Ponedeljak, 29.10.2012.

10:45

Superautomobil srpskog dizajnera

Superautomobil srpskog dizajnera IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

34 Komentari

Sortiraj po:

GT40

pre 13 godina

Sasvim korektno, čak i dopadljivo - za amatera. Ali za ozbiljnu priču, investitora ili proizvodnju ograničene serije premalo. Auto je, na drugi pogled kompilacija današnjeg trenda superautomobila, i ne vidi se mnogo autorskog, osim izuzetnog crteža i atraktivne prezentacije, ovde na netu. Ima svega po malo Ferarija, Lamba po malo Lotusa i još nekih drugih rešenja. Kritike koje su se pojavile ovde na forumu ne treba da se shvate pogrešno. Svi pravi ljubitelji automobila u Srbiji voleli bi da se iz "olovke" našeg dizajnera rodi super-automobil i zaživi proizvodnja. Ali privlačenje kapitala zahteva više nego dobro poznavanje postojećih automobila i trenda u ovom momentu. Ovako je ovo dobar rad za neki svetski konkurs dizajnera - vizuelni eksperiment koji i ne predvidja ništa više od toga.

gari

pre 13 godina

Nikola samo napred, talenat ti niko ne moze osporiti. Uvek ce biti "cobana" kojima je Punto "vrhunac" dizajna... Izvanredan dizajn.

nikolass

pre 13 godina

Ovo izgleda super ... takvim talentovanim ljudima treba otvarati sva vrata ... ali nazalost ovakvi talenti moraju da obijaju vrata da bi uspeli ... 8(

alexizsvedske

pre 13 godina

Baš je kako treba! Ljudi što kupuju hajper sportska kola baš ovako nešto tražu. Auto je spektakularan i dosta vulgaran.. Kao nekadašni Lambo Countach.. Mladiči su ga imali na posterama u svojim sobama..
Fantastićan. Agresivan i samopouzdan
Hajperkar!!

Gogi

pre 13 godina

Moram da se vratim na slucaj Miladina Kovacevica. Za njega je bilo da se da, a sa milion $ moze da se stipendiraju i Nikola Novak i Teodor fon Burg (ma i mnogi drugi), da se plati operacija spasa mnogobrojnoj decici...

Inace, po meni bi bilo super da se udruze onaj decko iz Hrvatske, sto pravi super elektromobil i Nikola Novak.

vexile

pre 13 godina

Bicu iskren. Lep dizajn koji uz doradu moze da prodje. A onda odem i pogledam Alfu 4C i na zalost ovaj dizajn sam vvec zabiravio. Dzajneru puno srece... nadam se da ce uskoro sa papira moci da se vidi i na ulici

savo matic

pre 13 godina

nije mi samo jasno zasto nije zastava zaposlila talentovane
dizajnere i pravila svoja auta, vjerovatno je lakse bilo prodati
i staviti pare u djep a talenti ajte u svjet...

Milan

pre 13 godina

Prelepo ,za svaku pohvalu!Na ovoj kreaciji mogu ti pozavideti i mnogi vec afirmisani dizajneri,samo napred!Naravno u Srbiji ko zna da nacrta cica glisu ima potrebu da omolovazi ali zato se I odlazi tamo gde se talent ceni !

milan

pre 13 godina

svidja mi se studija, samo su ti zazori izmedju vrata i karoserije nejednaki, posebno lepo izgledaju okrugla zadnja svetla, ja najvise volim konzervativne linije, dugu haubu i kratak zadnji deo sa ne mnogo oblih linija, takav dizajn nema rok trajanja i moze ti doneti uspeh, primer takvog dizajna bio bi rimejk lamborghini miure, ferrari daytone i ferrari 250 GT Berlinetta SWB, sve najbolje

Željadin

pre 13 godina

Meni je prva asocijacija bila Pagani Zonda. Kako god, zanimljiv i dobar dizajn. I da, dizajn je ono što, najbolje, prodaje automobil. Da nije tako svi bismo vozili Ford Model T.

pejapeja

pre 13 godina

Samo kod nas se naglasak stavlja na dizajn koji po nasem prodaje automobil.Oni sto prave automobil i idu u susret sve novijoj tehnologiji(motora,prenosa,sklopova,delova) na dizajnere gledaju kao na molere. Uzece ovog ili onog odnosno onog koji bolje kreci.

ne treba!

pre 13 godina

Ma sta ce ti skola care! Kad ovo neko vidi iz auto industrije uzme te pod svoje, uputi u njihovu filozofiju i radis ono sto najbolje znas! E, sad ako upadnes preko stranke u Mercedes ne treba ti nikakvo znanje ni iskustvo!

Peace :)

ne treba!

pre 13 godina

Ma sta ce ti skola care! Kad ovo neko vidi iz auto industrije uzme te pod svoje, uputi u njihovu filozofiju i radis ono sto najbolje znas! E, sad ako upadnes preko stranke u Mercedes ne treba ti nikakvo znanje ni iskustvo!

Peace :)

Željadin

pre 13 godina

Meni je prva asocijacija bila Pagani Zonda. Kako god, zanimljiv i dobar dizajn. I da, dizajn je ono što, najbolje, prodaje automobil. Da nije tako svi bismo vozili Ford Model T.

Milan

pre 13 godina

Prelepo ,za svaku pohvalu!Na ovoj kreaciji mogu ti pozavideti i mnogi vec afirmisani dizajneri,samo napred!Naravno u Srbiji ko zna da nacrta cica glisu ima potrebu da omolovazi ali zato se I odlazi tamo gde se talent ceni !

milan

pre 13 godina

svidja mi se studija, samo su ti zazori izmedju vrata i karoserije nejednaki, posebno lepo izgledaju okrugla zadnja svetla, ja najvise volim konzervativne linije, dugu haubu i kratak zadnji deo sa ne mnogo oblih linija, takav dizajn nema rok trajanja i moze ti doneti uspeh, primer takvog dizajna bio bi rimejk lamborghini miure, ferrari daytone i ferrari 250 GT Berlinetta SWB, sve najbolje

pejapeja

pre 13 godina

Samo kod nas se naglasak stavlja na dizajn koji po nasem prodaje automobil.Oni sto prave automobil i idu u susret sve novijoj tehnologiji(motora,prenosa,sklopova,delova) na dizajnere gledaju kao na molere. Uzece ovog ili onog odnosno onog koji bolje kreci.

Gogi

pre 13 godina

Moram da se vratim na slucaj Miladina Kovacevica. Za njega je bilo da se da, a sa milion $ moze da se stipendiraju i Nikola Novak i Teodor fon Burg (ma i mnogi drugi), da se plati operacija spasa mnogobrojnoj decici...

Inace, po meni bi bilo super da se udruze onaj decko iz Hrvatske, sto pravi super elektromobil i Nikola Novak.

nikolass

pre 13 godina

Ovo izgleda super ... takvim talentovanim ljudima treba otvarati sva vrata ... ali nazalost ovakvi talenti moraju da obijaju vrata da bi uspeli ... 8(

alexizsvedske

pre 13 godina

Baš je kako treba! Ljudi što kupuju hajper sportska kola baš ovako nešto tražu. Auto je spektakularan i dosta vulgaran.. Kao nekadašni Lambo Countach.. Mladiči su ga imali na posterama u svojim sobama..
Fantastićan. Agresivan i samopouzdan
Hajperkar!!

vexile

pre 13 godina

Bicu iskren. Lep dizajn koji uz doradu moze da prodje. A onda odem i pogledam Alfu 4C i na zalost ovaj dizajn sam vvec zabiravio. Dzajneru puno srece... nadam se da ce uskoro sa papira moci da se vidi i na ulici

savo matic

pre 13 godina

nije mi samo jasno zasto nije zastava zaposlila talentovane
dizajnere i pravila svoja auta, vjerovatno je lakse bilo prodati
i staviti pare u djep a talenti ajte u svjet...

gari

pre 13 godina

Nikola samo napred, talenat ti niko ne moze osporiti. Uvek ce biti "cobana" kojima je Punto "vrhunac" dizajna... Izvanredan dizajn.

GT40

pre 13 godina

Sasvim korektno, čak i dopadljivo - za amatera. Ali za ozbiljnu priču, investitora ili proizvodnju ograničene serije premalo. Auto je, na drugi pogled kompilacija današnjeg trenda superautomobila, i ne vidi se mnogo autorskog, osim izuzetnog crteža i atraktivne prezentacije, ovde na netu. Ima svega po malo Ferarija, Lamba po malo Lotusa i još nekih drugih rešenja. Kritike koje su se pojavile ovde na forumu ne treba da se shvate pogrešno. Svi pravi ljubitelji automobila u Srbiji voleli bi da se iz "olovke" našeg dizajnera rodi super-automobil i zaživi proizvodnja. Ali privlačenje kapitala zahteva više nego dobro poznavanje postojećih automobila i trenda u ovom momentu. Ovako je ovo dobar rad za neki svetski konkurs dizajnera - vizuelni eksperiment koji i ne predvidja ništa više od toga.

pejapeja

pre 13 godina

Samo kod nas se naglasak stavlja na dizajn koji po nasem prodaje automobil.Oni sto prave automobil i idu u susret sve novijoj tehnologiji(motora,prenosa,sklopova,delova) na dizajnere gledaju kao na molere. Uzece ovog ili onog odnosno onog koji bolje kreci.

ne treba!

pre 13 godina

Ma sta ce ti skola care! Kad ovo neko vidi iz auto industrije uzme te pod svoje, uputi u njihovu filozofiju i radis ono sto najbolje znas! E, sad ako upadnes preko stranke u Mercedes ne treba ti nikakvo znanje ni iskustvo!

Peace :)

nikolass

pre 13 godina

Ovo izgleda super ... takvim talentovanim ljudima treba otvarati sva vrata ... ali nazalost ovakvi talenti moraju da obijaju vrata da bi uspeli ... 8(

Milan

pre 13 godina

Prelepo ,za svaku pohvalu!Na ovoj kreaciji mogu ti pozavideti i mnogi vec afirmisani dizajneri,samo napred!Naravno u Srbiji ko zna da nacrta cica glisu ima potrebu da omolovazi ali zato se I odlazi tamo gde se talent ceni !

Željadin

pre 13 godina

Meni je prva asocijacija bila Pagani Zonda. Kako god, zanimljiv i dobar dizajn. I da, dizajn je ono što, najbolje, prodaje automobil. Da nije tako svi bismo vozili Ford Model T.

alexizsvedske

pre 13 godina

Baš je kako treba! Ljudi što kupuju hajper sportska kola baš ovako nešto tražu. Auto je spektakularan i dosta vulgaran.. Kao nekadašni Lambo Countach.. Mladiči su ga imali na posterama u svojim sobama..
Fantastićan. Agresivan i samopouzdan
Hajperkar!!

milan

pre 13 godina

svidja mi se studija, samo su ti zazori izmedju vrata i karoserije nejednaki, posebno lepo izgledaju okrugla zadnja svetla, ja najvise volim konzervativne linije, dugu haubu i kratak zadnji deo sa ne mnogo oblih linija, takav dizajn nema rok trajanja i moze ti doneti uspeh, primer takvog dizajna bio bi rimejk lamborghini miure, ferrari daytone i ferrari 250 GT Berlinetta SWB, sve najbolje

savo matic

pre 13 godina

nije mi samo jasno zasto nije zastava zaposlila talentovane
dizajnere i pravila svoja auta, vjerovatno je lakse bilo prodati
i staviti pare u djep a talenti ajte u svjet...

vexile

pre 13 godina

Bicu iskren. Lep dizajn koji uz doradu moze da prodje. A onda odem i pogledam Alfu 4C i na zalost ovaj dizajn sam vvec zabiravio. Dzajneru puno srece... nadam se da ce uskoro sa papira moci da se vidi i na ulici

gari

pre 13 godina

Nikola samo napred, talenat ti niko ne moze osporiti. Uvek ce biti "cobana" kojima je Punto "vrhunac" dizajna... Izvanredan dizajn.

Gogi

pre 13 godina

Moram da se vratim na slucaj Miladina Kovacevica. Za njega je bilo da se da, a sa milion $ moze da se stipendiraju i Nikola Novak i Teodor fon Burg (ma i mnogi drugi), da se plati operacija spasa mnogobrojnoj decici...

Inace, po meni bi bilo super da se udruze onaj decko iz Hrvatske, sto pravi super elektromobil i Nikola Novak.

GT40

pre 13 godina

Sasvim korektno, čak i dopadljivo - za amatera. Ali za ozbiljnu priču, investitora ili proizvodnju ograničene serije premalo. Auto je, na drugi pogled kompilacija današnjeg trenda superautomobila, i ne vidi se mnogo autorskog, osim izuzetnog crteža i atraktivne prezentacije, ovde na netu. Ima svega po malo Ferarija, Lamba po malo Lotusa i još nekih drugih rešenja. Kritike koje su se pojavile ovde na forumu ne treba da se shvate pogrešno. Svi pravi ljubitelji automobila u Srbiji voleli bi da se iz "olovke" našeg dizajnera rodi super-automobil i zaživi proizvodnja. Ali privlačenje kapitala zahteva više nego dobro poznavanje postojećih automobila i trenda u ovom momentu. Ovako je ovo dobar rad za neki svetski konkurs dizajnera - vizuelni eksperiment koji i ne predvidja ništa više od toga.