BMW X6 M dizel?

Ko zaista prati BMW modele znace da su svetla sa ove reklame sasvim drugacija od trenutnog modela X6 koji se proizvodi od 2008 i koji ima zuta "angel eyes" svetla. Svi najnoviji modeli kao npr. nova jedinica, trojka, petica imaju plava poziciona svetla. Takodje, iako zamucena, zadnja svetla jasno pokazuju 2 krupne svetlosne linije umesto 4 sitnije koje ima trenutni model. Ovo je najverovatnije "teaser" za redizajn kojim BMW osvezava svaki model na 4 godine. A 2012. je upravo godina u kojoj X6 i BMW 7 moraju da dozive kozmeticke promene u svetlima.

Pozdrav ljubiteljima automobila.

Dakle, nema sta novo da se prica o BMW-u.. klasa, ali X6 je najruzniji ikada proizveden od Bavaraca. Za splavuse-pevaljke i crnce repere.. prava stvar. Nekako kad vidim vozace, zgadi mi se ovaj model.

Ovo je najruzniji auto ikad, mislim bilo koji X6.
Nisam vervao da BMW moze da napravi nesto toliko vulgarno.

Srbi ce kupovati ovaj auto samo ako ima manje od 2000 kubika. Naravno i tek posle 6 i vise godina kad ce moci da ga uvezu sa 200k km.

fuj, X6 je prava nakarada! i ta ideja M sa dizel agregatom je takodje u takvom maniru

Postovanje za BMW, ali koncept X6 kao ovakve bi trebali da izbegnu da prave dalje, ne shvatam poentu tog vozila. Dizel M ce biti kad tad, bilo sutra ujutru ili za par godina.

Razlog za zamucivanje je vrlo jednostavan, facelift standardnog X6. . . Dakle pozadi je dobio led svetla, prednji farovi su uradjeni isto led (bez vecih promena jer X5M deli prednje farove sa X6 i X6M) i 4 auspuha pozadi jer je u pitanju M i to nje to. . .

napravili su auto koji se prodaje. i to odlicno, a to i jeste smisao. ako vam se ne svidja, kupite neki drugi. sve sami filozofi, dizajneri, estete, kriticari i poznavaoci moderne umetnosti... a zapravo nolajferi koji se krste kad vide auto sa preko dva litra zapremine.

Nije stvar u tome sto je ružan, ukusi su različiti pa čak i ovakav automobil kao što je BMW X6 može nekom da se dopadne. Ne treba to osuđivati. Motivi koji leže iza identifikacije sa ovakvim čudom su posebna priča, ali o tome nije mesto u ovom tekstu. Problem leži u tome što je ovaj automobil BESMISLEN. Nije ni terenac nije ni limuzina, a teško da je i SUV. U njemu ima jako malo mesta pozadi, gepek je smešno mali za ovoliki automobil, a vozne karakteristike u uništene ogromnom težinom i visinom. Posebno sa postojanjem X5 koji je solidan SUV ovaj auto još više gubi smisao. A sad to što se prodaje nije čudo, jer svaka roba ima svoga kupca...

Nema shanse... Inace, i pored toga sto je slika/snimak zamucen, jasno se vidi da u oznaci nema "d/xd", sto su BMW-ove oznake za dizele...

Reč je o inovativnom šestocilindričnom tri-turbo dizelašu???

Tri turbine u jednom dizel motoru.

Pa dobro, prvo se proba u putničkim vozilima, a onda se ugrađuje u vojna (transporteri, tenkovi, dizel-podmornice). Razlika bude samo u chip-tuning.
Provere novih ulja i masti i novih materijala u Formuli 1, pa onda šalji na front. Ostrvljani su specijalisti za ove stvari.

@A dje je tu dizajn: ruzno != vulgarno

BMW X6 - namenjen ljudima koji se teze izrazavaju. Govori o njima umesto njih samih.

Kome se ne svidja, neka ga ne gleda.
Kome se svidja, neka ga gleda i spolja i iznutra.
Kome se ni ovo zadnje ne svidja taj ocigledno ne vozi BMW i nikada nije vozio BMW i pitanje je da li ce ikada voziti BMW.?
A ovo http://www.automobile-concept-insight.info/images/2012-bmw-m1.jpg bi mogli vec da krenu da proizvode jer je sexy. Eto sad ;))
A i ova ideja mi se jako svidja http://www.conceptsalad.com/bmw-m1/#
PS.
U svakom slucaju BMW bi trebao da se pozabavi sa "family little sport car" konceptima kao sto je neka vrsta Fiat Idea i slico i to je to i jos nekih revulucionarnih dizajna da ubace ili neki redizajn. I da, na osnovu BMW 1 coupe da napravi BMW 1 coupe limuzinu (tj. ovaj http://images.paultan.org/images/BMW_M1_1-Series.jpg BMW 1 coupe sa 5 vrata) da pokrene prisptupacnije modele kao sto je radio Mercedes sa E(D) 190 pre 30 godina. A sto se opreme tice mislim da kao sto su aluminijumski naplatci i automatska digitalna klima to bi kod BMW, Mercedes, Audi i ostalih premium klasa bi trebala da bude standardna pocetna opcija (a kod ostalih takodje jer dogodine vec 2012 pisemo i nema smisla da covek razmislja o tome da li se znoji ili mu je jos uvek hladno itd. podesis temperaturu i sibaj) opreme a sama koza i navigacija da bude kao dodatna i jos ta cuda sitnica (kamere senzori i cuda). Sto se tice zadnjeg sedista, niko se jos nije setio u auto industriji da napravi zadnja sedista koji se mogu ugurati u gepek ili nekako resiti da nastane vise mesta za nooge u zavisnosti od velicine putnika.? Ako u svemu gresim nista ne gubim samo ovo malo vreme na komentar ;)) Ala se raspisao.
Zdravo

Savrsen auto!! Bez preterane funkcije ali idealan za voznju :)

Ovo je najruzniji auto ikad, mislim bilo koji X6.
Nisam vervao da BMW moze da napravi nesto toliko vulgarno.

Dakle, nema sta novo da se prica o BMW-u.. klasa, ali X6 je najruzniji ikada proizveden od Bavaraca. Za splavuse-pevaljke i crnce repere.. prava stvar. Nekako kad vidim vozace, zgadi mi se ovaj model.

Nema shanse... Inace, i pored toga sto je slika/snimak zamucen, jasno se vidi da u oznaci nema "d/xd", sto su BMW-ove oznake za dizele...

fuj, X6 je prava nakarada! i ta ideja M sa dizel agregatom je takodje u takvom maniru

Postovanje za BMW, ali koncept X6 kao ovakve bi trebali da izbegnu da prave dalje, ne shvatam poentu tog vozila. Dizel M ce biti kad tad, bilo sutra ujutru ili za par godina.

Razlog za zamucivanje je vrlo jednostavan, facelift standardnog X6. . . Dakle pozadi je dobio led svetla, prednji farovi su uradjeni isto led (bez vecih promena jer X5M deli prednje farove sa X6 i X6M) i 4 auspuha pozadi jer je u pitanju M i to nje to. . .

Ko zaista prati BMW modele znace da su svetla sa ove reklame sasvim drugacija od trenutnog modela X6 koji se proizvodi od 2008 i koji ima zuta "angel eyes" svetla. Svi najnoviji modeli kao npr. nova jedinica, trojka, petica imaju plava poziciona svetla. Takodje, iako zamucena, zadnja svetla jasno pokazuju 2 krupne svetlosne linije umesto 4 sitnije koje ima trenutni model. Ovo je najverovatnije "teaser" za redizajn kojim BMW osvezava svaki model na 4 godine. A 2012. je upravo godina u kojoj X6 i BMW 7 moraju da dozive kozmeticke promene u svetlima.

Pozdrav ljubiteljima automobila.

Srbi ce kupovati ovaj auto samo ako ima manje od 2000 kubika. Naravno i tek posle 6 i vise godina kad ce moci da ga uvezu sa 200k km.

napravili su auto koji se prodaje. i to odlicno, a to i jeste smisao. ako vam se ne svidja, kupite neki drugi. sve sami filozofi, dizajneri, estete, kriticari i poznavaoci moderne umetnosti... a zapravo nolajferi koji se krste kad vide auto sa preko dva litra zapremine.

@A dje je tu dizajn: ruzno != vulgarno

BMW X6 - namenjen ljudima koji se teze izrazavaju. Govori o njima umesto njih samih.

Savrsen auto!! Bez preterane funkcije ali idealan za voznju :)

Nije stvar u tome sto je ružan, ukusi su različiti pa čak i ovakav automobil kao što je BMW X6 može nekom da se dopadne. Ne treba to osuđivati. Motivi koji leže iza identifikacije sa ovakvim čudom su posebna priča, ali o tome nije mesto u ovom tekstu. Problem leži u tome što je ovaj automobil BESMISLEN. Nije ni terenac nije ni limuzina, a teško da je i SUV. U njemu ima jako malo mesta pozadi, gepek je smešno mali za ovoliki automobil, a vozne karakteristike u uništene ogromnom težinom i visinom. Posebno sa postojanjem X5 koji je solidan SUV ovaj auto još više gubi smisao. A sad to što se prodaje nije čudo, jer svaka roba ima svoga kupca...

Kome se ne svidja, neka ga ne gleda.
Kome se svidja, neka ga gleda i spolja i iznutra.
Kome se ni ovo zadnje ne svidja taj ocigledno ne vozi BMW i nikada nije vozio BMW i pitanje je da li ce ikada voziti BMW.?
A ovo http://www.automobile-concept-insight.info/images/2012-bmw-m1.jpg bi mogli vec da krenu da proizvode jer je sexy. Eto sad ;))
A i ova ideja mi se jako svidja http://www.conceptsalad.com/bmw-m1/#
PS.
U svakom slucaju BMW bi trebao da se pozabavi sa "family little sport car" konceptima kao sto je neka vrsta Fiat Idea i slico i to je to i jos nekih revulucionarnih dizajna da ubace ili neki redizajn. I da, na osnovu BMW 1 coupe da napravi BMW 1 coupe limuzinu (tj. ovaj http://images.paultan.org/images/BMW_M1_1-Series.jpg BMW 1 coupe sa 5 vrata) da pokrene prisptupacnije modele kao sto je radio Mercedes sa E(D) 190 pre 30 godina. A sto se opreme tice mislim da kao sto su aluminijumski naplatci i automatska digitalna klima to bi kod BMW, Mercedes, Audi i ostalih premium klasa bi trebala da bude standardna pocetna opcija (a kod ostalih takodje jer dogodine vec 2012 pisemo i nema smisla da covek razmislja o tome da li se znoji ili mu je jos uvek hladno itd. podesis temperaturu i sibaj) opreme a sama koza i navigacija da bude kao dodatna i jos ta cuda sitnica (kamere senzori i cuda). Sto se tice zadnjeg sedista, niko se jos nije setio u auto industriji da napravi zadnja sedista koji se mogu ugurati u gepek ili nekako resiti da nastane vise mesta za nooge u zavisnosti od velicine putnika.? Ako u svemu gresim nista ne gubim samo ovo malo vreme na komentar ;)) Ala se raspisao.
Zdravo

Reč je o inovativnom šestocilindričnom tri-turbo dizelašu???

Tri turbine u jednom dizel motoru.

Pa dobro, prvo se proba u putničkim vozilima, a onda se ugrađuje u vojna (transporteri, tenkovi, dizel-podmornice). Razlika bude samo u chip-tuning.
Provere novih ulja i masti i novih materijala u Formuli 1, pa onda šalji na front. Ostrvljani su specijalisti za ove stvari.