Sreda, 15.02.2012.

12:37

FIAT 500L: Prugom do Bara pa u svet

Izvor: B92

FIAT 500L: Prugom do Bara pa u svet IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

24 Komentari

Sortiraj po:

seljadin

pre 12 godina

Ja branim istinu a ne Tita, ko poznaje ekonomiju SFRJ zna da Tito nije nista napravio kreditima, SFRJ je dugovala 7 milijardi $, a nama je svet (nesvrestani i CCCP) dugovao 12 milijardi $, znaci bili smo u plusu, uz to imali smo i naftne busotine po Africi, koje su predate Rusima pre par godina.
Ostavite se suplje propagande, i uradite nesto korisno za Srbiju.

seljadin

pre 12 godina

pa luka Smederevo ima promet 16 puta veci od Luke Bar, a ne brinite, Caucesku je napravio kanal do Crnog Mora, a Nemci do Severnog, i sta je onda problem? Zasto da trpamo novac stranoj zemlji, kad mozemo sebi?

g

pre 12 godina

Prvo to je marsutni voz i on ima rok za koji mora da stigne do bara. Drugo u baru ce biti brod koji ne ceka danima vec ima tacno odredjene satnice. Cetvrto u luci Bar se pravi rampa za utovar za tu vrstu broda-trajekta. Cetvrto ko je jos majke vam prevozio automobilr autoputem ?Pa jel vi znate koje bi to kilometarske kolone bile ?

Dragan

pre 12 godina

Opametice se Fiat nakon slanja prvog kontigenta vozila preko Crne Gore kao vec od stanice u Bijelom Polju pocnu da upadaju tamosnji kulovi i pocnu da kradu ili da kradu bocna ogledala i patosnice, razbijaju stakla, itd. Opametice se i poceti da korisite luku u Solunu.

Djole

pre 12 godina

Pa baš su maloumni ovi talijani! Pa zar im nije iz Kragujevca brže i lakše da transportuju vozom direktno u Italiju a ne da preko Beograda idu u Bar pa u Italiju. A možda oni i nisu bog zna šta pametni jer im je i država pred bankrotom!A naši kadrovui ( čitaj crnogorski na privremenom radu u Srbi)vuku da uposle luki Bar i crnu im goru!

Milos

pre 12 godina

Drago mi je da za svako ima posla, automobil je lep, mnogo lepsi nego one sklepane Dacije. Italijani su jednostavno najbolji za dizajn. A put preko luka na Dunavu je duzi jer se zaobilazi okolo iz Crnog mora u Sredozemno a preko Bara je blize.

M. Н. Лазар

pre 12 godina

@domacine
Мало си се занио; Тито и омладинске радне акције (к'обајаги)су изградиле пруге Брчко-Бановићи и Шамац-Сарајево.
Пруга Београд-Бар је саграђена од Титових кредита.
Имам 63 год. и свему сам био присутан.

r2d2

pre 12 godina

Skracena Fabia karavan sa stopovima od Tiguana i gepekom od Kia ProCeed, ali svakako kreativnije resenje od "kocka do kocke kockica" stila Zastavinih dizajnera.

maxb

pre 12 godina

Mnogo mi je drago da cujem da se nesto tako ozbiljno desava, a mislim da bi mnogo vise u Srbiji ostalo para, kada bi sav taj transport brodovima isao preko luke Dunav u Pancevu, koja je isto tako povezana prugom, neuporedivo bliza od Bara, i sasvim upotrebljiva, mogli bi isto kao i Rumuni koji transportuju Dacia-u i Nemci-Turci koji voze mnogo brodovima za Evropu Fiat da kompletno transportujemo iz Srbije!

Sinisa,brejnstormer!

pre 12 godina

@domacin
Kakav komentar,neverovatno! Evo da i ja pokusam...
Da Karadjordje nije oslobodio Srbiju, Tito i socijalisticke radne akcije nebi napravile prugu.
Da li je dovoljno glup?
Pokusajte i vi dragi citaoci.Sta bi bilo pre Karadjordja?

Miso

pre 12 godina

Super, da se i mi u Crnoj Gori okoristimo od tog posla :) inace u Njemackoj je uobicajeno da je Hauptbahnhof tj.glavna zeljeznicka stanica u samom centru grada.

miki

pre 12 godina

To je dobar posao za ZS, ali pre 5 godina jedna jaka firma iz BIH je ponudila dobar posao za ZS.Trebalo je za sedam radnih dana da prevezu kompoziciju za Bar, to nisu uspeli probili su rokove. Danas se roba vozi u luku Ploce i utovar i istovar.Privatnik ne trpi lose prevoznike.

ivan

pre 12 godina

@domacin

da da i u celoj evropi su komunisticki i diktatorski totalitarni rezimi sagradili postojecu infrastrukturu pa zato njihove kapitalisticke privrede tako dobro funkicionisu....

da te obavestim Staljin je umro, SSSR se raspao, Causeskog su ubili a berlinski zid je davno srusen.... pitam se samo kad ce komunuzam propasti na Kubi i u vasim mozgovima.....

Dejan

pre 12 godina

Ovo je pokusaj crnogorskog lobija u srbiji da istakne vaznost njihove Luke Bar. Naravo da se ovo nece ostvariti.
Zamislite da se automobili voze do Bara pa pretovaruju na trajekt pa opet na voz pa dalje kroz italiju ....

Italijani su vec rekli da je ovo za njih neprihvatljivo, zato su i trazili da se Kragujevac poveze autoputem sa Koridorom 10.... (koji mi jos uvek nismo izgradili)

Dejan

pre 12 godina

Ovo je pokusaj crnogorskog lobija u srbiji da istakne vaznost njihove Luke Bar. Naravo da se ovo nece ostvariti.
Zamislite da se automobili voze do Bara pa pretovaruju na trajekt pa opet na voz pa dalje kroz italiju ....

Italijani su vec rekli da je ovo za njih neprihvatljivo, zato su i trazili da se Kragujevac poveze autoputem sa Koridorom 10.... (koji mi jos uvek nismo izgradili)

Sinisa,brejnstormer!

pre 12 godina

@domacin
Kakav komentar,neverovatno! Evo da i ja pokusam...
Da Karadjordje nije oslobodio Srbiju, Tito i socijalisticke radne akcije nebi napravile prugu.
Da li je dovoljno glup?
Pokusajte i vi dragi citaoci.Sta bi bilo pre Karadjordja?

maxb

pre 12 godina

Mnogo mi je drago da cujem da se nesto tako ozbiljno desava, a mislim da bi mnogo vise u Srbiji ostalo para, kada bi sav taj transport brodovima isao preko luke Dunav u Pancevu, koja je isto tako povezana prugom, neuporedivo bliza od Bara, i sasvim upotrebljiva, mogli bi isto kao i Rumuni koji transportuju Dacia-u i Nemci-Turci koji voze mnogo brodovima za Evropu Fiat da kompletno transportujemo iz Srbije!

ivan

pre 12 godina

@domacin

da da i u celoj evropi su komunisticki i diktatorski totalitarni rezimi sagradili postojecu infrastrukturu pa zato njihove kapitalisticke privrede tako dobro funkicionisu....

da te obavestim Staljin je umro, SSSR se raspao, Causeskog su ubili a berlinski zid je davno srusen.... pitam se samo kad ce komunuzam propasti na Kubi i u vasim mozgovima.....

miki

pre 12 godina

To je dobar posao za ZS, ali pre 5 godina jedna jaka firma iz BIH je ponudila dobar posao za ZS.Trebalo je za sedam radnih dana da prevezu kompoziciju za Bar, to nisu uspeli probili su rokove. Danas se roba vozi u luku Ploce i utovar i istovar.Privatnik ne trpi lose prevoznike.

M. Н. Лазар

pre 12 godina

@domacine
Мало си се занио; Тито и омладинске радне акције (к'обајаги)су изградиле пруге Брчко-Бановићи и Шамац-Сарајево.
Пруга Београд-Бар је саграђена од Титових кредита.
Имам 63 год. и свему сам био присутан.

Miso

pre 12 godina

Super, da se i mi u Crnoj Gori okoristimo od tog posla :) inace u Njemackoj je uobicajeno da je Hauptbahnhof tj.glavna zeljeznicka stanica u samom centru grada.

Milos

pre 12 godina

Drago mi je da za svako ima posla, automobil je lep, mnogo lepsi nego one sklepane Dacije. Italijani su jednostavno najbolji za dizajn. A put preko luka na Dunavu je duzi jer se zaobilazi okolo iz Crnog mora u Sredozemno a preko Bara je blize.

r2d2

pre 12 godina

Skracena Fabia karavan sa stopovima od Tiguana i gepekom od Kia ProCeed, ali svakako kreativnije resenje od "kocka do kocke kockica" stila Zastavinih dizajnera.

Dragan

pre 12 godina

Opametice se Fiat nakon slanja prvog kontigenta vozila preko Crne Gore kao vec od stanice u Bijelom Polju pocnu da upadaju tamosnji kulovi i pocnu da kradu ili da kradu bocna ogledala i patosnice, razbijaju stakla, itd. Opametice se i poceti da korisite luku u Solunu.

seljadin

pre 12 godina

pa luka Smederevo ima promet 16 puta veci od Luke Bar, a ne brinite, Caucesku je napravio kanal do Crnog Mora, a Nemci do Severnog, i sta je onda problem? Zasto da trpamo novac stranoj zemlji, kad mozemo sebi?

seljadin

pre 12 godina

Ja branim istinu a ne Tita, ko poznaje ekonomiju SFRJ zna da Tito nije nista napravio kreditima, SFRJ je dugovala 7 milijardi $, a nama je svet (nesvrestani i CCCP) dugovao 12 milijardi $, znaci bili smo u plusu, uz to imali smo i naftne busotine po Africi, koje su predate Rusima pre par godina.
Ostavite se suplje propagande, i uradite nesto korisno za Srbiju.

g

pre 12 godina

Prvo to je marsutni voz i on ima rok za koji mora da stigne do bara. Drugo u baru ce biti brod koji ne ceka danima vec ima tacno odredjene satnice. Cetvrto u luci Bar se pravi rampa za utovar za tu vrstu broda-trajekta. Cetvrto ko je jos majke vam prevozio automobilr autoputem ?Pa jel vi znate koje bi to kilometarske kolone bile ?

Djole

pre 12 godina

Pa baš su maloumni ovi talijani! Pa zar im nije iz Kragujevca brže i lakše da transportuju vozom direktno u Italiju a ne da preko Beograda idu u Bar pa u Italiju. A možda oni i nisu bog zna šta pametni jer im je i država pred bankrotom!A naši kadrovui ( čitaj crnogorski na privremenom radu u Srbi)vuku da uposle luki Bar i crnu im goru!

r2d2

pre 12 godina

Skracena Fabia karavan sa stopovima od Tiguana i gepekom od Kia ProCeed, ali svakako kreativnije resenje od "kocka do kocke kockica" stila Zastavinih dizajnera.

ivan

pre 12 godina

@domacin

da da i u celoj evropi su komunisticki i diktatorski totalitarni rezimi sagradili postojecu infrastrukturu pa zato njihove kapitalisticke privrede tako dobro funkicionisu....

da te obavestim Staljin je umro, SSSR se raspao, Causeskog su ubili a berlinski zid je davno srusen.... pitam se samo kad ce komunuzam propasti na Kubi i u vasim mozgovima.....

Miso

pre 12 godina

Super, da se i mi u Crnoj Gori okoristimo od tog posla :) inace u Njemackoj je uobicajeno da je Hauptbahnhof tj.glavna zeljeznicka stanica u samom centru grada.

Sinisa,brejnstormer!

pre 12 godina

@domacin
Kakav komentar,neverovatno! Evo da i ja pokusam...
Da Karadjordje nije oslobodio Srbiju, Tito i socijalisticke radne akcije nebi napravile prugu.
Da li je dovoljno glup?
Pokusajte i vi dragi citaoci.Sta bi bilo pre Karadjordja?

maxb

pre 12 godina

Mnogo mi je drago da cujem da se nesto tako ozbiljno desava, a mislim da bi mnogo vise u Srbiji ostalo para, kada bi sav taj transport brodovima isao preko luke Dunav u Pancevu, koja je isto tako povezana prugom, neuporedivo bliza od Bara, i sasvim upotrebljiva, mogli bi isto kao i Rumuni koji transportuju Dacia-u i Nemci-Turci koji voze mnogo brodovima za Evropu Fiat da kompletno transportujemo iz Srbije!

Milos

pre 12 godina

Drago mi je da za svako ima posla, automobil je lep, mnogo lepsi nego one sklepane Dacije. Italijani su jednostavno najbolji za dizajn. A put preko luka na Dunavu je duzi jer se zaobilazi okolo iz Crnog mora u Sredozemno a preko Bara je blize.

Dejan

pre 12 godina

Ovo je pokusaj crnogorskog lobija u srbiji da istakne vaznost njihove Luke Bar. Naravo da se ovo nece ostvariti.
Zamislite da se automobili voze do Bara pa pretovaruju na trajekt pa opet na voz pa dalje kroz italiju ....

Italijani su vec rekli da je ovo za njih neprihvatljivo, zato su i trazili da se Kragujevac poveze autoputem sa Koridorom 10.... (koji mi jos uvek nismo izgradili)

Djole

pre 12 godina

Pa baš su maloumni ovi talijani! Pa zar im nije iz Kragujevca brže i lakše da transportuju vozom direktno u Italiju a ne da preko Beograda idu u Bar pa u Italiju. A možda oni i nisu bog zna šta pametni jer im je i država pred bankrotom!A naši kadrovui ( čitaj crnogorski na privremenom radu u Srbi)vuku da uposle luki Bar i crnu im goru!

M. Н. Лазар

pre 12 godina

@domacine
Мало си се занио; Тито и омладинске радне акције (к'обајаги)су изградиле пруге Брчко-Бановићи и Шамац-Сарајево.
Пруга Београд-Бар је саграђена од Титових кредита.
Имам 63 год. и свему сам био присутан.

Dragan

pre 12 godina

Opametice se Fiat nakon slanja prvog kontigenta vozila preko Crne Gore kao vec od stanice u Bijelom Polju pocnu da upadaju tamosnji kulovi i pocnu da kradu ili da kradu bocna ogledala i patosnice, razbijaju stakla, itd. Opametice se i poceti da korisite luku u Solunu.

seljadin

pre 12 godina

Ja branim istinu a ne Tita, ko poznaje ekonomiju SFRJ zna da Tito nije nista napravio kreditima, SFRJ je dugovala 7 milijardi $, a nama je svet (nesvrestani i CCCP) dugovao 12 milijardi $, znaci bili smo u plusu, uz to imali smo i naftne busotine po Africi, koje su predate Rusima pre par godina.
Ostavite se suplje propagande, i uradite nesto korisno za Srbiju.

seljadin

pre 12 godina

pa luka Smederevo ima promet 16 puta veci od Luke Bar, a ne brinite, Caucesku je napravio kanal do Crnog Mora, a Nemci do Severnog, i sta je onda problem? Zasto da trpamo novac stranoj zemlji, kad mozemo sebi?

miki

pre 12 godina

To je dobar posao za ZS, ali pre 5 godina jedna jaka firma iz BIH je ponudila dobar posao za ZS.Trebalo je za sedam radnih dana da prevezu kompoziciju za Bar, to nisu uspeli probili su rokove. Danas se roba vozi u luku Ploce i utovar i istovar.Privatnik ne trpi lose prevoznike.

g

pre 12 godina

Prvo to je marsutni voz i on ima rok za koji mora da stigne do bara. Drugo u baru ce biti brod koji ne ceka danima vec ima tacno odredjene satnice. Cetvrto u luci Bar se pravi rampa za utovar za tu vrstu broda-trajekta. Cetvrto ko je jos majke vam prevozio automobilr autoputem ?Pa jel vi znate koje bi to kilometarske kolone bile ?