Četvrtak, 07.02.2013.

12:19

U Evropi vole Mokku
U Evropi vole Mokku IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

ino manijak, al iz Madzarske

pre 13 godina

Pomalo se cudim svima vama koji ti trebalo da razmiljate mnogo racionalnije, sto se tice voznje kuce do posla, pa u isto vreme i svaki dan o prelasku, recimo dvestotinjak, i da se povremeno uputite na duzi put, od 600 km pa navise, Izmisljen auto za taj, i takve zahetve zove se HONDA CIVIC, i to ona sa petoro vrata. Pocev od rangiranja na listi ADAC-a, kao prvi svake druge godine, a izmedju opet svake druge godine (Njegovo Velicanstvu) SUBARU.
HONDA CIVIS, ta sa petro vrata, ima jedinastveno na svetu namestanje drugog reda sedista, ravan pod, dugacak 166 cm, na ukupnu duzinu auta 4300 mm, a motor, spescijalno onaj 1.8 Sport, em mu je plafon 215 k/h, em ubrazava 9.4 sek. i ono glavno potroSnja mu je 7.6 / 5.2 / 6.1.
Cena u HU je 5 459 000 + 119 000 = ~ 5 580 HUF (/ 290 = 19 240 €-ra. Prvi japanac po kvalitetu, voznim osobinama i sa cenom u odnosu na sve navedeno zaista vise nego razumna.
Pvog aprila stize u HU, taj CIVIS al dizelom od 1.6, naziva iDTEC, 120 KS, 300 Nm, 10,2 do stotke i neverovatnih 206 km/h.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 11
nenad

pre 13 godina

Otkud to da opel ovako drzi cenu,mislim na polovne,dve-godine stare automobile?Pa insignija je skoro kao bmw ili audi..Kad ce to da padne malo,pa da kupujemo:)

Preporučujem 22 Ne preporučujem 12
U.T.

pre 13 godina

Opela od propasti neće spasiti ni Mokka ni bilo koji drugi model, dok god im GM diktira šta će se raditi i na kojim tržištima prodavati.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 13
U.T.

pre 13 godina

Opela od propasti neće spasiti ni Mokka ni bilo koji drugi model, dok god im GM diktira šta će se raditi i na kojim tržištima prodavati.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 13
nenad

pre 13 godina

Otkud to da opel ovako drzi cenu,mislim na polovne,dve-godine stare automobile?Pa insignija je skoro kao bmw ili audi..Kad ce to da padne malo,pa da kupujemo:)

Preporučujem 22 Ne preporučujem 12
ino manijak, al iz Madzarske

pre 13 godina

Pomalo se cudim svima vama koji ti trebalo da razmiljate mnogo racionalnije, sto se tice voznje kuce do posla, pa u isto vreme i svaki dan o prelasku, recimo dvestotinjak, i da se povremeno uputite na duzi put, od 600 km pa navise, Izmisljen auto za taj, i takve zahetve zove se HONDA CIVIC, i to ona sa petoro vrata. Pocev od rangiranja na listi ADAC-a, kao prvi svake druge godine, a izmedju opet svake druge godine (Njegovo Velicanstvu) SUBARU.
HONDA CIVIS, ta sa petro vrata, ima jedinastveno na svetu namestanje drugog reda sedista, ravan pod, dugacak 166 cm, na ukupnu duzinu auta 4300 mm, a motor, spescijalno onaj 1.8 Sport, em mu je plafon 215 k/h, em ubrazava 9.4 sek. i ono glavno potroSnja mu je 7.6 / 5.2 / 6.1.
Cena u HU je 5 459 000 + 119 000 = ~ 5 580 HUF (/ 290 = 19 240 €-ra. Prvi japanac po kvalitetu, voznim osobinama i sa cenom u odnosu na sve navedeno zaista vise nego razumna.
Pvog aprila stize u HU, taj CIVIS al dizelom od 1.6, naziva iDTEC, 120 KS, 300 Nm, 10,2 do stotke i neverovatnih 206 km/h.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 11
U.T.

pre 13 godina

Opela od propasti neće spasiti ni Mokka ni bilo koji drugi model, dok god im GM diktira šta će se raditi i na kojim tržištima prodavati.

Preporučujem 22 Ne preporučujem 13
nenad

pre 13 godina

Otkud to da opel ovako drzi cenu,mislim na polovne,dve-godine stare automobile?Pa insignija je skoro kao bmw ili audi..Kad ce to da padne malo,pa da kupujemo:)

Preporučujem 22 Ne preporučujem 12
ino manijak, al iz Madzarske

pre 13 godina

Pomalo se cudim svima vama koji ti trebalo da razmiljate mnogo racionalnije, sto se tice voznje kuce do posla, pa u isto vreme i svaki dan o prelasku, recimo dvestotinjak, i da se povremeno uputite na duzi put, od 600 km pa navise, Izmisljen auto za taj, i takve zahetve zove se HONDA CIVIC, i to ona sa petoro vrata. Pocev od rangiranja na listi ADAC-a, kao prvi svake druge godine, a izmedju opet svake druge godine (Njegovo Velicanstvu) SUBARU.
HONDA CIVIS, ta sa petro vrata, ima jedinastveno na svetu namestanje drugog reda sedista, ravan pod, dugacak 166 cm, na ukupnu duzinu auta 4300 mm, a motor, spescijalno onaj 1.8 Sport, em mu je plafon 215 k/h, em ubrazava 9.4 sek. i ono glavno potroSnja mu je 7.6 / 5.2 / 6.1.
Cena u HU je 5 459 000 + 119 000 = ~ 5 580 HUF (/ 290 = 19 240 €-ra. Prvi japanac po kvalitetu, voznim osobinama i sa cenom u odnosu na sve navedeno zaista vise nego razumna.
Pvog aprila stize u HU, taj CIVIS al dizelom od 1.6, naziva iDTEC, 120 KS, 300 Nm, 10,2 do stotke i neverovatnih 206 km/h.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 11