Volvo
pre 13 godina
Najbolji na svetu!
cucic
pre 13 godina
Dobro, ovo 1,9 litara treba uzeti uslovno, jer način mjerenja potrošnje dosta utiče na ovaj rezultat. Ako se mjeri po standardnom evropskom testu, mislim 40/30/30 % grad/80/120, onda ovo može imati smisla, jer u gradu ovaj Volvo prijeđe dobar dio samo na struju. S te strane, idealan je za gradske relacije kuća-posao i sl. S druge strane, ako se vozi Autobahn relacije, onda hibrid nema nekog smisla, jer će elektromotor raditi prvih 20 min, a onda samo dizel i potrošnja će biti u rangu dizela te zapremine, npr. 5-7 lit. dizela.
Ne volim hibride, a jedini smisao vidim u nekom manjem auto za grada, gdje se gradska potrošnja drastično smanjuje. Ovo sve ostalo je čista marketing šminka. Po meni, jedini Yaris Hybrid ima nekog smisla, ali opet skup je kao i dobar common-rail u toj klasi, a ne štedi mnogo više od toga, čak je i skuplji na duge staze.
Volvo
pre 13 godina
Najbolji na svetu!
cucic
pre 13 godina
Dobro, ovo 1,9 litara treba uzeti uslovno, jer način mjerenja potrošnje dosta utiče na ovaj rezultat. Ako se mjeri po standardnom evropskom testu, mislim 40/30/30 % grad/80/120, onda ovo može imati smisla, jer u gradu ovaj Volvo prijeđe dobar dio samo na struju. S te strane, idealan je za gradske relacije kuća-posao i sl. S druge strane, ako se vozi Autobahn relacije, onda hibrid nema nekog smisla, jer će elektromotor raditi prvih 20 min, a onda samo dizel i potrošnja će biti u rangu dizela te zapremine, npr. 5-7 lit. dizela.
Ne volim hibride, a jedini smisao vidim u nekom manjem auto za grada, gdje se gradska potrošnja drastično smanjuje. Ovo sve ostalo je čista marketing šminka. Po meni, jedini Yaris Hybrid ima nekog smisla, ali opet skup je kao i dobar common-rail u toj klasi, a ne štedi mnogo više od toga, čak je i skuplji na duge staze.
cucic
pre 13 godina
Dobro, ovo 1,9 litara treba uzeti uslovno, jer način mjerenja potrošnje dosta utiče na ovaj rezultat. Ako se mjeri po standardnom evropskom testu, mislim 40/30/30 % grad/80/120, onda ovo može imati smisla, jer u gradu ovaj Volvo prijeđe dobar dio samo na struju. S te strane, idealan je za gradske relacije kuća-posao i sl. S druge strane, ako se vozi Autobahn relacije, onda hibrid nema nekog smisla, jer će elektromotor raditi prvih 20 min, a onda samo dizel i potrošnja će biti u rangu dizela te zapremine, npr. 5-7 lit. dizela.
Ne volim hibride, a jedini smisao vidim u nekom manjem auto za grada, gdje se gradska potrošnja drastično smanjuje. Ovo sve ostalo je čista marketing šminka. Po meni, jedini Yaris Hybrid ima nekog smisla, ali opet skup je kao i dobar common-rail u toj klasi, a ne štedi mnogo više od toga, čak je i skuplji na duge staze.
Volvo
pre 13 godina
Najbolji na svetu!
2 Komentari
Sortiraj po: