Na novi most preko Ade - u fazama

Valjda se cena saopšti unapred, pa se bira mesto za most, projekat.
Potreban je most na gornjem špicu Ade kao nastavak Ibarske magistrale i petlje.

meni ce takodje posbno drago biti da se objavi cena mosta, ali po pozicijama, posto sam i sam u gradjevini, placam obradjenu armaturu po kilogramu 70 dinara, da vidimo koliko je grad placao kad je nabavljao, dalje, beton pumpani placam 64 eura po kubiku. Sve te cene su proverljive, i dobro poznate, ocekujem da je grad kao veliki narucioc mogao samo da prodje povoljnije od mene, sem ako se neko nije omastio, pa placao skuplje. Takodje bih jako voleo da vidim i kolicine, posto je sve iznad zemlje, vrlo je i transparentno, a zna se koliko ide kila gvozdja po kubiku betona, i da vidimo koliko je betona otislo, to se lako iskubicira, takodje se nadam da nije neko fakturisao duplo vise gvozdja nego sto je trebalo. Ove dve stavke vuku najvise para, ostalo je sminka.Tada cemo konacno znati da li sa pravom ljudi koji su u materiji ovaj most zovu : "3 u 1" jer je potroseno para za 3 mosta, ili nisu u pravu, do tada je sve prazna prica, a svako odugovlacenje je nista drugo do 'srdjivanja' papira

Most se gradio parama od gradjana i verovatno zajmom koji ce gradjani vracati tako da podatak o kostanju mosta mora da je dostupan preko interneta u svakom trenutku. Tako bi trebalo biti?

most se nije gradio paraama gradjana,nego povlacenjem kredita iz EU.neka me neko ispravi ako gresim!
dakle,proces izgleda ovako.
EU ti da pare,npr Austrija,Nemacka,Slovenija.
Onda te iste drzave posalju svoje firme,na vec sigurno spremljen konkurs,jer su njihovi ljudi gde treba,i njihove firme, dobiju posao i ako su mozda u nezavidnom tehnickom ili finansijskom stanju.E onda one izvadde zeca iz rukava,i posto se most gradi u zemlji treceg sveta,oni lepo uzmu nase firme koje imaju ljudstvo koje zna da radi,ali zbog krize i raspada drzave spremno je da radi za x2manje pare,i oni odrade sve. a pare idu nazad odakle su dosle,a mi placamo narednih 30godina,,,
i sad,,,,kako to da sprecimo,da li neko za ovo treba krivicno da odgovara?!
ili jednostavno da zaokruzimo na prolece nesto drugo!?
nisam partijskih vojnik,al me smara kad mi neko unistava zemlju!

Hocemo i mi u Crnoj Gori jedan ovakav most! svaka cast za Beograd polako postaje Evropska Metropola.

nasa posla...

pa prva faza je prosla-nedavna paradna setnja

@Petar, 22
da ali vas beton nema veze sa tim betonom naime marka C 15/20/25 ili MB 20-30 koju ste koristili vi je absolutno neadekvatna.
Za takav most se koriste marke puno viseg ranga tamo oko C 500 dakle mesaate babe i zabe isto vazi za armaturu. Zbog toga je bez poznavanje tacne specifikacije nemoguce znati koliko sta kosta

Sva sreca da Djilas ne mora da konsultuje one koji komentarisu negativno svaku vest na temu Most na Adi. Toliko kvazi strucnjaka koji se u sve razumeju nema ni u knjizi Adiga Aravinda Beli Tigar pa svim pljuvacima svega pozitivnog u ovom gradu preporucujem da je procitaju i da se prepoznaju. Sto se tice komentara zasto strana firma gradi, najbolji odgovor je kako se taj most gradi i da u Srbiji odavno nije bilo organizovanijeg gradilista. Naravno da nasi ljudi rade na mostu i niko ne sumnja u njihov kvalitet ali menadzment je ono sto nedostaje nasim firmama i siguran sam da kojim slucajem ovaj most gradi neka domaca firma da ne bi bio gotov ni sledecih 10 godina.

Kao što su mi se maline zgadile zbog malinara, pa ih više ni ne jedem, tako mi se i ovaj most zgadio zbog svega što se oko njega dešavalo, pa ne verujem da ću preko njega da prelazim. Ranije ću da ustajem, ranije da krećem, on za mene ne postoji.

Hocemo i mi u Crnoj Gori jedan ovakav most! svaka cast za Beograd polako postaje Evropska Metropola.

Kao što su mi se maline zgadile zbog malinara, pa ih više ni ne jedem, tako mi se i ovaj most zgadio zbog svega što se oko njega dešavalo, pa ne verujem da ću preko njega da prelazim. Ranije ću da ustajem, ranije da krećem, on za mene ne postoji.

most se nije gradio paraama gradjana,nego povlacenjem kredita iz EU.neka me neko ispravi ako gresim!
dakle,proces izgleda ovako.
EU ti da pare,npr Austrija,Nemacka,Slovenija.
Onda te iste drzave posalju svoje firme,na vec sigurno spremljen konkurs,jer su njihovi ljudi gde treba,i njihove firme, dobiju posao i ako su mozda u nezavidnom tehnickom ili finansijskom stanju.E onda one izvadde zeca iz rukava,i posto se most gradi u zemlji treceg sveta,oni lepo uzmu nase firme koje imaju ljudstvo koje zna da radi,ali zbog krize i raspada drzave spremno je da radi za x2manje pare,i oni odrade sve. a pare idu nazad odakle su dosle,a mi placamo narednih 30godina,,,
i sad,,,,kako to da sprecimo,da li neko za ovo treba krivicno da odgovara?!
ili jednostavno da zaokruzimo na prolece nesto drugo!?
nisam partijskih vojnik,al me smara kad mi neko unistava zemlju!

meni ce takodje posbno drago biti da se objavi cena mosta, ali po pozicijama, posto sam i sam u gradjevini, placam obradjenu armaturu po kilogramu 70 dinara, da vidimo koliko je grad placao kad je nabavljao, dalje, beton pumpani placam 64 eura po kubiku. Sve te cene su proverljive, i dobro poznate, ocekujem da je grad kao veliki narucioc mogao samo da prodje povoljnije od mene, sem ako se neko nije omastio, pa placao skuplje. Takodje bih jako voleo da vidim i kolicine, posto je sve iznad zemlje, vrlo je i transparentno, a zna se koliko ide kila gvozdja po kubiku betona, i da vidimo koliko je betona otislo, to se lako iskubicira, takodje se nadam da nije neko fakturisao duplo vise gvozdja nego sto je trebalo. Ove dve stavke vuku najvise para, ostalo je sminka.Tada cemo konacno znati da li sa pravom ljudi koji su u materiji ovaj most zovu : "3 u 1" jer je potroseno para za 3 mosta, ili nisu u pravu, do tada je sve prazna prica, a svako odugovlacenje je nista drugo do 'srdjivanja' papira

Valjda se cena saopšti unapred, pa se bira mesto za most, projekat.
Potreban je most na gornjem špicu Ade kao nastavak Ibarske magistrale i petlje.

@Petar, 22
da ali vas beton nema veze sa tim betonom naime marka C 15/20/25 ili MB 20-30 koju ste koristili vi je absolutno neadekvatna.
Za takav most se koriste marke puno viseg ranga tamo oko C 500 dakle mesaate babe i zabe isto vazi za armaturu. Zbog toga je bez poznavanje tacne specifikacije nemoguce znati koliko sta kosta

Most se gradio parama od gradjana i verovatno zajmom koji ce gradjani vracati tako da podatak o kostanju mosta mora da je dostupan preko interneta u svakom trenutku. Tako bi trebalo biti?

pa prva faza je prosla-nedavna paradna setnja

Sva sreca da Djilas ne mora da konsultuje one koji komentarisu negativno svaku vest na temu Most na Adi. Toliko kvazi strucnjaka koji se u sve razumeju nema ni u knjizi Adiga Aravinda Beli Tigar pa svim pljuvacima svega pozitivnog u ovom gradu preporucujem da je procitaju i da se prepoznaju. Sto se tice komentara zasto strana firma gradi, najbolji odgovor je kako se taj most gradi i da u Srbiji odavno nije bilo organizovanijeg gradilista. Naravno da nasi ljudi rade na mostu i niko ne sumnja u njihov kvalitet ali menadzment je ono sto nedostaje nasim firmama i siguran sam da kojim slucajem ovaj most gradi neka domaca firma da ne bi bio gotov ni sledecih 10 godina.

nasa posla...