma sta znaci uzivanje u voznji??? Uozbilji se covjece!

Ja ne znam zašto se upoređuju samo ove tri marke.Ima drugih automobila u ovoj klasi.Naprimer Jaguar XJ, koji je u rangu ova tri nemačka proizavođača.Svi nemci su na nekih na neki na način sličini pa ko hoće nešto dugačije u uzeće Jaguar XJ. Osim toga BMW sedmica ne spada u sportske automobile. Čak ni BMW ne insistira na tome Svi ostali BMW-ovi modeli imaju sporsku M-verziju samo je sedmica nema.Prave sporske limuzine kod BMW-a su M5 i M6 Grande Coupe.Što se tiče sportskih limuzina Porše Panamera se ima prednost u većini testova po časopsima.I obično se
poredi sa Aston Martin Rapid-om i Maserati Quatroportte-om,a BMW nema
nigde.Kao sporska limuzina Panamera može u najmanju ruku da se meri sa bilo kojim BMW a verovatno je i iznad.

@istina
различити типови аутомобила.
U pravu si. Masearti Quatroportte spada u eskluzivne automobile, dok BMW sedmica spada u visoko serijske. Time je sve rečeno. Uopšte nisu za poredjenje. Dnevno se proizvede oko 250 sedmica samao nekoliko Quatroportte-a.

Ово је ауто који возе други а ви седите назад. али ако желите да ви возите и при томе уживате онда се зна шта- БМВ 7

ovo izgleda očajno, kao da baš apsolutno nemaju nikakve ideje kako da ga dizajniraju, a vrijeme je došlo da izbace novi model pa ga rade po svaku cijenu

Ovaj auto je 5 svetlosnih godina ispred konkurencije. Cak i odlazeci W221 koji vidjamo na ulici ih je sve oduvao.

@сондеркласе
ја једва чекам да слон победи и у једном тесту седмицу што се тиче возних карактеристика (наравно обични модели не АМГ) w140 je по мени најбоља с класа икада, али је остала недоречена у сенци најбоље седмице икада а то је е38.
@ Џокер
различити типови аутомобила. бмв нуди и пространост и луксуз у немачком стилу који кватропорте не може да прати само је по дизајну наравно испред.

Nešto mi se čini da vi, gospodine, nikad niste vozili S klasu. Teško je reći da li je lepše kad vas voze, ili kad je vozite. Imam čast da posedujem i vozim jednu, doduše malo stariji model, W140 - a vozio sam i sve ostale. Verujte mi da ne postoji takav osećaj kad u W140 stisnete po gasu, mada je on najlepši kad sa 100 na sat krstari drumovima. Taj komfor, to osećanje moći - to je nemoguće prevazići. O "sedmici", svakako, sve najbolje - ali kao o drugoplasiranom, dok je A 8 na trećem mestu. Ipak je samo jedan "slon"! Jedva čekam da padnu cene, pa da pazarim sadašnji odlazeći model kao polovan...

Ja ne znam sta bi u Mercedesu radili da na CLA nisu provalili ove farove sa polukruznom ivicom do maske, morali bi praviti aute bez farova!

Ni "slon" ni "sedmica" nisu napravljeni za jurcanje po krivinama, to su egzekjutiv limuzine koje su pravljene za autoban, bukvalno da zamene avion na relacijama od 700, 800 km. Skidam kapu za M modele, ali oni su u klasi AMG-a koji je opet bolji od M klase. Maserati tu nema sta da trazi. Na kraju, svi ti veliki modeli sa V8 motorima i preko 5 metara duzine polako nestaju - savremeni grad nema mesta ni za Daciju, a kamoli "slona". A da je uzivanje voziti ga, to potpisujem....

p.s. Zanimljivo je da pricamo o modelima koji su odreda preko 100 k EUR - u drzavi u kojoj prosecna plata bude dovoljna za jednu felnu ovih azdaja, bez gume, naravno :). Sve su to fantasticna kola i svaka cast onome ko ih je osmislio i napravio.

S klasa nije auto , vec avion . Auto sinonim za strahopostovanje bilo za druge , bilo za samog vozaca .
Ne volim mecke , ali respect .

@istina Ne slažem se. Maserati Quattroporte je za entuzijaste koji žele i limuzinu i sportski auto u jednom... a što se tiče BMW-a, ne postoji nijedna sedmica ni približno uzbudljiva kao M5...

