Utorak, 04.12.2012.

16:15

BMW sustiže Mercedes u SAD u 2012.

BMW sustiže Mercedes u SAD u 2012. IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

28 Komentari

Sortiraj po:

Bato

pre 13 godina

Nema tu sta da se raspravlja ,ko voli Bmw volece ga do kraja zivota,ko voli Mecku,isto ce je voleti do kraja zivota,ali cinjenica je jedno , a zelje drugo ,Mercedes ce tek sad da napravi bum,sa Novim GL_om,S klasom,E ,C .A sto se tice Sportskih modela,sta tu ima da se prica???BMW IMA NAJACI MOTOR U PONUDI I TO M6 2012 560 KS,A Mercedes ima 612 ks jos 2004 god,a videli smo u Formuli 1 sta moze taj Bmw,tu se vidi sami vrh tehnike.... A Mercedes uvek najace motore...

zoran

pre 13 godina

@Daleko je Mercedes od RR-a
Bentley posle drugog svetskog rata nije naparavio nijedno sportsko vozilo.Sva sportska vozila je napravio pre drugog svetskog rata.Ovi sadašnji sportski modeli spadaju u klasu Grand Turismo.O istoriji Bentley-ija možete pročitat ovde:
http://en.wikipedia.org/wikii/Bently
Ako Vi tvrdite da je Arange sportsko vozilo treba da imate argumemte.
A evo mojih argumenata: ne može da bude sportsko vozilo sa 2,5 tone težine 5,5metara dužinei 500ks. O Arange možete pročitati ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bently
Tu se uopšte ne spominje reč sport,a Arange se opisuje kao "large luxury car".
@Daleko je Mercedes od RR-a
da moze da se poredi sa Rols Rojsom

Ako ste pažlivo pročitali moj komentar videli ste sta šta sam napisao:
"Roll-Royce i Bentley su prvi u rangu a onda na ostajnju Mercedes.E sad daje Mercedes dosta iza ovih marku i daleko o tome se može raspravljati.
Ono sam napisiao zato što je neko poredio Mercedes i Citroen.

Pežo nije osnovan 1882 te godine je počeo da pravi bicikle. Prvi benzinski auto je napravio 1890 i ali je motore je kupovao od Panharda-a koji ih je pravio po linsci Daimler-a(Mercedes),to možete videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot#History.
Medrcedes prvi napravio auto(Benz i Daimler) i ima najbogatiju istoriju od svih brendova i to treba ceniti.O početcima mercedesa možete videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Karl_Benz
i ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gottlieb_Daimler

Dragan

pre 13 godina

Interesuje me samo jedno svi vi koji komentarisete performanse i ocenjujete vozila, koliko od vas je imalo priliku da provoza samo jedan KM da ne pominjem ceo krug, jedan od AMG motora ili SLS , ili neki nabudzeni BMW. Po komentarima imam utisak da ste ih sve dobro testirali na nekoj od staza, Nirburing , Silverston itd da ne nabrajam
Hvala na objavljenom komentaru.

oni

pre 13 godina

bmw usporedit za ferrarijem?ahaha pa bmw-a ima po pljeve na ulicama i rđavih i starih po 30 godina i najvise ih cigani i voze a ferarija vidis jednom u "100 godina" i svi se za njim okrenu nije to šabanski auto

Audifil

pre 13 godina

Ma, kakav MB. Audi i BMW trebaju da imaju isto toliko modela, koliko ih mMB ima u ponudi, i od MB-a ce ostati samo uspomena. I onako su preskupi, a ne nude nista bolji kvalitet od Audi-ja i BMW-a. Jesam fan Audi-ja, ali bi mi uvek druga, i poslednja, solucija bio BMW. Bavarci umeju sve da naprave bolje od ostalih, iz ostatka nemacke. Pa i automobile.

Bild

pre 13 godina

Mecka em je dosta skuplja, em se bolje prodaje od BMW-a kako u Americi tako i u Evropi pa cak i ovde kod nas, a uz to i duze zadrzava cenu pa vi sad budite nesubjektivni i sami zakljucite ko je tu ustvari stvarnio bolji.

sls je promasaj

pre 13 godina

(zoran, 5. decembar 2012 16:31)
A sta ce im konkurent SLS-u kad je to paradoxalan auto. Ni sportski ni luksuzan, potrosnja ludacka, mali/neergonomican, brzo unistava gume, a kosta vise od Ferrari-ja (da ne pricamo o tome sto na stazi, dok mu traju gume sto je jako kratko, tesko moze da umakne M5 pa cak i M3). Jedino za fenseraj i dokazivanje skorojevica ko je koliko para bacio na auto, ali i tu ima boljih modela

Daleko je Mercedes od RR-a

pre 13 godina

@zoran, 5. decembar 2012 16:31)
Bentli nema sportsku notu? Sada bi se osnivac Bentlia prevrnuo u grobu. Bentli je svoju slavu stekao na raznim trkama, predstavljao je modele koji su bili najbrzi u svoje vreme i u vecem razdoblju svog posotjanja je vazio za sportsku marku. Sportska marak ne znaci imati konkurenta Ferariju nego brzu i dobru limuzinu dobrih osobina. Pa cak i ako pogledate u skorijoj istoriji Bently Arnage je bio sportska varijanta luksuznog Rols Rojsa Silver Seraph.
Mercedes jeste starija marka od BMW ali da to znaci da moze da se poredi sa Rols Rojsom je smesno. Poredjenje proizvodjaca koji proizvodi A klasu, B klasu, Gl, pa cak i Sprinter... je sramotno za Rols Rojs i time vredjate tu marku koja cak pravi i motore za avione.
Sportske limuzine itekako postoje. Mozda vi niste culi za njih ali na trzistu se mogu naci AMG verzije C,E i S klase, M verzije serije 3, 5, kao i limuzine RS4, RS6, S8... Ako to nisu sportske limuzine, ne znam sta su onda ta vozila? Da nisu kola za pijacu?
Mercedes vise nije sto je nekada bio. I slazem se da se BMW poredi sa sa Audijem, Lexusom (Volvo je blizu ali ne jos na tom nivou), Infinitijem ali u tu grupu spada i Mercedes. Poredi ih ceo svet, ne znam zasto ne bi i vi. Ocigledno je da mnogo volite Mercedes i to je sasvim ok, ali kada komentarisete budite manje ostrasceni. Jer ako tako gledate, pre se Mercedes moze uporediti sa Peugeotom koji je osnovan 1882, nekoliko god. pre Mercedesa, pa ih niko ne poredi.

zoran

pre 13 godina

Zašto upoređuju BMW i Mercedes.
@Kole

Potpuno si u pravu. Mercedes treba uporedjivati sa Bently-em i Rolls-Royce-m A BMW sa Lexusom, Audi-em,Volvo-om.BMW je skrojevoćki brend u odnosu na prednodne automobile. Do šesdestih godina on je prodavo Isettu koji je bio smešan automobil i bio zajedno sa motorima njihov glavni proizvod.O istoriji BMW-a može se videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_BMW

@Vlajkov
Onda su polako dosle 80e i 90e i uspon M serija posebno e30, ili e34 prve sportske limuzine.
Sportske limzine su samo marketingški trik i najeća prevara aumobilske indusrije. Postoje sportski automobili (porše GT2 i GT3 Ferari 456 itd)
i nazovi "sporske limuzine" a razlika je ko nemo i zemlja. Uostalom sportke limuzine ne odredju rang brenda. Roll-Royce i Bentley su prvi u rangu i ako nemaju sporsku notu(od kada je VW vlasnik Bentley-a on pokušava da Bentley-u doda sportsku notu ali to ne ide uz Bentleya), onda na ostajnju dodje Mercedes pa opet prazan prostor pa ostali.Sto se tiče sporskih kola Mrecedes SLS nema parnjaka kod BMW-A Samo BMW M6 se može uslovno nazvati spotsikim autom,iako je on više luksuzni Grand Turizmo (kao Maserati Grand Turizmo).

@Vlajkov
Samo da znate da je MCLaren F1 imao BMWov motor iz M5

Ovo je netačno. McLaren F1 je koristio BMW S70/2 koji se nije koristio ni u jednom seriskom BMW-u već samo u BMW V12 LM(R).O motoru S70/2
može se naći ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_S70/2

gtr 2011

pre 13 godina

(kio bl, 5. decembar 2012 13:41)
Raspitaj se ko je razvio te tehnologije koje je Mercedes prvi uveo (od koga su ih kupili). Pa ce ti se razjasniti. Inace, MB motori nikad nece biti efikasni kao BMW, niti ce auto ikad biti brzi (osim na pravcu, sto je nebitno). Takodje, redak je Mercedes visokih performansi koji duze moze da se vozi po stazi ili krivinama. Ostanu bez guma posle 30-ak km (preveliki torque, nikakva kontrola i sistem oslanjanja, losi menjaci, ...)

Nemanja

pre 13 godina

@Mix, 5. decembar 2012 10:22)
Sa necim se slazem sa necim ne. Tacno je da Mercedes nije za penzionere i da, po dinamickim karakteristikama spada u sam vrh auto industrije (pricam o normalnim automobilima). Takodje je cinjenica da BMW nema konkurentne modele CL-u, GL-u i SLS-u.
Ali je veliko pitanje da li oni to uopste hoce. Ako tako gledas, Mercedes nema konkurenta X6-ici, X1-ici, nema konkurenta seriji GT5. Od tih je, po meni, X6, iako mi se ne dopada, vise premijum model od GL-a. Svako prema svom planu projektuje automobile. GLupo je reci da je BMW tek sada uspeo da iskopira CLS jel su to sigurno mogli pre da urade. Onda isto mozes reci da je Mrecedesu trebalo 8-9 godina da iskopira seriju 1...
Tako da svako za svoje intresne kupce pravi gamu modela, a prodaja pokazuje ko je uspesniji. Po tom pitanju je BMW daleko ispred Mercedes, pa cak i Audi, cime su ljudi u Mercedesu, po sopstvenom priznanju jako nezadovoljni. I to sto ima penzionerski status, to je iskljucivo zbog toga sto Mercedes kupuju ljudi koji su daleko stariji u proskeu od BMW-ovih kupaca. A kada poredimo standardne model po klasama, sto se tice dinamocnosti je bolji BMW, a sto se tice udobnosti Mercedes i takva je strategija tih brendova. I jos nesto: BMW ima Rols Rojs pa mozda zato nema CL ili S klasu pulman. A opet ti modeli nisu za poredjenje...

kio bl

pre 13 godina

Mislim porediti merc i bmw je stvarno smiješno. Zna se ko je uveo skoro sve inovacije u auto industriju (a zna se i koji su auti poznati po kvarenju). I za kraj,mislim da trokraka zvijezda treba da bude bar 30-40 % skuplja od Minhenskog kvarljivka.

Vlajkov

pre 13 godina

Evo malo suvih cinjenica za "poznaovaoce" Mercedesa

Mercedes je decenijama vazio za br1. kada su oni pravili "Galvinga" i SL, S modele BMW je pravio Issetu. To vam niko ne spori.

Onda su polako dosle 80e i 90e i uspon M serija posebno e30, ili e34 prve sportske limuzine. Tacno je da je Mercedes prvi izbacio CLS pa je Bmw kasnio 8godina ali isto tako je BMW izbacio 1er, X1, X3, X6 koji su bili pravi trendseteri.

Samo da znate da je MCLaren F1 imao BMWov motor iz M5. Danas BMW priprema i modele kojima ce napraviti cudo u Americi jer se tamo "loze" na te eco automobile. A verujte mi da ce i serija8 koju tako dobro kriju iza VED i i8 komcepta postaviti neke standarde u toj klasi.

ultimate driving machine

pre 13 godina

(Mix, 5. decembar 2012 10:22)
Poredeci sa nekim drugim Mercedesom nije. Ali poredeci sa adekvatnim BMW-om - itekako. BMW je najbolji (naravno ako ne racunamo Porsche, Ferrari i sl.).

Mix

pre 13 godina

Ako vam je CL, SL, SLS, CLS, SLK i jos neki za penzionere, onda stvarno... :-)) Mercedes je takodje imao super sportski auto oduvek. A gde su bre BMW-u automobili poput SLS-a i CL-a, pa GL-a, suvi aristokratski i skupi automobili, kopiju CLS-a su jedva napravili posle 8 godina. hhahah Pagani Zonda koristi Mercedesov, nekoliko formula ima njihov motor itd. S klasa najnapredniji automobil svih vremena, 10 god ispred konkurencije, vidimo po tome da se i dalje bolje prodaje posle 7 god, nego konkurencija koja je nova i koji tek kopiraju stvari sa S klase koji izasli 1998 i 2003 i 2005. Zato "poznavaoci" automobila , manite se vasih praznih prica. :-)

Proka

pre 13 godina

Novi ML i nova E klasa izgledaju kao neki Sang-Yung totalno su prilagodjeni za Azijsko tržište
A BMW što se tiče dizajna je za generaciju ispred Mercedesa

Zoran

pre 13 godina

Ovi podaci nisu isti od onih koji se mogu naći na internetu,osim prodaje BMW-a u novembru i u periodu jan-nov 2012. Mercedes je u novembru 2012 prodao 31.945, dakle više od BMW-a.
U prvih jedanest meseci Mercedes je prodao 264.608 a BMW 244.061, dakle razlika je 20.547 vozila. Ovo možete videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/12/november-2012-usa-auto-sales-brand-rankings.html

Do novembra 2011 godine Mercedes je prodao 234.473, a BMW 221.073 te je razlika 13.400 vozila dakle Mercedes je povećao razliku o prodaji ove godine za 7.147 vozila. To se može videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2011/12/us-auto-sales-november-2011.html

Mercedes je u peroidu jan-okt 2012 prodao 232.664 a BMW 212.848 vozila
dakle razlika je 19.816 a ne 2.748 vozila. to možet videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/11/usa-october-2012-auto-sales-brand-rankings.html

BMW je 2011 prodao 247.907 a Mercedes 261.808. Dakle Mercedes je prodao više 13.907 a ne BMW da je prodao 2.715 više od Mercedesa. To se može videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/01/us-auto-sales-by-brand-december-2011.html

Redakcija:

Podaci iz vesti koju smo objavili razlikuju se u odnosu na ove koje ste naveli, jer u prodaju Mercedesa nije uključen Sprinter van, već samo premijum putnički automobili koji su uporedivi sa odgovarajućim BMW modelima.

Hvala na dodatnim informacijama.

Pozdrav

Laza

pre 13 godina

Moze biti, i brojevi su jako vazni, ali u glavama Amerikanaca to nisu marke iste statusne moci. BMW je odlican i skup automobil koji ne moze da ima svako, ali ipak nije Mercedes.

Laza

pre 13 godina

Moze biti, i brojevi su jako vazni, ali u glavama Amerikanaca to nisu marke iste statusne moci. BMW je odlican i skup automobil koji ne moze da ima svako, ali ipak nije Mercedes.

Mix

pre 13 godina

Ako vam je CL, SL, SLS, CLS, SLK i jos neki za penzionere, onda stvarno... :-)) Mercedes je takodje imao super sportski auto oduvek. A gde su bre BMW-u automobili poput SLS-a i CL-a, pa GL-a, suvi aristokratski i skupi automobili, kopiju CLS-a su jedva napravili posle 8 godina. hhahah Pagani Zonda koristi Mercedesov, nekoliko formula ima njihov motor itd. S klasa najnapredniji automobil svih vremena, 10 god ispred konkurencije, vidimo po tome da se i dalje bolje prodaje posle 7 god, nego konkurencija koja je nova i koji tek kopiraju stvari sa S klase koji izasli 1998 i 2003 i 2005. Zato "poznavaoci" automobila , manite se vasih praznih prica. :-)

Proka

pre 13 godina

Novi ML i nova E klasa izgledaju kao neki Sang-Yung totalno su prilagodjeni za Azijsko tržište
A BMW što se tiče dizajna je za generaciju ispred Mercedesa

kio bl

pre 13 godina

Mislim porediti merc i bmw je stvarno smiješno. Zna se ko je uveo skoro sve inovacije u auto industriju (a zna se i koji su auti poznati po kvarenju). I za kraj,mislim da trokraka zvijezda treba da bude bar 30-40 % skuplja od Minhenskog kvarljivka.

Zoran

pre 13 godina

Ovi podaci nisu isti od onih koji se mogu naći na internetu,osim prodaje BMW-a u novembru i u periodu jan-nov 2012. Mercedes je u novembru 2012 prodao 31.945, dakle više od BMW-a.
U prvih jedanest meseci Mercedes je prodao 264.608 a BMW 244.061, dakle razlika je 20.547 vozila. Ovo možete videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/12/november-2012-usa-auto-sales-brand-rankings.html

Do novembra 2011 godine Mercedes je prodao 234.473, a BMW 221.073 te je razlika 13.400 vozila dakle Mercedes je povećao razliku o prodaji ove godine za 7.147 vozila. To se može videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2011/12/us-auto-sales-november-2011.html

Mercedes je u peroidu jan-okt 2012 prodao 232.664 a BMW 212.848 vozila
dakle razlika je 19.816 a ne 2.748 vozila. to možet videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/11/usa-october-2012-auto-sales-brand-rankings.html

BMW je 2011 prodao 247.907 a Mercedes 261.808. Dakle Mercedes je prodao više 13.907 a ne BMW da je prodao 2.715 više od Mercedesa. To se može videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/01/us-auto-sales-by-brand-december-2011.html

Redakcija:

Podaci iz vesti koju smo objavili razlikuju se u odnosu na ove koje ste naveli, jer u prodaju Mercedesa nije uključen Sprinter van, već samo premijum putnički automobili koji su uporedivi sa odgovarajućim BMW modelima.

Hvala na dodatnim informacijama.

Pozdrav

Vlajkov

pre 13 godina

Evo malo suvih cinjenica za "poznaovaoce" Mercedesa

Mercedes je decenijama vazio za br1. kada su oni pravili "Galvinga" i SL, S modele BMW je pravio Issetu. To vam niko ne spori.

Onda su polako dosle 80e i 90e i uspon M serija posebno e30, ili e34 prve sportske limuzine. Tacno je da je Mercedes prvi izbacio CLS pa je Bmw kasnio 8godina ali isto tako je BMW izbacio 1er, X1, X3, X6 koji su bili pravi trendseteri.

Samo da znate da je MCLaren F1 imao BMWov motor iz M5. Danas BMW priprema i modele kojima ce napraviti cudo u Americi jer se tamo "loze" na te eco automobile. A verujte mi da ce i serija8 koju tako dobro kriju iza VED i i8 komcepta postaviti neke standarde u toj klasi.

ultimate driving machine

pre 13 godina

(Mix, 5. decembar 2012 10:22)
Poredeci sa nekim drugim Mercedesom nije. Ali poredeci sa adekvatnim BMW-om - itekako. BMW je najbolji (naravno ako ne racunamo Porsche, Ferrari i sl.).

Bild

pre 13 godina

Mecka em je dosta skuplja, em se bolje prodaje od BMW-a kako u Americi tako i u Evropi pa cak i ovde kod nas, a uz to i duze zadrzava cenu pa vi sad budite nesubjektivni i sami zakljucite ko je tu ustvari stvarnio bolji.

zoran

pre 13 godina

Zašto upoređuju BMW i Mercedes.
@Kole

Potpuno si u pravu. Mercedes treba uporedjivati sa Bently-em i Rolls-Royce-m A BMW sa Lexusom, Audi-em,Volvo-om.BMW je skrojevoćki brend u odnosu na prednodne automobile. Do šesdestih godina on je prodavo Isettu koji je bio smešan automobil i bio zajedno sa motorima njihov glavni proizvod.O istoriji BMW-a može se videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_BMW

@Vlajkov
Onda su polako dosle 80e i 90e i uspon M serija posebno e30, ili e34 prve sportske limuzine.
Sportske limzine su samo marketingški trik i najeća prevara aumobilske indusrije. Postoje sportski automobili (porše GT2 i GT3 Ferari 456 itd)
i nazovi "sporske limuzine" a razlika je ko nemo i zemlja. Uostalom sportke limuzine ne odredju rang brenda. Roll-Royce i Bentley su prvi u rangu i ako nemaju sporsku notu(od kada je VW vlasnik Bentley-a on pokušava da Bentley-u doda sportsku notu ali to ne ide uz Bentleya), onda na ostajnju dodje Mercedes pa opet prazan prostor pa ostali.Sto se tiče sporskih kola Mrecedes SLS nema parnjaka kod BMW-A Samo BMW M6 se može uslovno nazvati spotsikim autom,iako je on više luksuzni Grand Turizmo (kao Maserati Grand Turizmo).

@Vlajkov
Samo da znate da je MCLaren F1 imao BMWov motor iz M5

Ovo je netačno. McLaren F1 je koristio BMW S70/2 koji se nije koristio ni u jednom seriskom BMW-u već samo u BMW V12 LM(R).O motoru S70/2
može se naći ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_S70/2

oni

pre 13 godina

bmw usporedit za ferrarijem?ahaha pa bmw-a ima po pljeve na ulicama i rđavih i starih po 30 godina i najvise ih cigani i voze a ferarija vidis jednom u "100 godina" i svi se za njim okrenu nije to šabanski auto

Nemanja

pre 13 godina

@Mix, 5. decembar 2012 10:22)
Sa necim se slazem sa necim ne. Tacno je da Mercedes nije za penzionere i da, po dinamickim karakteristikama spada u sam vrh auto industrije (pricam o normalnim automobilima). Takodje je cinjenica da BMW nema konkurentne modele CL-u, GL-u i SLS-u.
Ali je veliko pitanje da li oni to uopste hoce. Ako tako gledas, Mercedes nema konkurenta X6-ici, X1-ici, nema konkurenta seriji GT5. Od tih je, po meni, X6, iako mi se ne dopada, vise premijum model od GL-a. Svako prema svom planu projektuje automobile. GLupo je reci da je BMW tek sada uspeo da iskopira CLS jel su to sigurno mogli pre da urade. Onda isto mozes reci da je Mrecedesu trebalo 8-9 godina da iskopira seriju 1...
Tako da svako za svoje intresne kupce pravi gamu modela, a prodaja pokazuje ko je uspesniji. Po tom pitanju je BMW daleko ispred Mercedes, pa cak i Audi, cime su ljudi u Mercedesu, po sopstvenom priznanju jako nezadovoljni. I to sto ima penzionerski status, to je iskljucivo zbog toga sto Mercedes kupuju ljudi koji su daleko stariji u proskeu od BMW-ovih kupaca. A kada poredimo standardne model po klasama, sto se tice dinamocnosti je bolji BMW, a sto se tice udobnosti Mercedes i takva je strategija tih brendova. I jos nesto: BMW ima Rols Rojs pa mozda zato nema CL ili S klasu pulman. A opet ti modeli nisu za poredjenje...

Dragan

pre 13 godina

Interesuje me samo jedno svi vi koji komentarisete performanse i ocenjujete vozila, koliko od vas je imalo priliku da provoza samo jedan KM da ne pominjem ceo krug, jedan od AMG motora ili SLS , ili neki nabudzeni BMW. Po komentarima imam utisak da ste ih sve dobro testirali na nekoj od staza, Nirburing , Silverston itd da ne nabrajam
Hvala na objavljenom komentaru.

gtr 2011

pre 13 godina

(kio bl, 5. decembar 2012 13:41)
Raspitaj se ko je razvio te tehnologije koje je Mercedes prvi uveo (od koga su ih kupili). Pa ce ti se razjasniti. Inace, MB motori nikad nece biti efikasni kao BMW, niti ce auto ikad biti brzi (osim na pravcu, sto je nebitno). Takodje, redak je Mercedes visokih performansi koji duze moze da se vozi po stazi ili krivinama. Ostanu bez guma posle 30-ak km (preveliki torque, nikakva kontrola i sistem oslanjanja, losi menjaci, ...)

zoran

pre 13 godina

@Daleko je Mercedes od RR-a
Bentley posle drugog svetskog rata nije naparavio nijedno sportsko vozilo.Sva sportska vozila je napravio pre drugog svetskog rata.Ovi sadašnji sportski modeli spadaju u klasu Grand Turismo.O istoriji Bentley-ija možete pročitat ovde:
http://en.wikipedia.org/wikii/Bently
Ako Vi tvrdite da je Arange sportsko vozilo treba da imate argumemte.
A evo mojih argumenata: ne može da bude sportsko vozilo sa 2,5 tone težine 5,5metara dužinei 500ks. O Arange možete pročitati ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bently
Tu se uopšte ne spominje reč sport,a Arange se opisuje kao "large luxury car".
@Daleko je Mercedes od RR-a
da moze da se poredi sa Rols Rojsom

Ako ste pažlivo pročitali moj komentar videli ste sta šta sam napisao:
"Roll-Royce i Bentley su prvi u rangu a onda na ostajnju Mercedes.E sad daje Mercedes dosta iza ovih marku i daleko o tome se može raspravljati.
Ono sam napisiao zato što je neko poredio Mercedes i Citroen.

Pežo nije osnovan 1882 te godine je počeo da pravi bicikle. Prvi benzinski auto je napravio 1890 i ali je motore je kupovao od Panharda-a koji ih je pravio po linsci Daimler-a(Mercedes),to možete videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot#History.
Medrcedes prvi napravio auto(Benz i Daimler) i ima najbogatiju istoriju od svih brendova i to treba ceniti.O početcima mercedesa možete videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Karl_Benz
i ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gottlieb_Daimler

Daleko je Mercedes od RR-a

pre 13 godina

@zoran, 5. decembar 2012 16:31)
Bentli nema sportsku notu? Sada bi se osnivac Bentlia prevrnuo u grobu. Bentli je svoju slavu stekao na raznim trkama, predstavljao je modele koji su bili najbrzi u svoje vreme i u vecem razdoblju svog posotjanja je vazio za sportsku marku. Sportska marak ne znaci imati konkurenta Ferariju nego brzu i dobru limuzinu dobrih osobina. Pa cak i ako pogledate u skorijoj istoriji Bently Arnage je bio sportska varijanta luksuznog Rols Rojsa Silver Seraph.
Mercedes jeste starija marka od BMW ali da to znaci da moze da se poredi sa Rols Rojsom je smesno. Poredjenje proizvodjaca koji proizvodi A klasu, B klasu, Gl, pa cak i Sprinter... je sramotno za Rols Rojs i time vredjate tu marku koja cak pravi i motore za avione.
Sportske limuzine itekako postoje. Mozda vi niste culi za njih ali na trzistu se mogu naci AMG verzije C,E i S klase, M verzije serije 3, 5, kao i limuzine RS4, RS6, S8... Ako to nisu sportske limuzine, ne znam sta su onda ta vozila? Da nisu kola za pijacu?
Mercedes vise nije sto je nekada bio. I slazem se da se BMW poredi sa sa Audijem, Lexusom (Volvo je blizu ali ne jos na tom nivou), Infinitijem ali u tu grupu spada i Mercedes. Poredi ih ceo svet, ne znam zasto ne bi i vi. Ocigledno je da mnogo volite Mercedes i to je sasvim ok, ali kada komentarisete budite manje ostrasceni. Jer ako tako gledate, pre se Mercedes moze uporediti sa Peugeotom koji je osnovan 1882, nekoliko god. pre Mercedesa, pa ih niko ne poredi.

sls je promasaj

pre 13 godina

(zoran, 5. decembar 2012 16:31)
A sta ce im konkurent SLS-u kad je to paradoxalan auto. Ni sportski ni luksuzan, potrosnja ludacka, mali/neergonomican, brzo unistava gume, a kosta vise od Ferrari-ja (da ne pricamo o tome sto na stazi, dok mu traju gume sto je jako kratko, tesko moze da umakne M5 pa cak i M3). Jedino za fenseraj i dokazivanje skorojevica ko je koliko para bacio na auto, ali i tu ima boljih modela

Audifil

pre 13 godina

Ma, kakav MB. Audi i BMW trebaju da imaju isto toliko modela, koliko ih mMB ima u ponudi, i od MB-a ce ostati samo uspomena. I onako su preskupi, a ne nude nista bolji kvalitet od Audi-ja i BMW-a. Jesam fan Audi-ja, ali bi mi uvek druga, i poslednja, solucija bio BMW. Bavarci umeju sve da naprave bolje od ostalih, iz ostatka nemacke. Pa i automobile.

Bato

pre 13 godina

Nema tu sta da se raspravlja ,ko voli Bmw volece ga do kraja zivota,ko voli Mecku,isto ce je voleti do kraja zivota,ali cinjenica je jedno , a zelje drugo ,Mercedes ce tek sad da napravi bum,sa Novim GL_om,S klasom,E ,C .A sto se tice Sportskih modela,sta tu ima da se prica???BMW IMA NAJACI MOTOR U PONUDI I TO M6 2012 560 KS,A Mercedes ima 612 ks jos 2004 god,a videli smo u Formuli 1 sta moze taj Bmw,tu se vidi sami vrh tehnike.... A Mercedes uvek najace motore...

Laza

pre 13 godina

Moze biti, i brojevi su jako vazni, ali u glavama Amerikanaca to nisu marke iste statusne moci. BMW je odlican i skup automobil koji ne moze da ima svako, ali ipak nije Mercedes.

Proka

pre 13 godina

Novi ML i nova E klasa izgledaju kao neki Sang-Yung totalno su prilagodjeni za Azijsko tržište
A BMW što se tiče dizajna je za generaciju ispred Mercedesa

kio bl

pre 13 godina

Mislim porediti merc i bmw je stvarno smiješno. Zna se ko je uveo skoro sve inovacije u auto industriju (a zna se i koji su auti poznati po kvarenju). I za kraj,mislim da trokraka zvijezda treba da bude bar 30-40 % skuplja od Minhenskog kvarljivka.

Mix

pre 13 godina

Ako vam je CL, SL, SLS, CLS, SLK i jos neki za penzionere, onda stvarno... :-)) Mercedes je takodje imao super sportski auto oduvek. A gde su bre BMW-u automobili poput SLS-a i CL-a, pa GL-a, suvi aristokratski i skupi automobili, kopiju CLS-a su jedva napravili posle 8 godina. hhahah Pagani Zonda koristi Mercedesov, nekoliko formula ima njihov motor itd. S klasa najnapredniji automobil svih vremena, 10 god ispred konkurencije, vidimo po tome da se i dalje bolje prodaje posle 7 god, nego konkurencija koja je nova i koji tek kopiraju stvari sa S klase koji izasli 1998 i 2003 i 2005. Zato "poznavaoci" automobila , manite se vasih praznih prica. :-)

ultimate driving machine

pre 13 godina

(Mix, 5. decembar 2012 10:22)
Poredeci sa nekim drugim Mercedesom nije. Ali poredeci sa adekvatnim BMW-om - itekako. BMW je najbolji (naravno ako ne racunamo Porsche, Ferrari i sl.).

gtr 2011

pre 13 godina

(kio bl, 5. decembar 2012 13:41)
Raspitaj se ko je razvio te tehnologije koje je Mercedes prvi uveo (od koga su ih kupili). Pa ce ti se razjasniti. Inace, MB motori nikad nece biti efikasni kao BMW, niti ce auto ikad biti brzi (osim na pravcu, sto je nebitno). Takodje, redak je Mercedes visokih performansi koji duze moze da se vozi po stazi ili krivinama. Ostanu bez guma posle 30-ak km (preveliki torque, nikakva kontrola i sistem oslanjanja, losi menjaci, ...)

Vlajkov

pre 13 godina

Evo malo suvih cinjenica za "poznaovaoce" Mercedesa

Mercedes je decenijama vazio za br1. kada su oni pravili "Galvinga" i SL, S modele BMW je pravio Issetu. To vam niko ne spori.

Onda su polako dosle 80e i 90e i uspon M serija posebno e30, ili e34 prve sportske limuzine. Tacno je da je Mercedes prvi izbacio CLS pa je Bmw kasnio 8godina ali isto tako je BMW izbacio 1er, X1, X3, X6 koji su bili pravi trendseteri.

Samo da znate da je MCLaren F1 imao BMWov motor iz M5. Danas BMW priprema i modele kojima ce napraviti cudo u Americi jer se tamo "loze" na te eco automobile. A verujte mi da ce i serija8 koju tako dobro kriju iza VED i i8 komcepta postaviti neke standarde u toj klasi.

Audifil

pre 13 godina

Ma, kakav MB. Audi i BMW trebaju da imaju isto toliko modela, koliko ih mMB ima u ponudi, i od MB-a ce ostati samo uspomena. I onako su preskupi, a ne nude nista bolji kvalitet od Audi-ja i BMW-a. Jesam fan Audi-ja, ali bi mi uvek druga, i poslednja, solucija bio BMW. Bavarci umeju sve da naprave bolje od ostalih, iz ostatka nemacke. Pa i automobile.

Nemanja

pre 13 godina

@Mix, 5. decembar 2012 10:22)
Sa necim se slazem sa necim ne. Tacno je da Mercedes nije za penzionere i da, po dinamickim karakteristikama spada u sam vrh auto industrije (pricam o normalnim automobilima). Takodje je cinjenica da BMW nema konkurentne modele CL-u, GL-u i SLS-u.
Ali je veliko pitanje da li oni to uopste hoce. Ako tako gledas, Mercedes nema konkurenta X6-ici, X1-ici, nema konkurenta seriji GT5. Od tih je, po meni, X6, iako mi se ne dopada, vise premijum model od GL-a. Svako prema svom planu projektuje automobile. GLupo je reci da je BMW tek sada uspeo da iskopira CLS jel su to sigurno mogli pre da urade. Onda isto mozes reci da je Mrecedesu trebalo 8-9 godina da iskopira seriju 1...
Tako da svako za svoje intresne kupce pravi gamu modela, a prodaja pokazuje ko je uspesniji. Po tom pitanju je BMW daleko ispred Mercedes, pa cak i Audi, cime su ljudi u Mercedesu, po sopstvenom priznanju jako nezadovoljni. I to sto ima penzionerski status, to je iskljucivo zbog toga sto Mercedes kupuju ljudi koji su daleko stariji u proskeu od BMW-ovih kupaca. A kada poredimo standardne model po klasama, sto se tice dinamocnosti je bolji BMW, a sto se tice udobnosti Mercedes i takva je strategija tih brendova. I jos nesto: BMW ima Rols Rojs pa mozda zato nema CL ili S klasu pulman. A opet ti modeli nisu za poredjenje...

sls je promasaj

pre 13 godina

(zoran, 5. decembar 2012 16:31)
A sta ce im konkurent SLS-u kad je to paradoxalan auto. Ni sportski ni luksuzan, potrosnja ludacka, mali/neergonomican, brzo unistava gume, a kosta vise od Ferrari-ja (da ne pricamo o tome sto na stazi, dok mu traju gume sto je jako kratko, tesko moze da umakne M5 pa cak i M3). Jedino za fenseraj i dokazivanje skorojevica ko je koliko para bacio na auto, ali i tu ima boljih modela

zoran

pre 13 godina

Zašto upoređuju BMW i Mercedes.
@Kole

Potpuno si u pravu. Mercedes treba uporedjivati sa Bently-em i Rolls-Royce-m A BMW sa Lexusom, Audi-em,Volvo-om.BMW je skrojevoćki brend u odnosu na prednodne automobile. Do šesdestih godina on je prodavo Isettu koji je bio smešan automobil i bio zajedno sa motorima njihov glavni proizvod.O istoriji BMW-a može se videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_BMW

@Vlajkov
Onda su polako dosle 80e i 90e i uspon M serija posebno e30, ili e34 prve sportske limuzine.
Sportske limzine su samo marketingški trik i najeća prevara aumobilske indusrije. Postoje sportski automobili (porše GT2 i GT3 Ferari 456 itd)
i nazovi "sporske limuzine" a razlika je ko nemo i zemlja. Uostalom sportke limuzine ne odredju rang brenda. Roll-Royce i Bentley su prvi u rangu i ako nemaju sporsku notu(od kada je VW vlasnik Bentley-a on pokušava da Bentley-u doda sportsku notu ali to ne ide uz Bentleya), onda na ostajnju dodje Mercedes pa opet prazan prostor pa ostali.Sto se tiče sporskih kola Mrecedes SLS nema parnjaka kod BMW-A Samo BMW M6 se može uslovno nazvati spotsikim autom,iako je on više luksuzni Grand Turizmo (kao Maserati Grand Turizmo).

@Vlajkov
Samo da znate da je MCLaren F1 imao BMWov motor iz M5

Ovo je netačno. McLaren F1 je koristio BMW S70/2 koji se nije koristio ni u jednom seriskom BMW-u već samo u BMW V12 LM(R).O motoru S70/2
može se naći ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/BMW_S70/2

Bild

pre 13 godina

Mecka em je dosta skuplja, em se bolje prodaje od BMW-a kako u Americi tako i u Evropi pa cak i ovde kod nas, a uz to i duze zadrzava cenu pa vi sad budite nesubjektivni i sami zakljucite ko je tu ustvari stvarnio bolji.

Daleko je Mercedes od RR-a

pre 13 godina

@zoran, 5. decembar 2012 16:31)
Bentli nema sportsku notu? Sada bi se osnivac Bentlia prevrnuo u grobu. Bentli je svoju slavu stekao na raznim trkama, predstavljao je modele koji su bili najbrzi u svoje vreme i u vecem razdoblju svog posotjanja je vazio za sportsku marku. Sportska marak ne znaci imati konkurenta Ferariju nego brzu i dobru limuzinu dobrih osobina. Pa cak i ako pogledate u skorijoj istoriji Bently Arnage je bio sportska varijanta luksuznog Rols Rojsa Silver Seraph.
Mercedes jeste starija marka od BMW ali da to znaci da moze da se poredi sa Rols Rojsom je smesno. Poredjenje proizvodjaca koji proizvodi A klasu, B klasu, Gl, pa cak i Sprinter... je sramotno za Rols Rojs i time vredjate tu marku koja cak pravi i motore za avione.
Sportske limuzine itekako postoje. Mozda vi niste culi za njih ali na trzistu se mogu naci AMG verzije C,E i S klase, M verzije serije 3, 5, kao i limuzine RS4, RS6, S8... Ako to nisu sportske limuzine, ne znam sta su onda ta vozila? Da nisu kola za pijacu?
Mercedes vise nije sto je nekada bio. I slazem se da se BMW poredi sa sa Audijem, Lexusom (Volvo je blizu ali ne jos na tom nivou), Infinitijem ali u tu grupu spada i Mercedes. Poredi ih ceo svet, ne znam zasto ne bi i vi. Ocigledno je da mnogo volite Mercedes i to je sasvim ok, ali kada komentarisete budite manje ostrasceni. Jer ako tako gledate, pre se Mercedes moze uporediti sa Peugeotom koji je osnovan 1882, nekoliko god. pre Mercedesa, pa ih niko ne poredi.

oni

pre 13 godina

bmw usporedit za ferrarijem?ahaha pa bmw-a ima po pljeve na ulicama i rđavih i starih po 30 godina i najvise ih cigani i voze a ferarija vidis jednom u "100 godina" i svi se za njim okrenu nije to šabanski auto

Bato

pre 13 godina

Nema tu sta da se raspravlja ,ko voli Bmw volece ga do kraja zivota,ko voli Mecku,isto ce je voleti do kraja zivota,ali cinjenica je jedno , a zelje drugo ,Mercedes ce tek sad da napravi bum,sa Novim GL_om,S klasom,E ,C .A sto se tice Sportskih modela,sta tu ima da se prica???BMW IMA NAJACI MOTOR U PONUDI I TO M6 2012 560 KS,A Mercedes ima 612 ks jos 2004 god,a videli smo u Formuli 1 sta moze taj Bmw,tu se vidi sami vrh tehnike.... A Mercedes uvek najace motore...

Zoran

pre 13 godina

Ovi podaci nisu isti od onih koji se mogu naći na internetu,osim prodaje BMW-a u novembru i u periodu jan-nov 2012. Mercedes je u novembru 2012 prodao 31.945, dakle više od BMW-a.
U prvih jedanest meseci Mercedes je prodao 264.608 a BMW 244.061, dakle razlika je 20.547 vozila. Ovo možete videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/12/november-2012-usa-auto-sales-brand-rankings.html

Do novembra 2011 godine Mercedes je prodao 234.473, a BMW 221.073 te je razlika 13.400 vozila dakle Mercedes je povećao razliku o prodaji ove godine za 7.147 vozila. To se može videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2011/12/us-auto-sales-november-2011.html

Mercedes je u peroidu jan-okt 2012 prodao 232.664 a BMW 212.848 vozila
dakle razlika je 19.816 a ne 2.748 vozila. to možet videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/11/usa-october-2012-auto-sales-brand-rankings.html

BMW je 2011 prodao 247.907 a Mercedes 261.808. Dakle Mercedes je prodao više 13.907 a ne BMW da je prodao 2.715 više od Mercedesa. To se može videti ovde:

http://www.goodcarbadcar.net/2012/01/us-auto-sales-by-brand-december-2011.html

Redakcija:

Podaci iz vesti koju smo objavili razlikuju se u odnosu na ove koje ste naveli, jer u prodaju Mercedesa nije uključen Sprinter van, već samo premijum putnički automobili koji su uporedivi sa odgovarajućim BMW modelima.

Hvala na dodatnim informacijama.

Pozdrav

zoran

pre 13 godina

@Daleko je Mercedes od RR-a
Bentley posle drugog svetskog rata nije naparavio nijedno sportsko vozilo.Sva sportska vozila je napravio pre drugog svetskog rata.Ovi sadašnji sportski modeli spadaju u klasu Grand Turismo.O istoriji Bentley-ija možete pročitat ovde:
http://en.wikipedia.org/wikii/Bently
Ako Vi tvrdite da je Arange sportsko vozilo treba da imate argumemte.
A evo mojih argumenata: ne može da bude sportsko vozilo sa 2,5 tone težine 5,5metara dužinei 500ks. O Arange možete pročitati ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Bently
Tu se uopšte ne spominje reč sport,a Arange se opisuje kao "large luxury car".
@Daleko je Mercedes od RR-a
da moze da se poredi sa Rols Rojsom

Ako ste pažlivo pročitali moj komentar videli ste sta šta sam napisao:
"Roll-Royce i Bentley su prvi u rangu a onda na ostajnju Mercedes.E sad daje Mercedes dosta iza ovih marku i daleko o tome se može raspravljati.
Ono sam napisiao zato što je neko poredio Mercedes i Citroen.

Pežo nije osnovan 1882 te godine je počeo da pravi bicikle. Prvi benzinski auto je napravio 1890 i ali je motore je kupovao od Panharda-a koji ih je pravio po linsci Daimler-a(Mercedes),to možete videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Peugeot#History.
Medrcedes prvi napravio auto(Benz i Daimler) i ima najbogatiju istoriju od svih brendova i to treba ceniti.O početcima mercedesa možete videti ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Karl_Benz
i ovde:
http://en.wikipedia.org/wiki/Gottlieb_Daimler

Dragan

pre 13 godina

Interesuje me samo jedno svi vi koji komentarisete performanse i ocenjujete vozila, koliko od vas je imalo priliku da provoza samo jedan KM da ne pominjem ceo krug, jedan od AMG motora ili SLS , ili neki nabudzeni BMW. Po komentarima imam utisak da ste ih sve dobro testirali na nekoj od staza, Nirburing , Silverston itd da ne nabrajam
Hvala na objavljenom komentaru.