Renault-Nissan preuzima Ladu

Ako nova Lada bude ovakva i ako cena ostane pristojna uzimam je odma :-D

Ovo nije nikakvo iznenađenje, Reno Nisan je ionako treći najveći koncern na svetu, a Kalina je i bila prepakovan Clio 2, sa benzincem sa početka ovog veka.

A sta cemo sa Chevy Niva ??????

Odavno najavljena, nikad prodavana van Rusije. Ranije nije ispunjavala standarde emisije, ali sad sigurno nije tako.

Zasto se to vozilo ne prodaje van Rusije, zna li neko...?

Eto, toliko su Rusi veliki, da ih preuzima EU-Japanska firma.

@Smokva
Chevrolet Niva se neće prodavati izvan zemalja bivšeg SSSR. To je bio uslov GM-a kada su krenuli u zajedničku proizvodnju novog malog terenca sa Avtovaz-om.

@smokva: Licno sam barem dve video Chevy Nive u BG. Nisu upadljive, izgledaju kao neki suzuki recimo ili nesto slicno. Ne skrecu paznju kao klasicna Niva.

Naredni model Nive=(prepakovana) Dacia Duster...

Sad ce masa ljudi da se kune u ladu, kad ovi krenu da stancuju. Mislio sam da ne moze gore od dacia-e, ali... uvek me iznenade :D

CHEVROLET Niva predstavlja JOINT VENTURE - zajedničko ulaganje AVTOVAZ i GM + EBRD (evropska banka) koja se povukla, u privremenom partnerstvu, gde je kao rezultat 2002. ispao navedeni auto. Lada je dala kompletnu šasiju i motor od stare Nive, instrument tabla od Samare, a GM je uradio limariju, enterijer i eksterijer. GM je otkupio pravo na naziv Niva i prodaja je samo u zemljama bivšeg SSSR da se ne bi ugrozila prodaja OPEL Antara i CHEVROLET Captiva. Vozilo je uvek sa zakašnjenjem dobijalo bolju emisionu moć, ABS, vazdušne jastuke, druga poboljšanja i tri zvezdice na kraš testovima.
Sada je završen spoljni dizajn nove ŠNive od dizajn centra BERTONE, nabavljaju se nove prese i predstoji rad na izradi nove šasije-motor,menjač i razdelnik pogona. Planirani troškovi oko 400 mil. €, a proizvodnja je planirana za 2015.
Naravno i AVTOVAZ radi svoju varijantu Lada 4x4. Oni će biti glavni za kompletnu šasiju u oba modela, a imaće svoju varijantu karoserije, takođe za 2015.

E to je problem, ovakva niva X REY Stiva Mattina kao dizajnera (bio 17 godina u mercedesu i volvou) neće biti jeftina.

Sad ce masa ljudi da se kune u ladu, kad ovi krenu da stancuju. Mislio sam da ne moze gore od dacia-e, ali... uvek me iznenade :D

Eto, toliko su Rusi veliki, da ih preuzima EU-Japanska firma.

Ako nova Lada bude ovakva i ako cena ostane pristojna uzimam je odma :-D

Ovo nije nikakvo iznenađenje, Reno Nisan je ionako treći najveći koncern na svetu, a Kalina je i bila prepakovan Clio 2, sa benzincem sa početka ovog veka.

A sta cemo sa Chevy Niva ??????

Odavno najavljena, nikad prodavana van Rusije. Ranije nije ispunjavala standarde emisije, ali sad sigurno nije tako.

Zasto se to vozilo ne prodaje van Rusije, zna li neko...?

@Smokva
Chevrolet Niva se neće prodavati izvan zemalja bivšeg SSSR. To je bio uslov GM-a kada su krenuli u zajedničku proizvodnju novog malog terenca sa Avtovaz-om.

Naredni model Nive=(prepakovana) Dacia Duster...

@smokva: Licno sam barem dve video Chevy Nive u BG. Nisu upadljive, izgledaju kao neki suzuki recimo ili nesto slicno. Ne skrecu paznju kao klasicna Niva.

CHEVROLET Niva predstavlja JOINT VENTURE - zajedničko ulaganje AVTOVAZ i GM + EBRD (evropska banka) koja se povukla, u privremenom partnerstvu, gde je kao rezultat 2002. ispao navedeni auto. Lada je dala kompletnu šasiju i motor od stare Nive, instrument tabla od Samare, a GM je uradio limariju, enterijer i eksterijer. GM je otkupio pravo na naziv Niva i prodaja je samo u zemljama bivšeg SSSR da se ne bi ugrozila prodaja OPEL Antara i CHEVROLET Captiva. Vozilo je uvek sa zakašnjenjem dobijalo bolju emisionu moć, ABS, vazdušne jastuke, druga poboljšanja i tri zvezdice na kraš testovima.
Sada je završen spoljni dizajn nove ŠNive od dizajn centra BERTONE, nabavljaju se nove prese i predstoji rad na izradi nove šasije-motor,menjač i razdelnik pogona. Planirani troškovi oko 400 mil. €, a proizvodnja je planirana za 2015.
Naravno i AVTOVAZ radi svoju varijantu Lada 4x4. Oni će biti glavni za kompletnu šasiju u oba modela, a imaće svoju varijantu karoserije, takođe za 2015.

E to je problem, ovakva niva X REY Stiva Mattina kao dizajnera (bio 17 godina u mercedesu i volvou) neće biti jeftina.