pre 14 godina
Sa ovim karakteristikama, pokriva samo gradsku voznju, pa i to sa nekim ogranicenjima. Medjutim, ako je u pitanju gradska voznja, onda verovanto ni Octavia nije zanimljiva, vec nesto manje, sto ce verovatno imati i vecu autonomiju.
Inace, interesuje me pomenutih 140km, pri koliko opterecenju, o obzirom da je prikazan karavan?
pre 14 godina
По мом мишљењу, "обичан" свет ће морати да сачека најмање још десетак година на куповину електромобила, док не опадне цена њихове производње и не повећа се трајање батерије. Овакав ауто је добар само за градску вожњу на дневном нивоу. Замислите како би изгледало породично путовање њиме до мора или рецимо службена путовања сервисера медицинске опреме који свакога дана обилази домове здравља и болнице у различитим крајевима земље, а увече се враћа у град у коме живи и где му је седиште фирме, ако би се на сваких 140 километара морала пунити или мењати батерија.
pre 14 godina
Svaka cast za osjecaj "puno auta za malo para", ali kako samo uspiju postici da izgleda ovako staromodno?
pre 14 godina
Ova skoda izgleda fenomenalno. . . Svaka cast ljudima u Skodi na svemu sto rade, po mom licnom misljenu jedna od boljih auto marki u Evropi i definitivno najbolja u VW. . .
pre 14 godina
Ova skoda izgleda fenomenalno. . . Svaka cast ljudima u Skodi na svemu sto rade, po mom licnom misljenu jedna od boljih auto marki u Evropi i definitivno najbolja u VW. . .
pre 14 godina
По мом мишљењу, "обичан" свет ће морати да сачека најмање још десетак година на куповину електромобила, док не опадне цена њихове производње и не повећа се трајање батерије. Овакав ауто је добар само за градску вожњу на дневном нивоу. Замислите како би изгледало породично путовање њиме до мора или рецимо службена путовања сервисера медицинске опреме који свакога дана обилази домове здравља и болнице у различитим крајевима земље, а увече се враћа у град у коме живи и где му је седиште фирме, ако би се на сваких 140 километара морала пунити или мењати батерија.
pre 14 godina
Svaka cast za osjecaj "puno auta za malo para", ali kako samo uspiju postici da izgleda ovako staromodno?
pre 14 godina
Sa ovim karakteristikama, pokriva samo gradsku voznju, pa i to sa nekim ogranicenjima. Medjutim, ako je u pitanju gradska voznja, onda verovanto ni Octavia nije zanimljiva, vec nesto manje, sto ce verovatno imati i vecu autonomiju.
Inace, interesuje me pomenutih 140km, pri koliko opterecenju, o obzirom da je prikazan karavan?
pre 14 godina
Svaka cast za osjecaj "puno auta za malo para", ali kako samo uspiju postici da izgleda ovako staromodno?
pre 14 godina
Ova skoda izgleda fenomenalno. . . Svaka cast ljudima u Skodi na svemu sto rade, po mom licnom misljenu jedna od boljih auto marki u Evropi i definitivno najbolja u VW. . .
pre 14 godina
По мом мишљењу, "обичан" свет ће морати да сачека најмање још десетак година на куповину електромобила, док не опадне цена њихове производње и не повећа се трајање батерије. Овакав ауто је добар само за градску вожњу на дневном нивоу. Замислите како би изгледало породично путовање њиме до мора или рецимо службена путовања сервисера медицинске опреме који свакога дана обилази домове здравља и болнице у различитим крајевима земље, а увече се враћа у град у коме живи и где му је седиште фирме, ако би се на сваких 140 километара морала пунити или мењати батерија.
pre 14 godina
Sa ovim karakteristikama, pokriva samo gradsku voznju, pa i to sa nekim ogranicenjima. Medjutim, ako je u pitanju gradska voznja, onda verovanto ni Octavia nije zanimljiva, vec nesto manje, sto ce verovatno imati i vecu autonomiju.
Inace, interesuje me pomenutih 140km, pri koliko opterecenju, o obzirom da je prikazan karavan?
4 Komentari
Sortiraj po: