Komentator
pre 14 godina
Ja sam imao godzilu u australiji pre nego sto sam presao na twin turbo modifikovani v8. Rastura. Ne moze se porediti. Kakav li je ovaj novi model, mogu samo da zamislim.
Ja
pre 14 godina
Meni se od svega nejvise svidja sto GTR ima 4 sedista, ima normalan prtljazni, brzi je od konkurencije a kosta 100 000 e. Jedan Lamborghini, Ferrarri ili Aston Martin kostaju duplo vise oko 250 000e. Japanci su zaista cudo.
Radovan
pre 14 godina
Bombardovaće Japan.
Zemljotres nije dao rezultate.
Masaki Imai
pre 14 godina
@ X
"Savrsen menjac" (kao uostalom i ceo GT-R) je proizvod Kaizen nacina upravljanja i razmisljanja. Konstntne promene na bolje, uvek, u svemu, pa makar i najmanje. Uvek moze bolje. Ceo Japan je dokaz toga i svaka im cast !!!
Koja god da je tema, GT-R, ponasanje nakon zemljotresa, donacije sirom sveta bez ikakvih uslovljavanja, postovanje istorije uz maksimalno razvijanje buducnosti... U svemu su prvi. Razlog je jednostavan Kai (promena) Zen (dobro). I uvek tako. I samo tako. I opet tako. I onda posle svega - tako. Pa jos jednom tako..... I opet.....
Uspeh ne zahteva objasnjenje,
Neuspeh ne dopusta opravdanje.
Onaj koji odustaje, nikad nece ostvariti pobedu, jer pobednik nikad ne odustaje!
x
pre 14 godina
Ako je ovo savrseni pogon,menjac i prenos snage na tlo,sta je dalje? kakav ce sledeci gtr da bude,kako ce biti bolji od ovoga,jedino da ga olaksavaju,neka nova vrsta elementa da se pojavi ,pa od njega da prave nesto,ne razumem nista...
Masaki Imai
pre 14 godina
@ X
"Savrsen menjac" (kao uostalom i ceo GT-R) je proizvod Kaizen nacina upravljanja i razmisljanja. Konstntne promene na bolje, uvek, u svemu, pa makar i najmanje. Uvek moze bolje. Ceo Japan je dokaz toga i svaka im cast !!!
Koja god da je tema, GT-R, ponasanje nakon zemljotresa, donacije sirom sveta bez ikakvih uslovljavanja, postovanje istorije uz maksimalno razvijanje buducnosti... U svemu su prvi. Razlog je jednostavan Kai (promena) Zen (dobro). I uvek tako. I samo tako. I opet tako. I onda posle svega - tako. Pa jos jednom tako..... I opet.....
Uspeh ne zahteva objasnjenje,
Neuspeh ne dopusta opravdanje.
Onaj koji odustaje, nikad nece ostvariti pobedu, jer pobednik nikad ne odustaje!
Radovan
pre 14 godina
Bombardovaće Japan.
Zemljotres nije dao rezultate.
Ja
pre 14 godina
Meni se od svega nejvise svidja sto GTR ima 4 sedista, ima normalan prtljazni, brzi je od konkurencije a kosta 100 000 e. Jedan Lamborghini, Ferrarri ili Aston Martin kostaju duplo vise oko 250 000e. Japanci su zaista cudo.
x
pre 14 godina
Ako je ovo savrseni pogon,menjac i prenos snage na tlo,sta je dalje? kakav ce sledeci gtr da bude,kako ce biti bolji od ovoga,jedino da ga olaksavaju,neka nova vrsta elementa da se pojavi ,pa od njega da prave nesto,ne razumem nista...
Komentator
pre 14 godina
Ja sam imao godzilu u australiji pre nego sto sam presao na twin turbo modifikovani v8. Rastura. Ne moze se porediti. Kakav li je ovaj novi model, mogu samo da zamislim.
x
pre 14 godina
Ako je ovo savrseni pogon,menjac i prenos snage na tlo,sta je dalje? kakav ce sledeci gtr da bude,kako ce biti bolji od ovoga,jedino da ga olaksavaju,neka nova vrsta elementa da se pojavi ,pa od njega da prave nesto,ne razumem nista...
Masaki Imai
pre 14 godina
@ X
"Savrsen menjac" (kao uostalom i ceo GT-R) je proizvod Kaizen nacina upravljanja i razmisljanja. Konstntne promene na bolje, uvek, u svemu, pa makar i najmanje. Uvek moze bolje. Ceo Japan je dokaz toga i svaka im cast !!!
Koja god da je tema, GT-R, ponasanje nakon zemljotresa, donacije sirom sveta bez ikakvih uslovljavanja, postovanje istorije uz maksimalno razvijanje buducnosti... U svemu su prvi. Razlog je jednostavan Kai (promena) Zen (dobro). I uvek tako. I samo tako. I opet tako. I onda posle svega - tako. Pa jos jednom tako..... I opet.....
Uspeh ne zahteva objasnjenje,
Neuspeh ne dopusta opravdanje.
Onaj koji odustaje, nikad nece ostvariti pobedu, jer pobednik nikad ne odustaje!
Ja
pre 14 godina
Meni se od svega nejvise svidja sto GTR ima 4 sedista, ima normalan prtljazni, brzi je od konkurencije a kosta 100 000 e. Jedan Lamborghini, Ferrarri ili Aston Martin kostaju duplo vise oko 250 000e. Japanci su zaista cudo.
Radovan
pre 14 godina
Bombardovaće Japan.
Zemljotres nije dao rezultate.
Komentator
pre 14 godina
Ja sam imao godzilu u australiji pre nego sto sam presao na twin turbo modifikovani v8. Rastura. Ne moze se porediti. Kakav li je ovaj novi model, mogu samo da zamislim.
5 Komentari
Sortiraj po: