Petak, 28.12.2012.

09:11

Audi bi da prestigne BMW i Mercedes

Audi bi da prestigne BMW i Mercedes IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

52 Komentari

Sortiraj po:

nenad

pre 13 godina

sto se tice mecke i bmw tu su nijanse u pitanju i to zavisi od modela. u sustini tehnologija u oba proizvidjaca je nekoliko godina ispred ostalih uvek bila. sto se audija tice odlican auto mnogo bolje uradjen od vw ali tehnoloski ne moze da se poredi sa bmw-om i meckom.

birac

pre 13 godina

Ha,ha,ha...
Sto je babi milo,to joj se i snilo...
Kada AUDI prestigne (ma sta to bilo,ma u cemu) Mercedes i BMW,ja cu da stanem ispred svake sijalice u Beogradu i kazem - av,av,av!

Pittsburgh

pre 13 godina

Ovi sto se kunu u Mecku, izgleda da su prestali da citaju novine jos 1980 .. BMW tuce Mecku u prodaji zadnjih 5 godina u Americi, i isto toliko uzima nagrade za najbolje diesel motore jakih kubikaza. BMW je prosle godine potisnuo i Lexus i dosao na 1. mesto premium brandova u USA - najjace automobilsko trziste na svetu. Trenutno je u US situacija u premium segmentu : BMW - Lexus - Mercedes - Audi. a ovaj sto kaze da samo turci kupuju BMW.aha ...sigurno ..samo pogledajte za praznike kad krenu turci autoputem kroz Srbiju sta voze - uglavnom mecke,min 10 godian stare. Sve u svemu, to su sve odlicni automobili, bmw, mecka,audi, nego ljubitelji Mecke 123-ke , nikako da shvate da Mercedese vise nije prestizan auto, kao sto je bio.

andrija

pre 13 godina

skoro mi je bio drug iz nemacke i kaze da tamo bmw voze samo turci:-) kaze da svi koji imaju kesa voze slonove i audije.sve su to dobra kola da se ne lazemo.stvar je ukusa ali ribe u srbiji vole bavarsku masinu :-D daleko je vw od ove trojke.bmw i merc se malo gube po velikom snegu i uzbrdicama.druga je stvar što u nemačkoj greju puteve :-D audi je stvarno napredovao mnogo i ima kvalitetne aute od svih serija.ja sam za bmw rodjaci a vi ? :-)

Ovde svi eksperti

pre 13 godina

Koliko ja vidim svaki drugi proizvodjac ili simpatija drugih marki uvek se poredi sa Mercedesom.A zasto ,pa zato sto ima kvalitet,prestiz.Pravi pionir i jedini u auto industriji.Sve sto je mecka izbacala od noviteta to su drugi primenjivali.Jedini koji su imali m..a da promene nesto kao i dan danas !.normalno je da se danas auta vise kvare, ali ne zaboravite da se stariji modeli poput 123ke, 124 ke itd.nije moglo nista veliko ni da se pokvari koliko danas ima elektronike i senzora i svacega . Ja razumem da neko voli ovo ili ono ali cinjenice stoje i mogu samo da ga mrze.Sto se tice prodaje ne znaci da jedna premijum marka vise prodavana znaci i da je kvalitetnija,sta onda reci za vw posto dere svaku od ove tri marke za duplo!ceo zivot vozim samo mercedese od zadnje 12 godina tri Sam promenio C klasu,E klasu 270 cdi, i trnenutno vozim E 320 cdi 2008'kombi sa svakim sam najmanje prelazio 100000 km ako verujete za sva tri ukupno nisam dao ni 300 € za popravke.Ostalo je samo licni ukus i nista drugo.Audi ne menja dizajn vec duze vreme nekad se pitam kad ih vidim u daljini dali je A3,A4,A6.?nemaju hrabrosti da menjaju jer igraju na sigurmo.BMW malo bolje stoji ali i oni isto u poslednje vreme se popravljaju.Ali opet ponavljam to je sve stvar ukusa.Danas ljudi vise kupuju ono sto im se svidi na pogled ili oni koji hoce bas nesto jeftinije vise ,niko i nezna mnogo sta je kvalitet.

Zoki

pre 13 godina

@Toto
Sviđa mi se tvoj komentar ali se ne mogu složiti sa poređenjem Quattro i xDrive. Testirao sam A4 i par BMW 3 na istom mestu u isto vreme. Kada sam u krugu sa Audijem uleteo na pesak prosut po putu, vrlo osetno mi je bacio zadnji deo kola. To mi se nije desilo ni sa BMW ni sa nekim drugim modelima (Mercedes C, Accura...) koje sam tada probao.

Erik

pre 13 godina

Ja zadnje serije audija uopšte ne razlikujem, od audija A4 svi su identični...ubace pokoju LED lampu i to je novi model...ovo što se tiče dizajna ;)

jd123

pre 13 godina

Audi je već prestigao Mercedes i BMW u srednjoj klasi. Kvalitet je tu manje važan, marketing i dizajn, koji se većini očigledno dopada su tajna njihovog uspeha. Poznajem lično jednog inžinjera koji je radio za BMW i prešao u Audi. Kaže da je npr telematika BMW-a miljama ispred Audijeve ali ipak Audi prodaje više automobila. Koža je takođe najlošija u Audi-a, tu je Mercedes neprikosnoven. Ali opet Audi ima najstabilnije cene. Ko ne veruje neka uporedi cene Cabrioleta A5, BMW 3 i Mercedes E klase. Novi od prilike isto koštaju, posle godinu dana Audi je u proseku skuplji 10.000 EUR, ja sam pratio tržište nekoliko meseci...

bato

pre 13 godina

Kakve gluposti sve moze covek da procita ovde,Bmw,Mecka i Audi su klasa za sebe.
I ne znam kako neko moze da kupi Audi i da prica da su Bmw i Merdza sranje...? ili obratno... sta god da kupis nisi pogresio samo je bitno da da se tebi licno svidja.

golub81

pre 13 godina

Pricajte sta hocete, ali Audi je Audi. Privatno imam A6 2007god i vozim ga vec 4god a na poslu imam 8kom. Passata i to 2012god koje vozim svaki dan izmedju 200-300km, ne mogu da se mere sa Audijem po kvalitetu i udobnosti. Ti sto pricaju da je Audi nasminkani VW, ocigledno nikada nisu seli u nesto novije nego se oslanjanju jos uvek na Golfove 2 i 3 pa ih uporedjuju sa audijem 80.

Dsgn

pre 13 godina

E sto se tiče mercedesa,i novih modela ljudi su se pogubili totalno a to se vidi prvenstveno po dizajnu auta.svaki dizajn djeluje nedovrsen tj. skarabudzen(unutrašnjost pogotovo) samo da se izgleda sto prije gurne u proizvodnju.Čini mi se kao da sad rade pod pritiskom konkurencije i nije ni čudo sto imaju lošije rezultate, i sto ih prestizu BMW i audi.u zadnjih 7-8 god nije izasao merc da mogu reci vauu(osim oba Cls modela)jednostavno nije to to vise,nemaju vise onaj smek ko stare mecke.Ljubitelj sam Mercedesa i bivši vlasnik al bi sad uzeo prije novog audia i bmw-a nego mercedesa.Nece ljudi cijeli zivot kupovati auto zbog zvijezde i zbog onog "mecka je mecka" ..pozz

ccc

pre 13 godina

@ proka.... ne žele da se slihtaju azijskom tržištu??? hahah! pa zašto proizvode produzenu seriju 3, specijalno za kinesko tržište?

Nemanja

pre 13 godina

Neko spomenu kvalitet...pa ako ćemo realno, time se baš ne mogu ponositi ni Mercedes ni BMW, pogotovu u poređenju sa Leksusom, koji je za 3 koplja ispred.

Toto

pre 13 godina

I meni se cini da Mercedes polako zaostaje za glavnim koknurentima. Osim S klase koja je bas bas premijum (jos uvek ispred serije 7 i A8), nekonkurentni su u svim bitnim segmentima. E class za taksiste i penzionere. C class jedva drzi glavu iznad vode, B class propast. Nesto bolje stoje sa A klasom i CLS-om i crossoverima/SUV-ovima, ali ni tu nista spektakularno. GL je sjajan, ali ne moze se na njemu bazirati perspektiva onol'ke firme. Naprosto skup je.

Znaci u finalu BMW & Audi. Moja lista:

- A3 vs serija 1? A3 mnogo uravnotezeniji, iako se jedinica lepse vozi (licna impresija). Prvog posedujem, drugi sam imao prilike da vozim;
- A4 vs serija 3? Trojcica
- A5 vs serija 4/3 kupe? Bolji Bavarci, na poene.
- A6 vs serija 5? Petica boooljaaa i (vecini) pozeljnija. Nedavno sam seo u ovu poslednju. Jedva me isterali :)
- A7 vs serija 6 GP? Serija 6. A7 mi izgleda konfuzno. Pozadi nesto zbrckana a nema ni neke smisljene veze sa prednjim krajem
- A8 vs serija 7? A8 valjda. Mada je tu sve ok sta god se uzme :)
- Q3 vs X1? Ronaldo ili Mesi? Hm, Iniesta
- Q5 vs X3? Q5 za tri koplja. X3 ruzno pace BMW-a. Za zene bez stila. A ne mogu da zamislim ozbiljnog muskarca u njemu
- Q7 vs X5/X6? X5. Nikad ne bih uzeo X6. Srecom Audi ne pravi slicnu rugobu
TT vs Z4. Recimo TT
- Quattro vs Xdrive. Quattro. Deluje mi autenticnije. XDrive kao da su ubacili reda radi da umire savest likovima koji se plase zadnje vuce (ja npr).
Dizel - BMW, benzinac - nereseno. S vs M? M
And wineer iis BMW

zabiela

pre 13 godina

svako ko prica da audi nije u istom rangu kvalitetom kao i benz i bmw ocgledno nikad nije ni vozio doticne automobile,ili ih je probao 90 i neke..letos sam u americi imao priliku da 5 meseci vozim sve klase navedenih automobila, i mogu reci da sam se ako prijatno iznenadio audijem...pruza balans- sportski osecaj bmw-a uz dovoljnu mekocu, funkcionalnost, komfor u unutrasnjosti,pogotovo u C segmntu,i najvise mi se svidja dizajn unutrasnjosti, i novi agresivan izgled , tako da je S5 moj dream car.pozdrav, go audi :)

glasac Ds-a

pre 13 godina

Audi ima aluminijumsku karoseriju.Tacno je da je to u osnovi prepakovan VW samo sto kosta duplo vise.Mercedes ima problema sa korozijom.Kod nas je Audi najprisutniji jer u Srbiji Vw zakon.Ako zvanicno pise da su Bmw i Mercedes ispred Audi onda je tako,bez obzira sta mi mislili o tome.U svakom slucaju kod sve tri marke placa se prestiz.

dejan

pre 13 godina

Lepo su ih nanizali ... samo da se lakše uoči kako je sve jednako bezlično samo klirens veći.
Problem jeste platforma jer nisu u pitanju nove već unapređene taman koliko treba stare. To je ono što nepotkupljivi novinari i poznavaoci znaju, a i trezveni kada izračunaju koliko su generacija izbacili za koliko godina.
Drugi je dizajn jer ovaj dizajn ima smisla do A4 ... sve preko njega je navlačenje, razvlačenje, istezanje ... protezanje... Ko zna šta je Leopard 2 i ako ga uporedi sa Q7 primetiće sa koliko je paženje prvi dizajniran a drugi navučeni karavan sa velikim klirensom.
VW nam prodaje maglu već duže vreme ... U Evropi to znaju, ali mi tamo još nismo stigli ...
Jer jedna Toyota/Lexus ... nadmašuje po prodaji sve VW brendove zajedno.

Marko

pre 13 godina

Ne moze Mecu niko da prestigne, pogledajte samo nove Mecine dizajne, a pogledajte Audijeve, bukvalno nebo i zemlja, a Bmw konstantno razotkrivan u friziranju rezultata prodaje. Mislim da Audi moze jedino da ih prestigne, ako se za Mercedes i Bmw vreme zaustavi, jedno 50 godina :-D

Mr.

pre 13 godina

Audi je prestigao Mercedes, , BMW se opire, ali nece moci dugo. Jednostavno iza Audi-a stoji ogromna VW grupacija koja ga finansijski gura. Merc napravi savrsenu S klasu, ali godinama vec ne zna da prenese tu tehnologiju na jeftinije modele. VW grupacija napravi savrsen mjenjac za Veyrona i prenese tu ( naravno pojednostavljenu) tehnologiju na sve modele unutar grupe. Zato imaju najbolji mjenjac, jedino ih BMW po tom pitanju prati, i tako jos bezbroj stvari. Svaki novinar je saglasan da Audi ima najkvalitetniji interijer, sa turbo benzincima su prvi, BMW ima bolje dizele, ali Audi priprema nove dizelase, tako da ce ih vjerovatno i tu preci. Merc nazalost zaostaje u svemu, nova A6 i petica su unistile prodaju E klase, zato je pripremljen redizajn a na trzistu je oko tri godine, toliko o Mercedesu. Audi je takodje prvi po izradi lakih karoserija, a sto se tice istih dijelova u VW grupi, to nije tacno. Razlikuju se legure za motore i ostale dijelove. Pitajte majstore koji su radili remont motora Audia i VW. Svakako se razlikuju, VW 2.0 ima 140 a Audiev motor 143 KS. A ovaj sto kaze da je mu je Audi trosio ulje, e pa prijatelju do se desava kad motor predje 600 - 700 hiljada, tj kad se gleda cijena polovnjaka a ne kvalitet. Sve u svemu, Audi izrasta u velesilu, biljeze konstantni rast, i svakako su premium. Svako ko provoze A4 i Pasata uocice razliku. Toliko :)

Synyster

pre 13 godina

Da izjavim i ja nesto za dnevnik ...
Prvo da kazem nisam ljubitelj ni BMW ni Audija, a Mercedes jedino postujem zbog fenomenalne istorije.
Meni u klasi premium auta je omiljeni Lexus zato sto pored luksuza dobivas i kvalitet koji ce trajati duze nego garancija ...
U svakom slucaju, mislim da je impresivno sta je Audi uradio prethodnih godina, jer do 10-15 godina su bili niko i nista u poredjenju sa Mercedesom i BMW. Investirali su vise $$$ nego bilo ko drugi, sto je i rezultiralo sa tim da prestignu Mercedes po prodaji, a uskoro verovatno i BMW.
To sto su odredjeni Audiji zasnovani na Volkswagenima - koliko vas ce to uopste da primeti? Pa ako vam se ne svidja vi onda kupite VW za dosta manje novca, ali ocigleno da vecini ne smeta jer je prodaja ta koja potvrdjuje sta ljudi misle o kolima - ne ono sta se napise po internet forumima.
Tako da bravo Audi, samo napred, zasluzio si prvo mesto.

Nisam turista

pre 13 godina

Manki@
Tebi je trebalo sat i po da obidjes fabriku,to je krug od 5 km,sporo vozis.Kad se ulazi u krug glavne fabrike starije su zgrade i dosta je uzano sto se ne bi ocekivalo za Audi ali postoji i novi pogon udaljen par km odatle.Bio sam tri puta u fabrici i krivo mi je sto nisam video ono glavno a to je sklapanje automobila.

AUDI znalac

pre 13 godina

Ovde postoji greška u tekstu autora. Audi je već po prvi put u svojoj istoriji prestigao BMW i Mercedes po broju prodatih jedinica automobila. Međutim te razlike su zanemarljivo male, nego poenta audija je da u budućnosti održi taj status. Audi je najprogresivniji brend koji je zabeležio u protekle dve decenije najveći rast u premium segmentu, dok Mercedes i BMW imaju samo ravnu liniju. Audi je daleko inovativniji automobil sa daleko više prednosti u servisima i ponudi paleta vozila nego što to imaju korisnici Mercedesa i BMW-a. Dalje je samo lična stvar ukusa oko koje ne treba raspravljati.
Ovaj tekst je samo loše formulisan i poenta je da AUDI bude ubedljivo na čelu do 2016 godine...

sasa76

pre 13 godina

Neka oni u audiju prvo naprave ljudski motor,pa neka razmisljaju o pariranju bmw-u,a narocito mercedesu.I smesan je pokusaj kopiranja novih Mazdinih tehnologija vezanih za smanjenje mase.Najradije bi da kupe Mazdu kako mi se cini.

Ilija

pre 13 godina

Audi je nista drugo do nasminkani VW sa cetiri prstena kao znakom. . . I tako ce biti sve dok budu koristili VW-nove platforme, kad pocnu da rade platforme samo za sebe moci ce i da pariraju BMW-u i Mercedesu, a do tad zao mi je, nema nista sto bi ga svrstalo u premijum segment osim cene. Druga bitna stvar je i da se promene pogonski tockovi, da idu pozadi a ne napred jer tako rade i svi ostali premijum proizvodjaci. Jeste da i oni imaju i one sa pogonom napred, ali to prestaje vec na ekvivalentu A4 i do kraja ide sve pozadi. . . A i ako jednog dana bude prodavao najvise vozila to idalje nece znaciti da je premijum auto dok gore navedene stvari ne sredi. Ne moze se auto od 20000 i 50000 evra razlikovati samo u sminki, mora tu da bude jos necega a to nesto je platformam, pogonski tockovi i agregati. . . A to je ono sto VW nece da menja tako da ni Audi nikad nece biti premijum brend osim po ceni. . .

mikki

pre 13 godina

Kada bih kupovao automobil iz premijum segmenta,znaci da izdvajam ogromnu svotu novca(100k. eur i sl.),nikada ne bih uzeo ni jedan od pomenutih marki.Zasto?Prosto,poenta je u razlici.U ocima laika,u cemu je razlika izmedju A8 tdi,i S8?Veci tockovi,grilovi,malo hroma,ali karoserija ista kao i 99% drugih A8,samo 3 puta skuplji.Dakle,kada se daju toliki novci,uzima se automobil da se pojavom razlikuje od svih,da ostavlj utisak kao npr.quattroporte,i sl.

Milanche

pre 13 godina

Postovani, posto radim za Audi, mogu da Vam kazem da je Audi vec prestigao Mercedes. Imate i zvanicne podatke od pre nekoliko dana. A sto s tice BMW-a... To je vec malo tezi zadatak, mada stvarno postoji neka strategija o tome. Videh neki komentar o fabrici u Inglostadtu. I ja se slazem, impresivna je, ogromna...

dvabu

pre 13 godina

JA kolko znam audi je stigao mercedes a BMW-u je nikad blize pada bmw ko s kruske vjerujte mi audi im cudo napravi. Najljepsa i najkvalitetnija auta.. vidio sam da noviji bmw i merc znaju da rdjaju a audi je jos 1994 napravio koncept za nerdjajuci pocinkovani lim i upotrebio ga kod a4 prve generacije moj brat od tetke ima bmw x5 2005 godiste i imao je laksi sudar a gdje je bio udaren sve je zardjalo posle prve kise a kad je to isao da farba zaklali su ga sa cijenom a moj otac ima a4 1.9 TDi 97 godiste imao je par sudara nikad nista nije ni pocelo da korozira audi je tata mata za njih i to se usvijetu vec zna samo kod nas jos trebati.. Ja sam iz Budve i kolko znam ovdje ima 5x vise novih audia nego bmw-a to je znak da se polako narod opasuljava..ko je bio zna kolko ima dobrih auta u budvi a pogotovo audia ima 2 r8 jedan RS6 i kolko hoces ostalih a bmv 1 m3 1 m6 m5 nema ima nesto 5serije i trojki i to je to mada ima dosta x6 ali manje no q7 debelo..

alexizsvedske

pre 13 godina

Audi je premijum samo njima što ne znaju bolje.. Imao sam A4..Troši more ulja.. Audi se kupuje obično jednom i nikad više.. Skup service pa preno..

Mungos

pre 13 godina

Dokle god dele delove sa "narodnim" markama, kakav je VW, i dokle god se automobili ne razlikuju (neko ko je dao 60,70 hiljada za A8 ne zeli da on izgleda kao A4), nece prestici mecku i BMW. Mecka postavlja standarde sa S klasom, a neretko je i zacetnik novih klasa. E zbog toga je ni BMW a ni Audi nece u skorije vreme prestici. Iako je BMW veoma blizu.

dzigi

pre 13 godina

Nisam znao da se tržište osvaja dizanjem novih fabrika... Bolje da od tih 13 milijardi bar (ali bar) 10% odvoje za marketing, neće kola sama od sebe da se prodaju.

Gradjanin

pre 13 godina

Sedim u Ingolstadtu sa pogledom na Audi kompleks. Sve do horizonta, a sirinom ne moze pogled da obuhvati. I svaki put kad opet dodjem, niklo par novih hala. 17 pruznih koloseka ide do fabrike, imaju vise sina nego cela Srbija...

Зоран

pre 13 godina

Можда од свих аутомобила, Ауди и даље личи на ауто. Остали су предизајнирали своје моделе.

bip

pre 13 godina

Audi je vec prestigao Mecku po prodaji evo ovo ce biti vec druga godina za redom. BMW je najprodavaniji premium brend od 2005 god i tako ce ostati do ko zna kad jer planira pravu ofanzivu novih modela(SERIJA 2,SERIJA 4,X2,X4,X7,Z2,ELEKTRICNI I3 I I8...)

Mrk_djok

pre 13 godina

Moze da se trudi kolko hoce, Audi je i dalje daleko od premium klase. Mozda za jedno 50 godina...

Hocu da kazem blize je Renou i Citroenu.

Gradjanin

pre 13 godina

Sedim u Ingolstadtu sa pogledom na Audi kompleks. Sve do horizonta, a sirinom ne moze pogled da obuhvati. I svaki put kad opet dodjem, niklo par novih hala. 17 pruznih koloseka ide do fabrike, imaju vise sina nego cela Srbija...

bip

pre 13 godina

Audi je vec prestigao Mecku po prodaji evo ovo ce biti vec druga godina za redom. BMW je najprodavaniji premium brend od 2005 god i tako ce ostati do ko zna kad jer planira pravu ofanzivu novih modela(SERIJA 2,SERIJA 4,X2,X4,X7,Z2,ELEKTRICNI I3 I I8...)

bato

pre 13 godina

Kakve gluposti sve moze covek da procita ovde,Bmw,Mecka i Audi su klasa za sebe.
I ne znam kako neko moze da kupi Audi i da prica da su Bmw i Merdza sranje...? ili obratno... sta god da kupis nisi pogresio samo je bitno da da se tebi licno svidja.

Milanche

pre 13 godina

Postovani, posto radim za Audi, mogu da Vam kazem da je Audi vec prestigao Mercedes. Imate i zvanicne podatke od pre nekoliko dana. A sto s tice BMW-a... To je vec malo tezi zadatak, mada stvarno postoji neka strategija o tome. Videh neki komentar o fabrici u Inglostadtu. I ja se slazem, impresivna je, ogromna...

Ilija

pre 13 godina

Audi je nista drugo do nasminkani VW sa cetiri prstena kao znakom. . . I tako ce biti sve dok budu koristili VW-nove platforme, kad pocnu da rade platforme samo za sebe moci ce i da pariraju BMW-u i Mercedesu, a do tad zao mi je, nema nista sto bi ga svrstalo u premijum segment osim cene. Druga bitna stvar je i da se promene pogonski tockovi, da idu pozadi a ne napred jer tako rade i svi ostali premijum proizvodjaci. Jeste da i oni imaju i one sa pogonom napred, ali to prestaje vec na ekvivalentu A4 i do kraja ide sve pozadi. . . A i ako jednog dana bude prodavao najvise vozila to idalje nece znaciti da je premijum auto dok gore navedene stvari ne sredi. Ne moze se auto od 20000 i 50000 evra razlikovati samo u sminki, mora tu da bude jos necega a to nesto je platformam, pogonski tockovi i agregati. . . A to je ono sto VW nece da menja tako da ni Audi nikad nece biti premijum brend osim po ceni. . .

mikki

pre 13 godina

Kada bih kupovao automobil iz premijum segmenta,znaci da izdvajam ogromnu svotu novca(100k. eur i sl.),nikada ne bih uzeo ni jedan od pomenutih marki.Zasto?Prosto,poenta je u razlici.U ocima laika,u cemu je razlika izmedju A8 tdi,i S8?Veci tockovi,grilovi,malo hroma,ali karoserija ista kao i 99% drugih A8,samo 3 puta skuplji.Dakle,kada se daju toliki novci,uzima se automobil da se pojavom razlikuje od svih,da ostavlj utisak kao npr.quattroporte,i sl.

Mrk_djok

pre 13 godina

Moze da se trudi kolko hoce, Audi je i dalje daleko od premium klase. Mozda za jedno 50 godina...

Hocu da kazem blize je Renou i Citroenu.

alexizsvedske

pre 13 godina

Audi je premijum samo njima što ne znaju bolje.. Imao sam A4..Troši more ulja.. Audi se kupuje obično jednom i nikad više.. Skup service pa preno..

Toto

pre 13 godina

I meni se cini da Mercedes polako zaostaje za glavnim koknurentima. Osim S klase koja je bas bas premijum (jos uvek ispred serije 7 i A8), nekonkurentni su u svim bitnim segmentima. E class za taksiste i penzionere. C class jedva drzi glavu iznad vode, B class propast. Nesto bolje stoje sa A klasom i CLS-om i crossoverima/SUV-ovima, ali ni tu nista spektakularno. GL je sjajan, ali ne moze se na njemu bazirati perspektiva onol'ke firme. Naprosto skup je.

Znaci u finalu BMW & Audi. Moja lista:

- A3 vs serija 1? A3 mnogo uravnotezeniji, iako se jedinica lepse vozi (licna impresija). Prvog posedujem, drugi sam imao prilike da vozim;
- A4 vs serija 3? Trojcica
- A5 vs serija 4/3 kupe? Bolji Bavarci, na poene.
- A6 vs serija 5? Petica boooljaaa i (vecini) pozeljnija. Nedavno sam seo u ovu poslednju. Jedva me isterali :)
- A7 vs serija 6 GP? Serija 6. A7 mi izgleda konfuzno. Pozadi nesto zbrckana a nema ni neke smisljene veze sa prednjim krajem
- A8 vs serija 7? A8 valjda. Mada je tu sve ok sta god se uzme :)
- Q3 vs X1? Ronaldo ili Mesi? Hm, Iniesta
- Q5 vs X3? Q5 za tri koplja. X3 ruzno pace BMW-a. Za zene bez stila. A ne mogu da zamislim ozbiljnog muskarca u njemu
- Q7 vs X5/X6? X5. Nikad ne bih uzeo X6. Srecom Audi ne pravi slicnu rugobu
TT vs Z4. Recimo TT
- Quattro vs Xdrive. Quattro. Deluje mi autenticnije. XDrive kao da su ubacili reda radi da umire savest likovima koji se plase zadnje vuce (ja npr).
Dizel - BMW, benzinac - nereseno. S vs M? M
And wineer iis BMW

Mungos

pre 13 godina

Dokle god dele delove sa "narodnim" markama, kakav je VW, i dokle god se automobili ne razlikuju (neko ko je dao 60,70 hiljada za A8 ne zeli da on izgleda kao A4), nece prestici mecku i BMW. Mecka postavlja standarde sa S klasom, a neretko je i zacetnik novih klasa. E zbog toga je ni BMW a ni Audi nece u skorije vreme prestici. Iako je BMW veoma blizu.

Зоран

pre 13 godina

Можда од свих аутомобила, Ауди и даље личи на ауто. Остали су предизајнирали своје моделе.

golub81

pre 13 godina

Pricajte sta hocete, ali Audi je Audi. Privatno imam A6 2007god i vozim ga vec 4god a na poslu imam 8kom. Passata i to 2012god koje vozim svaki dan izmedju 200-300km, ne mogu da se mere sa Audijem po kvalitetu i udobnosti. Ti sto pricaju da je Audi nasminkani VW, ocigledno nikada nisu seli u nesto novije nego se oslanjanju jos uvek na Golfove 2 i 3 pa ih uporedjuju sa audijem 80.

sasa76

pre 13 godina

Neka oni u audiju prvo naprave ljudski motor,pa neka razmisljaju o pariranju bmw-u,a narocito mercedesu.I smesan je pokusaj kopiranja novih Mazdinih tehnologija vezanih za smanjenje mase.Najradije bi da kupe Mazdu kako mi se cini.

Mr.

pre 13 godina

Audi je prestigao Mercedes, , BMW se opire, ali nece moci dugo. Jednostavno iza Audi-a stoji ogromna VW grupacija koja ga finansijski gura. Merc napravi savrsenu S klasu, ali godinama vec ne zna da prenese tu tehnologiju na jeftinije modele. VW grupacija napravi savrsen mjenjac za Veyrona i prenese tu ( naravno pojednostavljenu) tehnologiju na sve modele unutar grupe. Zato imaju najbolji mjenjac, jedino ih BMW po tom pitanju prati, i tako jos bezbroj stvari. Svaki novinar je saglasan da Audi ima najkvalitetniji interijer, sa turbo benzincima su prvi, BMW ima bolje dizele, ali Audi priprema nove dizelase, tako da ce ih vjerovatno i tu preci. Merc nazalost zaostaje u svemu, nova A6 i petica su unistile prodaju E klase, zato je pripremljen redizajn a na trzistu je oko tri godine, toliko o Mercedesu. Audi je takodje prvi po izradi lakih karoserija, a sto se tice istih dijelova u VW grupi, to nije tacno. Razlikuju se legure za motore i ostale dijelove. Pitajte majstore koji su radili remont motora Audia i VW. Svakako se razlikuju, VW 2.0 ima 140 a Audiev motor 143 KS. A ovaj sto kaze da je mu je Audi trosio ulje, e pa prijatelju do se desava kad motor predje 600 - 700 hiljada, tj kad se gleda cijena polovnjaka a ne kvalitet. Sve u svemu, Audi izrasta u velesilu, biljeze konstantni rast, i svakako su premium. Svako ko provoze A4 i Pasata uocice razliku. Toliko :)

dzigi

pre 13 godina

Nisam znao da se tržište osvaja dizanjem novih fabrika... Bolje da od tih 13 milijardi bar (ali bar) 10% odvoje za marketing, neće kola sama od sebe da se prodaju.

glasac Ds-a

pre 13 godina

Audi ima aluminijumsku karoseriju.Tacno je da je to u osnovi prepakovan VW samo sto kosta duplo vise.Mercedes ima problema sa korozijom.Kod nas je Audi najprisutniji jer u Srbiji Vw zakon.Ako zvanicno pise da su Bmw i Mercedes ispred Audi onda je tako,bez obzira sta mi mislili o tome.U svakom slucaju kod sve tri marke placa se prestiz.

zabiela

pre 13 godina

svako ko prica da audi nije u istom rangu kvalitetom kao i benz i bmw ocgledno nikad nije ni vozio doticne automobile,ili ih je probao 90 i neke..letos sam u americi imao priliku da 5 meseci vozim sve klase navedenih automobila, i mogu reci da sam se ako prijatno iznenadio audijem...pruza balans- sportski osecaj bmw-a uz dovoljnu mekocu, funkcionalnost, komfor u unutrasnjosti,pogotovo u C segmntu,i najvise mi se svidja dizajn unutrasnjosti, i novi agresivan izgled , tako da je S5 moj dream car.pozdrav, go audi :)

dejan

pre 13 godina

Lepo su ih nanizali ... samo da se lakše uoči kako je sve jednako bezlično samo klirens veći.
Problem jeste platforma jer nisu u pitanju nove već unapređene taman koliko treba stare. To je ono što nepotkupljivi novinari i poznavaoci znaju, a i trezveni kada izračunaju koliko su generacija izbacili za koliko godina.
Drugi je dizajn jer ovaj dizajn ima smisla do A4 ... sve preko njega je navlačenje, razvlačenje, istezanje ... protezanje... Ko zna šta je Leopard 2 i ako ga uporedi sa Q7 primetiće sa koliko je paženje prvi dizajniran a drugi navučeni karavan sa velikim klirensom.
VW nam prodaje maglu već duže vreme ... U Evropi to znaju, ali mi tamo još nismo stigli ...
Jer jedna Toyota/Lexus ... nadmašuje po prodaji sve VW brendove zajedno.

Synyster

pre 13 godina

Da izjavim i ja nesto za dnevnik ...
Prvo da kazem nisam ljubitelj ni BMW ni Audija, a Mercedes jedino postujem zbog fenomenalne istorije.
Meni u klasi premium auta je omiljeni Lexus zato sto pored luksuza dobivas i kvalitet koji ce trajati duze nego garancija ...
U svakom slucaju, mislim da je impresivno sta je Audi uradio prethodnih godina, jer do 10-15 godina su bili niko i nista u poredjenju sa Mercedesom i BMW. Investirali su vise $$$ nego bilo ko drugi, sto je i rezultiralo sa tim da prestignu Mercedes po prodaji, a uskoro verovatno i BMW.
To sto su odredjeni Audiji zasnovani na Volkswagenima - koliko vas ce to uopste da primeti? Pa ako vam se ne svidja vi onda kupite VW za dosta manje novca, ali ocigleno da vecini ne smeta jer je prodaja ta koja potvrdjuje sta ljudi misle o kolima - ne ono sta se napise po internet forumima.
Tako da bravo Audi, samo napred, zasluzio si prvo mesto.

Dsgn

pre 13 godina

E sto se tiče mercedesa,i novih modela ljudi su se pogubili totalno a to se vidi prvenstveno po dizajnu auta.svaki dizajn djeluje nedovrsen tj. skarabudzen(unutrašnjost pogotovo) samo da se izgleda sto prije gurne u proizvodnju.Čini mi se kao da sad rade pod pritiskom konkurencije i nije ni čudo sto imaju lošije rezultate, i sto ih prestizu BMW i audi.u zadnjih 7-8 god nije izasao merc da mogu reci vauu(osim oba Cls modela)jednostavno nije to to vise,nemaju vise onaj smek ko stare mecke.Ljubitelj sam Mercedesa i bivši vlasnik al bi sad uzeo prije novog audia i bmw-a nego mercedesa.Nece ljudi cijeli zivot kupovati auto zbog zvijezde i zbog onog "mecka je mecka" ..pozz

Ovde svi eksperti

pre 13 godina

Koliko ja vidim svaki drugi proizvodjac ili simpatija drugih marki uvek se poredi sa Mercedesom.A zasto ,pa zato sto ima kvalitet,prestiz.Pravi pionir i jedini u auto industriji.Sve sto je mecka izbacala od noviteta to su drugi primenjivali.Jedini koji su imali m..a da promene nesto kao i dan danas !.normalno je da se danas auta vise kvare, ali ne zaboravite da se stariji modeli poput 123ke, 124 ke itd.nije moglo nista veliko ni da se pokvari koliko danas ima elektronike i senzora i svacega . Ja razumem da neko voli ovo ili ono ali cinjenice stoje i mogu samo da ga mrze.Sto se tice prodaje ne znaci da jedna premijum marka vise prodavana znaci i da je kvalitetnija,sta onda reci za vw posto dere svaku od ove tri marke za duplo!ceo zivot vozim samo mercedese od zadnje 12 godina tri Sam promenio C klasu,E klasu 270 cdi, i trnenutno vozim E 320 cdi 2008'kombi sa svakim sam najmanje prelazio 100000 km ako verujete za sva tri ukupno nisam dao ni 300 € za popravke.Ostalo je samo licni ukus i nista drugo.Audi ne menja dizajn vec duze vreme nekad se pitam kad ih vidim u daljini dali je A3,A4,A6.?nemaju hrabrosti da menjaju jer igraju na sigurmo.BMW malo bolje stoji ali i oni isto u poslednje vreme se popravljaju.Ali opet ponavljam to je sve stvar ukusa.Danas ljudi vise kupuju ono sto im se svidi na pogled ili oni koji hoce bas nesto jeftinije vise ,niko i nezna mnogo sta je kvalitet.

Marko

pre 13 godina

Ne moze Mecu niko da prestigne, pogledajte samo nove Mecine dizajne, a pogledajte Audijeve, bukvalno nebo i zemlja, a Bmw konstantno razotkrivan u friziranju rezultata prodaje. Mislim da Audi moze jedino da ih prestigne, ako se za Mercedes i Bmw vreme zaustavi, jedno 50 godina :-D

ccc

pre 13 godina

@ proka.... ne žele da se slihtaju azijskom tržištu??? hahah! pa zašto proizvode produzenu seriju 3, specijalno za kinesko tržište?

Erik

pre 13 godina

Ja zadnje serije audija uopšte ne razlikujem, od audija A4 svi su identični...ubace pokoju LED lampu i to je novi model...ovo što se tiče dizajna ;)

dvabu

pre 13 godina

JA kolko znam audi je stigao mercedes a BMW-u je nikad blize pada bmw ko s kruske vjerujte mi audi im cudo napravi. Najljepsa i najkvalitetnija auta.. vidio sam da noviji bmw i merc znaju da rdjaju a audi je jos 1994 napravio koncept za nerdjajuci pocinkovani lim i upotrebio ga kod a4 prve generacije moj brat od tetke ima bmw x5 2005 godiste i imao je laksi sudar a gdje je bio udaren sve je zardjalo posle prve kise a kad je to isao da farba zaklali su ga sa cijenom a moj otac ima a4 1.9 TDi 97 godiste imao je par sudara nikad nista nije ni pocelo da korozira audi je tata mata za njih i to se usvijetu vec zna samo kod nas jos trebati.. Ja sam iz Budve i kolko znam ovdje ima 5x vise novih audia nego bmw-a to je znak da se polako narod opasuljava..ko je bio zna kolko ima dobrih auta u budvi a pogotovo audia ima 2 r8 jedan RS6 i kolko hoces ostalih a bmv 1 m3 1 m6 m5 nema ima nesto 5serije i trojki i to je to mada ima dosta x6 ali manje no q7 debelo..

Zoki

pre 13 godina

@Toto
Sviđa mi se tvoj komentar ali se ne mogu složiti sa poređenjem Quattro i xDrive. Testirao sam A4 i par BMW 3 na istom mestu u isto vreme. Kada sam u krugu sa Audijem uleteo na pesak prosut po putu, vrlo osetno mi je bacio zadnji deo kola. To mi se nije desilo ni sa BMW ni sa nekim drugim modelima (Mercedes C, Accura...) koje sam tada probao.

AUDI znalac

pre 13 godina

Ovde postoji greška u tekstu autora. Audi je već po prvi put u svojoj istoriji prestigao BMW i Mercedes po broju prodatih jedinica automobila. Međutim te razlike su zanemarljivo male, nego poenta audija je da u budućnosti održi taj status. Audi je najprogresivniji brend koji je zabeležio u protekle dve decenije najveći rast u premium segmentu, dok Mercedes i BMW imaju samo ravnu liniju. Audi je daleko inovativniji automobil sa daleko više prednosti u servisima i ponudi paleta vozila nego što to imaju korisnici Mercedesa i BMW-a. Dalje je samo lična stvar ukusa oko koje ne treba raspravljati.
Ovaj tekst je samo loše formulisan i poenta je da AUDI bude ubedljivo na čelu do 2016 godine...

Nisam turista

pre 13 godina

Manki@
Tebi je trebalo sat i po da obidjes fabriku,to je krug od 5 km,sporo vozis.Kad se ulazi u krug glavne fabrike starije su zgrade i dosta je uzano sto se ne bi ocekivalo za Audi ali postoji i novi pogon udaljen par km odatle.Bio sam tri puta u fabrici i krivo mi je sto nisam video ono glavno a to je sklapanje automobila.

