Subaru XV stigao u Srbiju

U principu lep auto...ali gepek od 340 litara, u rangu Yuga...razocaravajuce

bruka, kupicu ga za 2-3 godine, polovnog naravno

Rado bih ga posedovao.

Auto je preskup za ono sto nudi. U UK-je dizel 4x4 oko 26-27000 funti, za te pare moze se kupiti ekvivalentni Volvo xc60 na primer, osnovni model Audija Q5, itd...Inace ko sto neko rece, Subaru se vrlo vrlo retko vinja na ulicamam u Uk-u...

Subaru pravi odlicne automobile. ali, nije tacno da se ne kvare. Kvare se kao i svaki drugi. Moja prijateljica u americi vec 20 godina vozi Subaru, uglavnom zbog 4x4, i naravno da je imala kvarove na kolima (a kupuje samo nova kola).
Drugo, rezervni delovi naravno da trebaju, jer sta ako upadnes u neku rupu, pa ti ode spona, ili sipas los benzin, pa ti ode pumpa ? Potrosnja jeste velika, jer svo vreme radi 4x4. Vozio sam Legacy i odlican je auto, nema sta. Medjutim, u izboru izmedju Forestera i Suzuki SX4, ipak sam uzeo Suzukija, jer je 8.000 eura bio jeftiniji, a siguran sam da Subaru nije toliko kvalitetniji. ako ovaj Crossover bude sa cenom oko 16-17.000 eura, onda moze i ocekivati neku prodaju u Srbiji, inace, sve preko toga, ne vredi bas te pare.
a inace, ne samo u Srbiji, nego i u Evropi, ne vidjam bas Subaru puno na ulicama.

Ne vinja se po ulicama.Jelte pa subaru je relativno nepoznata marka vecem krugu kupaca u srbiji a i u svetu.Mislite da ce srbin umesto golfa dvojke, trojke da kupi neki tamo subaru.Inace ima subaru legacy i gotivim uopte japanske automobile ali kada sam privi put prosao kroz varosicu pitali sta je ovo.Inace subaru nikad nije pravio lepe i automobile za raznim zezarijama u kokpitu ali je uvek pravio veoma kvalitetne automobile.

Zaista dobro izgleda auto, nudi kvalitet, a ne izvikani imidz (taman da ga ne kradu i da je kasko povoljniji)...
Neko je dole uporedio Forester i SX4, pa to je kao porediti Nissan Patrol i Forestera i odluciti se za povoljnijeg Forestera :)

Moram da se oglasim jer se Subaru ne "vinja" po evropi. Moj prvi auto u Svajcarskoj (gde sam 10 godina) je bio Subaru Legacy. I to onaj matori iz 1993. godine. Nikad se nije kvario, radjeni su jednostavno redovni servisi. Slatko sam ga se navozao i prodao za 300 chf manje od kupovne cene. I danas je po svajcarskom upitniku auto koji je svajcarski Auto-Moto Savez (TCS) najmanje slepovao do sada.
Subaru ne nudi sminku koju nude Audi, BMW ili Mercedes, samim tim nema ni imidz kao gore pomenuti, ali nudi fantastican mehanicki kvalitet.
U Svajcarskoj se bas dosta vidja po ulicama i to skoro svaki model. Opet, ovo je zemlja Alpa i ovde se dokazao i pokazao kako treba. Da ne bude zabune, nemam nista protiv nemacke Auto industrije (do prosle godine sam vozio Q7).

kao sto sa i mislio, auto je preskup (makar za srpski standard)na sajtu, www.subaru.de, imate cenovnik. Najslabiji model: 1.600 ccm benzinac sa 114 KS, kosta 21.700 eura. a najjeftiniji 2.0 model sa 150 KS, kosta 23.700 eura. Ok, ovaj 2.0 model je 4.000 eura jeftiniji od BMW X1 sa takodjer 2.000 ccm / 150 KS, i siguran sam da Subaru ima bolji 4x4 sistem, ali je pitanje odrzavanja i kasnije prodaje, ipak na strani BMW-a. uvek bih pre kupio BMW X1 nego ovaj Subaru.

Subaru XV. Mogu samo da kazem vrh vrhova, u svim segmentima osim prtljaznika je medju najboljima u Evropi. Oni koji postavljaju glupe komentare bi trbali prvo da se dobro informisu pre nego sto napisu takve budalastine.

vec je na putu i dizel... :s

Subaru pravi odlicne automobile. ali, nije tacno da se ne kvare. Kvare se kao i svaki drugi. Moja prijateljica u americi vec 20 godina vozi Subaru, uglavnom zbog 4x4, i naravno da je imala kvarove na kolima (a kupuje samo nova kola).
Drugo, rezervni delovi naravno da trebaju, jer sta ako upadnes u neku rupu, pa ti ode spona, ili sipas los benzin, pa ti ode pumpa ? Potrosnja jeste velika, jer svo vreme radi 4x4. Vozio sam Legacy i odlican je auto, nema sta. Medjutim, u izboru izmedju Forestera i Suzuki SX4, ipak sam uzeo Suzukija, jer je 8.000 eura bio jeftiniji, a siguran sam da Subaru nije toliko kvalitetniji. ako ovaj Crossover bude sa cenom oko 16-17.000 eura, onda moze i ocekivati neku prodaju u Srbiji, inace, sve preko toga, ne vredi bas te pare.
a inace, ne samo u Srbiji, nego i u Evropi, ne vidjam bas Subaru puno na ulicama.

Auto je preskup za ono sto nudi. U UK-je dizel 4x4 oko 26-27000 funti, za te pare moze se kupiti ekvivalentni Volvo xc60 na primer, osnovni model Audija Q5, itd...Inace ko sto neko rece, Subaru se vrlo vrlo retko vinja na ulicamam u Uk-u...

U principu lep auto...ali gepek od 340 litara, u rangu Yuga...razocaravajuce

kao sto sa i mislio, auto je preskup (makar za srpski standard)na sajtu, www.subaru.de, imate cenovnik. Najslabiji model: 1.600 ccm benzinac sa 114 KS, kosta 21.700 eura. a najjeftiniji 2.0 model sa 150 KS, kosta 23.700 eura. Ok, ovaj 2.0 model je 4.000 eura jeftiniji od BMW X1 sa takodjer 2.000 ccm / 150 KS, i siguran sam da Subaru ima bolji 4x4 sistem, ali je pitanje odrzavanja i kasnije prodaje, ipak na strani BMW-a. uvek bih pre kupio BMW X1 nego ovaj Subaru.

bruka, kupicu ga za 2-3 godine, polovnog naravno

Rado bih ga posedovao.

Zaista dobro izgleda auto, nudi kvalitet, a ne izvikani imidz (taman da ga ne kradu i da je kasko povoljniji)...
Neko je dole uporedio Forester i SX4, pa to je kao porediti Nissan Patrol i Forestera i odluciti se za povoljnijeg Forestera :)

Ne vinja se po ulicama.Jelte pa subaru je relativno nepoznata marka vecem krugu kupaca u srbiji a i u svetu.Mislite da ce srbin umesto golfa dvojke, trojke da kupi neki tamo subaru.Inace ima subaru legacy i gotivim uopte japanske automobile ali kada sam privi put prosao kroz varosicu pitali sta je ovo.Inace subaru nikad nije pravio lepe i automobile za raznim zezarijama u kokpitu ali je uvek pravio veoma kvalitetne automobile.

vec je na putu i dizel... :s

Moram da se oglasim jer se Subaru ne "vinja" po evropi. Moj prvi auto u Svajcarskoj (gde sam 10 godina) je bio Subaru Legacy. I to onaj matori iz 1993. godine. Nikad se nije kvario, radjeni su jednostavno redovni servisi. Slatko sam ga se navozao i prodao za 300 chf manje od kupovne cene. I danas je po svajcarskom upitniku auto koji je svajcarski Auto-Moto Savez (TCS) najmanje slepovao do sada.
Subaru ne nudi sminku koju nude Audi, BMW ili Mercedes, samim tim nema ni imidz kao gore pomenuti, ali nudi fantastican mehanicki kvalitet.
U Svajcarskoj se bas dosta vidja po ulicama i to skoro svaki model. Opet, ovo je zemlja Alpa i ovde se dokazao i pokazao kako treba. Da ne bude zabune, nemam nista protiv nemacke Auto industrije (do prosle godine sam vozio Q7).

Subaru XV. Mogu samo da kazem vrh vrhova, u svim segmentima osim prtljaznika je medju najboljima u Evropi. Oni koji postavljaju glupe komentare bi trbali prvo da se dobro informisu pre nego sto napisu takve budalastine.