Novi Renault Clio

Kako je ovo dobro!!!

konacno jedan klio za koji se moze reci da je lep

svaki put kad je izbačen novi Clio meni se svideo, ovaj otkida kako je dobar...

Izgleda fantasticno! Ako se pokaze dobro na euroncap testu bice ozbiljan konkurent Fiesti. Prednji deo dominira, zadnji deo je vec vidjen na Ibizi ili Polu, ali nekako ni se cini dobro pogodjeno ovog puta, zar ne?

Spolja izgleda "namrsteno" a iznutra udobno. Pun pogodak dizajnera.

Lepo izgleda, ali mi deluje da je svaki novi model clia sve veći i veći!

Kol'ko para?

Renault uvek zaintrigira i iritira pa se vremenom zavoli. setimo se megane ii, kad je prvi put stao na asfalt: fuuuj, danas pune ulice megane a i dalje lep i interesantan. clio je top of the tops. pozdrav svima sa zvanjem - dizajner strucnjak

ovaj znalac je ocigledno slep i ne bas preterano inteligentan..a za pominjanje motora kosacice..trenutno F1 karavan broji 12 timova,koji koriste samo 4 agregata...2 kosvorta,3 mercedesa,3 ferarija i 4 RENO MOTORA..ko razume,shvatice

Iskreno ne volim francuske aute, mozda zbog iskustva u radu sa njima... Reno po meni godinama ima ocajan dizajn, ali ovaj Clio je nesto drugo. Mnogo je lep, mnogo....

E sad postoji ovde jedan problem, koji nije vezan samo za Reno, danas kad dizajneri crtaju neki auto, oni ga urade sa velikim tockovima niklovanim dodacima i svim ostali sitnicama koje dolaze samo uz najskuplju varijantu.... E kada neko onda kupi osnovni model sa 2inca manjim celicnim tockovima to kao da je drugi auto... Primer aktuelni Megan kupe, kad ga vidis u gradu sa velikim alu felnama i ful opremom da ti dah zastane, a ovamo opet naletis na nekog neopremljenog sa ratkapnama, za ne porediti.... Nadam se da se slazete....

Pojavljuje se Clio IV a još uvek se proizvodi Clio II !?
Nema šta,zanimljiva poslovna strategija firme Renault. Izgleda da im je dvojka baš prirasla za srce, a pojavila se još 1998. godine.
Mada... da se ja pitam, i dan-danas bih proizvodio Renault 4 koji je bio najupotrebljiviji mali auto svih vremena. Vozio sam ga punih 12 godina, nikada me nije ostavio na putu, nikada se nije zaglavio u snegu, a i pola materijala za kuću sam njime prevezao.
Neprocenjivo!!!

@Anglosakson,dejan,Znalac
po vama su i svi ljudi isti: pribliznih su dimenzija, imaju skoro pa isto rasporedjene delove(samo su milimetri u pitanju) i ovo na slikama nije reno vec leon, kia, mazda, kako vam je to promaklo...

bruuuuka! uvek je bio "smrt za maloletnice" a sada je fantastican

Dizajn je za svaku pohvalu i mislim da je ovo pravo osvježenje za Renault..Svi govore zadnji dio od ovoga prednji dio od ovoga ali kada se uzme svi automobili danas pomalo liče jedan na drugog i nema više orginalnosti...Kod novog Clia zadnji dio je preuzet pomalo od svih modela ali prednji dio nema veze sa drugim modelima....Unutrašnjost je u potpunosti originalna...Veliki plus za Clia nadam se da će i Laguna ići ovim pravcem.

(Znalac, 3. jul 2012 22:19)

E jak si mi ti znalac. Renault Sport divizija je jedna od najjacih u Evropi (kako u Formuli 1, tako i u civilnom segmentu). Renault Clio i Megan Sport su em lepi, em vrlo brzi automobili koji ispod svoje haube imaju turelne agregate... Uostalom, jedan Megan (a ne Golf GTI) drzi najbolje vreme na Nordslajfe u klasi automobila sa prednjim pogonom.

extra auto i dizajn
malo zadnji kraj vuche na mazdu ali kada ovako dobroizgled na ekranu mogu misliti kakav je u prirodi. klio je najbolji u svojoj klasi

jao jesam li zaboravio da kazem da je golf dvojka najbolji auto

Brutalno!

Uber Cool!!!

Predivno!

Veoma lep...

Moj sledeci auto definitino, za par godina naravno.. Sada vozim megana 2dci, samo reci hvale.. kapiram da je novi clio slicnih dimenzija a trosi 3l na 100km.. Sjajno..

