pre 13 godina
@Bojan
Kakva arogancija od strane Alviro-Dačiste a samim tim i zabluda. Pa šta misliš da si ti iznad te klase Yugića i Kečeva ako kupiš Daciu i šta misliš ko kupuje taj automobil? Zašto zaključuješ da ljudi koji voze Yugića ne znaju ništa o kolima? Ja sam siguran da oni više znaju jer mnogo paze kada kupuju sledeći automobil jer ga neće menjati skoro. Iskreno ako oni kažu da je krš ja bih to vrlo ozbiljno shvatio,
pre 13 godina
Sta ste drugo ocekivali od jeftinog rumunskog auta.
pre 13 godina
Žalosno!
pre 13 godina
Za sve one koji su kometarisali vrednost proizvoda Dacia i Fiat, sada mogu da pronađu odgovor zašto je bolji proizvod i skuplji. Međutim, trenutno na B92 nemate mogućnost da dođete do odgovora jer ne postoje te informacije.
Da li je nedostatak informacija koje pristižu u redakciju ili neka druga namera, ja još nisam pročitao ništa o Fiat-u 500L u vezi rezultata NCAP-a. Mislim da javno mnjenje treba da bude obaveštavano o aktuelnostima koje se tiču naše zemlje prvenstveno pa ma koliko puta se provlačila vest o ovom proizvodu i neka su te vesti nekome nebitne a vi ste ipak informativna kuća i ne treba selektivno i po ličnom nahođenju tretirati važnost određenih informacija. Ipak evo Vam link: http://www.euroncap.com/results/fiat/500l.aspx
Redakcija:
Rezultati NCAP testova FIAT-a 500L, kao i nekoliko drugih modela koji su ocenjeni sa 5 zvezdica, obuhvaćeni su u zajedničkom pregledu u okviru vesti:
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=12&nav_id=665519
Hvala na sugestiji.
Pozdrav
pre 13 godina
Samo da pojasnim, govorio sam o modelu Saab 9-3 od 2000-2002 u NCAP je označen kao 2000. Ajde ko se u tom nije osećao sigurno ili misli da je zaštita vozača tako loša. Ili možda ima loše i negativno iskustvo sa tim autom. Njegova zaštita za grudi vozača je manja nego Lodgyjeva.
Interesantno je čitati obrazloženja jer se vidi da tamo kao minus računaju i ako se otvore vrata prtljažnika posle udara. Kome to od vas znači nešto ako već mora doći do takvog udara?
pre 13 godina
S jedne strane lose bas - a sa druge mnogo bolje nego auto star 15 godina...
(Dusan, 3. decembar 2012 09:52)
Upravo. Najveci pljuvaci su upravo oni koji voze raspale jugice, krntice i dvojke. Pre bih se poverio toj Daciji nego nekom od pobrojanih vozila.
No, ovako kriticki gledano, uopste nije dobro sto se A stub deformisao prilikom frontalnog udarca. To nijedan nov auto ne sme sebi da dozvoli.
pre 13 godina
Cisto edukacije radi pogledajte ovo, http://www.streetfire.net/video/fifth-gear-21x03-20120917_2397265.htm, pocinje oko 8 minuta, zaniljivo je da Tiff kaze da od ove godine SVAKI novi auto koji se proizvodi u Evropi mora da ima ugradjen ESC, a od 2014. svaki koji se prodaje.
pre 13 godina
Pa ti spakuj svoju porodicu unutra...
pre 13 godina
Sa pešacima ni neki drugi modeli (npr. Duster) nisu dobro prošli i ako pogledate i Saab 9-3 2002. ima 3 zvezdice pre svega jer je nebezbedan za nesretnike koje udari. Zato samo polako sa pljuvanjem. ESP nije bio standard ni pre ali se nismo prevrtali. Ko bi da se trka u krivinama taj neće kupiti Lodgy ni bez ni sa ESP. Druga je stvar što A klasu vole da kupe šminkeri svojim ženama pa računaju da ako već nije redovno polagala jer su kupili dozvolu neka kao bar bude bezbedna jer ima ESP.
pre 13 godina
bas im nesto puca za ncap zvezdice, na zapadu se prodaju kao alva a duster onaj "limited edition" je sve ucestaliji rodjendanski poklon novopecenim vozacima ili kao auto koji s ponosom mozes da kupis od ustedjevine a da ne udjes u kredit... bas im ide prodaja...
pre 13 godina
Novi kinezi imaju vise.
pre 13 godina
Na prvom clanku o Dacia Lodgy modelu komentarisao sam da ne vidim poentu porodicnog automobila koji nije siguran jer i prikolica sa ciradom zadovoljava argument za prostorom ali ne i potrebu za sigurnoscu a da ovaj automobil ce biti sve samo ne siguran. Popljuvan sam najgore jer sam izjavio da u nesiguran auto kao Daciu ne bih stavio svoju ili tudju decu i radije za taj novac kupio polovnog Scenic-a ili nesto slicno. Molim SVE koji su tom prilikom imali negativan komentar da odgledaju ceo snimak ovog testa i komentarisu ponovo....
pre 13 godina
Kakvi su ovo fušeraji od kola
pre 13 godina
Nedostatak standardnog ESP-a mogu da progutam (svakako bih ga narucio da kupujem nov Lodzi). JEdnostavno, auto mora da ima vesanje koje osigurava normalnu stabilnost i bez elektronike (da ne bude ko prva A klasa). U vezi strukturne cvrstine i ostalih elemenata bezbednosti - NE SME biti kompromisa kod jeftinih automobila, jer svaciji zivot isto vredi! Treba stedeti na tepisima, infotaiment sistemima, plastici....
pre 13 godina
S jedne strane lose bas - a sa druge mnogo bolje nego auto star 15 godina...
pre 13 godina
S jedne strane lose bas - a sa druge mnogo bolje nego auto star 15 godina...
pre 13 godina
Nedostatak standardnog ESP-a mogu da progutam (svakako bih ga narucio da kupujem nov Lodzi). JEdnostavno, auto mora da ima vesanje koje osigurava normalnu stabilnost i bez elektronike (da ne bude ko prva A klasa). U vezi strukturne cvrstine i ostalih elemenata bezbednosti - NE SME biti kompromisa kod jeftinih automobila, jer svaciji zivot isto vredi! Treba stedeti na tepisima, infotaiment sistemima, plastici....
pre 13 godina
bas im nesto puca za ncap zvezdice, na zapadu se prodaju kao alva a duster onaj "limited edition" je sve ucestaliji rodjendanski poklon novopecenim vozacima ili kao auto koji s ponosom mozes da kupis od ustedjevine a da ne udjes u kredit... bas im ide prodaja...
pre 13 godina
Na prvom clanku o Dacia Lodgy modelu komentarisao sam da ne vidim poentu porodicnog automobila koji nije siguran jer i prikolica sa ciradom zadovoljava argument za prostorom ali ne i potrebu za sigurnoscu a da ovaj automobil ce biti sve samo ne siguran. Popljuvan sam najgore jer sam izjavio da u nesiguran auto kao Daciu ne bih stavio svoju ili tudju decu i radije za taj novac kupio polovnog Scenic-a ili nesto slicno. Molim SVE koji su tom prilikom imali negativan komentar da odgledaju ceo snimak ovog testa i komentarisu ponovo....
pre 13 godina
Kakvi su ovo fušeraji od kola
pre 13 godina
Novi kinezi imaju vise.
pre 13 godina
Sa pešacima ni neki drugi modeli (npr. Duster) nisu dobro prošli i ako pogledate i Saab 9-3 2002. ima 3 zvezdice pre svega jer je nebezbedan za nesretnike koje udari. Zato samo polako sa pljuvanjem. ESP nije bio standard ni pre ali se nismo prevrtali. Ko bi da se trka u krivinama taj neće kupiti Lodgy ni bez ni sa ESP. Druga je stvar što A klasu vole da kupe šminkeri svojim ženama pa računaju da ako već nije redovno polagala jer su kupili dozvolu neka kao bar bude bezbedna jer ima ESP.
pre 13 godina
Pa ti spakuj svoju porodicu unutra...
pre 13 godina
S jedne strane lose bas - a sa druge mnogo bolje nego auto star 15 godina...
(Dusan, 3. decembar 2012 09:52)
Upravo. Najveci pljuvaci su upravo oni koji voze raspale jugice, krntice i dvojke. Pre bih se poverio toj Daciji nego nekom od pobrojanih vozila.
No, ovako kriticki gledano, uopste nije dobro sto se A stub deformisao prilikom frontalnog udarca. To nijedan nov auto ne sme sebi da dozvoli.
pre 13 godina
Samo da pojasnim, govorio sam o modelu Saab 9-3 od 2000-2002 u NCAP je označen kao 2000. Ajde ko se u tom nije osećao sigurno ili misli da je zaštita vozača tako loša. Ili možda ima loše i negativno iskustvo sa tim autom. Njegova zaštita za grudi vozača je manja nego Lodgyjeva.
Interesantno je čitati obrazloženja jer se vidi da tamo kao minus računaju i ako se otvore vrata prtljažnika posle udara. Kome to od vas znači nešto ako već mora doći do takvog udara?
pre 13 godina
Cisto edukacije radi pogledajte ovo, http://www.streetfire.net/video/fifth-gear-21x03-20120917_2397265.htm, pocinje oko 8 minuta, zaniljivo je da Tiff kaze da od ove godine SVAKI novi auto koji se proizvodi u Evropi mora da ima ugradjen ESC, a od 2014. svaki koji se prodaje.
pre 13 godina
Sta ste drugo ocekivali od jeftinog rumunskog auta.
pre 13 godina
Za sve one koji su kometarisali vrednost proizvoda Dacia i Fiat, sada mogu da pronađu odgovor zašto je bolji proizvod i skuplji. Međutim, trenutno na B92 nemate mogućnost da dođete do odgovora jer ne postoje te informacije.
Da li je nedostatak informacija koje pristižu u redakciju ili neka druga namera, ja još nisam pročitao ništa o Fiat-u 500L u vezi rezultata NCAP-a. Mislim da javno mnjenje treba da bude obaveštavano o aktuelnostima koje se tiču naše zemlje prvenstveno pa ma koliko puta se provlačila vest o ovom proizvodu i neka su te vesti nekome nebitne a vi ste ipak informativna kuća i ne treba selektivno i po ličnom nahođenju tretirati važnost određenih informacija. Ipak evo Vam link: http://www.euroncap.com/results/fiat/500l.aspx
Redakcija:
Rezultati NCAP testova FIAT-a 500L, kao i nekoliko drugih modela koji su ocenjeni sa 5 zvezdica, obuhvaćeni su u zajedničkom pregledu u okviru vesti:
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=12&nav_id=665519
Hvala na sugestiji.
Pozdrav
pre 13 godina
Žalosno!
pre 13 godina
@Bojan
Kakva arogancija od strane Alviro-Dačiste a samim tim i zabluda. Pa šta misliš da si ti iznad te klase Yugića i Kečeva ako kupiš Daciu i šta misliš ko kupuje taj automobil? Zašto zaključuješ da ljudi koji voze Yugića ne znaju ništa o kolima? Ja sam siguran da oni više znaju jer mnogo paze kada kupuju sledeći automobil jer ga neće menjati skoro. Iskreno ako oni kažu da je krš ja bih to vrlo ozbiljno shvatio,
pre 13 godina
bas im nesto puca za ncap zvezdice, na zapadu se prodaju kao alva a duster onaj "limited edition" je sve ucestaliji rodjendanski poklon novopecenim vozacima ili kao auto koji s ponosom mozes da kupis od ustedjevine a da ne udjes u kredit... bas im ide prodaja...
pre 13 godina
Na prvom clanku o Dacia Lodgy modelu komentarisao sam da ne vidim poentu porodicnog automobila koji nije siguran jer i prikolica sa ciradom zadovoljava argument za prostorom ali ne i potrebu za sigurnoscu a da ovaj automobil ce biti sve samo ne siguran. Popljuvan sam najgore jer sam izjavio da u nesiguran auto kao Daciu ne bih stavio svoju ili tudju decu i radije za taj novac kupio polovnog Scenic-a ili nesto slicno. Molim SVE koji su tom prilikom imali negativan komentar da odgledaju ceo snimak ovog testa i komentarisu ponovo....
pre 13 godina
Kakvi su ovo fušeraji od kola
pre 13 godina
Sa pešacima ni neki drugi modeli (npr. Duster) nisu dobro prošli i ako pogledate i Saab 9-3 2002. ima 3 zvezdice pre svega jer je nebezbedan za nesretnike koje udari. Zato samo polako sa pljuvanjem. ESP nije bio standard ni pre ali se nismo prevrtali. Ko bi da se trka u krivinama taj neće kupiti Lodgy ni bez ni sa ESP. Druga je stvar što A klasu vole da kupe šminkeri svojim ženama pa računaju da ako već nije redovno polagala jer su kupili dozvolu neka kao bar bude bezbedna jer ima ESP.
pre 13 godina
Novi kinezi imaju vise.
pre 13 godina
Pa ti spakuj svoju porodicu unutra...
pre 13 godina
Žalosno!
pre 13 godina
S jedne strane lose bas - a sa druge mnogo bolje nego auto star 15 godina...
pre 13 godina
Sta ste drugo ocekivali od jeftinog rumunskog auta.
pre 13 godina
S jedne strane lose bas - a sa druge mnogo bolje nego auto star 15 godina...
(Dusan, 3. decembar 2012 09:52)
Upravo. Najveci pljuvaci su upravo oni koji voze raspale jugice, krntice i dvojke. Pre bih se poverio toj Daciji nego nekom od pobrojanih vozila.
No, ovako kriticki gledano, uopste nije dobro sto se A stub deformisao prilikom frontalnog udarca. To nijedan nov auto ne sme sebi da dozvoli.
pre 13 godina
@Bojan
Kakva arogancija od strane Alviro-Dačiste a samim tim i zabluda. Pa šta misliš da si ti iznad te klase Yugića i Kečeva ako kupiš Daciu i šta misliš ko kupuje taj automobil? Zašto zaključuješ da ljudi koji voze Yugića ne znaju ništa o kolima? Ja sam siguran da oni više znaju jer mnogo paze kada kupuju sledeći automobil jer ga neće menjati skoro. Iskreno ako oni kažu da je krš ja bih to vrlo ozbiljno shvatio,
pre 13 godina
Nedostatak standardnog ESP-a mogu da progutam (svakako bih ga narucio da kupujem nov Lodzi). JEdnostavno, auto mora da ima vesanje koje osigurava normalnu stabilnost i bez elektronike (da ne bude ko prva A klasa). U vezi strukturne cvrstine i ostalih elemenata bezbednosti - NE SME biti kompromisa kod jeftinih automobila, jer svaciji zivot isto vredi! Treba stedeti na tepisima, infotaiment sistemima, plastici....
pre 13 godina
Samo da pojasnim, govorio sam o modelu Saab 9-3 od 2000-2002 u NCAP je označen kao 2000. Ajde ko se u tom nije osećao sigurno ili misli da je zaštita vozača tako loša. Ili možda ima loše i negativno iskustvo sa tim autom. Njegova zaštita za grudi vozača je manja nego Lodgyjeva.
Interesantno je čitati obrazloženja jer se vidi da tamo kao minus računaju i ako se otvore vrata prtljažnika posle udara. Kome to od vas znači nešto ako već mora doći do takvog udara?
pre 13 godina
Cisto edukacije radi pogledajte ovo, http://www.streetfire.net/video/fifth-gear-21x03-20120917_2397265.htm, pocinje oko 8 minuta, zaniljivo je da Tiff kaze da od ove godine SVAKI novi auto koji se proizvodi u Evropi mora da ima ugradjen ESC, a od 2014. svaki koji se prodaje.
pre 13 godina
Za sve one koji su kometarisali vrednost proizvoda Dacia i Fiat, sada mogu da pronađu odgovor zašto je bolji proizvod i skuplji. Međutim, trenutno na B92 nemate mogućnost da dođete do odgovora jer ne postoje te informacije.
Da li je nedostatak informacija koje pristižu u redakciju ili neka druga namera, ja još nisam pročitao ništa o Fiat-u 500L u vezi rezultata NCAP-a. Mislim da javno mnjenje treba da bude obaveštavano o aktuelnostima koje se tiču naše zemlje prvenstveno pa ma koliko puta se provlačila vest o ovom proizvodu i neka su te vesti nekome nebitne a vi ste ipak informativna kuća i ne treba selektivno i po ličnom nahođenju tretirati važnost određenih informacija. Ipak evo Vam link: http://www.euroncap.com/results/fiat/500l.aspx
Redakcija:
Rezultati NCAP testova FIAT-a 500L, kao i nekoliko drugih modela koji su ocenjeni sa 5 zvezdica, obuhvaćeni su u zajedničkom pregledu u okviru vesti:
http://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2012&mm=12&nav_id=665519
Hvala na sugestiji.
Pozdrav
15 Komentari
Sortiraj po: