Kako M3 kažnjava loše vozače?

glupan, bolje da je komshinicu izveo na pice!

Ima se, moze se, ne ume se.

kupice tajo drugi..sta sad...

Nastavak priče: klinac ga prodaje, onako razbijenog, za par hiljada dolara, uzima ga naš čovek, kontejnerom ga prebacuje do Srbije, zameni bitnije delove, da ga u oglas i napiše "auto kao čaša, vozila ga penzionerka samo do prodavnice i nazad", naravno za nekoliko desetina hiljada evrića.

Kakav bolid!!! I dajte amerima da voze sa 16 godina.....zeleno mu iz nosa viri a za volanom auta od 350 ks.

Lik nije ni okrenuo volan. Jednostavno je nastavio pravo. Ovako bi zavrsio sa bilo kojim automobilom. To sto je M3 i zadnji pogon jednostavno nema veze.

Kakvo neiskustvo..
Vidi da izlece iz krivine i drzi volan pravo..

Magare misli da je reli vozac...

Nije to PlayStation pa da se stisne restart :D

Nije on ispao los vozac na ovom snimku, vec jednostavno - nepripremljen. A tako se najcesce i desavaju nezgode kada se vozi na granici - nepregledna krivina (u ovom slucaju, promena elevacije na dole) i vozac koji ne zna sta se nalazi iza...

Kakav pajser.

Kako to drzi ruke na volanu??? Ko ga je to ucio? Totalno neprirodan polozaj..

klinja umislio da je mcrae...

balavac.

Auto ima 420 konjica,a mozemo i vozaca tu da ubrojimo :-)

auuuu kakav imbecil...

Iz snimka se moze zakljucit da mu je jedino iskustvo za volanom ono koje je stekao igrajuci na xbox-u, ps3-u ili pc-u nekakvu simulaciju trka preko volana :)
Drzi volan na vrhu :) nageo se bas kako bi se nageo da sjedi na stolici u kuci za volanom :) i jos drzi volan pravac u krivini :D

Ako pogledate bolje na 19-20 sek. videćete da on uopšte nije ni pokušao da izvuče auto iz krivine.
Valjda je normalno ako hoćeš da skreneš da treba da okreneš volan.

ne kaznjava njih, vec nas koji mu se nadjemo na putu, kako u kolima tako i na pesackom...

Ne poznaje put, sto za normalnu voznju i nije neki problem, ali za simulaciju trke ili sta je ve radio je poznavanje puta od kljucnog znacaja. Pa i vozaci formule obavezno imaju nezvanicne treninge da nauce stazu, da vide i upamte krivine, da znaju sta njihov auto moze, a sta ne...

Lepo se nasloni (kao da gledas TV), a ne da "sljubis" sofersajbnu.
Strasno. Zao mi automobila. :-(

srecom da je vezao pojas, spasao ga je ozbiljnijih povreda...

hm, kvalitetan držač za kameru.

kao IMT :D

Sasvim jednostavno, prebrz preko kupe, tako da je izgubio kontakt s cestom, a krivina poslije kupe je odradila ostatak. Mogao je deset puta drzati gas, ali ga to ne bi izvuklo. Dobro je balavac prosao.

Prvo, M3 ga nije kaznio nego ga je spasio. Da je ovako ispao sa puta vozeci juga imao bi vise zuba na volanu nego u glavi.

Drugo, niko ne primecuje da su mu se tockovi odvojili od puta neposredno pred ispadanje. Prebrzo je vozio preko uzbrdice, pa ni M3 vesanje nije pomoglo da tockovi ostanu na zemlji. U takvoj situaciji gde auto poleti, okretanje volana i tockova u stranu nema svrhe. Stavise, dodavanje gasa bi ga samo ubrzalo pa bi na ovoj uzbrdici jos vise bi izgubio prijanjanje (traction) uz put sto bi, sa okretanjem volana, dovelo do toga da mu se ceo auto spinuje i zavrsi sa mnogo gorim posledicama.

Trece, slazem se da je klinac i kreten i ocajan vozac, ne samo po tome gde drzi ruke na volanu. Ja bih za ovakvu voznju po putu gde je mogao da ubije nekog neduznog ko dolazi is suprotnog smera poslao u zatvor.

I na kraju, znam da ce osiguravajuce kuce da uzmu u obzir ovakve dogadjaje, pa ce da dignu premije osiguranja svima nama koji vozimo sportska kola (sa zadnjom vucom) jer zbog ovakvih idiota oni smatraju da ja, koji nikada ne bih ovako vozio, i ovaj klinac predstavaljmo isti rizik. Nadam se samo da ce morati da plati kola iz svog dzepa da bi se opametio, jer ono malo drmusanja tokom ispadanja nije dovoljno da ne ponovi ovakvu glupost, posebno ako je uspeo da naplati stetu od osiguravajuce kuce.

Nije njega iznela krivina nego uzbrdica koju je prebrzo prosao i tockovi nisu imali neophodni pritisak da bi prosao krivinu. Krivina ispred je bila cak i manja od nekih koje je prosao. poz

kupiće tata drugog...

Molio bih autora teksta uz klip da ponovo pregleda klip!?
Ovde u opšte nije u pitanju prolazak kroz krivinu, dal će je proći s gasom ili kako ti kažeš kočnicom!
Ovde je u pitanju konfiguracija same staze, na ulasku u krivinu je nizbrdica, što znači, nikakvo podupravljanje ili drift ga ne bi izvukli, jednostavno je imao preveliku brzinu i automobil je izgubio kontakt sa podlogom na nailazku na nizbrdicu! Ovde ga ništa ne bi spaslo, sem kočenja neposredno pred dolazak na tu nizbrdicu (skok)!
Prema tome, ako već želite da ovekovečite svoju vožnju sa GoPro kamerom, provozajte tu trasu više puta, i poleko povećavajte brzinu, ovakve stvari vas onda neće iznenaditi!
Nije Sebastijan Loeb djabe šampion, on je tek u drugim prolazima kroz isti brzinac, ubedljivo brži od odtalih!

Kad naidje krivina, red je da se skrene....

Auto ima 420 konjica,a mozemo i vozaca tu da ubrojimo :-)
(IndijanaC Jones, 22. avgust 2012 11:48)

Ovo je M3 e46, on je imao „samo“ 343 konja, ne racunajuci ovog u njemu :)

@ jiggy

Sposobnost ocjenjivanja situacije koju si opisao razlikuje loseg vozaca od dobrog, pa mi nije jasno po cemu on i nije tako los vozac kao sto kazes. Ono sto ja vidim na snimci je strahovito los vozac, los radi manjka iskustva ali ipak los.

Kakve veze ima sto je auto sa zadnjom vucom???

Nepoznavanje puta i prevelika brzina su razlog izletanja, jasno se vidi da je auto na ovom pregibu malo odskocio i tockovi su izgubili kontakt sa podlogom, i naravno auto je produzio pravo.

Za sve koji kazu da je drzao volan pravo nije tacno, pogledajte bas na toj 19. sekundi. Vidi se da je volan malo nagnut u levo. To sto ga auto nije slusao to je druga stvar. Prevelika brzina, tockovi prednji mozda u vazduhu. Ovaj auto ima zadnju vucu, logicnije je da mu se zanese zadnji kraj nego da prednji nece da skrene. Ali eto, lepo od njega sto se vezao, vidimo da i airbag lepo radi i da klinac lepo kuka...

Ne znam da li ste primetili, ali auto se odvojio od tla, sto znaci da nema nikakve veze da li je drzao pun gas, motao volan itd., zavrsio bi na istom mestu. Jedini nacin da to izbegne je bio da sporije udje u krivinu i tako izbegne odvajanje od tla.

Mali je neiskusan, ali ga je prevarila krivina, put se u silasku sa brezuljka krivio ulevo, i nije imao nikakve šanse, jer nije video put, tu ne pomaže ni gas ni položaj sedišta ni volana, već priprema i poznavanje puta. Možda bi neko sa mnogo više iskustva uspeo da ispravi vozilo, ali sumnjam da je ovde kriva zadnja vuča, već besciljna jurnjava. Vozilo je totalisano, ali verovatno ima kasko, tako da će mu samo premija po malus sistemu skočiti.

Balavac se umislio da sjedi za playstation. STUPID

Mene samo zanima koja je budala ovom balavcu dala da vozi M3?!

Ja sam položio vozački ispit mesec dana posle navršenih 18 godina. I posle svih ovih godina i ni sam ne znam koliko stotina hiljada pređenih kilometara, bez jedne jedine nesreće, još uvek se sećam koliko sam onda bio zelen i neiskusan. Prvih godinu dana vozio sam, vrlo nervozno, vrlo skromni Reno 4 i to isključivo po gradu, dok se nisam malo opustio i opasuljio. Pitam sa da li ovaj balavac uopšte ima vozačku dozvolu?
Čuo sam da u jednoj zapadnoevropskoj zemlji dozvola za vožnju motocikla prvih godinu dana daje pravo samo na vožnju motocikla do 125 ili 175 kubika (ne znam tačno), a tek posle se sme voziti jača mašina. Meni to izgleda sasvim u redu jer se danas za relativno male pare može nabaviti fabrička mašina koja ubrzava bolje nego Formula 1 do pre koju godinu. Nije svako u stanju da obuzda takvu zver, a svakako ne neko ko se praktično juče ispilio iz jajeta.
Zašto se ideja ne bi proširila i na automobile? Na primer, prvih godinu ili dve posle polaganja ne sme se voziti sam, ne sme se voziti noću, ne sme se prekoračiti određena brzina i ne sme se upravljati vozilom preko određene snage motora. Mnogi taze vozači previđaju činjenicu da položena vozačka dozvola NIJE potvrda da znaš da voziš, nego samo daje pravo da voziš sam, bez instruktora i ništa više. Znanje i iskustvo tek treba da stekneš.
S obzirom na svoj manjak iskustva, ovaj mali je imao mnogo sreće da nije povredio ili ubio sebe ili nekog drugog.

Ubiće ga ćale...

Da je neiskusan - jeste. Da je u krivini drzao volan pravo - nije. Drzao je volan taman kako je trebalo. Problem je bio u tome sto se auto odvojio od asfalta. Mogao je da vrti volan levo-desno, nista mu ne bi znacilo. A kada se auto prizemljio, tockovi, a samim tim i volan, su se ispravili u onom pravcu u kome je auto leteo. Decko nije drzao volan dovoljno cvrsto, mada i da jeste ne bi mu mnogo pomoglo. Vec je bilo kasno.

Ne razumem" nije drzao gas u krivini".Lepo se vidi da ne poznaje put.Jednostavno produzio pravo,kao da je put prav!Brzina sigurno oko 160km/h!!Ne postoji vozac na svetu koji bi ovo izvukao,posebno sto put ide na vise i krivina se ne vidi!!

Jesta zakazao ljudski faktor, ali ne na način kako se u tekstu govori. Pre svega tu bi trebao da stoji saobraćajni znak da je oštra krivina. Jeste on jurio kao da se trka ali se vidi da je odmah iza uzvišenja naglo skretanje u levo. Pa tu bi noću i pri brzini od 50 na sat moglo da bude fatalno.
Mislim da su putevi Tadžikistana bolje obeleženi.

Kakva dijabola.

ovo nije reli vožnja ovo je novi crash test preko bare (drži volan pravo i čeka šta će se desiti

Eto, sad ce tata da mu zabrani da vozi minimum nedelju dana, pa ce morati bez njegovog znanja da "pozajmljuje" kola.

what a plonker!!!

Po snimku bih reka da je bio u trenutku blago odvojen od podoge i kad se auto vratio na asfalt nije bilo dovoljno trenja tj puta da uradi bilo sta...glupost u svakom slucaju, super je prosao kako je mogao.

to ti brate može u need for speedu ali inače jastuk mora u facu

Da je drzao gas u ovoj krivini malo bi kasnije i brze sleteo na stene... Valjda je ocigledno da su tockovi pre krivine zbog brzine izgubili kontakt sa podlogom i vozac postaje posmatrac...

Mislim da treba postojati posebna kategorija za automobile i motorcikle sa velikom konjazom (sportske), kao i zakon da tu kategoriju moze voziti samo onaj ko ima dozvolu najmanje 5 godina odnosno stariji vozac.

Inace nista nebi promenilo da jos doda gas u ovom slucaju, osim sto bi odleteo jos dalje.

Ovo je klasicna lose proracunata putanja i brzina za tu krivinu. Njega je taj nagib odneo sa puta. Falilo mu je malo kocnice pre nego sto je auto poleteo i precizno preseci krivinu sa desne ka levoj strani.

Ovo nije u pitanju iskustvo,ovaj pojma nema da vozi.

Ne bih da ga branim...smekerisao se i platio je svoje neiskustvo rasturenim autom...prelepim autom kog mi je zao...ovo je sad vise pitanje...da li se jos nekom cini da je auto malo "poleteo",tj. izgubio dodir sa podlogom zbog nagle promene nagiba puta?Pogledao sam snimak vise puta i cini mi se da jeste ali ne mogu da tvrdim pa vas molim za info sta vi vidite na snimku.Sve ostalo je jasno...ne zna da sedi,lose drzi volan,nesiguran sa gasom itd...

bespotrebno se baca M3 na los glas. ovo se zove BLIND CREST i ako ne znas put napamet samo ti Bog moze pomoci kad se brze vozi. sreca pa je ovo kamenje samo usporilo auto, da je bilo malo vece zaustavilo bi ga mnogo, mnogo snaznije i sa daleko gorim posledicama. ovaj auto je pravljen za brzu voznju, a klinac je mozda i pozajmio auto bez caletovog znanja, kao da se to nika nije desilo ranije...

citam komentare, i ne mogu da verujem koliko ljudi misle da znaju da upravljaju autom! naravno, cast izuzecima!

Proklizo auto marke TATA KUPIO~

da li je iko od vas vozio ovako nesto pa da komrntarisete i dajete vase
strucne ocene a nikada niste seli u takvu masinu ili cak nemate ni dozvolu

Auto ima 420 konjica,a mozemo i magarca tu da ubrojimo.

Ovaj stvarno nezna da vozi. Bolje sam vozio kad sam imao 15 godina.

Nije u pitanju isti M3 kao prosli put, ovaj je e46.

Pa ovo dete nezna da vozi !

Mlad i neiskusan vozač. Vidi se po držanju volana npr. +mnogo konja i zadnja vuča. Dobro da nije nekoga udario i ubio.

Odusevljavaju me komentari. Ljudi koji su vozili juga ili ladu komentarisu o vesanju, zadnjoj i prednjoj vuci, proklizavanju, rukama na volanu, ... Ako bas hocete sa znate ruke su mu odlicno postavljene i uopste nisu na vrhu volana. Decko je jednostavno neiskusan. Zato je i nepoznat put vozio tom brzinom. Ovo ce mu biti odlicna lekcija za buducnost.

siroti Dzastin Biber :) tuzno izgleda dok ovako grcevito vozi. . . ovo je pokusaj snimanja filma? svejedno, dobro je samo da nikoga nisu ubili.

Koja je to budala.

Položaj ruku na volanu pognutost napred su svakako loši. Ali ovaj dečko vozi kola po putu kao da ga zna napamet, a ne zna ga :-) Vidi se kad mu je poslednja krivina "iskočila" da je odustao i nije ni pokušao da je prodje. Sve u svemu, ovako nepripremljen momak bi izleteo i da je vozio Chevrolet Aveo, a kamoli M3.

hejt hejt het hejt!!!! hejtujmo ga zajedno!!

Ne razumem ovoliku pricu o vestini kad se na snimku jasno vidi da tip nije okrenuo volan, tj skolski primer ispravljanja krivine. Pretpostavljam da je vozac procenio da nece moci da smota pa nastavio pravo da bi izbegao moguce prevrtanje u kom slucaju bi potpuno unistio auto.

Nema auto 420ks nego 343,ali je i to previse za ovog malisu :)

O kakvom poletanju, gubljenju podloge, zadnjoj vuči i koječemu se govori kada dečko nije ni pokušao da skrene. To što je ovo M3, potpuno je nebitno za ovaj događaj.

Ma nije ga uopste ponijelo vec se on prepo kad je vidio da ide krivina koju nije na vrijeme primjetio pa se zaledio

(Goran, 22. avgust 2012 11:05)

Ako pogledaš malo bolje videćeš da nije ni mogao da skrene, mali ga je toliko nagazio da su prednji točkovi bili u vazduhu i - adios mućaćos...

Nešto slično se desilo sa onim klincem što je Poršeom pobio ljude u terazijskom tunelu!

Ovakvi automobili i jesu na losem glasu zbog losih vozaca. Belezi se samo kada neko slupa sportski automobil, a niko ne pita koliko su sportski automobili spasili zivota do sad. Bolje ubrzanje, kocenje, i lezanje u krivini prave razliku izmedju zivota i smrti na putu - kad se iskoriste na pravi nacin!
p.s.
Nije on zelen, pre 30-ak godina su njegovi vrsnjaci vozili bolide od 1000+ KS u F1 (turbo era)

hahahaha ...koja je ovo budala...na zalost sve je vise ovih tatinih sincica koji nisu ni punoletni,a vec dobujaju skupe automobile... zalosno...

nisu losi vozaci nego je los zadnji pogon

Kinder...heee

Nekada davno, na Autoputu Bratstva i jedinstva, vozim ja svoga Ficu, i odjednom, nije normalno, sto bi rekao DZoni Stulic, na visini od desetak i vise metara, na srecu u suprotnoj traci, leti beli BMW, bio je cak u momentu i uspravan (tj gledao sam ga kao od gore, u krov) na visini od nekoliko metara i na kraju posle lupinga slece u njivu sa strane.
Tada pomisih da je prebrzo vozio i uzleteo na neravnini Bratstva i Jedinstva. Nije bilo mobilnih tada i ja sam vec prosao, stadoh posle kilometar dva da Miliciji prijavim stvar, a pruzanje Prve pomoci ostavih onima iza sebe.
Sada vidim da sam stvar pogresno shvatio, nista nisam znao o slabostima BMW, zadnjeg pogona, a nisam ni video kako drzi ruke na volanu...

Meni ovo deluje ko video igrica. Tako se nekako ponasa auto, nema razlike dok ide po asfaltu i kad skrene sa puta. Svasta.

...jedna rec: moron.

Neki ljudi nikako da nauce.. nije zvaka za seljaka...

Ne razumem ovoliku pricu o vestini kad se na snimku jasno vidi da tip nije okrenuo volan, tj skolski primer ispravljanja krivine. Pretpostavljam da je vozac procenio da nece moci da smota pa nastavio pravo da bi izbegao moguce prevrtanje u kom slucaju bi potpuno unistio auto.

nisu losi vozaci nego je los zadnji pogon

Nije on ispao los vozac na ovom snimku, vec jednostavno - nepripremljen. A tako se najcesce i desavaju nezgode kada se vozi na granici - nepregledna krivina (u ovom slucaju, promena elevacije na dole) i vozac koji ne zna sta se nalazi iza...

Nastavak priče: klinac ga prodaje, onako razbijenog, za par hiljada dolara, uzima ga naš čovek, kontejnerom ga prebacuje do Srbije, zameni bitnije delove, da ga u oglas i napiše "auto kao čaša, vozila ga penzionerka samo do prodavnice i nazad", naravno za nekoliko desetina hiljada evrića.

Kakav bolid!!! I dajte amerima da voze sa 16 godina.....zeleno mu iz nosa viri a za volanom auta od 350 ks.

Kakvo neiskustvo..
Vidi da izlece iz krivine i drzi volan pravo..

kupice tajo drugi..sta sad...

Meni ovo deluje ko video igrica. Tako se nekako ponasa auto, nema razlike dok ide po asfaltu i kad skrene sa puta. Svasta.

Mene samo zanima koja je budala ovom balavcu dala da vozi M3?!

Ja sam položio vozački ispit mesec dana posle navršenih 18 godina. I posle svih ovih godina i ni sam ne znam koliko stotina hiljada pređenih kilometara, bez jedne jedine nesreće, još uvek se sećam koliko sam onda bio zelen i neiskusan. Prvih godinu dana vozio sam, vrlo nervozno, vrlo skromni Reno 4 i to isključivo po gradu, dok se nisam malo opustio i opasuljio. Pitam sa da li ovaj balavac uopšte ima vozačku dozvolu?
Čuo sam da u jednoj zapadnoevropskoj zemlji dozvola za vožnju motocikla prvih godinu dana daje pravo samo na vožnju motocikla do 125 ili 175 kubika (ne znam tačno), a tek posle se sme voziti jača mašina. Meni to izgleda sasvim u redu jer se danas za relativno male pare može nabaviti fabrička mašina koja ubrzava bolje nego Formula 1 do pre koju godinu. Nije svako u stanju da obuzda takvu zver, a svakako ne neko ko se praktično juče ispilio iz jajeta.
Zašto se ideja ne bi proširila i na automobile? Na primer, prvih godinu ili dve posle polaganja ne sme se voziti sam, ne sme se voziti noću, ne sme se prekoračiti određena brzina i ne sme se upravljati vozilom preko određene snage motora. Mnogi taze vozači previđaju činjenicu da položena vozačka dozvola NIJE potvrda da znaš da voziš, nego samo daje pravo da voziš sam, bez instruktora i ništa više. Znanje i iskustvo tek treba da stekneš.
S obzirom na svoj manjak iskustva, ovaj mali je imao mnogo sreće da nije povredio ili ubio sebe ili nekog drugog.

Odusevljavaju me komentari. Ljudi koji su vozili juga ili ladu komentarisu o vesanju, zadnjoj i prednjoj vuci, proklizavanju, rukama na volanu, ... Ako bas hocete sa znate ruke su mu odlicno postavljene i uopste nisu na vrhu volana. Decko je jednostavno neiskusan. Zato je i nepoznat put vozio tom brzinom. Ovo ce mu biti odlicna lekcija za buducnost.

Auto ima 420 konjica,a mozemo i magarca tu da ubrojimo.

Ima se, moze se, ne ume se.

Lik nije ni okrenuo volan. Jednostavno je nastavio pravo. Ovako bi zavrsio sa bilo kojim automobilom. To sto je M3 i zadnji pogon jednostavno nema veze.

glupan, bolje da je komshinicu izveo na pice!

Magare misli da je reli vozac...

Auto ima 420 konjica,a mozemo i vozaca tu da ubrojimo :-)

Ovaj stvarno nezna da vozi. Bolje sam vozio kad sam imao 15 godina.

Nije u pitanju isti M3 kao prosli put, ovaj je e46.

Nema auto 420ks nego 343,ali je i to previse za ovog malisu :)

Kakav pajser.

Ako pogledate bolje na 19-20 sek. videćete da on uopšte nije ni pokušao da izvuče auto iz krivine.
Valjda je normalno ako hoćeš da skreneš da treba da okreneš volan.

Prvo, M3 ga nije kaznio nego ga je spasio. Da je ovako ispao sa puta vozeci juga imao bi vise zuba na volanu nego u glavi.

Drugo, niko ne primecuje da su mu se tockovi odvojili od puta neposredno pred ispadanje. Prebrzo je vozio preko uzbrdice, pa ni M3 vesanje nije pomoglo da tockovi ostanu na zemlji. U takvoj situaciji gde auto poleti, okretanje volana i tockova u stranu nema svrhe. Stavise, dodavanje gasa bi ga samo ubrzalo pa bi na ovoj uzbrdici jos vise bi izgubio prijanjanje (traction) uz put sto bi, sa okretanjem volana, dovelo do toga da mu se ceo auto spinuje i zavrsi sa mnogo gorim posledicama.

Trece, slazem se da je klinac i kreten i ocajan vozac, ne samo po tome gde drzi ruke na volanu. Ja bih za ovakvu voznju po putu gde je mogao da ubije nekog neduznog ko dolazi is suprotnog smera poslao u zatvor.

I na kraju, znam da ce osiguravajuce kuce da uzmu u obzir ovakve dogadjaje, pa ce da dignu premije osiguranja svima nama koji vozimo sportska kola (sa zadnjom vucom) jer zbog ovakvih idiota oni smatraju da ja, koji nikada ne bih ovako vozio, i ovaj klinac predstavaljmo isti rizik. Nadam se samo da ce morati da plati kola iz svog dzepa da bi se opametio, jer ono malo drmusanja tokom ispadanja nije dovoljno da ne ponovi ovakvu glupost, posebno ako je uspeo da naplati stetu od osiguravajuce kuce.

Nekada davno, na Autoputu Bratstva i jedinstva, vozim ja svoga Ficu, i odjednom, nije normalno, sto bi rekao DZoni Stulic, na visini od desetak i vise metara, na srecu u suprotnoj traci, leti beli BMW, bio je cak u momentu i uspravan (tj gledao sam ga kao od gore, u krov) na visini od nekoliko metara i na kraju posle lupinga slece u njivu sa strane.
Tada pomisih da je prebrzo vozio i uzleteo na neravnini Bratstva i Jedinstva. Nije bilo mobilnih tada i ja sam vec prosao, stadoh posle kilometar dva da Miliciji prijavim stvar, a pruzanje Prve pomoci ostavih onima iza sebe.
Sada vidim da sam stvar pogresno shvatio, nista nisam znao o slabostima BMW, zadnjeg pogona, a nisam ni video kako drzi ruke na volanu...

klinja umislio da je mcrae...

Kako to drzi ruke na volanu??? Ko ga je to ucio? Totalno neprirodan polozaj..

balavac.

Lepo se nasloni (kao da gledas TV), a ne da "sljubis" sofersajbnu.
Strasno. Zao mi automobila. :-(

Proklizo auto marke TATA KUPIO~

da li je iko od vas vozio ovako nesto pa da komrntarisete i dajete vase
strucne ocene a nikada niste seli u takvu masinu ili cak nemate ni dozvolu

Ovakvi automobili i jesu na losem glasu zbog losih vozaca. Belezi se samo kada neko slupa sportski automobil, a niko ne pita koliko su sportski automobili spasili zivota do sad. Bolje ubrzanje, kocenje, i lezanje u krivini prave razliku izmedju zivota i smrti na putu - kad se iskoriste na pravi nacin!
p.s.
Nije on zelen, pre 30-ak godina su njegovi vrsnjaci vozili bolide od 1000+ KS u F1 (turbo era)

auuuu kakav imbecil...

kao IMT :D

Jesta zakazao ljudski faktor, ali ne na način kako se u tekstu govori. Pre svega tu bi trebao da stoji saobraćajni znak da je oštra krivina. Jeste on jurio kao da se trka ali se vidi da je odmah iza uzvišenja naglo skretanje u levo. Pa tu bi noću i pri brzini od 50 na sat moglo da bude fatalno.
Mislim da su putevi Tadžikistana bolje obeleženi.

Molio bih autora teksta uz klip da ponovo pregleda klip!?
Ovde u opšte nije u pitanju prolazak kroz krivinu, dal će je proći s gasom ili kako ti kažeš kočnicom!
Ovde je u pitanju konfiguracija same staze, na ulasku u krivinu je nizbrdica, što znači, nikakvo podupravljanje ili drift ga ne bi izvukli, jednostavno je imao preveliku brzinu i automobil je izgubio kontakt sa podlogom na nailazku na nizbrdicu! Ovde ga ništa ne bi spaslo, sem kočenja neposredno pred dolazak na tu nizbrdicu (skok)!
Prema tome, ako već želite da ovekovečite svoju vožnju sa GoPro kamerom, provozajte tu trasu više puta, i poleko povećavajte brzinu, ovakve stvari vas onda neće iznenaditi!
Nije Sebastijan Loeb djabe šampion, on je tek u drugim prolazima kroz isti brzinac, ubedljivo brži od odtalih!

Koja je to budala.

Pa ovo dete nezna da vozi !

ovo nije reli vožnja ovo je novi crash test preko bare (drži volan pravo i čeka šta će se desiti

kupiće tata drugog...

@ jiggy

Sposobnost ocjenjivanja situacije koju si opisao razlikuje loseg vozaca od dobrog, pa mi nije jasno po cemu on i nije tako los vozac kao sto kazes. Ono sto ja vidim na snimci je strahovito los vozac, los radi manjka iskustva ali ipak los.

hejt hejt het hejt!!!! hejtujmo ga zajedno!!

citam komentare, i ne mogu da verujem koliko ljudi misle da znaju da upravljaju autom! naravno, cast izuzecima!

Kinder...heee

Ne znam da li ste primetili, ali auto se odvojio od tla, sto znaci da nema nikakve veze da li je drzao pun gas, motao volan itd., zavrsio bi na istom mestu. Jedini nacin da to izbegne je bio da sporije udje u krivinu i tako izbegne odvajanje od tla.

Ne poznaje put, sto za normalnu voznju i nije neki problem, ali za simulaciju trke ili sta je ve radio je poznavanje puta od kljucnog znacaja. Pa i vozaci formule obavezno imaju nezvanicne treninge da nauce stazu, da vide i upamte krivine, da znaju sta njihov auto moze, a sta ne...

Iz snimka se moze zakljucit da mu je jedino iskustvo za volanom ono koje je stekao igrajuci na xbox-u, ps3-u ili pc-u nekakvu simulaciju trka preko volana :)
Drzi volan na vrhu :) nageo se bas kako bi se nageo da sjedi na stolici u kuci za volanom :) i jos drzi volan pravac u krivini :D

ne kaznjava njih, vec nas koji mu se nadjemo na putu, kako u kolima tako i na pesackom...

Nije to PlayStation pa da se stisne restart :D

srecom da je vezao pojas, spasao ga je ozbiljnijih povreda...

Da je drzao gas u ovoj krivini malo bi kasnije i brze sleteo na stene... Valjda je ocigledno da su tockovi pre krivine zbog brzine izgubili kontakt sa podlogom i vozac postaje posmatrac...

Ubiće ga ćale...

Mislim da treba postojati posebna kategorija za automobile i motorcikle sa velikom konjazom (sportske), kao i zakon da tu kategoriju moze voziti samo onaj ko ima dozvolu najmanje 5 godina odnosno stariji vozac.

Da je neiskusan - jeste. Da je u krivini drzao volan pravo - nije. Drzao je volan taman kako je trebalo. Problem je bio u tome sto se auto odvojio od asfalta. Mogao je da vrti volan levo-desno, nista mu ne bi znacilo. A kada se auto prizemljio, tockovi, a samim tim i volan, su se ispravili u onom pravcu u kome je auto leteo. Decko nije drzao volan dovoljno cvrsto, mada i da jeste ne bi mu mnogo pomoglo. Vec je bilo kasno.

Ne bih da ga branim...smekerisao se i platio je svoje neiskustvo rasturenim autom...prelepim autom kog mi je zao...ovo je sad vise pitanje...da li se jos nekom cini da je auto malo "poleteo",tj. izgubio dodir sa podlogom zbog nagle promene nagiba puta?Pogledao sam snimak vise puta i cini mi se da jeste ali ne mogu da tvrdim pa vas molim za info sta vi vidite na snimku.Sve ostalo je jasno...ne zna da sedi,lose drzi volan,nesiguran sa gasom itd...

Kad naidje krivina, red je da se skrene....

to ti brate može u need for speedu ali inače jastuk mora u facu

Auto ima 420 konjica,a mozemo i vozaca tu da ubrojimo :-)
(IndijanaC Jones, 22. avgust 2012 11:48)

Ovo je M3 e46, on je imao „samo“ 343 konja, ne racunajuci ovog u njemu :)

Kakva dijabola.

Za sve koji kazu da je drzao volan pravo nije tacno, pogledajte bas na toj 19. sekundi. Vidi se da je volan malo nagnut u levo. To sto ga auto nije slusao to je druga stvar. Prevelika brzina, tockovi prednji mozda u vazduhu. Ovaj auto ima zadnju vucu, logicnije je da mu se zanese zadnji kraj nego da prednji nece da skrene. Ali eto, lepo od njega sto se vezao, vidimo da i airbag lepo radi i da klinac lepo kuka...

(Goran, 22. avgust 2012 11:05)

Ako pogledaš malo bolje videćeš da nije ni mogao da skrene, mali ga je toliko nagazio da su prednji točkovi bili u vazduhu i - adios mućaćos...

Nešto slično se desilo sa onim klincem što je Poršeom pobio ljude u terazijskom tunelu!

bespotrebno se baca M3 na los glas. ovo se zove BLIND CREST i ako ne znas put napamet samo ti Bog moze pomoci kad se brze vozi. sreca pa je ovo kamenje samo usporilo auto, da je bilo malo vece zaustavilo bi ga mnogo, mnogo snaznije i sa daleko gorim posledicama. ovaj auto je pravljen za brzu voznju, a klinac je mozda i pozajmio auto bez caletovog znanja, kao da se to nika nije desilo ranije...

...jedna rec: moron.

O kakvom poletanju, gubljenju podloge, zadnjoj vuči i koječemu se govori kada dečko nije ni pokušao da skrene. To što je ovo M3, potpuno je nebitno za ovaj događaj.

Neki ljudi nikako da nauce.. nije zvaka za seljaka...

hahahaha ...koja je ovo budala...na zalost sve je vise ovih tatinih sincica koji nisu ni punoletni,a vec dobujaju skupe automobile... zalosno...

Eto, sad ce tata da mu zabrani da vozi minimum nedelju dana, pa ce morati bez njegovog znanja da "pozajmljuje" kola.

Mali je neiskusan, ali ga je prevarila krivina, put se u silasku sa brezuljka krivio ulevo, i nije imao nikakve šanse, jer nije video put, tu ne pomaže ni gas ni položaj sedišta ni volana, već priprema i poznavanje puta. Možda bi neko sa mnogo više iskustva uspeo da ispravi vozilo, ali sumnjam da je ovde kriva zadnja vuča, već besciljna jurnjava. Vozilo je totalisano, ali verovatno ima kasko, tako da će mu samo premija po malus sistemu skočiti.

Po snimku bih reka da je bio u trenutku blago odvojen od podoge i kad se auto vratio na asfalt nije bilo dovoljno trenja tj puta da uradi bilo sta...glupost u svakom slucaju, super je prosao kako je mogao.

Ma nije ga uopste ponijelo vec se on prepo kad je vidio da ide krivina koju nije na vrijeme primjetio pa se zaledio

Ovo nije u pitanju iskustvo,ovaj pojma nema da vozi.

Ne razumem" nije drzao gas u krivini".Lepo se vidi da ne poznaje put.Jednostavno produzio pravo,kao da je put prav!Brzina sigurno oko 160km/h!!Ne postoji vozac na svetu koji bi ovo izvukao,posebno sto put ide na vise i krivina se ne vidi!!

Inace nista nebi promenilo da jos doda gas u ovom slucaju, osim sto bi odleteo jos dalje.

Ovo je klasicna lose proracunata putanja i brzina za tu krivinu. Njega je taj nagib odneo sa puta. Falilo mu je malo kocnice pre nego sto je auto poleteo i precizno preseci krivinu sa desne ka levoj strani.

Kakve veze ima sto je auto sa zadnjom vucom???

Nepoznavanje puta i prevelika brzina su razlog izletanja, jasno se vidi da je auto na ovom pregibu malo odskocio i tockovi su izgubili kontakt sa podlogom, i naravno auto je produzio pravo.

hm, kvalitetan držač za kameru.

Mlad i neiskusan vozač. Vidi se po držanju volana npr. +mnogo konja i zadnja vuča. Dobro da nije nekoga udario i ubio.

Balavac se umislio da sjedi za playstation. STUPID

Sasvim jednostavno, prebrz preko kupe, tako da je izgubio kontakt s cestom, a krivina poslije kupe je odradila ostatak. Mogao je deset puta drzati gas, ali ga to ne bi izvuklo. Dobro je balavac prosao.

Nije njega iznela krivina nego uzbrdica koju je prebrzo prosao i tockovi nisu imali neophodni pritisak da bi prosao krivinu. Krivina ispred je bila cak i manja od nekih koje je prosao. poz

Položaj ruku na volanu pognutost napred su svakako loši. Ali ovaj dečko vozi kola po putu kao da ga zna napamet, a ne zna ga :-) Vidi se kad mu je poslednja krivina "iskočila" da je odustao i nije ni pokušao da je prodje. Sve u svemu, ovako nepripremljen momak bi izleteo i da je vozio Chevrolet Aveo, a kamoli M3.

what a plonker!!!

siroti Dzastin Biber :) tuzno izgleda dok ovako grcevito vozi. . . ovo je pokusaj snimanja filma? svejedno, dobro je samo da nikoga nisu ubili.