U Srbiji novi voz posle tri decenije (FOTO)

Sanjam da se vozim Srbijom u vozu. Voz je jedno od najboljih prevoznih sredstava. Umesto silnih mostova trebalo je uložiti u železnicu i napokon da se prevozimo kao sav normalan svet.
Povezivanje velih gradova sa manjim koji su skoro zaboravljeni, pomoglo bi popularizaciji života van grada. Niko neće živeti u mestima kroz koja ide jedan ili nijedan autobus dnevno, o vozu da i ne pričam.

A po kojoj pruzi ce da ide brzinom.od 120kmph?!

Daj Boze da se, nekim cudom, i mi koji se zlopatimo na relaciji Novi Sad-Beograd vozimo ovim vozom. Stvarno nema smisla onaj JEDAN vagon iz 1950.

@Pera Kojot Браво за коментар. Види се да си искусан електро инжењер па знаш да се на железничким деоницама без контактне мреже (неелектрифициране) примењује електро-локомотиве са Теслиним трансформаторима које бежичним путем добијају електрично напајање директно из електране.

Lepo, znaci em kupis od Rusa, em ti Rusi uz to prodaju i dizel, a ne koristis struju koju sam proizvedes, jer je ruski dizel i "vise ekoloski" :-( Mi smo stvarno Diznilend...

Taj Beograd vise.. Sve tamo.. Sto ga u Nisu ili Kragujevcu ne izlozite i ostavite na nekoj drugoj liniji??? Ima ljudi I van Beograda, i sve ovo story name se desabastecimiento sa zivotima, drzavom potice of nadmenosti Beograda I ignorisanja ljudi van njega.. Fuj!!

Gle, pa i automobili polako prelaze na elektro pogon, a mi se sa železnicom vraćamo na dizel. Šta je sledeće, parne lokomotive iz Somalije?!?

Taj Beograd vise.. Sve tamo.. Sto ga u Nisu ili Kragujevcu ne izlozite i ostavite na nekoj drugoj liniji??? Ima ljudi I van Beograda, i sve ovo story name se desabastecimiento sa zivotima, drzavom potice of nadmenosti Beograda I ignorisanja ljudi van njega.. Fuj!!
(.. Blah blah truc.., 14. septembar 2011 11:38)

Pa ovi vozovi i jesu namenjeni iskljucivo za unutrasnjost gde pruge nisu pokrivene elektromrezom a ti se drugi put malo informisi pre nego sto prospesh to malo "pameti" sto imash, inace "Beograd" vam je i kupio ove vozove!

Koliko je novca pokradeno u tim Železnicama svih ovih godina, mogao je svako od nas da ima po jedan ovakav voz!

Aaaaaaahahahaha aaaahahahahahaha
šta je bre jedan voz (a i onaj ostatak nije nešto i pitanje je dal će biti od toga nešto, daleko je kraj 2012-te) njega će da urame i da služi samo za gledanje i podsećanje u čemu smo mogli da se vozimo da smo na vreme svi napustili ovaj titanik tj. srbiju.
Još kad se pojavi ona vest kako je telekom srbija na 153 mestu najuspešnijih firmi u regionu, joooooooooooojjjjj zemljo otvori se i progutaj me, ne mogu više da ih gledam/slušam...

Dve garniture su namenjene za relaciju Vršac-Beograd i trebale bi ići 4 puta dnevno.

@sonne, sledeci put procitaj malo bolje tekst. A do tada se vozaj triest-kecom i ostalim kecevima.

Sve na kredit! ...i praunuci ce vracati! bilo kako bilo, lepa je ovo vest a i voz je lep. sta ima veze sto je diesel, vi bi sad odma na baterije! ili ne daj boze onaj sto lebdi iznad sina (magnetni jastuk, preko 500km/h) kako smo se do juce vozili u onim "srdljivim, prljavim, taljigama" ovo je svemirski brod! a ne kazu nista za pruge, nesto ne verujem da po njima moze da se pegla 120. i o cemu onaj prica? Beograd nam kupio voz? :):):) pa odakle mu pare? zaradio? palo s neba? ili je isiso selu Srbiju pa sad kao on kupuje! uostalom na kredu je, ako nisi procitao, tako vrcamo svi a ne samo Beograd.

Koliko je para samo Šarančić pokrao mogli su da kupe 100 ovakvih vozova. Srbija mora da obnovi celu zeleznicku infrastrukturu, ovo je samo zamazivanje ociju, i nije mi jasno na kojoj pruzi kod nas bi mogao da razvije ovu brzinu.

STANJE NA NASOJ ZELEZNICI JE KATASTROFALNO a oni se sada prse sa Ruskim dizel-motornim vozom i to u BGD na peronu..Pruge su nam blagi uzas,vozovi idu 50km na sat na magistralnim prugama,signali,automatski pruzni blok za regulisanje saobracaja vozova u istom smeru je iz 1970-tih,kvari se i nemaju delova.Signali manjaju boje zeleno,zuto i crveno jer probijaju sastavi,izolacije,sine su stare i pragovi truli jednom recju sve je propalo!Oni su malo oko BGD radili prugu za njihov beovoz koji ima rang (prednost) u odnosu na medjunarodne vozove sto nigde nije slucaj osim ovda jer je Djilas tako naredio!Zamislite voz iz Beca koji ide na vreme strogo i dodje u Batajnicu odakle kasni pola sata jer beovoz ima prednost??!!Ko ce onda nama da putuje vozovima pitam ja vas?!Jednostavno nelogicne stvari se desavaju i sve kontra se radi od onoga kako treba.Garniture koje je Sarancic preplatio su uzasne i nece dugo trajati ali pljacka je odradjena samo me cudi da je samo on u zatvoru!Nije jedan sam covek mogao odlucivati jer postoji upravni odbor koji je izglasao takve odluke..Znaci nije da branim Sarancica koga je Velja postavio da kraducka nego treba da svi odgovaraju za stetu nanetu firmi!Mi treba da imamo dvokolosecnu pruga za brzine najmanje 200km n asat na ravnici gde to moze da se uradi jednostavno lako.Zamislite jednu Svajcarsku,Austriju itd..brdovite zemlje gde se moraju busiti tuneli,mocvarna zemljista i prepreke sa kojima se moraju nositi pa imaju extra pruge a mi smo dno dna!Austrijanci bi nam izgradili pruge dali vozove na kredit sve postavili ali ne mi se hvatamo Rusa i njihove tehnike.Dokle ce vise taj Beograd odlucivati o svemu i sve njima a po Banatu,Zajecaru i ostalim vukojebinama narod ko jebe?Pogresni ljudi na pogresnim mestima odlucuju o tako vaznim stvarima i zato propadamo sve dublje i dublje!Evo primer,sine su nam takve da kada je dnevna temperatura veca od 40C voz dobija obavestenje da sme ici maximalno 50km na sat do 20h ybog mogucnosti iskrivljenja sina??!!!Pa sta onda u Africi ili Indiji treba da daju vozovima kada je 50C ne bi ni saobracali..Nadam se boljitku potajno posle 30g staza ali nazalost ne vidim svetlo na kraju nasega tunela zvanog SRBIJA...

Ok, a sta je sa prugama po kojima se najbrze moze ici 50kh/h u NAJBOLJEM SLUCAJU!!!

@(Pera Kojot, 14. septembar 2011 11:14) i @(pratimo trendove, 14. septembar 2011 13:08) slazem se sa Vama u potpunosti. Politika i jos po nesto.

@(Лаик, 14. septembar 2011 13:19)

to nije (неелектрифициране) nego neelektrifikovane

Pozdrav

Taj voz ako bude isao na relaciju BG-Vrsac bice dobro ali sve mislim da ce zavrsiti na relaciji BG-PA jer gde ce to da ide 120 na sat?i da od beograda beogradu a nemojte da pisete srbiji,srbija nije beograd i nikad nece biti!

Колико знам железница је државна па се питам зашто ''добро дошли'' пише латиницом кад је ћирилица званично писмо у Србији. Вероватно је следећи корак ''Wellcome''!

Na slikama se vidi da je taj plavi mebl-stof na sedistima vec sad usukan, a novi vagoni?! Nadam se da me oci varaju.

Taj Beograd vise.. Sve tamo.. Sto ga u Nisu ili Kragujevcu ne izlozite i ostavite na nekoj drugoj liniji??? Ima ljudi I van Beograda, i sve ovo story name se desabastecimiento sa zivotima, drzavom potice of nadmenosti Beograda I ignorisanja ljudi van njega.. Fuj!!

Taj Beograd vise.. Sve tamo.. Sto ga u Nisu ili Kragujevcu ne izlozite i ostavite na nekoj drugoj liniji??? Ima ljudi I van Beograda, i sve ovo story name se desabastecimiento sa zivotima, drzavom potice of nadmenosti Beograda I ignorisanja ljudi van njega.. Fuj!!
(.. Blah blah truc.., 14. septembar 2011 11:38)

Pa ovi vozovi i jesu namenjeni iskljucivo za unutrasnjost gde pruge nisu pokrivene elektromrezom a ti se drugi put malo informisi pre nego sto prospesh to malo "pameti" sto imash, inace "Beograd" vam je i kupio ove vozove!

Lepo, znaci em kupis od Rusa, em ti Rusi uz to prodaju i dizel, a ne koristis struju koju sam proizvedes, jer je ruski dizel i "vise ekoloski" :-( Mi smo stvarno Diznilend...

Gle, pa i automobili polako prelaze na elektro pogon, a mi se sa železnicom vraćamo na dizel. Šta je sledeće, parne lokomotive iz Somalije?!?

Aaaaaaahahahaha aaaahahahahahaha
šta je bre jedan voz (a i onaj ostatak nije nešto i pitanje je dal će biti od toga nešto, daleko je kraj 2012-te) njega će da urame i da služi samo za gledanje i podsećanje u čemu smo mogli da se vozimo da smo na vreme svi napustili ovaj titanik tj. srbiju.
Još kad se pojavi ona vest kako je telekom srbija na 153 mestu najuspešnijih firmi u regionu, joooooooooooojjjjj zemljo otvori se i progutaj me, ne mogu više da ih gledam/slušam...

Sanjam da se vozim Srbijom u vozu. Voz je jedno od najboljih prevoznih sredstava. Umesto silnih mostova trebalo je uložiti u železnicu i napokon da se prevozimo kao sav normalan svet.
Povezivanje velih gradova sa manjim koji su skoro zaboravljeni, pomoglo bi popularizaciji života van grada. Niko neće živeti u mestima kroz koja ide jedan ili nijedan autobus dnevno, o vozu da i ne pričam.

@sonne, sledeci put procitaj malo bolje tekst. A do tada se vozaj triest-kecom i ostalim kecevima.

Daj Boze da se, nekim cudom, i mi koji se zlopatimo na relaciji Novi Sad-Beograd vozimo ovim vozom. Stvarno nema smisla onaj JEDAN vagon iz 1950.

@Pera Kojot Браво за коментар. Види се да си искусан електро инжењер па знаш да се на железничким деоницама без контактне мреже (неелектрифициране) примењује електро-локомотиве са Теслиним трансформаторима које бежичним путем добијају електрично напајање директно из електране.

A po kojoj pruzi ce da ide brzinom.od 120kmph?!

Koliko je novca pokradeno u tim Železnicama svih ovih godina, mogao je svako od nas da ima po jedan ovakav voz!

Sve na kredit! ...i praunuci ce vracati! bilo kako bilo, lepa je ovo vest a i voz je lep. sta ima veze sto je diesel, vi bi sad odma na baterije! ili ne daj boze onaj sto lebdi iznad sina (magnetni jastuk, preko 500km/h) kako smo se do juce vozili u onim "srdljivim, prljavim, taljigama" ovo je svemirski brod! a ne kazu nista za pruge, nesto ne verujem da po njima moze da se pegla 120. i o cemu onaj prica? Beograd nam kupio voz? :):):) pa odakle mu pare? zaradio? palo s neba? ili je isiso selu Srbiju pa sad kao on kupuje! uostalom na kredu je, ako nisi procitao, tako vrcamo svi a ne samo Beograd.

Колико знам железница је државна па се питам зашто ''добро дошли'' пише латиницом кад је ћирилица званично писмо у Србији. Вероватно је следећи корак ''Wellcome''!

Dve garniture su namenjene za relaciju Vršac-Beograd i trebale bi ići 4 puta dnevno.

@(Pera Kojot, 14. septembar 2011 11:14) i @(pratimo trendove, 14. septembar 2011 13:08) slazem se sa Vama u potpunosti. Politika i jos po nesto.

@(Лаик, 14. septembar 2011 13:19)

to nije (неелектрифициране) nego neelektrifikovane

Pozdrav

STANJE NA NASOJ ZELEZNICI JE KATASTROFALNO a oni se sada prse sa Ruskim dizel-motornim vozom i to u BGD na peronu..Pruge su nam blagi uzas,vozovi idu 50km na sat na magistralnim prugama,signali,automatski pruzni blok za regulisanje saobracaja vozova u istom smeru je iz 1970-tih,kvari se i nemaju delova.Signali manjaju boje zeleno,zuto i crveno jer probijaju sastavi,izolacije,sine su stare i pragovi truli jednom recju sve je propalo!Oni su malo oko BGD radili prugu za njihov beovoz koji ima rang (prednost) u odnosu na medjunarodne vozove sto nigde nije slucaj osim ovda jer je Djilas tako naredio!Zamislite voz iz Beca koji ide na vreme strogo i dodje u Batajnicu odakle kasni pola sata jer beovoz ima prednost??!!Ko ce onda nama da putuje vozovima pitam ja vas?!Jednostavno nelogicne stvari se desavaju i sve kontra se radi od onoga kako treba.Garniture koje je Sarancic preplatio su uzasne i nece dugo trajati ali pljacka je odradjena samo me cudi da je samo on u zatvoru!Nije jedan sam covek mogao odlucivati jer postoji upravni odbor koji je izglasao takve odluke..Znaci nije da branim Sarancica koga je Velja postavio da kraducka nego treba da svi odgovaraju za stetu nanetu firmi!Mi treba da imamo dvokolosecnu pruga za brzine najmanje 200km n asat na ravnici gde to moze da se uradi jednostavno lako.Zamislite jednu Svajcarsku,Austriju itd..brdovite zemlje gde se moraju busiti tuneli,mocvarna zemljista i prepreke sa kojima se moraju nositi pa imaju extra pruge a mi smo dno dna!Austrijanci bi nam izgradili pruge dali vozove na kredit sve postavili ali ne mi se hvatamo Rusa i njihove tehnike.Dokle ce vise taj Beograd odlucivati o svemu i sve njima a po Banatu,Zajecaru i ostalim vukojebinama narod ko jebe?Pogresni ljudi na pogresnim mestima odlucuju o tako vaznim stvarima i zato propadamo sve dublje i dublje!Evo primer,sine su nam takve da kada je dnevna temperatura veca od 40C voz dobija obavestenje da sme ici maximalno 50km na sat do 20h ybog mogucnosti iskrivljenja sina??!!!Pa sta onda u Africi ili Indiji treba da daju vozovima kada je 50C ne bi ni saobracali..Nadam se boljitku potajno posle 30g staza ali nazalost ne vidim svetlo na kraju nasega tunela zvanog SRBIJA...

Na slikama se vidi da je taj plavi mebl-stof na sedistima vec sad usukan, a novi vagoni?! Nadam se da me oci varaju.

Taj voz ako bude isao na relaciju BG-Vrsac bice dobro ali sve mislim da ce zavrsiti na relaciji BG-PA jer gde ce to da ide 120 na sat?i da od beograda beogradu a nemojte da pisete srbiji,srbija nije beograd i nikad nece biti!

Koliko je para samo Šarančić pokrao mogli su da kupe 100 ovakvih vozova. Srbija mora da obnovi celu zeleznicku infrastrukturu, ovo je samo zamazivanje ociju, i nije mi jasno na kojoj pruzi kod nas bi mogao da razvije ovu brzinu.

Ok, a sta je sa prugama po kojima se najbrze moze ici 50kh/h u NAJBOLJEM SLUCAJU!!!