Leteći automobil može na put

Interesantna skalamerija :-)

dzabe djilas pravi most

A šta kažete na ovo?
http://www.youtube.com/watch?v=SgHSaNtAMjs

Бићемо лидери у региону, ФИАТ почиње са производњом 2066год.

Ne moze covek za 20 sati da postane ni vozac auta a kamoli pilot.Drugo svako omasovljenje je nemoguce jer bi bilo sudara tj pogibija koliko hoces ,avion u vazduhu ne moze da stane na znak stop.

...zasto da ne... interesantno....

Hmm, uz krila ovako podignuta sa strane, prestrojavanje (da ne nabrajam sve ostale moguce manevre) ce biti malo komplikovano??

mnogo je ruzan.

Holandski PAL-V concept je mnogo bolji.

Laksi, prostiji, sigurniji. Da ne pominjem jeftiniji.

Nikada mi neće biti jasno zašto prave ovakve gluposti kada neće postati komercijalne i koristiti svrsi...samo bacanje para na glupave prototipove i uvek čujemo da se baš ovaj razlikuje od .... gluposti.

Glupost, i loš auto i loš avion! Čemu ovo??

@Dzoni A ti si pilot pa to znas? Obuka za ul letenje je samo 25 casova naleta, za GA (PPL) 45. FAA propisi su nesto laksi, pa se u Americi ul dozvola dobija posle 20 sati naleta.

Dokle god to ima krila ili elise nista od toga, mora da izgleda kao auto i da nema krila i li elise onda ce da bude letci auto ovako je nista drugo do mini helikopter sa dozvolom za puteve ili mini cesna sa dozvolom za puteve...

Nije ovo nikakva nova tehnologija samo treba drzava da prelomi i to je to. Jednostavno neko mora prvi to da uradi. Eto ameri su ti prvi. Bice sve boljih modela u narednim godinama zasigurno i kod na ce se pojaviti kad udjemo u Evropu. Racunam da ce evropljani i pre dati dozvolu za ovu vrstu vozila.

Obican avioncic sa volanom i krilama koje se sklapaju, barem da polece vertikalno a ne ovako da ti treba pista-do koje se dolazi kolima :)

Zašto ga u galeriji zovete leteći avion?
Avioni obično lete, zar ne?

Redakcija:

Lapsus.

Ma sta kazete na ovo http://youtu.be/LKLs9ynZEH0

Nikada mi neće biti jasno zašto prave ovakve gluposti kada neće postati komercijalne i koristiti svrsi...samo bacanje para na glupave prototipove i uvek čujemo da se baš ovaj razlikuje od .... gluposti.

Ne moze covek za 20 sati da postane ni vozac auta a kamoli pilot.Drugo svako omasovljenje je nemoguce jer bi bilo sudara tj pogibija koliko hoces ,avion u vazduhu ne moze da stane na znak stop.

Бићемо лидери у региону, ФИАТ почиње са производњом 2066год.

Glupost, i loš auto i loš avion! Čemu ovo??

mnogo je ruzan.

Hmm, uz krila ovako podignuta sa strane, prestrojavanje (da ne nabrajam sve ostale moguce manevre) ce biti malo komplikovano??

Dokle god to ima krila ili elise nista od toga, mora da izgleda kao auto i da nema krila i li elise onda ce da bude letci auto ovako je nista drugo do mini helikopter sa dozvolom za puteve ili mini cesna sa dozvolom za puteve...

Obican avioncic sa volanom i krilama koje se sklapaju, barem da polece vertikalno a ne ovako da ti treba pista-do koje se dolazi kolima :)

Holandski PAL-V concept je mnogo bolji.

Laksi, prostiji, sigurniji. Da ne pominjem jeftiniji.

Ma sta kazete na ovo http://youtu.be/LKLs9ynZEH0

Nije ovo nikakva nova tehnologija samo treba drzava da prelomi i to je to. Jednostavno neko mora prvi to da uradi. Eto ameri su ti prvi. Bice sve boljih modela u narednim godinama zasigurno i kod na ce se pojaviti kad udjemo u Evropu. Racunam da ce evropljani i pre dati dozvolu za ovu vrstu vozila.

Interesantna skalamerija :-)

...zasto da ne... interesantno....

dzabe djilas pravi most

Zašto ga u galeriji zovete leteći avion?
Avioni obično lete, zar ne?

Redakcija:

Lapsus.

A šta kažete na ovo?
http://www.youtube.com/watch?v=SgHSaNtAMjs

@Dzoni A ti si pilot pa to znas? Obuka za ul letenje je samo 25 casova naleta, za GA (PPL) 45. FAA propisi su nesto laksi, pa se u Americi ul dozvola dobija posle 20 sati naleta.