Onaj koji je posedovao i S klase i BMW 7ice (ili bar imao, poput mene, priliku da vozi), će vam reći istinu. Bez fanatične subjektivnosti će vam reći da su to odlične limuzine i za vožnju i za osećaj. Ali, tek od pojave poslednjeg modela, BMW može da kaže da je dostigao S klasu, a u mnogim stvarima i prestigao. I BMW ima mnogo inovacija, tako da je suludo govoriti da je Mercedes ubedljivo ispred. Moj utisak je da Mercedes lepše absorbuje neravnine, da je sve nekako urađeno sa više aristokratske prefinjenosti, a da je 7ica više podređena vozaču i ima daleko lepši kokpit. Znači, kad bih bio neki VIP, vozila bi me Mečka, dok bih ja vozio 7icu.

Sjajan auto.
Gogi, upravo su to ciljne grupe nemacke trojke:
Ako imas pare i volis da te voze, kupis Mercedes S.
Ako imas pare i volis da vozis, kupis BMW 7.
Ako nemas pare za Mercedes, a volis da te voze ili imas pare a nemas ni malo ukusa, onda kupis Audi A8. Tu se podrazumeva da nemas pojma sta znaci uzivanje u voznji.

Pripadnici trece kategorije nikada nece razumeti pripadnike prve dve. Pripadnike prve dve kategorije nikada nece zanimati pripadnici trece kategorije.

ah da, ostadoh nedorečen u vezi sa samim prilogom: s klasa je najbolji auto ikada proizveden. I iz generacije u generaciju dokazuje svoj status... A8 i 7 ica su samo verni pratioci...

Ovih dana kad god vidim clanak o mercedesu a meni kroz glavu prodje reno! Ni mecka nije sto je bila... Jedino bmw drzi do sebe i vw kupuje sve i pravi sve zivo...

Pa gledali smo Top Gera i kako Sedmica dere S klasu! Sta da pricamo vise! I lepsi je Bmw od Mecke!

Lepo je reko jednom Klarkson, gledajte inovacije koje se pojave u S klasi i ocekujte da ce kroz petnaestak godina to da bude standard...

Nova revolucija dolazi sa ovom S klasom, do sad nevidjeni sistemi su ubaceni

Sjajan auto.
Gogi, upravo su to ciljne grupe nemacke trojke:
Ako imas pare i volis da te voze, kupis Mercedes S.
Ako imas pare i volis da vozis, kupis BMW 7.
Ako nemas pare za Mercedes, a volis da te voze ili imas pare a nemas ni malo ukusa, onda kupis Audi A8. Tu se podrazumeva da nemas pojma sta znaci uzivanje u voznji.

Pripadnici trece kategorije nikada nece razumeti pripadnike prve dve. Pripadnike prve dve kategorije nikada nece zanimati pripadnici trece kategorije.
(Mickey, 28. april 2013 21:37)

Vau, kakav komentar, kako ti samo kategorises, znaci svi koji voze A8 nemaju pojma sta znaci uzivanje u voznji??? Uozbilji se covjece!

Највише се слажем са "Sonderklasse", већина овде вози возила чија је вредност као сет точкова (са фелнама) овог овде модела. Зато се немојте много нервирати и узбушивати да ли је боља S класа или BMW7, већ енергију посветите ономе на чега можете да утичете. О

Radim u auto industriji. 90 posto delova za sva auta dolaze iz istih fabrika, kina i tajvan. Plaća se za marku.. (naravno ne priča se motorima)

Ja ne znam zašto se upoređuju samo ove tri marke.Ima drugih automobila u ovoj klasi.Naprimer Jaguar XJ, koji je u rangu ova tri nemačka proizavođača.Svi nemci su na nekih na neki na način sličini pa ko hoće nešto dugačije u uzeće Jaguar XJ. Osim toga BMW sedmica ne spada u sportske automobile. Čak ni BMW ne insistira na tome Svi ostali BMW-ovi modeli imaju sporsku M-verziju samo je sedmica nema.Prave sporske limuzine kod BMW-a su M5 i M6 Grande Coupe.Što se tiče sportskih limuzina Porše Panamera se ima prednost u većini testova po časopsima.I obično se
poredi sa Aston Martin Rapid-om i Maserati Quatroportte-om,a BMW nema
nigde.Kao sporska limuzina Panamera može u najmanju ruku da se meri sa bilo kojim BMW a verovatno je i iznad.

@istina
различити типови аутомобила.
U pravu si. Masearti Quatroportte spada u eskluzivne automobile, dok BMW sedmica spada u visoko serijske. Time je sve rečeno. Uopšte nisu za poredjenje. Dnevno se proizvede oko 250 sedmica samao nekoliko Quatroportte-a.

Pogledajte kako pegla krivinu, potrazite na netu kakav je sistem oslanjanja, Sa njim kada s vozite necete osetiti rupe niti lezece policajce, sistem je osmisljen tako da skenira put, nadam se samo da su ga testirali i u Srbiji da se ne bi sramotili kasnije, mozda ovi nasi krateri zbune senzore...