Izuzetno lepo auto. Ovo je ono sto sam ocekivao od novog Yarisa, da kad ga pogledas pogled zastane ne njemu. To je ona razlika kad gledas Yarisa i pokusavas da sebi objasnis kako je to japanac, kako se manje kvari, kako je kvalitetan, kako drzi cenu,..... i onda vidis novi Clio i samo kazes to je to hocu takav...
Samo da ne oderu sa cenom.

Prelepo!
Renault je predstavljao zaista neverovatne koncepte na poslednjim sajmovima. Te crte su sada vesto primenjene, doradjene za jedan maistream model.
Od Renaulta nije neocekivano da prave zaiste lepe automobile, ali su takodje skloni da naprave i budalastine (npr. Thalia). Preklinjem ih da ovaj put ne prave Thalia verziju. Znam da je to za neka druga trzista, ali ipak. Zaista se pokvari utisak..

Ako i novi Senik bude u ovom stilu bice odlican!

"Renault Lover" je sve rekao a ja bih da dodam: Reno nije Reno ako nije iz Sport odeljenja (Twingo RS, Clio Sport, Megane RS), tu su najbolji. Ostali Renoi su samo prevozna sredstva koje je veoma teško izdvojiti po nečemu od konkurencije.

A mi Srbi... sačekaćemo 10 godina pa da ovaj novi Clio bude beli van sa 400k km iz Francuske pošte pa da ga vozamo do mile volje poluispravnog po Srbiji.

Clio III je dugačak 4.02m, redizajnirani 4.03m , Polo 3.96m, Fabija je 3.99m, Fiesta 3.99m, Pežo 208 isto 3.96m, C3 3.92m.......
Polo je 24cm kraći od Golfa (3.96m - 4.20m)
@ DejanL, Clio II je dugačak 3.80m. Radim u Renou tako da znam sve, a imam i podatke pred sobom.

Ako procitam jos jedan komentar ovaj lici na onaj, a pomalo na moj, dobicu produzeni proliv. Ko o cemu samo se o tome raspravlja.

Ova Toyota Yaris je prava Alfa Giullieta među mališanima.

spreda Yaris, sa strane alfa, zadnjica kia sportage...

da nema znaka, pomislio bih da se radi o ibizi ili polu

Zašto se ne mogu opreti utisku da gledam Mazdu 3, Opel Corsu ili Seat Leona? Zato što su odatle sve pokrali. Kosina stop svetla ukradena sa Ford Focusa Mk3, sama stop svetla sa Seat Leona, hauba sa Corse, baš ružno i neoriginalno...

@ basso
Čini ti se? Ne, informiši se malo!
Klio 1 je bio dug 3.72m
Klio 2 celih 3.81m
Klio 3 čak 4.02m, budući će biti 4.06m

Minijaturizovani Seat Leon, sa motorom kosačice.

... original Mazda 2 ... Zalosno sta nam se ovih dana servira kao extra novo, a u stvari je bleda kopija neceg sto je bilo ... VW Bora juce, a danas Skoda Rapid, Seat Leon ... Sad novi Clio ... A vidim da dobar deo publike guta pricu bez blinkanja ocima ... Otvorenih usta, usudio bih se da dodam ...

"@ basso
Čini ti se? Ne, informiši se malo!
Klio 1 je bio dug 3.72m
Klio 2 celih 3.81m
Klio 3 čak 4.02m, budući će biti 4.06m
(Dejan L, 4. jul 2012 13:46) "

klio 2 ph1 ( kojeg sam vozio 5 godina ) je nesto kraci, 3,77m, a klio 3 ( koji sad vozim ) je 3,99m.
dakle, nesto je porastao, sto je i logicno, i dobro...
sto se tice lepote, to je subjektivna stvar ( meni je lep ), ali jedna vrlo bitna objektivna i bitna stvar je da je spremna cela paleta novih motora koja ce ga svrstati medju modele sa najsavremenijom ponudom motorizacije u klasi...
nazalost, renaultsport verzija ( ciji sam ponosni vlasnik, rs197-ice :) ) ostaje bez sjajnog atmosferca, ali je za utehu sto ce ga naslediti savremeni 1.6l turbo benzinac, razvijan sa nisanom, sa direktnim ubrizgavanjem i preko 200ks, u kombinaciji sa 6-tostepenim automatskim menjacem...jos samo limited slip diferencijal u hard core varijanti, i klio je opet u vrhu...
renou je to jako potrebno, s obzirom na pad prodaje, a i s obzirom na to da je klio uvek bio jako uspesan i prodavan model...

@dizajner, slazem se druze ali lepota je 100% relativna stvar. cei svet pada u nesvest zbog mona lize a meni je to kic. da je vec vidjeno, jeste. par stvari u svetu su avantgarda ostalo su varijacije. mozda clio podseca na nesto vec vidjeno ali ovo je clio i stoga moze da ti se svidja ili ne. a sti se prodaje tice, mi smo nekad ziveli u socijalizmu pa ne razumemo bas stvari oko nas. ostatak sveta je uveliko u trci za kes, tako da to sto rade sa dizajnom je apsolutno opravdano. npr razlika izmedju golfa i polo je trenutno 35 cm u gabaritu

Veoma liči na Mazdu,pri čemu je Mazda kvalitetniji brend od Renoa. Lepo upakovan auto koji po dimenzijama više ne spada u gradski auto. Misim da je i autoindustrija preterala,svake godine ili svake druge izbacuju nove modele,to je previše i za bogatu Evropu,ko će da kupuje sve te nove automobile?

Kao ljubitelj Renoa, nisam skoro bio ovako razocaran izgledom nekog njihovog modela! Ne znam sta bih rekao, osim da nisam ocekivao ovoliku racionalnost i "peglanje" spoljasnjosti, a sve zarad, verovatno, otimanja kupaca koji preferiraju neke Nemacke ili Japanske modele. Veliko razocarenje!!!

@inFluencer - Tesko da moze da me zaintrigira nesto sto je vec vidjeno, kako na prednjem, tako i na zadnjem delu ovog automobila! Ovo je velika promena pristupa u Renou, po meni negativna i deluje mi kao ulizivanje novim kupcima, onima koji su prethodnih godina imali nedoumice jer su im, verovatno, prethodni modeli bili previse upecatljivi, izdizajnirani... Nema razloga biti pristrasan iako predpostavljam da dosta volis Reno, ali treba biti realan i reci da ovaj Klio izgleda kao da je izasao iz neke druge fabrike.

A gde mu je kvaka na zadnjim vratima...

ruku na srce, lepo, ali mislim da je takvu foru provalila Toyota sa novim yarisom jos 2011

cista kopija alfe 147

Minijaturizovani Seat Leon, sa motorom kosačice.

Zašto se ne mogu opreti utisku da gledam Mazdu 3, Opel Corsu ili Seat Leona? Zato što su odatle sve pokrali. Kosina stop svetla ukradena sa Ford Focusa Mk3, sama stop svetla sa Seat Leona, hauba sa Corse, baš ružno i neoriginalno...

... original Mazda 2 ... Zalosno sta nam se ovih dana servira kao extra novo, a u stvari je bleda kopija neceg sto je bilo ... VW Bora juce, a danas Skoda Rapid, Seat Leon ... Sad novi Clio ... A vidim da dobar deo publike guta pricu bez blinkanja ocima ... Otvorenih usta, usudio bih se da dodam ...

spreda Yaris, sa strane alfa, zadnjica kia sportage...

Ova Toyota Yaris je prava Alfa Giullieta među mališanima.

Kao ljubitelj Renoa, nisam skoro bio ovako razocaran izgledom nekog njihovog modela! Ne znam sta bih rekao, osim da nisam ocekivao ovoliku racionalnost i "peglanje" spoljasnjosti, a sve zarad, verovatno, otimanja kupaca koji preferiraju neke Nemacke ili Japanske modele. Veliko razocarenje!!!

da nema znaka, pomislio bih da se radi o ibizi ili polu

@inFluencer - Tesko da moze da me zaintrigira nesto sto je vec vidjeno, kako na prednjem, tako i na zadnjem delu ovog automobila! Ovo je velika promena pristupa u Renou, po meni negativna i deluje mi kao ulizivanje novim kupcima, onima koji su prethodnih godina imali nedoumice jer su im, verovatno, prethodni modeli bili previse upecatljivi, izdizajnirani... Nema razloga biti pristrasan iako predpostavljam da dosta volis Reno, ali treba biti realan i reci da ovaj Klio izgleda kao da je izasao iz neke druge fabrike.

A gde mu je kvaka na zadnjim vratima...

cista kopija alfe 147

ruku na srce, lepo, ali mislim da je takvu foru provalila Toyota sa novim yarisom jos 2011

konacno jedan klio za koji se moze reci da je lep

Veoma liči na Mazdu,pri čemu je Mazda kvalitetniji brend od Renoa. Lepo upakovan auto koji po dimenzijama više ne spada u gradski auto. Misim da je i autoindustrija preterala,svake godine ili svake druge izbacuju nove modele,to je previše i za bogatu Evropu,ko će da kupuje sve te nove automobile?

svaki put kad je izbačen novi Clio meni se svideo, ovaj otkida kako je dobar...

Spolja izgleda "namrsteno" a iznutra udobno. Pun pogodak dizajnera.

Kako je ovo dobro!!!

Renault uvek zaintrigira i iritira pa se vremenom zavoli. setimo se megane ii, kad je prvi put stao na asfalt: fuuuj, danas pune ulice megane a i dalje lep i interesantan. clio je top of the tops. pozdrav svima sa zvanjem - dizajner strucnjak

Izgleda fantasticno! Ako se pokaze dobro na euroncap testu bice ozbiljan konkurent Fiesti. Prednji deo dominira, zadnji deo je vec vidjen na Ibizi ili Polu, ali nekako ni se cini dobro pogodjeno ovog puta, zar ne?

Lepo izgleda, ali mi deluje da je svaki novi model clia sve veći i veći!

Iskreno ne volim francuske aute, mozda zbog iskustva u radu sa njima... Reno po meni godinama ima ocajan dizajn, ali ovaj Clio je nesto drugo. Mnogo je lep, mnogo....

E sad postoji ovde jedan problem, koji nije vezan samo za Reno, danas kad dizajneri crtaju neki auto, oni ga urade sa velikim tockovima niklovanim dodacima i svim ostali sitnicama koje dolaze samo uz najskuplju varijantu.... E kada neko onda kupi osnovni model sa 2inca manjim celicnim tockovima to kao da je drugi auto... Primer aktuelni Megan kupe, kad ga vidis u gradu sa velikim alu felnama i ful opremom da ti dah zastane, a ovamo opet naletis na nekog neopremljenog sa ratkapnama, za ne porediti.... Nadam se da se slazete....

Kol'ko para?

extra auto i dizajn
malo zadnji kraj vuche na mazdu ali kada ovako dobroizgled na ekranu mogu misliti kakav je u prirodi. klio je najbolji u svojoj klasi

jao jesam li zaboravio da kazem da je golf dvojka najbolji auto

Moj sledeci auto definitino, za par godina naravno.. Sada vozim megana 2dci, samo reci hvale.. kapiram da je novi clio slicnih dimenzija a trosi 3l na 100km.. Sjajno..

Pojavljuje se Clio IV a još uvek se proizvodi Clio II !?
Nema šta,zanimljiva poslovna strategija firme Renault. Izgleda da im je dvojka baš prirasla za srce, a pojavila se još 1998. godine.
Mada... da se ja pitam, i dan-danas bih proizvodio Renault 4 koji je bio najupotrebljiviji mali auto svih vremena. Vozio sam ga punih 12 godina, nikada me nije ostavio na putu, nikada se nije zaglavio u snegu, a i pola materijala za kuću sam njime prevezao.
Neprocenjivo!!!

Predivno!

@Anglosakson,dejan,Znalac
po vama su i svi ljudi isti: pribliznih su dimenzija, imaju skoro pa isto rasporedjene delove(samo su milimetri u pitanju) i ovo na slikama nije reno vec leon, kia, mazda, kako vam je to promaklo...

Brutalno!

bruuuuka! uvek je bio "smrt za maloletnice" a sada je fantastican

(Znalac, 3. jul 2012 22:19)

E jak si mi ti znalac. Renault Sport divizija je jedna od najjacih u Evropi (kako u Formuli 1, tako i u civilnom segmentu). Renault Clio i Megan Sport su em lepi, em vrlo brzi automobili koji ispod svoje haube imaju turelne agregate... Uostalom, jedan Megan (a ne Golf GTI) drzi najbolje vreme na Nordslajfe u klasi automobila sa prednjim pogonom.

Ako i novi Senik bude u ovom stilu bice odlican!

Prelepo!
Renault je predstavljao zaista neverovatne koncepte na poslednjim sajmovima. Te crte su sada vesto primenjene, doradjene za jedan maistream model.
Od Renaulta nije neocekivano da prave zaiste lepe automobile, ali su takodje skloni da naprave i budalastine (npr. Thalia). Preklinjem ih da ovaj put ne prave Thalia verziju. Znam da je to za neka druga trzista, ali ipak. Zaista se pokvari utisak..

"Renault Lover" je sve rekao a ja bih da dodam: Reno nije Reno ako nije iz Sport odeljenja (Twingo RS, Clio Sport, Megane RS), tu su najbolji. Ostali Renoi su samo prevozna sredstva koje je veoma teško izdvojiti po nečemu od konkurencije.

A mi Srbi... sačekaćemo 10 godina pa da ovaj novi Clio bude beli van sa 400k km iz Francuske pošte pa da ga vozamo do mile volje poluispravnog po Srbiji.

Uber Cool!!!

ovaj znalac je ocigledno slep i ne bas preterano inteligentan..a za pominjanje motora kosacice..trenutno F1 karavan broji 12 timova,koji koriste samo 4 agregata...2 kosvorta,3 mercedesa,3 ferarija i 4 RENO MOTORA..ko razume,shvatice

@ basso
Čini ti se? Ne, informiši se malo!
Klio 1 je bio dug 3.72m
Klio 2 celih 3.81m
Klio 3 čak 4.02m, budući će biti 4.06m

@dizajner, slazem se druze ali lepota je 100% relativna stvar. cei svet pada u nesvest zbog mona lize a meni je to kic. da je vec vidjeno, jeste. par stvari u svetu su avantgarda ostalo su varijacije. mozda clio podseca na nesto vec vidjeno ali ovo je clio i stoga moze da ti se svidja ili ne. a sti se prodaje tice, mi smo nekad ziveli u socijalizmu pa ne razumemo bas stvari oko nas. ostatak sveta je uveliko u trci za kes, tako da to sto rade sa dizajnom je apsolutno opravdano. npr razlika izmedju golfa i polo je trenutno 35 cm u gabaritu

Clio III je dugačak 4.02m, redizajnirani 4.03m , Polo 3.96m, Fabija je 3.99m, Fiesta 3.99m, Pežo 208 isto 3.96m, C3 3.92m.......
Polo je 24cm kraći od Golfa (3.96m - 4.20m)
@ DejanL, Clio II je dugačak 3.80m. Radim u Renou tako da znam sve, a imam i podatke pred sobom.

Ako procitam jos jedan komentar ovaj lici na onaj, a pomalo na moj, dobicu produzeni proliv. Ko o cemu samo se o tome raspravlja.

Veoma lep...

Dizajn je za svaku pohvalu i mislim da je ovo pravo osvježenje za Renault..Svi govore zadnji dio od ovoga prednji dio od ovoga ali kada se uzme svi automobili danas pomalo liče jedan na drugog i nema više orginalnosti...Kod novog Clia zadnji dio je preuzet pomalo od svih modela ali prednji dio nema veze sa drugim modelima....Unutrašnjost je u potpunosti originalna...Veliki plus za Clia nadam se da će i Laguna ići ovim pravcem.

"@ basso
Čini ti se? Ne, informiši se malo!
Klio 1 je bio dug 3.72m
Klio 2 celih 3.81m
Klio 3 čak 4.02m, budući će biti 4.06m
(Dejan L, 4. jul 2012 13:46) "

klio 2 ph1 ( kojeg sam vozio 5 godina ) je nesto kraci, 3,77m, a klio 3 ( koji sad vozim ) je 3,99m.
dakle, nesto je porastao, sto je i logicno, i dobro...
sto se tice lepote, to je subjektivna stvar ( meni je lep ), ali jedna vrlo bitna objektivna i bitna stvar je da je spremna cela paleta novih motora koja ce ga svrstati medju modele sa najsavremenijom ponudom motorizacije u klasi...
nazalost, renaultsport verzija ( ciji sam ponosni vlasnik, rs197-ice :) ) ostaje bez sjajnog atmosferca, ali je za utehu sto ce ga naslediti savremeni 1.6l turbo benzinac, razvijan sa nisanom, sa direktnim ubrizgavanjem i preko 200ks, u kombinaciji sa 6-tostepenim automatskim menjacem...jos samo limited slip diferencijal u hard core varijanti, i klio je opet u vrhu...
renou je to jako potrebno, s obzirom na pad prodaje, a i s obzirom na to da je klio uvek bio jako uspesan i prodavan model...

Izuzetno lepo auto. Ovo je ono sto sam ocekivao od novog Yarisa, da kad ga pogledas pogled zastane ne njemu. To je ona razlika kad gledas Yarisa i pokusavas da sebi objasnis kako je to japanac, kako se manje kvari, kako je kvalitetan, kako drzi cenu,..... i onda vidis novi Clio i samo kazes to je to hocu takav...
Samo da ne oderu sa cenom.