Subota, 26.11.2011.

17:31

Nemačka: rekord auto-industrije

Nemaèka: rekord auto-industrije IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

9 Komentari

Sortiraj po:

Free Bird

pre 14 godina

@caki_vonteego
Potpuno se slazem sa tim sto si rekao u vezi Nemacke i USA ekonomije! U ovom tekstu se velica uspeh nemacke autoindustrije (ciji kvalitet ne negiram!), medjutim zasto se ne kaze i da postoji monopol tj. strogo ograniceni uvozni kontigenti japanskih automobila u EU? Da toga nema japanska auto-industrija bi verovatno "ugasila" npr. francusku ili italijansku i znatno umanjila uspeh nemacke auto-industrije!

Marko

pre 14 godina

@Dusan i ostali teoreticari zavere

Ako ne verujete Nemcima, proguglajte po americkim statistikama da vidite koliko nemackih automobila oni godisnje kupe, pa ce vam biti jasno da Nemci ne lazu...
Najbolji su, ali i kostaju. Kod nas im slabo ide prodaja posto ne mozemo da ih priustimo. Licno razmatram kupovinu Kie od 12.000 evra, a da imam novca naravno da bih razmisljao o BMW-u ili Mercedesu...

dusan026

pre 14 godina

Kako i ne bi kada je Nemci stvoreni za Masinstvo. Mozgove mogu da kupuju, ali sama njihova organizacija i disciplina je ono zbog cega nece nikada propasti. Kod njih u biznisu nema "ma nije vazno", "ma nema veze", sve je vazno, sve ima veze, svaki detalj. Kada bih imao para za nov auto sigurno bih kupio nemacki.

caki_vonteego

pre 14 godina

Ne znam samo dokle cemo da se odusevljavamo Nemackim proizvodima i radujemo se njihovim uspesima kao da je rec o nasim, odgledajte film tj dokumentarac "tezina lanaca" i shvaticete zasto su Nemci i Amerikanci tu gde jesu, ko je gledao zna o cemu pricam... P.s. Ne sporim njihov kvalitet a posebno ne auto industriju !!!

GT40

pre 14 godina

Tačno je da nisu u saglasju brojke sa berze i podaci o prodaji za "nemce". Ali stoji da su najstabilnija autoindustrija trenutno, ukupno gledajući. Nažalost više ne rade večne automobile kao "mečka 123". Ali, Azija ih čeka na krivini, pa će njihov Eldorado još kratko da traje. Neke velike ekonomije, kao npr. Velika Britanija, više ni nemaju svoju nacionalnu autoindustriju. Sve što nije otkupio BMW ili Indija više i ne postoji. Ako gledamo iz naše male države i ekonomije, ovde je prodaja nemačkih automobila toliko slaba, skoro da mole da im kupite auto...(BMW) 4 godine garancije, 4 godine besplatno održavanje, besplatan kasko, povoljnije nego ikad staro za novo, i opet prodali jedva nešto... Opel nudi smanjenje cene i do 5.500E, komplet od 4 zimske gume na naplacima… samo da bi auto otišao sa placa. Da nema državnih institucija koje s vremena na vreme kupe nešto audija ili opela skoro da ne bi bilo prodaje njihovih auta Zato, neka uživaju dok Kinezi kupuju njihove automobile, jer ubrzo se sve okreće naopako za njih. Kineski automobil neće još dugo biti slabijeg kvaliteta. Ako pogledamo prve kineske automobile na sajmu pre samo 3 godine i današnji izbor, napredovali su neverovatno, kao da je prošlo 20 godina. A u tome da već godinama u automobilima od svih proizvodjača izAzije dobijamo u premium varijanti ono što se debelo dodatno plaća nemačkim proizvodjačima, je dovoljno napisano.

Marko

pre 14 godina

Da da oni bi bas proizvodili toliko automobila da ocekuju pad prodaje... Zar nije svetska kriza? Bogati ce samo jos vise da se bogate, a siromashnima ce biti sve gore.

Dusan

pre 14 godina

Nemci su stvarno kraljevi u spinovanju informacija. Propaganda je i potekla iz Nemacke... vest je smesna ali kas procitas skoro da poverujes!!!

GT40

pre 14 godina

Tačno je da nisu u saglasju brojke sa berze i podaci o prodaji za "nemce". Ali stoji da su najstabilnija autoindustrija trenutno, ukupno gledajući. Nažalost više ne rade večne automobile kao "mečka 123". Ali, Azija ih čeka na krivini, pa će njihov Eldorado još kratko da traje. Neke velike ekonomije, kao npr. Velika Britanija, više ni nemaju svoju nacionalnu autoindustriju. Sve što nije otkupio BMW ili Indija više i ne postoji. Ako gledamo iz naše male države i ekonomije, ovde je prodaja nemačkih automobila toliko slaba, skoro da mole da im kupite auto...(BMW) 4 godine garancije, 4 godine besplatno održavanje, besplatan kasko, povoljnije nego ikad staro za novo, i opet prodali jedva nešto... Opel nudi smanjenje cene i do 5.500E, komplet od 4 zimske gume na naplacima… samo da bi auto otišao sa placa. Da nema državnih institucija koje s vremena na vreme kupe nešto audija ili opela skoro da ne bi bilo prodaje njihovih auta Zato, neka uživaju dok Kinezi kupuju njihove automobile, jer ubrzo se sve okreće naopako za njih. Kineski automobil neće još dugo biti slabijeg kvaliteta. Ako pogledamo prve kineske automobile na sajmu pre samo 3 godine i današnji izbor, napredovali su neverovatno, kao da je prošlo 20 godina. A u tome da već godinama u automobilima od svih proizvodjača izAzije dobijamo u premium varijanti ono što se debelo dodatno plaća nemačkim proizvodjačima, je dovoljno napisano.

Dusan

pre 14 godina

Nemci su stvarno kraljevi u spinovanju informacija. Propaganda je i potekla iz Nemacke... vest je smesna ali kas procitas skoro da poverujes!!!

Marko

pre 14 godina

Da da oni bi bas proizvodili toliko automobila da ocekuju pad prodaje... Zar nije svetska kriza? Bogati ce samo jos vise da se bogate, a siromashnima ce biti sve gore.

caki_vonteego

pre 14 godina

Ne znam samo dokle cemo da se odusevljavamo Nemackim proizvodima i radujemo se njihovim uspesima kao da je rec o nasim, odgledajte film tj dokumentarac "tezina lanaca" i shvaticete zasto su Nemci i Amerikanci tu gde jesu, ko je gledao zna o cemu pricam... P.s. Ne sporim njihov kvalitet a posebno ne auto industriju !!!

Marko

pre 14 godina

@Dusan i ostali teoreticari zavere

Ako ne verujete Nemcima, proguglajte po americkim statistikama da vidite koliko nemackih automobila oni godisnje kupe, pa ce vam biti jasno da Nemci ne lazu...
Najbolji su, ali i kostaju. Kod nas im slabo ide prodaja posto ne mozemo da ih priustimo. Licno razmatram kupovinu Kie od 12.000 evra, a da imam novca naravno da bih razmisljao o BMW-u ili Mercedesu...

dusan026

pre 14 godina

Kako i ne bi kada je Nemci stvoreni za Masinstvo. Mozgove mogu da kupuju, ali sama njihova organizacija i disciplina je ono zbog cega nece nikada propasti. Kod njih u biznisu nema "ma nije vazno", "ma nema veze", sve je vazno, sve ima veze, svaki detalj. Kada bih imao para za nov auto sigurno bih kupio nemacki.

Free Bird

pre 14 godina

@caki_vonteego
Potpuno se slazem sa tim sto si rekao u vezi Nemacke i USA ekonomije! U ovom tekstu se velica uspeh nemacke autoindustrije (ciji kvalitet ne negiram!), medjutim zasto se ne kaze i da postoji monopol tj. strogo ograniceni uvozni kontigenti japanskih automobila u EU? Da toga nema japanska auto-industrija bi verovatno "ugasila" npr. francusku ili italijansku i znatno umanjila uspeh nemacke auto-industrije!

Dusan

pre 14 godina

Nemci su stvarno kraljevi u spinovanju informacija. Propaganda je i potekla iz Nemacke... vest je smesna ali kas procitas skoro da poverujes!!!

caki_vonteego

pre 14 godina

Ne znam samo dokle cemo da se odusevljavamo Nemackim proizvodima i radujemo se njihovim uspesima kao da je rec o nasim, odgledajte film tj dokumentarac "tezina lanaca" i shvaticete zasto su Nemci i Amerikanci tu gde jesu, ko je gledao zna o cemu pricam... P.s. Ne sporim njihov kvalitet a posebno ne auto industriju !!!

GT40

pre 14 godina

Tačno je da nisu u saglasju brojke sa berze i podaci o prodaji za "nemce". Ali stoji da su najstabilnija autoindustrija trenutno, ukupno gledajući. Nažalost više ne rade večne automobile kao "mečka 123". Ali, Azija ih čeka na krivini, pa će njihov Eldorado još kratko da traje. Neke velike ekonomije, kao npr. Velika Britanija, više ni nemaju svoju nacionalnu autoindustriju. Sve što nije otkupio BMW ili Indija više i ne postoji. Ako gledamo iz naše male države i ekonomije, ovde je prodaja nemačkih automobila toliko slaba, skoro da mole da im kupite auto...(BMW) 4 godine garancije, 4 godine besplatno održavanje, besplatan kasko, povoljnije nego ikad staro za novo, i opet prodali jedva nešto... Opel nudi smanjenje cene i do 5.500E, komplet od 4 zimske gume na naplacima… samo da bi auto otišao sa placa. Da nema državnih institucija koje s vremena na vreme kupe nešto audija ili opela skoro da ne bi bilo prodaje njihovih auta Zato, neka uživaju dok Kinezi kupuju njihove automobile, jer ubrzo se sve okreće naopako za njih. Kineski automobil neće još dugo biti slabijeg kvaliteta. Ako pogledamo prve kineske automobile na sajmu pre samo 3 godine i današnji izbor, napredovali su neverovatno, kao da je prošlo 20 godina. A u tome da već godinama u automobilima od svih proizvodjača izAzije dobijamo u premium varijanti ono što se debelo dodatno plaća nemačkim proizvodjačima, je dovoljno napisano.

dusan026

pre 14 godina

Kako i ne bi kada je Nemci stvoreni za Masinstvo. Mozgove mogu da kupuju, ali sama njihova organizacija i disciplina je ono zbog cega nece nikada propasti. Kod njih u biznisu nema "ma nije vazno", "ma nema veze", sve je vazno, sve ima veze, svaki detalj. Kada bih imao para za nov auto sigurno bih kupio nemacki.

Marko

pre 14 godina

@Dusan i ostali teoreticari zavere

Ako ne verujete Nemcima, proguglajte po americkim statistikama da vidite koliko nemackih automobila oni godisnje kupe, pa ce vam biti jasno da Nemci ne lazu...
Najbolji su, ali i kostaju. Kod nas im slabo ide prodaja posto ne mozemo da ih priustimo. Licno razmatram kupovinu Kie od 12.000 evra, a da imam novca naravno da bih razmisljao o BMW-u ili Mercedesu...

Marko

pre 14 godina

Da da oni bi bas proizvodili toliko automobila da ocekuju pad prodaje... Zar nije svetska kriza? Bogati ce samo jos vise da se bogate, a siromashnima ce biti sve gore.

Free Bird

pre 14 godina

@caki_vonteego
Potpuno se slazem sa tim sto si rekao u vezi Nemacke i USA ekonomije! U ovom tekstu se velica uspeh nemacke autoindustrije (ciji kvalitet ne negiram!), medjutim zasto se ne kaze i da postoji monopol tj. strogo ograniceni uvozni kontigenti japanskih automobila u EU? Da toga nema japanska auto-industrija bi verovatno "ugasila" npr. francusku ili italijansku i znatno umanjila uspeh nemacke auto-industrije!