Četiri nova Audija RS u 2013.

Q3 je potpuna budalaština, a tek u ovoj verziji... Uostalom, svi ti gradski SUV-ovi su besmisleni, samo za devojke fudbalera i one sa niskim IQ-om.

Dzaba vam RS7,stigao je novi Quatriporte od 550 konjica, brzi od gorepomenutog, puno veci i od A8, a o luksuzu i ekskluzivnosti ne treba trositi reci.
A sad ce biti predstavljen i SUV Maserati Levante, tako da ce ga tek Q7 izduvati.
Jedini konkurent,ozbiljan je Cayenne.
M.a.s.e.r.a.t.i

@ uzalud
sta ti poredis, babe i zabe. Maserati u klasi sa A7, prije bi isao sa Bentliem. To ti je slicno kao kad bi rekao, ma kakav passat cc, audi a7 je bolji. Nigdje veze, al aj. Interesantna stvar je kako Audi sa manjim motorima ima slicno ubrzanje kao neki sportski automobili od prije desetak godina. Nekad je Ferariu trebalo 4.9 sec, ili SL-u 6.3 AMG, a danas jedan Q3 ide oko 5 sek. Turbo benzinci i laka konstrukcija su bas napredovali :)

Nisam napisao u prethodnom komentaru, Audi Q3 je oborio rekord kompanije koji je prethodno drzao A4. Liste cekanja za Yeti su bile po 6 meseci dugacke, a Subaru XV se prodaje u 4x vecoj kolicini nego sto je Subaru predpostavio. A to su inace crossoveri, ne gradski terenci (to je neka nasa izmisljotina od prevoda). Nisu namenjeni za gudure i nedodjije, ali ovih dana bih ja stvarno voleo nesto sa pogonom na sva 4 i malo visim klirensom. A veliki mi je... IQ.

kakvi komentari boze sacuvaj.. jos neko tamo poredi kvalitet i luksuz nekoga maseratija sa udijem audi je ljepsi a sad sto je ovaj skuplji to je druga prica ne iznosite budalastine..

suludo je komentarisati o tome da li je q3 budalastina. izuzetno atraktivan, praktican, tehnoloski napredan, jako se lepo ponasa u voznji, a opet dovoljan klirens i za blazi offroad. jedina mana je mozda cena. svakako daleko ispred jedinog konkurenta iz minhena. ;-)

Bentlija ne mogu da poredim sa Maseratijem jer ima dva modela sa tendencijom da ostane i bez ta dva, jednostavno skoro ga niko ne kupuje i vozi.
Audi ne moze prici Bmw u a kamoli eksluzivnom Maseratiju, cije masine pravi Ferrari.
Uostalom stize jos 5 novih modela od roadstera do SUV a , pa ce Audi biti u debelom zaostatku....videcete,samo jos malo stpljenja

Ne najsrecnije poredjenje. RS7 ce kostati verovatno daleko manje od Quattroporte.

@Uzalud
Pa i Masserati ima 2 modela?! Tehnicki, Bentli ima tri, efektivno i oni imaju dva. A koliko bi to trebalo da ima jedna prestizna marka? A ljudi su ove godine u plusu, tako da njihova vozila ocigledno neko kupuje. Aston martin ima 4 + Toyotu IQ na kojoj pise Aston Martin. Audi i Masserati nisu ista klasa, ni po ceni ni po profilu. Jedino sto Audi ima u toj nekoj super visokoj klasi je R8.
A ti nemoj da poredis Audi i BMW. Ne zanimaju me razlozi, sve si sam o sebi rekao. Jedno je ne voleti neku marku, ali ne mozes da zaklopis usi i da vices LALALALALAALA, JA TO NE PRIZNAJEM :).

Hajde sada lepo procitajte o snazi i ubrzanjima i ceni od RS6-7 pa posle Masseratiju. :) Audi ga ubija...

Dzaba vam RS7,stigao je novi Quatriporte od 550 konjica, brzi od gorepomenutog, puno veci i od A8, a o luksuzu i ekskluzivnosti ne treba trositi reci.
A sad ce biti predstavljen i SUV Maserati Levante, tako da ce ga tek Q7 izduvati.
Jedini konkurent,ozbiljan je Cayenne.
M.a.s.e.r.a.t.i

kakvi komentari boze sacuvaj.. jos neko tamo poredi kvalitet i luksuz nekoga maseratija sa udijem audi je ljepsi a sad sto je ovaj skuplji to je druga prica ne iznosite budalastine..

Q3 je potpuna budalaština, a tek u ovoj verziji... Uostalom, svi ti gradski SUV-ovi su besmisleni, samo za devojke fudbalera i one sa niskim IQ-om.

@ uzalud
sta ti poredis, babe i zabe. Maserati u klasi sa A7, prije bi isao sa Bentliem. To ti je slicno kao kad bi rekao, ma kakav passat cc, audi a7 je bolji. Nigdje veze, al aj. Interesantna stvar je kako Audi sa manjim motorima ima slicno ubrzanje kao neki sportski automobili od prije desetak godina. Nekad je Ferariu trebalo 4.9 sec, ili SL-u 6.3 AMG, a danas jedan Q3 ide oko 5 sek. Turbo benzinci i laka konstrukcija su bas napredovali :)

Bentlija ne mogu da poredim sa Maseratijem jer ima dva modela sa tendencijom da ostane i bez ta dva, jednostavno skoro ga niko ne kupuje i vozi.
Audi ne moze prici Bmw u a kamoli eksluzivnom Maseratiju, cije masine pravi Ferrari.
Uostalom stize jos 5 novih modela od roadstera do SUV a , pa ce Audi biti u debelom zaostatku....videcete,samo jos malo stpljenja

suludo je komentarisati o tome da li je q3 budalastina. izuzetno atraktivan, praktican, tehnoloski napredan, jako se lepo ponasa u voznji, a opet dovoljan klirens i za blazi offroad. jedina mana je mozda cena. svakako daleko ispred jedinog konkurenta iz minhena. ;-)

@Uzalud
Pa i Masserati ima 2 modela?! Tehnicki, Bentli ima tri, efektivno i oni imaju dva. A koliko bi to trebalo da ima jedna prestizna marka? A ljudi su ove godine u plusu, tako da njihova vozila ocigledno neko kupuje. Aston martin ima 4 + Toyotu IQ na kojoj pise Aston Martin. Audi i Masserati nisu ista klasa, ni po ceni ni po profilu. Jedino sto Audi ima u toj nekoj super visokoj klasi je R8.
A ti nemoj da poredis Audi i BMW. Ne zanimaju me razlozi, sve si sam o sebi rekao. Jedno je ne voleti neku marku, ali ne mozes da zaklopis usi i da vices LALALALALAALA, JA TO NE PRIZNAJEM :).

Ne najsrecnije poredjenje. RS7 ce kostati verovatno daleko manje od Quattroporte.

Nisam napisao u prethodnom komentaru, Audi Q3 je oborio rekord kompanije koji je prethodno drzao A4. Liste cekanja za Yeti su bile po 6 meseci dugacke, a Subaru XV se prodaje u 4x vecoj kolicini nego sto je Subaru predpostavio. A to su inace crossoveri, ne gradski terenci (to je neka nasa izmisljotina od prevoda). Nisu namenjeni za gudure i nedodjije, ali ovih dana bih ja stvarno voleo nesto sa pogonom na sva 4 i malo visim klirensom. A veliki mi je... IQ.

Hajde sada lepo procitajte o snazi i ubrzanjima i ceni od RS6-7 pa posle Masseratiju. :) Audi ga ubija...