VW preuzima Porsche u avgustu

Kamo lepe srece da su preuzeli Zastavu da konacno imamo bar jedan ljudski model a ne ovaj 500L i Fiat uopste!!!

VW grupu čini vise firmi - spisak po prosečnoj ceni vozila:
Suzuki - od 2010 , 20% , najveći akcionarski udeo .
Škoda - nekada nezavnisna , od '92 deo VW .
Seat - bio partner FIAT-u , preuzet tokom '80-ih.
VW putnička vozila .
VW komercionalna vozila .
Ducati - u vlasništvu Audi-a od ove godine .
AUDI - 99% vlasništva .
Porsche - od ove godine .
MAN - od 2011.
Scania - 2008 .
Bentley - od '98 .
Lamborghini - u vlasništvu Audi-a od '98.
Bugatti - od 2000-tih .
Pored toga imaju suvlasnišvo u još nekoliko manjih firmi .

Koje sve marke ima vw pod svojim okriljem?
vw, audi, porche, skoda, seat (logicno jel), dal i lamborgini..mislim kad ga radi audi, a ovi drze audi.. ima li jos nesto?

WV, Audi, Seat, Skoda, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti, WV Commercial, MAN i Scania

Rols Rojs je BMW-ov.

I opet nije dovoljno da prodaju i proizvode vise od Toyote..

Fiat je ipak bolji: Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep, Iveco i naravno Maserati I Ferrari. Nijedan od ovih brendova nije trula konfekcija nego su sve automobili sa stilom. Šteta samo što je propustio SAAB.

Cisto da se zna postoje dve firme Porsche . Jedna pravi sportske automobile a druga je finansiska kuca iz austrije trgovci. Ova druga je ta koja je htela da preuzme VW i koja je kod nas vlasnik Posrche SCG.

VW ima 10 marki!!!!
Gruesse aus Deitschland;)

I Bentli, Scaniu i manji deo MAN-a.

Mozda bi trebalo napisati i jedan mali clanak o tome kako je VW u ovoj kupovini,koristeci rupice u zakonu, zasada izbegao da dodje u obavezu da drzavi plati 1,5 milijardi eura.

imaju i bugati i rols rojs

Alfa je davno izgubila dušu, kada je postala ljepše dizajniran Fiat...

Iskreno se nadam da nikada nece kupiti Alfu,i unistiti joj dusu za uvek,tj. napraviti golfa od sjajnog automobila.

VW je zaštićen od kupovine ... i za to nemci plaćaju penale EU mislim sad već da ne lupim stotine hiljada evra dnevno ... mislim da bi trebalo insistirati da ni oni ne mogu preuzimati druge firme više od 49% ...

Bog automobilske industrije Ferdinand se prevrce u grobu, nije onomad trebao da radi za brku. Od sledece godine imacemo super pouzdane i izdrzljive agregate u porseima, 1200 kubika i 350 konja...

Koliko ja znam oni su u nekim rodbinskim kombinacijama.
A ionako je sve to pod Crvenimštitom. :)

(Mladen, 6. jul 2012 17:09)

Ugovor sa Suzukijem je mrtav zahvaljujući bahatosti direktora VW-a. To što imaju vlasništvo ne znači ništa - to je samo bila uzajmna razmena akcija ( Suzuki ima VW akcije) ali je dogovor mrtav jer ga nemci ne poštuju potpisane odredbe o razmeni tehnologije. Jedini tehnički detalj koji je prepreka je to što nemci odbijaju da prodaju nazad akcije koje Suzuki želi i ima para da kupi. To će najverovatnije ići na neku arbitražu i biće ljigavo kao neki "Tom Cruz razvod".

Dok je Mercedes nezavisan bice i razvoja auto industrije. Ako neko njih uspe da preuzme i stavi pod svoju kontrolu sve ce izgubiti smisao.

Fiat je ipak bolji: Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Dodge, Jeep, Iveco i naravno Maserati I Ferrari. Nijedan od ovih brendova nije trula konfekcija nego su sve automobili sa stilom. Šteta samo što je propustio SAAB.

imaju i bugati i rols rojs

Kamo lepe srece da su preuzeli Zastavu da konacno imamo bar jedan ljudski model a ne ovaj 500L i Fiat uopste!!!

VW ima 10 marki!!!!
Gruesse aus Deitschland;)

Iskreno se nadam da nikada nece kupiti Alfu,i unistiti joj dusu za uvek,tj. napraviti golfa od sjajnog automobila.

I opet nije dovoljno da prodaju i proizvode vise od Toyote..

Mozda bi trebalo napisati i jedan mali clanak o tome kako je VW u ovoj kupovini,koristeci rupice u zakonu, zasada izbegao da dodje u obavezu da drzavi plati 1,5 milijardi eura.

Koje sve marke ima vw pod svojim okriljem?
vw, audi, porche, skoda, seat (logicno jel), dal i lamborgini..mislim kad ga radi audi, a ovi drze audi.. ima li jos nesto?

Alfa je davno izgubila dušu, kada je postala ljepše dizajniran Fiat...

WV, Audi, Seat, Skoda, Porsche, Bentley, Lamborghini, Bugatti, WV Commercial, MAN i Scania

VW grupu čini vise firmi - spisak po prosečnoj ceni vozila:
Suzuki - od 2010 , 20% , najveći akcionarski udeo .
Škoda - nekada nezavnisna , od '92 deo VW .
Seat - bio partner FIAT-u , preuzet tokom '80-ih.
VW putnička vozila .
VW komercionalna vozila .
Ducati - u vlasništvu Audi-a od ove godine .
AUDI - 99% vlasništva .
Porsche - od ove godine .
MAN - od 2011.
Scania - 2008 .
Bentley - od '98 .
Lamborghini - u vlasništvu Audi-a od '98.
Bugatti - od 2000-tih .
Pored toga imaju suvlasnišvo u još nekoliko manjih firmi .

I Bentli, Scaniu i manji deo MAN-a.

Cisto da se zna postoje dve firme Porsche . Jedna pravi sportske automobile a druga je finansiska kuca iz austrije trgovci. Ova druga je ta koja je htela da preuzme VW i koja je kod nas vlasnik Posrche SCG.

VW je zaštićen od kupovine ... i za to nemci plaćaju penale EU mislim sad već da ne lupim stotine hiljada evra dnevno ... mislim da bi trebalo insistirati da ni oni ne mogu preuzimati druge firme više od 49% ...

(Mladen, 6. jul 2012 17:09)

Ugovor sa Suzukijem je mrtav zahvaljujući bahatosti direktora VW-a. To što imaju vlasništvo ne znači ništa - to je samo bila uzajmna razmena akcija ( Suzuki ima VW akcije) ali je dogovor mrtav jer ga nemci ne poštuju potpisane odredbe o razmeni tehnologije. Jedini tehnički detalj koji je prepreka je to što nemci odbijaju da prodaju nazad akcije koje Suzuki želi i ima para da kupi. To će najverovatnije ići na neku arbitražu i biće ljigavo kao neki "Tom Cruz razvod".

Bog automobilske industrije Ferdinand se prevrce u grobu, nije onomad trebao da radi za brku. Od sledece godine imacemo super pouzdane i izdrzljive agregate u porseima, 1200 kubika i 350 konja...

Rols Rojs je BMW-ov.

Dok je Mercedes nezavisan bice i razvoja auto industrije. Ako neko njih uspe da preuzme i stavi pod svoju kontrolu sve ce izgubiti smisao.

Koliko ja znam oni su u nekim rodbinskim kombinacijama.
A ionako je sve to pod Crvenimštitom. :)