Pittsburgh

pre 13 godina

Ovi sto se kunu u Mecku, izgleda da su prestali da citaju novine jos 1980 .. BMW tuce Mecku u prodaji zadnjih 5 godina u Americi, i isto toliko uzima nagrade za najbolje diesel motore jakih kubikaza. BMW je prosle godine potisnuo i Lexus i dosao na 1. mesto premium brandova u USA - najjace automobilsko trziste na svetu. Trenutno je u US situacija u premium segmentu : BMW - Lexus - Mercedes - Audi. a ovaj sto kaze da samo turci kupuju BMW.aha ...sigurno ..samo pogledajte za praznike kad krenu turci autoputem kroz Srbiju sta voze - uglavnom mecke,min 10 godian stare. Sve u svemu, to su sve odlicni automobili, bmw, mecka,audi, nego ljubitelji Mecke 123-ke , nikako da shvate da Mercedese vise nije prestizan auto, kao sto je bio.

jd123

pre 13 godina

Audi je već prestigao Mercedes i BMW u srednjoj klasi. Kvalitet je tu manje važan, marketing i dizajn, koji se većini očigledno dopada su tajna njihovog uspeha. Poznajem lično jednog inžinjera koji je radio za BMW i prešao u Audi. Kaže da je npr telematika BMW-a miljama ispred Audijeve ali ipak Audi prodaje više automobila. Koža je takođe najlošija u Audi-a, tu je Mercedes neprikosnoven. Ali opet Audi ima najstabilnije cene. Ko ne veruje neka uporedi cene Cabrioleta A5, BMW 3 i Mercedes E klase. Novi od prilike isto koštaju, posle godinu dana Audi je u proseku skuplji 10.000 EUR, ja sam pratio tržište nekoliko meseci...

andrija

pre 13 godina

skoro mi je bio drug iz nemacke i kaze da tamo bmw voze samo turci:-) kaze da svi koji imaju kesa voze slonove i audije.sve su to dobra kola da se ne lazemo.stvar je ukusa ali ribe u srbiji vole bavarsku masinu :-D daleko je vw od ove trojke.bmw i merc se malo gube po velikom snegu i uzbrdicama.druga je stvar što u nemačkoj greju puteve :-D audi je stvarno napredovao mnogo i ima kvalitetne aute od svih serija.ja sam za bmw rodjaci a vi ? :-)

Nemanja

pre 13 godina

Neko spomenu kvalitet...pa ako ćemo realno, time se baš ne mogu ponositi ni Mercedes ni BMW, pogotovu u poređenju sa Leksusom, koji je za 3 koplja ispred.

nenad

pre 13 godina

sto se tice mecke i bmw tu su nijanse u pitanju i to zavisi od modela. u sustini tehnologija u oba proizvidjaca je nekoliko godina ispred ostalih uvek bila. sto se audija tice odlican auto mnogo bolje uradjen od vw ali tehnoloski ne moze da se poredi sa bmw-om i meckom.

birac

pre 13 godina

Ha,ha,ha...
Sto je babi milo,to joj se i snilo...
Kada AUDI prestigne (ma sta to bilo,ma u cemu) Mercedes i BMW,ja cu da stanem ispred svake sijalice u Beogradu i kazem - av,av,av!

Mrk_djok

pre 13 godina

Moze da se trudi kolko hoce, Audi je i dalje daleko od premium klase. Mozda za jedno 50 godina...

Hocu da kazem blize je Renou i Citroenu.

Зоран

pre 13 godina

Можда од свих аутомобила, Ауди и даље личи на ауто. Остали су предизајнирали своје моделе.

dvabu

pre 13 godina

JA kolko znam audi je stigao mercedes a BMW-u je nikad blize pada bmw ko s kruske vjerujte mi audi im cudo napravi. Najljepsa i najkvalitetnija auta.. vidio sam da noviji bmw i merc znaju da rdjaju a audi je jos 1994 napravio koncept za nerdjajuci pocinkovani lim i upotrebio ga kod a4 prve generacije moj brat od tetke ima bmw x5 2005 godiste i imao je laksi sudar a gdje je bio udaren sve je zardjalo posle prve kise a kad je to isao da farba zaklali su ga sa cijenom a moj otac ima a4 1.9 TDi 97 godiste imao je par sudara nikad nista nije ni pocelo da korozira audi je tata mata za njih i to se usvijetu vec zna samo kod nas jos trebati.. Ja sam iz Budve i kolko znam ovdje ima 5x vise novih audia nego bmw-a to je znak da se polako narod opasuljava..ko je bio zna kolko ima dobrih auta u budvi a pogotovo audia ima 2 r8 jedan RS6 i kolko hoces ostalih a bmv 1 m3 1 m6 m5 nema ima nesto 5serije i trojki i to je to mada ima dosta x6 ali manje no q7 debelo..

Ilija

pre 13 godina

Audi je nista drugo do nasminkani VW sa cetiri prstena kao znakom. . . I tako ce biti sve dok budu koristili VW-nove platforme, kad pocnu da rade platforme samo za sebe moci ce i da pariraju BMW-u i Mercedesu, a do tad zao mi je, nema nista sto bi ga svrstalo u premijum segment osim cene. Druga bitna stvar je i da se promene pogonski tockovi, da idu pozadi a ne napred jer tako rade i svi ostali premijum proizvodjaci. Jeste da i oni imaju i one sa pogonom napred, ali to prestaje vec na ekvivalentu A4 i do kraja ide sve pozadi. . . A i ako jednog dana bude prodavao najvise vozila to idalje nece znaciti da je premijum auto dok gore navedene stvari ne sredi. Ne moze se auto od 20000 i 50000 evra razlikovati samo u sminki, mora tu da bude jos necega a to nesto je platformam, pogonski tockovi i agregati. . . A to je ono sto VW nece da menja tako da ni Audi nikad nece biti premijum brend osim po ceni. . .

Mungos

pre 13 godina

Dokle god dele delove sa "narodnim" markama, kakav je VW, i dokle god se automobili ne razlikuju (neko ko je dao 60,70 hiljada za A8 ne zeli da on izgleda kao A4), nece prestici mecku i BMW. Mecka postavlja standarde sa S klasom, a neretko je i zacetnik novih klasa. E zbog toga je ni BMW a ni Audi nece u skorije vreme prestici. Iako je BMW veoma blizu.

alexizsvedske

pre 13 godina

Audi je premijum samo njima što ne znaju bolje.. Imao sam A4..Troši more ulja.. Audi se kupuje obično jednom i nikad više.. Skup service pa preno..

Marko

pre 13 godina

Ne moze Mecu niko da prestigne, pogledajte samo nove Mecine dizajne, a pogledajte Audijeve, bukvalno nebo i zemlja, a Bmw konstantno razotkrivan u friziranju rezultata prodaje. Mislim da Audi moze jedino da ih prestigne, ako se za Mercedes i Bmw vreme zaustavi, jedno 50 godina :-D

Toto

pre 13 godina

I meni se cini da Mercedes polako zaostaje za glavnim koknurentima. Osim S klase koja je bas bas premijum (jos uvek ispred serije 7 i A8), nekonkurentni su u svim bitnim segmentima. E class za taksiste i penzionere. C class jedva drzi glavu iznad vode, B class propast. Nesto bolje stoje sa A klasom i CLS-om i crossoverima/SUV-ovima, ali ni tu nista spektakularno. GL je sjajan, ali ne moze se na njemu bazirati perspektiva onol'ke firme. Naprosto skup je.

Znaci u finalu BMW & Audi. Moja lista:

- A3 vs serija 1? A3 mnogo uravnotezeniji, iako se jedinica lepse vozi (licna impresija). Prvog posedujem, drugi sam imao prilike da vozim;
- A4 vs serija 3? Trojcica
- A5 vs serija 4/3 kupe? Bolji Bavarci, na poene.
- A6 vs serija 5? Petica boooljaaa i (vecini) pozeljnija. Nedavno sam seo u ovu poslednju. Jedva me isterali :)
- A7 vs serija 6 GP? Serija 6. A7 mi izgleda konfuzno. Pozadi nesto zbrckana a nema ni neke smisljene veze sa prednjim krajem
- A8 vs serija 7? A8 valjda. Mada je tu sve ok sta god se uzme :)
- Q3 vs X1? Ronaldo ili Mesi? Hm, Iniesta
- Q5 vs X3? Q5 za tri koplja. X3 ruzno pace BMW-a. Za zene bez stila. A ne mogu da zamislim ozbiljnog muskarca u njemu
- Q7 vs X5/X6? X5. Nikad ne bih uzeo X6. Srecom Audi ne pravi slicnu rugobu
TT vs Z4. Recimo TT
- Quattro vs Xdrive. Quattro. Deluje mi autenticnije. XDrive kao da su ubacili reda radi da umire savest likovima koji se plase zadnje vuce (ja npr).
Dizel - BMW, benzinac - nereseno. S vs M? M
And wineer iis BMW

Mr.

pre 13 godina

Audi je prestigao Mercedes, , BMW se opire, ali nece moci dugo. Jednostavno iza Audi-a stoji ogromna VW grupacija koja ga finansijski gura. Merc napravi savrsenu S klasu, ali godinama vec ne zna da prenese tu tehnologiju na jeftinije modele. VW grupacija napravi savrsen mjenjac za Veyrona i prenese tu ( naravno pojednostavljenu) tehnologiju na sve modele unutar grupe. Zato imaju najbolji mjenjac, jedino ih BMW po tom pitanju prati, i tako jos bezbroj stvari. Svaki novinar je saglasan da Audi ima najkvalitetniji interijer, sa turbo benzincima su prvi, BMW ima bolje dizele, ali Audi priprema nove dizelase, tako da ce ih vjerovatno i tu preci. Merc nazalost zaostaje u svemu, nova A6 i petica su unistile prodaju E klase, zato je pripremljen redizajn a na trzistu je oko tri godine, toliko o Mercedesu. Audi je takodje prvi po izradi lakih karoserija, a sto se tice istih dijelova u VW grupi, to nije tacno. Razlikuju se legure za motore i ostale dijelove. Pitajte majstore koji su radili remont motora Audia i VW. Svakako se razlikuju, VW 2.0 ima 140 a Audiev motor 143 KS. A ovaj sto kaze da je mu je Audi trosio ulje, e pa prijatelju do se desava kad motor predje 600 - 700 hiljada, tj kad se gleda cijena polovnjaka a ne kvalitet. Sve u svemu, Audi izrasta u velesilu, biljeze konstantni rast, i svakako su premium. Svako ko provoze A4 i Pasata uocice razliku. Toliko :)

Milanche

pre 13 godina

Postovani, posto radim za Audi, mogu da Vam kazem da je Audi vec prestigao Mercedes. Imate i zvanicne podatke od pre nekoliko dana. A sto s tice BMW-a... To je vec malo tezi zadatak, mada stvarno postoji neka strategija o tome. Videh neki komentar o fabrici u Inglostadtu. I ja se slazem, impresivna je, ogromna...

Nemanja

pre 13 godina

Neko spomenu kvalitet...pa ako ćemo realno, time se baš ne mogu ponositi ni Mercedes ni BMW, pogotovu u poređenju sa Leksusom, koji je za 3 koplja ispred.

andrija

pre 13 godina

skoro mi je bio drug iz nemacke i kaze da tamo bmw voze samo turci:-) kaze da svi koji imaju kesa voze slonove i audije.sve su to dobra kola da se ne lazemo.stvar je ukusa ali ribe u srbiji vole bavarsku masinu :-D daleko je vw od ove trojke.bmw i merc se malo gube po velikom snegu i uzbrdicama.druga je stvar što u nemačkoj greju puteve :-D audi je stvarno napredovao mnogo i ima kvalitetne aute od svih serija.ja sam za bmw rodjaci a vi ? :-)

bip

pre 13 godina

Audi je vec prestigao Mecku po prodaji evo ovo ce biti vec druga godina za redom. BMW je najprodavaniji premium brend od 2005 god i tako ce ostati do ko zna kad jer planira pravu ofanzivu novih modela(SERIJA 2,SERIJA 4,X2,X4,X7,Z2,ELEKTRICNI I3 I I8...)

AUDI znalac

pre 13 godina

Ovde postoji greška u tekstu autora. Audi je već po prvi put u svojoj istoriji prestigao BMW i Mercedes po broju prodatih jedinica automobila. Međutim te razlike su zanemarljivo male, nego poenta audija je da u budućnosti održi taj status. Audi je najprogresivniji brend koji je zabeležio u protekle dve decenije najveći rast u premium segmentu, dok Mercedes i BMW imaju samo ravnu liniju. Audi je daleko inovativniji automobil sa daleko više prednosti u servisima i ponudi paleta vozila nego što to imaju korisnici Mercedesa i BMW-a. Dalje je samo lična stvar ukusa oko koje ne treba raspravljati.
Ovaj tekst je samo loše formulisan i poenta je da AUDI bude ubedljivo na čelu do 2016 godine...

mikki

pre 13 godina

Kada bih kupovao automobil iz premijum segmenta,znaci da izdvajam ogromnu svotu novca(100k. eur i sl.),nikada ne bih uzeo ni jedan od pomenutih marki.Zasto?Prosto,poenta je u razlici.U ocima laika,u cemu je razlika izmedju A8 tdi,i S8?Veci tockovi,grilovi,malo hroma,ali karoserija ista kao i 99% drugih A8,samo 3 puta skuplji.Dakle,kada se daju toliki novci,uzima se automobil da se pojavom razlikuje od svih,da ostavlj utisak kao npr.quattroporte,i sl.

Synyster

pre 13 godina

Da izjavim i ja nesto za dnevnik ...
Prvo da kazem nisam ljubitelj ni BMW ni Audija, a Mercedes jedino postujem zbog fenomenalne istorije.
Meni u klasi premium auta je omiljeni Lexus zato sto pored luksuza dobivas i kvalitet koji ce trajati duze nego garancija ...
U svakom slucaju, mislim da je impresivno sta je Audi uradio prethodnih godina, jer do 10-15 godina su bili niko i nista u poredjenju sa Mercedesom i BMW. Investirali su vise $$$ nego bilo ko drugi, sto je i rezultiralo sa tim da prestignu Mercedes po prodaji, a uskoro verovatno i BMW.
To sto su odredjeni Audiji zasnovani na Volkswagenima - koliko vas ce to uopste da primeti? Pa ako vam se ne svidja vi onda kupite VW za dosta manje novca, ali ocigleno da vecini ne smeta jer je prodaja ta koja potvrdjuje sta ljudi misle o kolima - ne ono sta se napise po internet forumima.
Tako da bravo Audi, samo napred, zasluzio si prvo mesto.

jd123

pre 13 godina

Audi je već prestigao Mercedes i BMW u srednjoj klasi. Kvalitet je tu manje važan, marketing i dizajn, koji se većini očigledno dopada su tajna njihovog uspeha. Poznajem lično jednog inžinjera koji je radio za BMW i prešao u Audi. Kaže da je npr telematika BMW-a miljama ispred Audijeve ali ipak Audi prodaje više automobila. Koža je takođe najlošija u Audi-a, tu je Mercedes neprikosnoven. Ali opet Audi ima najstabilnije cene. Ko ne veruje neka uporedi cene Cabrioleta A5, BMW 3 i Mercedes E klase. Novi od prilike isto koštaju, posle godinu dana Audi je u proseku skuplji 10.000 EUR, ja sam pratio tržište nekoliko meseci...

sasa76

pre 13 godina

Neka oni u audiju prvo naprave ljudski motor,pa neka razmisljaju o pariranju bmw-u,a narocito mercedesu.I smesan je pokusaj kopiranja novih Mazdinih tehnologija vezanih za smanjenje mase.Najradije bi da kupe Mazdu kako mi se cini.

golub81

pre 13 godina

Pricajte sta hocete, ali Audi je Audi. Privatno imam A6 2007god i vozim ga vec 4god a na poslu imam 8kom. Passata i to 2012god koje vozim svaki dan izmedju 200-300km, ne mogu da se mere sa Audijem po kvalitetu i udobnosti. Ti sto pricaju da je Audi nasminkani VW, ocigledno nikada nisu seli u nesto novije nego se oslanjanju jos uvek na Golfove 2 i 3 pa ih uporedjuju sa audijem 80.

glasac Ds-a

pre 13 godina

Audi ima aluminijumsku karoseriju.Tacno je da je to u osnovi prepakovan VW samo sto kosta duplo vise.Mercedes ima problema sa korozijom.Kod nas je Audi najprisutniji jer u Srbiji Vw zakon.Ako zvanicno pise da su Bmw i Mercedes ispred Audi onda je tako,bez obzira sta mi mislili o tome.U svakom slucaju kod sve tri marke placa se prestiz.

Gradjanin

pre 13 godina

Sedim u Ingolstadtu sa pogledom na Audi kompleks. Sve do horizonta, a sirinom ne moze pogled da obuhvati. I svaki put kad opet dodjem, niklo par novih hala. 17 pruznih koloseka ide do fabrike, imaju vise sina nego cela Srbija...

Zoki

pre 13 godina

@Toto
Sviđa mi se tvoj komentar ali se ne mogu složiti sa poređenjem Quattro i xDrive. Testirao sam A4 i par BMW 3 na istom mestu u isto vreme. Kada sam u krugu sa Audijem uleteo na pesak prosut po putu, vrlo osetno mi je bacio zadnji deo kola. To mi se nije desilo ni sa BMW ni sa nekim drugim modelima (Mercedes C, Accura...) koje sam tada probao.

dzigi

pre 13 godina

Nisam znao da se tržište osvaja dizanjem novih fabrika... Bolje da od tih 13 milijardi bar (ali bar) 10% odvoje za marketing, neće kola sama od sebe da se prodaju.

Dsgn

pre 13 godina

E sto se tiče mercedesa,i novih modela ljudi su se pogubili totalno a to se vidi prvenstveno po dizajnu auta.svaki dizajn djeluje nedovrsen tj. skarabudzen(unutrašnjost pogotovo) samo da se izgleda sto prije gurne u proizvodnju.Čini mi se kao da sad rade pod pritiskom konkurencije i nije ni čudo sto imaju lošije rezultate, i sto ih prestizu BMW i audi.u zadnjih 7-8 god nije izasao merc da mogu reci vauu(osim oba Cls modela)jednostavno nije to to vise,nemaju vise onaj smek ko stare mecke.Ljubitelj sam Mercedesa i bivši vlasnik al bi sad uzeo prije novog audia i bmw-a nego mercedesa.Nece ljudi cijeli zivot kupovati auto zbog zvijezde i zbog onog "mecka je mecka" ..pozz

dejan

pre 13 godina

Lepo su ih nanizali ... samo da se lakše uoči kako je sve jednako bezlično samo klirens veći.
Problem jeste platforma jer nisu u pitanju nove već unapređene taman koliko treba stare. To je ono što nepotkupljivi novinari i poznavaoci znaju, a i trezveni kada izračunaju koliko su generacija izbacili za koliko godina.
Drugi je dizajn jer ovaj dizajn ima smisla do A4 ... sve preko njega je navlačenje, razvlačenje, istezanje ... protezanje... Ko zna šta je Leopard 2 i ako ga uporedi sa Q7 primetiće sa koliko je paženje prvi dizajniran a drugi navučeni karavan sa velikim klirensom.
VW nam prodaje maglu već duže vreme ... U Evropi to znaju, ali mi tamo još nismo stigli ...
Jer jedna Toyota/Lexus ... nadmašuje po prodaji sve VW brendove zajedno.

zabiela

pre 13 godina

svako ko prica da audi nije u istom rangu kvalitetom kao i benz i bmw ocgledno nikad nije ni vozio doticne automobile,ili ih je probao 90 i neke..letos sam u americi imao priliku da 5 meseci vozim sve klase navedenih automobila, i mogu reci da sam se ako prijatno iznenadio audijem...pruza balans- sportski osecaj bmw-a uz dovoljnu mekocu, funkcionalnost, komfor u unutrasnjosti,pogotovo u C segmntu,i najvise mi se svidja dizajn unutrasnjosti, i novi agresivan izgled , tako da je S5 moj dream car.pozdrav, go audi :)

Ovde svi eksperti

pre 13 godina

Koliko ja vidim svaki drugi proizvodjac ili simpatija drugih marki uvek se poredi sa Mercedesom.A zasto ,pa zato sto ima kvalitet,prestiz.Pravi pionir i jedini u auto industriji.Sve sto je mecka izbacala od noviteta to su drugi primenjivali.Jedini koji su imali m..a da promene nesto kao i dan danas !.normalno je da se danas auta vise kvare, ali ne zaboravite da se stariji modeli poput 123ke, 124 ke itd.nije moglo nista veliko ni da se pokvari koliko danas ima elektronike i senzora i svacega . Ja razumem da neko voli ovo ili ono ali cinjenice stoje i mogu samo da ga mrze.Sto se tice prodaje ne znaci da jedna premijum marka vise prodavana znaci i da je kvalitetnija,sta onda reci za vw posto dere svaku od ove tri marke za duplo!ceo zivot vozim samo mercedese od zadnje 12 godina tri Sam promenio C klasu,E klasu 270 cdi, i trnenutno vozim E 320 cdi 2008'kombi sa svakim sam najmanje prelazio 100000 km ako verujete za sva tri ukupno nisam dao ni 300 € za popravke.Ostalo je samo licni ukus i nista drugo.Audi ne menja dizajn vec duze vreme nekad se pitam kad ih vidim u daljini dali je A3,A4,A6.?nemaju hrabrosti da menjaju jer igraju na sigurmo.BMW malo bolje stoji ali i oni isto u poslednje vreme se popravljaju.Ali opet ponavljam to je sve stvar ukusa.Danas ljudi vise kupuju ono sto im se svidi na pogled ili oni koji hoce bas nesto jeftinije vise ,niko i nezna mnogo sta je kvalitet.

Erik

pre 13 godina

Ja zadnje serije audija uopšte ne razlikujem, od audija A4 svi su identični...ubace pokoju LED lampu i to je novi model...ovo što se tiče dizajna ;)

birac

pre 13 godina

Ha,ha,ha...
Sto je babi milo,to joj se i snilo...
Kada AUDI prestigne (ma sta to bilo,ma u cemu) Mercedes i BMW,ja cu da stanem ispred svake sijalice u Beogradu i kazem - av,av,av!

Nisam turista

pre 13 godina

Manki@
Tebi je trebalo sat i po da obidjes fabriku,to je krug od 5 km,sporo vozis.Kad se ulazi u krug glavne fabrike starije su zgrade i dosta je uzano sto se ne bi ocekivalo za Audi ali postoji i novi pogon udaljen par km odatle.Bio sam tri puta u fabrici i krivo mi je sto nisam video ono glavno a to je sklapanje automobila.

nenad

pre 13 godina

sto se tice mecke i bmw tu su nijanse u pitanju i to zavisi od modela. u sustini tehnologija u oba proizvidjaca je nekoliko godina ispred ostalih uvek bila. sto se audija tice odlican auto mnogo bolje uradjen od vw ali tehnoloski ne moze da se poredi sa bmw-om i meckom.

bato

pre 13 godina

Kakve gluposti sve moze covek da procita ovde,Bmw,Mecka i Audi su klasa za sebe.
I ne znam kako neko moze da kupi Audi i da prica da su Bmw i Merdza sranje...? ili obratno... sta god da kupis nisi pogresio samo je bitno da da se tebi licno svidja.

Pittsburgh

pre 13 godina

Ovi sto se kunu u Mecku, izgleda da su prestali da citaju novine jos 1980 .. BMW tuce Mecku u prodaji zadnjih 5 godina u Americi, i isto toliko uzima nagrade za najbolje diesel motore jakih kubikaza. BMW je prosle godine potisnuo i Lexus i dosao na 1. mesto premium brandova u USA - najjace automobilsko trziste na svetu. Trenutno je u US situacija u premium segmentu : BMW - Lexus - Mercedes - Audi. a ovaj sto kaze da samo turci kupuju BMW.aha ...sigurno ..samo pogledajte za praznike kad krenu turci autoputem kroz Srbiju sta voze - uglavnom mecke,min 10 godian stare. Sve u svemu, to su sve odlicni automobili, bmw, mecka,audi, nego ljubitelji Mecke 123-ke , nikako da shvate da Mercedese vise nije prestizan auto, kao sto je bio.

ccc

pre 13 godina

@ proka.... ne žele da se slihtaju azijskom tržištu??? hahah! pa zašto proizvode produzenu seriju 3, specijalno za kinesko tržište?